Peugeot 3008 2005 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 3008, rok výroby 2005 - stáří 19 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 401 400 Kč | 423 300 Kč |
Peugeot 3008, rok výroby 2005 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| elektro | 157 kW | 1 321 400 | +224.01% | +913 600 | 7 |
| hybridní | 166 kW | 1 150 000 | +181.97% | +742 200 | 1 |
| benzin | 166 kW | 1 150 000 | +181.97% | +742 200 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 148 200 | +181.52% | +740 300 | 5 |
| hybridní | 225 kW | 1 139 900 | +179.50% | +732 100 | 2 |
| hybridní - benzin | 220 kW | 1 114 100 | +173.18% | +706 300 | 8 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 020 000 | +150.11% | +612 200 | 10 |
| hybridní | 165 kW | 1 000 900 | +145.41% | +593 100 | 10 |
| hybridní | 221 kW | 999 000 | +144.95% | +591 200 | 1 |
| hybridní | 133 kW | 969 900 | +137.81% | +562 100 | 3 |
| neuvedeno | 132 kW | 929 100 | +127.81% | +521 300 | 5 |
| benzin | 147 kW | 924 900 | +126.78% | +517 100 | 2 |
| hybridní | 147 kW | 887 400 | +117.59% | +479 600 | 4 |
| hybridní - benzin | 147 kW | 874 900 | +114.52% | +467 100 | 2 |
| hybridní - benzin | 133 kW | 873 500 | +114.17% | +465 600 | 8 |
| benzin | 100 kW | 865 700 | +112.25% | +457 800 | 6 |
| neuvedeno | 166 kW | 859 000 | +110.62% | +451 200 | 1 |
| benzin | 220 kW | 848 200 | +107.97% | +440 400 | 5 |
| hybridní - benzin | 165 kW | 846 800 | +107.63% | +439 000 | 7 |
| neuvedeno | 100 kW | 825 600 | +102.43% | +417 800 | 5 |
| hybridní - benzin | 100 kW | 797 200 | +95.46% | +389 300 | 19 |
| neuvedeno | 91 kW | 763 000 | +87.08% | +355 200 | 1 |
| benzin | 130 kW | 749 900 | +83.87% | +342 100 | 1 |
| neuvedeno | 133 kW | 736 100 | +80.48% | +328 200 | 40 |
| neuvedeno | 130 kW | 729 600 | +78.89% | +321 700 | 13 |
| benzin | 165 kW | 703 000 | +72.37% | +295 200 | 2 |
| neuvedeno | 1598 kW | 690 000 | +69.18% | +282 200 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 680 000 | +66.73% | +272 200 | 1 |
| benzin | 672 800 | +64.97% | +265 000 | 3 | |
| nafta | 130 kW | 669 700 | +64.21% | +261 900 | 59 |
| neuvedeno | 147 kW | 664 900 | +63.03% | +257 100 | 10 |
| neuvedeno | 95 kW | 630 200 | +54.53% | +222 400 | 4 |
| nafta | 96 kW | 627 300 | +53.80% | +219 400 | 490 |
| benzin | 133 kW | 622 800 | +52.71% | +215 000 | 27 |
| neuvedeno | 121 kW | 599 900 | +47.09% | +192 000 | 14 |
| neuvedeno | 96 kW | 555 300 | +36.16% | +147 500 | 292 |
| nafta | 133 kW | 536 700 | +31.60% | +128 900 | 34 |
| neuvedeno | 150 kW | 532 900 | +30.65% | +125 000 | 2 |
| benzin | 96 kW | 510 900 | +25.27% | +103 100 | 632 |
| nafta | 132 kW | 504 600 | +23.72% | +96 800 | 5 |
| benzin | 121 kW | 500 800 | +22.79% | +93 000 | 38 |
| nafta | 490 200 | +20.21% | +82 400 | 4 | |
| nafta | 470 000 | +15.24% | +62 200 | 1 | |
| neuvedeno | 1560 kW | 448 500 | +9.97% | +40 700 | 1 |
| neuvedeno | 112 kW | 446 100 | +9.37% | +38 200 | 3 |
| průměr | 407 800 | +0.00% | +0 | 373 | |
| hybridní - benzin | 400 000 | -1.92% | -7 800 | 1 | |
| nafta | 85 kW | 379 200 | -7.03% | -28 700 | 5 |
| neuvedeno | 88 kW | 363 000 | -10.99% | -44 800 | 547 |
| neuvedeno | 85 kW | 362 300 | -11.17% | -45 600 | 19 |
| nafta | 88 kW | 361 900 | -11.26% | -45 900 | 341 |
| neuvedeno | 114 kW | 329 000 | -19.33% | -78 800 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 324 000 | -20.56% | -83 800 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 300 000 | -26.44% | - 107 800 | 1 |
| nafta | 110 kW | 292 400 | -28.31% | - 115 500 | 279 |
| neuvedeno | 120 kW | 279 700 | -31.41% | - 128 100 | 162 |
| neuvedeno | 264 100 | -35.23% | - 143 700 | 14 | |
| neuvedeno | 84 kW | 264 000 | -35.27% | - 143 900 | 387 |
| elektro | 120 kW | 255 000 | -37.48% | - 152 800 | 1 |
| hybridní - nafta | 120 kW | 254 700 | -37.56% | - 153 200 | 3 |
| neuvedeno | 103 kW | 249 000 | -38.95% | - 158 800 | 2 |
| neuvedeno | 115 kW | 243 800 | -40.22% | - 164 000 | 359 |
| neuvedeno | 110 kW | 235 800 | -42.18% | - 172 000 | 507 |
| hybridní | 120 kW | 226 500 | -44.47% | - 181 400 | 23 |
| neuvedeno | 82 kW | 225 100 | -44.80% | - 182 700 | 488 |
| hybridní - benzin | 120 kW | 221 300 | -45.74% | - 186 500 | 3 |
| nafta | 120 kW | 212 200 | -47.98% | - 195 700 | 57 |
| neuvedeno | 80 kW | 202 100 | -50.45% | - 205 700 | 448 |
| nafta | 84 kW | 200 600 | -50.81% | - 207 200 | 185 |
| nafta | 147 kW | 183 100 | -55.09% | - 224 700 | 7 |
| benzin | 88 kW | 163 300 | -59.97% | - 244 600 | 142 |
| benzin | 110 kW | 156 000 | -61.75% | - 251 800 | 1 |
| nafta | 82 kW | 152 900 | -62.52% | - 255 000 | 168 |
| benzin | 115 kW | 138 900 | -65.95% | - 269 000 | 83 |
| nafta | 83 kW | 134 000 | -67.14% | - 273 800 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 129 000 | -68.37% | - 278 800 | 1 |
| nafta | 80 kW | 126 200 | -69.05% | - 281 600 | 114 |
| benzin | 82 kW | 95 000 | -76.71% | - 312 800 | 2 |
Zprávy Peugeot 3008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Kdy se vyplatí refinancovat hypotéku: Tipy pro správné rozhodnutí
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex říjen 2024: Úroky hypoték se pevně zabetonovaly nad 5 %
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Miren Memiševič, Skupina Klik
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
