Peugeot 3008 2020 - cena auta je 401 800 Kč
Peugeot 3008, rok výroby 2020 - stáří 4 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 421 300 Kč | 391 200 Kč |
Peugeot 3008, rok 2020, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| liftback | 1 239 000 | +208.38% | 837 200 | 1 |
| SUV | 518 400 | +29.02% | 116 600 | 232 |
| průměr | 401 800 | +0.00% | 0 | 373 |
| MPV | 201 100 | -49.95% | - 200 700 | 114 |
| kombi | 197 600 | -50.82% | - 204 200 | 14 |
| hatchback | 191 000 | -52.47% | - 210 800 | 6 |
Peugeot 3008, rok 2020, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| GT | 1 293 700 | +222.00% | +891 900 | 3 |
| e-GT | 1 239 000 | +208.38% | +837 200 | 1 |
| GT Hybrid 136 e-DCS6 | 919 000 | +128.73% | +517 200 | 2 |
| 1.2 GT | 918 000 | +128.48% | +516 200 | 5 |
| 1.6 PHEV | 869 900 | +116.51% | +468 100 | 4 |
| ALLURE PACK HYBRID 225k | 859 000 | +113.80% | +457 200 | 1 |
| GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT8 | 849 000 | +111.31% | +447 200 | 1 |
| 1.6 ALLURE PACK HYBRID 225 e-EAT8 | 849 000 | +111.31% | +447 200 | 2 |
| 1.6 GT HYBRID 225 e-EAT8 | 835 000 | +107.83% | +433 200 | 1 |
| ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 830 100 | +106.61% | +428 300 | 8 |
| 1.2 ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 786 000 | +95.63% | +384 200 | 1 |
| GT 1.5 BHDI 130k EAT8 | 740 000 | +84.18% | +338 200 | 1 |
| 1.6 HYBRID 225k. Allure 13tkm | 734 900 | +82.91% | +333 100 | 1 |
| 2.0 GT Line | 719 000 | +78.95% | +317 200 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BHDi 130k EAT | 715 000 | +77.96% | +313 200 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 710 300 | +76.80% | +308 600 | 3 |
| 1.6 HYBRID 225k. Allure 28tkm | 689 900 | +71.71% | +288 100 | 1 |
| 1.5 GT | 689 000 | +71.49% | +287 200 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k MAN6 | 677 000 | +68.50% | +275 200 | 1 |
| ALLURE PACK HYBRID 225 e-EAT8 | 659 000 | +64.02% | +257 200 | 1 |
| 1.2 Allure Pack 1.2 PureTech 130k MAN6 | 649 000 | +61.53% | +247 200 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130K EAT8 | 647 000 | +61.03% | +245 200 | 3 |
| 1.5 Allure 1.5 BHDi 130k EAT8 | 637 000 | +58.54% | +235 200 | 2 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k M6 | 617 000 | +53.57% | +215 200 | 2 |
| ALLURE PACK 1.2 PT 130k M6 | 609 000 | +51.58% | +207 200 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 607 000 | +51.08% | +205 200 | 1 |
| 1.2 Active | 598 000 | +48.84% | +196 200 | 1 |
| 1.2 ALLURE PACK AUT 130 | 589 900 | +46.82% | +188 100 | 1 |
| 1.5 HDI 130k Aut. Allure DPH | 569 000 | +41.62% | +167 200 | 1 |
| 1.2 Puretech ACTIVE | 559 900 | +39.36% | +158 100 | 1 |
| 1.5 | 550 000 | +36.89% | +148 200 | 1 |
| 1.5 BHDi | 549 900 | +36.87% | +148 100 | 1 |
| GT 2.0 BHDi 180 EAT8 GT 2.0 BHDi | 549 000 | +36.64% | +147 200 | 1 |
| GT 2.0 BHDi 180 EAT6 | 549 000 | +36.64% | +147 200 | 1 |
| 2.0 BlueHDi GT EAT | 549 000 | +36.64% | +147 200 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.2 PT 130 EAT8 | 536 500 | +33.53% | +134 700 | 2 |
| 1.5 ALLURE BlueHDi 130 S&S | 535 700 | +33.32% | +133 900 | 3 |
| 2.0 GT BHDi 180k EAT6 | 529 000 | +31.66% | +127 200 | 1 |
| 2.0 MAX výbava | 515 000 | +28.18% | +113 200 | 1 |
| 1.2 i Automat | 515 000 | +28.18% | +113 200 | 1 |
| ALLURE 1.5 BHDI 130k M6 | 505 000 | +25.69% | +103 200 | 1 |
| 1.5 BlueHDi Allure Aut | 499 900 | +24.42% | +98 100 | 2 |
| 1.2 ALLURE 1.2 PT 130 EAT8 | 489 000 | +21.71% | +87 200 | 1 |
| 1.2 Automat | 459 000 | +14.24% | +57 200 | 2 |
| 1.2 GT Line | 448 000 | +11.50% | +46 200 | 1 |
| ALLURE 1.5 BHDi 130k M6 | 445 000 | +10.76% | +43 200 | 1 |
| 1.5 BlueHDi 130 ALLURE-tažné | 439 000 | +9.26% | +37 200 | 1 |
| 1.2 130k EAT8 ALLURE | 439 000 | +9.26% | +37 200 | 1 |
| 1.6 BLUEHDI ALLURE LCD COCKPIT | 436 000 | +8.52% | +34 200 | 1 |
| 1.2 ALLURE PureTech 130 | 429 900 | +7.00% | +28 100 | 1 |
| 1.5 HDi Automat | 429 000 | +6.78% | +27 200 | 1 |
| 1.6 PureTech | 427 300 | +6.36% | +25 600 | 3 |
| 1.5 HDI | 419 500 | +4.41% | +17 700 | 2 |
| 1.6 BlueHDi Allure 120 S&S EAT6 | 419 000 | +4.29% | +17 200 | 1 |
| 1.5 HDi | 418 300 | +4.11% | +16 500 | 11 |
| 1.5 BlueHDi | 416 900 | +3.76% | +15 100 | 19 |
| 1.2 PureTech | 411 500 | +2.42% | +9 700 | 53 |
| 2.0 BlueHDi | 406 800 | +1.26% | +5 100 | 6 |
| průměr | 401 800 | +0.00% | +0 | 373 |
| 1.6 ACTIVE BlueHDi 120 S&S | 400 000 | -0.44% | -1 800 | 1 |
| 1.2 PURE TECH | 389 900 | -2.96% | -11 900 | 1 |
| 1.2 PureTech 130 ALLURE-tažné | 369 000 | -8.16% | -32 800 | 1 |
| 1.6 BlueHDi | 361 900 | -9.92% | -39 800 | 17 |
| 1.2 PT | 358 300 | -10.83% | -43 500 | 18 |
| Active 130k man6 | 349 000 | -13.14% | -52 800 | 1 |
| 1.6 BHDi 120k AUTOMAT | 349 000 | -13.14% | -52 800 | 1 |
| 1.6 Active 1.6 BHDi 120k MAN6 | 345 000 | -14.13% | -56 800 | 1 |
| 1.2 i | 325 700 | -18.94% | -76 100 | 3 |
| 2.0 HDI | 308 000 | -23.35% | -93 800 | 3 |
| 1.6 120k PANORAMA Po | 249 000 | -38.03% | - 152 800 | 1 |
| 1.6 HDi Active | 239 500 | -40.39% | - 162 300 | 2 |
| 1.6 VTI120k | 239 000 | -40.51% | - 162 800 | 1 |
| 1.6 HDI | 237 000 | -41.01% | - 164 800 | 2 |
| 1.2 ALLURE PureTech 130k S&S Allure Panorama | 219 000 | -45.49% | - 182 800 | 1 |
| 1.6 B-HDi 120k Style | 209 000 | -47.98% | - 192 800 | 1 |
| 2.0 HDi | 203 500 | -49.35% | - 198 300 | 22 |
| 1.6 HDI 115 k | 199 900 | -50.25% | - 201 900 | 1 |
| 1.6 16V VTI 120 k DIGI.KLIMA | 196 900 | -50.99% | - 204 900 | 1 |
| Hybrid4 | 190 000 | -52.71% | - 211 800 | 1 |
| 2.0 HDi Premium | 179 900 | -55.22% | - 221 900 | 1 |
| 1.6 THP | 178 900 | -55.48% | - 222 900 | 7 |
| 1.6 | 175 000 | -56.44% | - 226 800 | 2 |
| 1.6 e-HDI AUTOMAT | 169 900 | -57.71% | - 231 900 | 1 |
| 1.6 i Panorama Automat | 149 800 | -62.72% | - 252 000 | 1 |
| 1.6 HDi | 147 200 | -63.37% | - 254 600 | 41 |
| 1.6 16V | 142 400 | -64.55% | - 259 300 | 2 |
| 1.6 HDi 112k M6 | 139 000 | -65.40% | - 262 800 | 1 |
| 1.6 VTi | 133 300 | -66.83% | - 268 500 | 12 |
| 2.0 HDI ALLURE PANORAMA | 130 000 | -67.64% | - 271 800 | 1 |
| 1.6 16V THP | 130 000 | -67.64% | - 271 800 | 1 |
| 1.6 16V THP 156k Panorama Tažné | 129 900 | -67.67% | - 271 900 | 1 |
| 1.6 16V Panorama | 129 900 | -67.67% | - 271 900 | 1 |
| 2.0 ALLURE BlueHDI 150k | 129 000 | -67.89% | - 272 800 | 1 |
| 1.6 HDI 112 k Access | 129 000 | -67.89% | - 272 800 | 1 |
| 1.6 16V VTI 120 k Premium | 119 000 | -70.39% | - 282 800 | 2 |
| 1.6 Bez koroze TOP | 109 000 | -72.87% | - 292 800 | 1 |
| 1.6 HDI 112 k FAP Premium | 108 000 | -73.12% | - 293 800 | 1 |
| 1.6 HDI 112 k 2xKOLA | 99 900 | -75.14% | - 301 900 | 1 |
| sada zimních alu kol 7.0 jx16h2 | 6 000 | -98.51% | - 395 800 | 1 |
Zprávy Peugeot 3008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Průměrná mzda - vývoj průměrné mzdy, 2020, Vývoj výše průměrné mzdy v Kč
- Nezaměstnanost v ČR, vývoj, rok 2020, Míra nezaměstnanosti v %
- Kalkulačka silniční daň - výpočet silniční daně za rok 2020
- HDP 2020, vývoj hdp v ČR, Vývoj HDP meziročně v %
- Čísla účtů pro placení daní v roce 2020
- Inflace - 2020, míra inflace a její vývoj v ČR , Meziroční inflace v %
- Kalkulačka ceny plynu 2020
- Daň z nemovitosti - daň z nemovitých věcí v roce 2020
- Kalkulačka online 2021 i 2020 - čistá mzda, hypotéky a další kalkulačky
- Kalkulačka ceny elektřiny 2020
- Elektřina - cena elektřiny 2020
- Plyn - cena plynu 2020
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Vojtěch Šanca, Delta Green
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
