Peugeot 3008 2025 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 3008, rok výroby 2025 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| elektro | 157 kW | 1 226 300 | +211.00% | +832 000 | 8 |
| hybridní | 166 kW | 1 150 000 | +191.65% | +755 700 | 1 |
| benzin | 166 kW | 1 150 000 | +191.65% | +755 700 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 148 200 | +191.18% | +753 800 | 5 |
| hybridní | 225 kW | 1 139 900 | +189.09% | +745 600 | 2 |
| hybridní - benzin | 220 kW | 1 114 100 | +182.55% | +719 800 | 8 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 020 000 | +158.69% | +625 700 | 10 |
| hybridní | 165 kW | 1 000 900 | +153.84% | +606 600 | 10 |
| hybridní | 221 kW | 999 000 | +153.35% | +604 700 | 1 |
| hybridní | 133 kW | 969 900 | +145.97% | +575 600 | 3 |
| neuvedeno | 132 kW | 929 100 | +135.63% | +534 800 | 5 |
| benzin | 147 kW | 924 900 | +134.56% | +530 600 | 2 |
| hybridní | 147 kW | 887 400 | +125.06% | +493 100 | 4 |
| hybridní - benzin | 133 kW | 847 700 | +114.98% | +453 400 | 10 |
| benzin | 100 kW | 827 800 | +109.95% | +433 500 | 13 |
| neuvedeno | 100 kW | 826 500 | +109.60% | +432 100 | 11 |
| hybridní - benzin | 100 kW | 824 200 | +109.02% | +429 900 | 33 |
| benzin | 220 kW | 817 700 | +107.37% | +423 400 | 6 |
| hybridní - benzin | 165 kW | 817 300 | +107.27% | +423 000 | 9 |
| benzin | 98 kW | 815 000 | +106.69% | +420 700 | 1 |
| hybridní - benzin | 147 kW | 799 900 | +102.86% | +405 600 | 3 |
| neuvedeno | 166 kW | 799 000 | +102.63% | +404 700 | 1 |
| neuvedeno | 91 kW | 763 000 | +93.50% | +368 700 | 1 |
| benzin | 130 kW | 749 900 | +90.18% | +355 600 | 1 |
| neuvedeno | 133 kW | 736 100 | +86.67% | +341 800 | 40 |
| neuvedeno | 130 kW | 729 600 | +85.03% | +335 300 | 13 |
| benzin | 165 kW | 703 000 | +78.29% | +308 700 | 2 |
| neuvedeno | 1598 kW | 690 000 | +74.99% | +295 700 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 680 000 | +72.45% | +285 700 | 1 |
| nafta | 130 kW | 667 100 | +69.17% | +272 700 | 60 |
| neuvedeno | 147 kW | 664 900 | +68.63% | +270 600 | 10 |
| neuvedeno | 95 kW | 630 200 | +59.84% | +235 900 | 4 |
| nafta | 96 kW | 613 000 | +55.46% | +218 700 | 548 |
| neuvedeno | 121 kW | 599 900 | +52.13% | +205 600 | 14 |
| benzin | 133 kW | 597 000 | +51.40% | +202 700 | 31 |
| neuvedeno | 96 kW | 555 300 | +40.83% | +161 000 | 292 |
| benzin | 547 700 | +38.90% | +153 400 | 5 | |
| neuvedeno | 150 kW | 532 900 | +35.14% | +138 600 | 2 |
| nafta | 133 kW | 531 100 | +34.70% | +136 800 | 37 |
| nafta | 132 kW | 504 600 | +27.97% | +110 300 | 5 |
| benzin | 96 kW | 493 400 | +25.13% | +99 100 | 747 |
| benzin | 121 kW | 490 500 | +24.39% | +96 200 | 43 |
| nafta | 490 200 | +24.33% | +95 900 | 4 | |
| nafta | 470 000 | +19.20% | +75 700 | 1 | |
| neuvedeno | 1560 kW | 448 500 | +13.74% | +54 200 | 1 |
| neuvedeno | 112 kW | 446 100 | +13.13% | +51 800 | 3 |
| hybridní - benzin | 400 000 | +1.44% | +5 700 | 1 | |
| průměr | 394 300 | +0.00% | +0 | 418 | |
| nafta | 85 kW | 379 200 | -3.84% | -15 200 | 5 |
| neuvedeno | 88 kW | 363 000 | -7.93% | -31 300 | 547 |
| neuvedeno | 85 kW | 362 300 | -8.13% | -32 000 | 19 |
| nafta | 88 kW | 359 700 | -8.77% | -34 600 | 376 |
| neuvedeno | 114 kW | 329 000 | -16.56% | -65 300 | 1 |
| neuvedeno | 200 kW | 324 000 | -17.83% | -70 300 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 300 000 | -23.92% | -94 300 | 1 |
| nafta | 110 kW | 288 700 | -26.77% | - 105 600 | 294 |
| nafta | 73 kW | 280 000 | -28.99% | - 114 300 | 1 |
| LPG + benzin | 280 000 | -28.99% | - 114 300 | 1 | |
| neuvedeno | 120 kW | 279 700 | -29.06% | - 114 600 | 162 |
| neuvedeno | 264 100 | -33.01% | - 130 200 | 14 | |
| neuvedeno | 84 kW | 264 000 | -33.05% | - 130 300 | 387 |
| elektro | 120 kW | 255 000 | -35.33% | - 139 300 | 1 |
| hybridní - nafta | 120 kW | 254 700 | -35.41% | - 139 600 | 3 |
| neuvedeno | 103 kW | 249 000 | -36.85% | - 145 300 | 2 |
| neuvedeno | 115 kW | 243 800 | -38.16% | - 150 500 | 359 |
| neuvedeno | 110 kW | 235 800 | -40.20% | - 158 500 | 507 |
| neuvedeno | 82 kW | 225 100 | -42.90% | - 169 200 | 488 |
| hybridní | 120 kW | 224 300 | -43.11% | - 170 000 | 25 |
| hybridní - benzin | 120 kW | 221 300 | -43.88% | - 173 000 | 3 |
| nafta | 120 kW | 210 600 | -46.58% | - 183 700 | 59 |
| neuvedeno | 80 kW | 202 100 | -48.74% | - 192 200 | 448 |
| nafta | 84 kW | 196 400 | -50.20% | - 198 000 | 205 |
| nafta | 147 kW | 175 900 | -55.39% | - 218 400 | 9 |
| benzin | 88 kW | 160 600 | -59.26% | - 233 700 | 159 |
| nafta | 82 kW | 149 000 | -62.22% | - 245 300 | 183 |
| benzin | 115 kW | 138 900 | -64.78% | - 255 400 | 89 |
| nafta | 83 kW | 134 000 | -66.02% | - 260 300 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 129 000 | -67.28% | - 265 300 | 1 |
| nafta | 80 kW | 122 200 | -69.01% | - 272 100 | 127 |
| benzin | 82 kW | 95 000 | -75.91% | - 299 300 | 2 |
| benzin | 110 kW | 87 000 | -77.94% | - 307 300 | 3 |
Zprávy Peugeot 3008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Obrázky na stránce
Příbuzné stránky
- 2025 - Rok 2025. Co nového bude v roce 2025 ve financích?
- Kalendář jmen 2025 - svátky
- Kalendář 2025
- Prázdniny 2024/2025 nezveřejněny
- Prázdniny 2025/2026 nezveřejněny
- Kalendář jmen Leden 2025 - svátky
- Jarní prázdniny 2025
- Státní svátky 2025
- Benzín - aktuální ceny benzínu, vývoj cen
- Energie - vývoj cen energií na komoditních trzích
- Nafta - aktuální ceny motorové nafty, vývoj cen
- Energie - srovnání cen energií
