Peugeot 3008 2012 - cena auta je 400 400 Kč
Peugeot 3008, rok výroby 2012 - stáří 12 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 408 000 Kč | 391 500 Kč |
Peugeot 3008, rok 2012, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| liftback | 1 239 000 | +209.48% | 838 600 | 1 |
| SUV | 508 400 | +26.99% | 108 100 | 251 |
| průměr | 400 400 | +0.00% | 0 | 395 |
| MPV | 227 100 | -43.28% | - 173 300 | 122 |
| kombi | 160 100 | -60.00% | - 240 200 | 11 |
| hatchback | 117 200 | -70.72% | - 283 100 | 4 |
Peugeot 3008, rok 2012, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| GT | 1 152 200 | +187.79% | +751 800 | 3 |
| 1.2 GT | 918 000 | +129.30% | +517 600 | 5 |
| GT Hybrid 136 e-DCS6 | 890 000 | +122.30% | +489 600 | 4 |
| GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT8 | 849 000 | +112.06% | +448 600 | 1 |
| 1.6 ALLURE PACK HYBRID 225 e-EAT8 | 849 000 | +112.06% | +448 600 | 2 |
| 1.6 GT HYBRID 225 e-EAT8 | 835 000 | +108.57% | +434 600 | 1 |
| 1.6 PHEV | 827 400 | +106.67% | +427 000 | 4 |
| ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 801 500 | +100.20% | +401 100 | 10 |
| ALLURE PACK HYBRID 225k | 799 000 | +99.57% | +398 600 | 1 |
| 1.2 ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 786 000 | +96.33% | +385 600 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BHDi 130k EAT | 715 000 | +78.59% | +314 600 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 710 300 | +77.43% | +310 000 | 3 |
| 2.0 GT Line | 699 000 | +74.60% | +298 600 | 1 |
| 1.6 HYBRID 225k. Allure 13tkm | 694 900 | +73.57% | +294 500 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k MAN6 | 677 000 | +69.10% | +276 600 | 1 |
| 1.6 HYBRID 225k. Allure 28tkm | 669 900 | +67.33% | +269 500 | 1 |
| ALLURE PACK HYBRID 225 e-EAT8 | 659 000 | +64.61% | +258 600 | 1 |
| 1.2 Allure Pack 1.2 PureTech 130k MAN6 | 649 000 | +62.11% | +248 600 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130K EAT8 | 647 000 | +61.61% | +246 600 | 2 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k M6 | 617 000 | +54.11% | +216 600 | 2 |
| 1.5 Allure 1.5 BHDi 130k EAT8 | 610 000 | +52.37% | +209 600 | 2 |
| ALLURE PACK 1.2 PT 130k M6 | 609 000 | +52.12% | +208 600 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 607 000 | +51.62% | +206 600 | 2 |
| 1.2 Active | 598 000 | +49.37% | +197 600 | 1 |
| 1.2 i ALLURE PACK AUT 130 | 589 900 | +47.35% | +189 500 | 1 |
| 1.5 HDI 130k Aut. Allure DPH | 558 000 | +39.38% | +157 600 | 1 |
| 1.5 | 550 000 | +37.38% | +149 600 | 1 |
| 1.2 Puretech ACTIVE | 549 900 | +37.35% | +149 500 | 1 |
| GT 2.0 BHDi 180 EAT8 GT 2.0 BHDi | 549 000 | +37.13% | +148 600 | 1 |
| GT 2.0 BHDi 180 EAT6 | 549 000 | +37.13% | +148 600 | 1 |
| 1.5 HDi-130/2022/ALLURE | 549 000 | +37.13% | +148 600 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.2 PT 130 EAT8 | 536 500 | +34.01% | +136 100 | 2 |
| 2.0 GT BHDi 180k EAT6 | 529 000 | +32.13% | +128 600 | 1 |
| 1.5 ALLURE BlueHDi 130 S&S | 529 000 | +32.13% | +128 600 | 2 |
| 1.5 BHDi | 524 900 | +31.11% | +124 500 | 2 |
| ALLURE 1.5 BHDI 130k M6 | 505 000 | +26.14% | +104 600 | 1 |
| 1.5 BlueHDi Allure Aut | 499 900 | +24.86% | +99 500 | 2 |
| 1.5 BlueHDI | 498 000 | +24.39% | +97 600 | 1 |
| 1.2 ALLURE 1.2 PT 130 EAT8 | 489 000 | +22.14% | +88 600 | 1 |
| 1.2 i Automat | 480 000 | +19.89% | +79 600 | 1 |
| 1.5 BlueHDi | 465 500 | +16.26% | +65 100 | 28 |
| 1.5 ALLURE BlueHDi 130 S&S EAT8 | 459 900 | +14.87% | +59 500 | 1 |
| 1.2 Automat | 459 000 | +14.65% | +58 600 | 2 |
| 1.6 PureTech | 451 000 | +12.65% | +50 600 | 2 |
| 1.6 i PureTech | 439 000 | +9.65% | +38 600 | 1 |
| 1.5 BlueHDi 130 ALLURE-tažné | 439 000 | +9.65% | +38 600 | 1 |
| 1.2 130k EAT8 ALLURE | 439 000 | +9.65% | +38 600 | 1 |
| 1.6 BLUEHDI ALLURE LCD COCKPIT | 436 000 | +8.90% | +35 600 | 1 |
| 1.2 i ALLURE PureTech 130 | 429 900 | +7.38% | +29 500 | 1 |
| 1.5 HDi Automat | 429 000 | +7.16% | +28 600 | 1 |
| 1.2 GT Line | 429 000 | +7.16% | +28 600 | 1 |
| 1.6 i THP ACTIVE | 419 900 | +4.88% | +19 500 | 1 |
| 1.5 HDi | 408 100 | +1.94% | +7 800 | 15 |
| 1.2 PureTech | 407 000 | +1.65% | +6 600 | 51 |
| 2.0 BlueHDi | 405 900 | +1.38% | +5 500 | 7 |
| 1.5 HDI | 405 500 | +1.29% | +5 100 | 2 |
| průměr | 400 400 | +0.00% | +0 | 395 |
| 1.6 BlueHDi Allure 120 S&S EAT6 | 399 000 | -0.34% | -1 400 | 1 |
| 1.2 PURE TECH | 389 900 | -2.61% | -10 500 | 1 |
| 1.2 130k AUTOMAT | 389 000 | -2.84% | -11 400 | 1 |
| 1.2 | 385 000 | -3.83% | -15 400 | 1 |
| 1.6 BlueHDi | 377 400 | -5.72% | -22 900 | 16 |
| 1.2 PT | 369 100 | -7.80% | -31 200 | 24 |
| 1.2 PureTech 130 ALLURE-tažné | 369 000 | -7.83% | -31 400 | 1 |
| 1.6 BHDi 120k AUTOMAT | 349 000 | -12.83% | -51 400 | 1 |
| 1.6 Active 1.6 BHDi 120k MAN6 | 345 000 | -13.83% | -55 400 | 1 |
| 1.2 i | 341 000 | -14.82% | -59 400 | 4 |
| ACTIVE 1.6 BlueHDi 120 S&S | 309 000 | -22.82% | -91 400 | 1 |
| ACTIVE 1.6 BHDI 120k M6 | 295 000 | -26.31% | - 105 400 | 1 |
| 2.0 HDI | 262 400 | -34.45% | - 137 900 | 2 |
| 1.6 120k PANORAMA Po | 249 000 | -37.80% | - 151 400 | 1 |
| 1.6 HDi Active | 239 500 | -40.18% | - 160 900 | 2 |
| 1.6 VTI120k | 239 000 | -40.30% | - 161 400 | 1 |
| 1.6 THP | 232 600 | -41.91% | - 167 800 | 9 |
| 1.2 ALLURE PureTech 130k S&S Allure Panorama | 219 000 | -45.30% | - 181 400 | 1 |
| 2.0 HDi | 214 200 | -46.49% | - 186 100 | 16 |
| 1.6 HDI 115 k | 199 900 | -50.07% | - 200 500 | 1 |
| 1.6 ACTIVE HDI 115 k FAP | 199 900 | -50.07% | - 200 500 | 1 |
| 1.6 16V VTI 120 k DIGI.KLIMA | 196 900 | -50.82% | - 203 500 | 1 |
| Hybrid4 | 183 000 | -54.29% | - 217 400 | 1 |
| 2.0 HDi Premium | 179 900 | -55.06% | - 220 500 | 1 |
| 1.6 HDi Automat | 178 900 | -55.31% | - 221 500 | 1 |
| 1.6 | 175 000 | -56.29% | - 225 400 | 2 |
| 1.6 e-HDI AUTOMAT | 167 400 | -58.19% | - 233 000 | 2 |
| 1.6 HDi | 158 000 | -60.54% | - 242 400 | 44 |
| 1.6 i Panorama Automat | 149 800 | -62.58% | - 250 600 | 1 |
| 1.6 HDI | 149 800 | -62.60% | - 250 600 | 4 |
| 1.6 VTi 120k | 149 000 | -62.78% | - 251 400 | 1 |
| 1.6 VTi | 148 800 | -62.82% | - 251 500 | 6 |
| 1.6 16V | 144 900 | -63.81% | - 255 500 | 1 |
| 1.6 HDi 112k M6 | 139 000 | -65.28% | - 261 400 | 1 |
| 1.6 16V THP | 130 000 | -67.53% | - 270 400 | 1 |
| 1.6 16V THP 156k Panorama Tažné | 129 900 | -67.55% | - 270 500 | 1 |
| 1.6 16V Panorama | 129 900 | -67.55% | - 270 500 | 1 |
| 2.0 ALLURE BlueHDI 150k | 129 000 | -67.78% | - 271 400 | 1 |
| 1.6 16V VTI 120 k Premium | 119 000 | -70.29% | - 281 400 | 2 |
| 1.6 HDI 112 k Access | 118 000 | -70.53% | - 282 400 | 1 |
| 1.6 Bez koroze TOP | 110 000 | -72.52% | - 290 400 | 1 |
| 1.6 HDI 112 k FAP Premium | 108 000 | -73.02% | - 292 400 | 1 |
| 1.6 HDI 112 k 2xKOLA | 99 900 | -75.05% | - 300 500 | 1 |
| 1.6 i16v VTi ACTIVE 120 k | 69 000 | -82.77% | - 331 400 | 1 |
| sada zimních alu kol 7.0 jx16h2 | 6 000 | -98.50% | - 394 400 | 1 |
Zprávy Peugeot 3008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Paušální daň pro OSVČ / živnostníky s příjmy do 800 tisíc
- Kalkulačka paušální daně pro OSVČ s příjmy do 800 tisíc, porovnání se současným výpočtem daně
- Nový občanský zákoník č. 89/2012 Sb.
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
Okénko finanční rady
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Iva Grácová, Bezvafinance
Dětská platební karta? Na tuhle chybu rodiče nejčastěji doplácejí
Marek Pokorný, Portu
Investování se stává běžnou součástí života. Zájem Čechů o něj roste
Jaroslav Rada, Česká síť
Pavla Berdár, Delta Green
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Jáchym Knedlhans, Direct Family
V roce 2025 přichází spousta změn na silnicích - rostou ceny známek, začnou chodit pokuty
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
