Peugeot 3008 2021 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 3008, rok výroby 2021 - stáří 3 roky
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
407 500 Kč | 391 500 Kč |
Peugeot 3008, rok výroby 2021 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
elektro | 157 kW | 1 226 300 | +207.29% | +827 200 | 8 |
hybridní | 166 kW | 1 150 000 | +188.16% | +750 900 | 1 |
benzin | 166 kW | 1 150 000 | +188.16% | +750 900 | 1 |
neuvedeno | 220 kW | 1 148 200 | +187.70% | +749 100 | 5 |
hybridní | 225 kW | 1 139 900 | +185.63% | +740 800 | 2 |
hybridní - benzin | 220 kW | 1 114 100 | +179.18% | +715 100 | 8 |
neuvedeno | 165 kW | 1 020 000 | +155.60% | +621 000 | 10 |
hybridní | 165 kW | 1 000 900 | +150.80% | +601 800 | 10 |
hybridní | 221 kW | 999 000 | +150.32% | +599 900 | 1 |
hybridní | 133 kW | 969 900 | +143.03% | +570 800 | 3 |
neuvedeno | 132 kW | 929 100 | +132.81% | +530 000 | 5 |
benzin | 147 kW | 924 900 | +131.76% | +525 800 | 2 |
hybridní | 147 kW | 887 400 | +122.37% | +488 300 | 4 |
hybridní - benzin | 147 kW | 874 900 | +119.23% | +475 800 | 2 |
benzin | 220 kW | 848 200 | +112.54% | +449 100 | 5 |
hybridní - benzin | 133 kW | 847 700 | +112.41% | +448 600 | 10 |
hybridní - benzin | 100 kW | 828 500 | +107.59% | +429 400 | 30 |
benzin | 100 kW | 827 800 | +107.44% | +428 800 | 13 |
neuvedeno | 100 kW | 826 500 | +107.09% | +427 400 | 11 |
hybridní - benzin | 165 kW | 817 300 | +104.79% | +418 200 | 9 |
benzin | 98 kW | 815 000 | +104.22% | +415 900 | 1 |
neuvedeno | 166 kW | 799 000 | +100.21% | +399 900 | 1 |
neuvedeno | 91 kW | 763 000 | +91.19% | +363 900 | 1 |
benzin | 130 kW | 749 900 | +87.91% | +350 800 | 1 |
neuvedeno | 133 kW | 736 100 | +84.44% | +337 000 | 40 |
neuvedeno | 130 kW | 729 600 | +82.82% | +330 500 | 13 |
benzin | 165 kW | 703 000 | +76.15% | +303 900 | 2 |
neuvedeno | 1598 kW | 690 000 | +72.90% | +290 900 | 1 |
neuvedeno | 98 kW | 680 000 | +70.39% | +280 900 | 1 |
nafta | 130 kW | 667 100 | +67.15% | +268 000 | 60 |
neuvedeno | 147 kW | 664 900 | +66.61% | +265 800 | 10 |
neuvedeno | 95 kW | 630 200 | +57.93% | +231 200 | 4 |
nafta | 96 kW | 613 700 | +53.78% | +214 600 | 543 |
neuvedeno | 121 kW | 599 900 | +50.31% | +200 800 | 14 |
benzin | 133 kW | 597 600 | +49.75% | +198 600 | 31 |
neuvedeno | 96 kW | 555 300 | +39.15% | +156 200 | 292 |
benzin | 547 700 | +37.24% | +148 600 | 5 | |
neuvedeno | 150 kW | 532 900 | +33.52% | +133 800 | 2 |
nafta | 133 kW | 531 400 | +33.16% | +132 300 | 37 |
nafta | 132 kW | 504 600 | +26.44% | +105 500 | 5 |
benzin | 96 kW | 495 500 | +24.16% | +96 400 | 732 |
benzin | 121 kW | 490 900 | +23.02% | +91 900 | 43 |
nafta | 490 200 | +22.84% | +91 200 | 4 | |
nafta | 470 000 | +17.77% | +70 900 | 1 | |
neuvedeno | 1560 kW | 448 500 | +12.38% | +49 400 | 1 |
neuvedeno | 112 kW | 446 100 | +11.78% | +47 000 | 3 |
hybridní - benzin | 400 000 | +0.23% | +900 | 1 | |
průměr | 399 100 | +0.00% | +0 | 401 | |
nafta | 85 kW | 379 200 | -4.99% | -19 900 | 5 |
neuvedeno | 88 kW | 363 000 | -9.03% | -36 100 | 547 |
neuvedeno | 85 kW | 362 300 | -9.22% | -36 800 | 19 |
nafta | 88 kW | 360 400 | -9.70% | -38 700 | 373 |
neuvedeno | 114 kW | 329 000 | -17.56% | -70 100 | 1 |
neuvedeno | 200 kW | 324 000 | -18.81% | -75 100 | 1 |
neuvedeno | 81 kW | 300 000 | -24.83% | -99 100 | 1 |
nafta | 110 kW | 290 900 | -27.10% | - 108 200 | 289 |
nafta | 73 kW | 290 000 | -27.33% | - 109 100 | 1 |
neuvedeno | 120 kW | 279 700 | -29.90% | - 119 300 | 162 |
neuvedeno | 264 100 | -33.81% | - 134 900 | 14 | |
neuvedeno | 84 kW | 264 000 | -33.85% | - 135 100 | 387 |
elektro | 120 kW | 255 000 | -36.10% | - 144 100 | 1 |
hybridní - nafta | 120 kW | 254 700 | -36.19% | - 144 400 | 3 |
neuvedeno | 103 kW | 249 000 | -37.61% | - 150 100 | 2 |
neuvedeno | 115 kW | 243 800 | -38.90% | - 155 300 | 359 |
neuvedeno | 110 kW | 235 800 | -40.91% | - 163 300 | 507 |
neuvedeno | 82 kW | 225 100 | -43.58% | - 173 900 | 488 |
hybridní | 120 kW | 224 300 | -43.79% | - 174 700 | 25 |
hybridní - benzin | 120 kW | 221 300 | -44.55% | - 177 800 | 3 |
nafta | 120 kW | 211 500 | -47.00% | - 187 600 | 58 |
neuvedeno | 80 kW | 202 100 | -49.36% | - 197 000 | 448 |
nafta | 84 kW | 196 700 | -50.71% | - 202 400 | 204 |
nafta | 147 kW | 183 100 | -54.11% | - 216 000 | 8 |
benzin | 88 kW | 161 000 | -59.65% | - 238 000 | 157 |
nafta | 82 kW | 149 700 | -62.48% | - 249 300 | 181 |
benzin | 115 kW | 139 000 | -65.17% | - 260 100 | 89 |
nafta | 83 kW | 134 000 | -66.42% | - 265 100 | 1 |
neuvedeno | 76 kW | 129 000 | -67.68% | - 270 100 | 1 |
nafta | 80 kW | 123 300 | -69.10% | - 275 800 | 123 |
benzin | 82 kW | 95 000 | -76.20% | - 304 100 | 2 |
benzin | 110 kW | 88 700 | -77.78% | - 310 400 | 3 |
Zprávy Peugeot 3008
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Pololetní prázdniny 2021 - v pátek 29. ledna 2021
- Výpočet čisté mzdy v roce 2021 i v předchozích letech, změny v roce 2021
- Příspěvek na bydlení v roce 2021 - Kalkulačka
- Kalkulačka online 2021 i 2020 - čistá mzda, hypotéky a další kalkulačky
- Minimální mzda v roce 2021, 2020 i v minulosti, vliv na zaručenou mzdu
- Minimální mzda v roce 2021, 2020 i v minulosti, vliv na zaručenou mzdu
- Prázdniny 2020/2021
- Jarní prázdniny 2021
- Důchod a penze 2021 - aktuální informace k důchodům
- Zaručená mzda 2021 a 2020
- Kalkulačka důchodu 2021
- Příspěvky a dávky 2021 - kolik dostanete?
Okénko finanční rady
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Iva Grácová, Bezvafinance
Dětská platební karta? Na tuhle chybu rodiče nejčastěji doplácejí
Marek Pokorný, Portu
Investování se stává běžnou součástí života. Zájem Čechů o něj roste
Jaroslav Rada, Česká síť
Pavla Berdár, Delta Green
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Jáchym Knedlhans, Direct Family
V roce 2025 přichází spousta změn na silnicích - rostou ceny známek, začnou chodit pokuty
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz