Peugeot 5008 1998 - cena auta je 461 000 Kč
Peugeot 5008, rok výroby 1998 - stáří 26 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 516 400 Kč | 379 000 Kč |
Peugeot 5008, rok 1998, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| SUV | 646 700 | +40.29% | 185 700 | 233 |
| VAN | 549 000 | +19.08% | 88 000 | 1 |
| průměr | 461 000 | +0.00% | 0 | 431 |
| kombi | 331 600 | -28.08% | - 129 400 | 13 |
| MPV | 191 700 | -58.41% | - 269 300 | 164 |
Peugeot 5008, rok 1998, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| GT Elekt | 1 326 000 | +187.62% | +865 000 | 1 |
| GT | 1 303 500 | +182.74% | +842 500 | 4 |
| Panorama GT | 1 260 000 | +173.31% | +799 000 | 1 |
| E- GT Elektromotor | 1 233 500 | +167.56% | +772 500 | 2 |
| GT Hybrid 136 e-DCS6 | 1 022 000 | +121.68% | +561 000 | 1 |
| GT 1.5 BHDi 130k EAT8 | 1 013 500 | +119.84% | +552 500 | 2 |
| GT 130k EAT8 | 979 000 | +112.36% | +518 000 | 1 |
| 1.5 GT 130k EAT8 | 979 000 | +112.36% | +518 000 | 1 |
| 1.2 GT 130k EAT8 | 977 000 | +111.92% | +516 000 | 1 |
| 1.2 GT | 965 000 | +109.32% | +504 000 | 1 |
| 1.5 GT | 962 900 | +108.87% | +501 900 | 7 |
| 1.5 GT BlueHDi 130 S&S EAT8 | 956 500 | +107.48% | +495 500 | 2 |
| ALLURE PACK BlueHDi 130 EAT8 | 949 000 | +105.85% | +488 000 | 1 |
| 1.5 ALLURE PACK BHDi S&S EAT8 | 917 500 | +99.02% | +456 500 | 1 |
| 1.5 ALLURE PACK BlueHDi EAT8 | 917 000 | +98.91% | +456 000 | 1 |
| ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 913 000 | +98.04% | +452 000 | 2 |
| ALLURE PACK 130k EAT8 | 899 000 | +95.00% | +438 000 | 1 |
| 1.5 ALURE PACK BDHi 130 S&S E8 | 899 000 | +95.00% | +438 000 | 1 |
| 1.2 ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 894 000 | +93.92% | +433 000 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BlueHDi 130 EA | 893 500 | +93.81% | +432 500 | 1 |
| ALLURE PACK 1.2 PT 130K EAT8 | 879 300 | +90.74% | +418 300 | 3 |
| 1.5 ALLURE PACK 130k EAT8 | 865 000 | +87.63% | +404 000 | 4 |
| 1.2 Allure Pack 1.2 PT 130k EAT8 | 864 900 | +87.61% | +403 900 | 1 |
| ACTIVE PACK BlHDi 130 EAT8 | 836 800 | +81.50% | +375 700 | 2 |
| 1.2 MHEV | 829 900 | +80.01% | +368 900 | 1 |
| 2.0 GT Pack 2.0 BHDi 180k EAT8 | 829 000 | +79.82% | +368 000 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 828 800 | +79.76% | +367 700 | 4 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130K EAT8 | 825 500 | +79.06% | +364 500 | 1 |
| 1.5 ACTIVE PACK BHDi 130S&S E8 | 820 500 | +77.98% | +359 500 | 1 |
| 1.5 Allure Pack 1.5 BHDi 130k EAT8 | 804 400 | +74.49% | +343 400 | 2 |
| 2.0 GT Line | 799 900 | +73.51% | +338 900 | 1 |
| 1.5 HDi AT Allure PACK 7.míst | 799 900 | +73.51% | +338 900 | 1 |
| 1.2 ALLURE PACK 130k MAN6 | 795 000 | +72.44% | +334 000 | 1 |
| Allure Pack 1.5 BHDi 130k EAT8 | 791 500 | +71.68% | +330 500 | 2 |
| ACTIVE PACK 1.2 PT 130K EAT8 | 789 200 | +71.20% | +328 200 | 2 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 776 200 | +68.38% | +315 200 | 2 |
| ACTIVE PACK 1.2 PT 130k EAT8 | 775 500 | +68.21% | +314 500 | 1 |
| 1.2 Active Pack PureTech 130k MAN6 | 749 000 | +62.47% | +288 000 | 2 |
| ACTIVE PACK PureTech 130 MAN6 | 740 000 | +60.51% | +279 000 | 1 |
| 1.2 Active | 740 000 | +60.51% | +279 000 | 1 |
| 2.0 BlueHDi GT Aut | 729 900 | +58.32% | +268 900 | 2 |
| 1.2 Allure Pack 1.2 PureTech 130k MAN6 | 729 000 | +58.13% | +268 000 | 1 |
| Active Pack 1.2 PureTech 130k MAN6 | 724 900 | +57.24% | +263 900 | 1 |
| Active | 715 000 | +55.09% | +254 000 | 1 |
| 1.5 r.v. 2021 | 699 000 | +51.62% | +238 000 | 1 |
| 2.0 GT | 696 300 | +51.04% | +235 300 | 6 |
| 1.2 ALLURE PACK PureTech 130 S&S MAN6 ALLURE PACK | 694 900 | +50.73% | +233 900 | 1 |
| 2.0 HDi GT Line | 689 000 | +49.45% | +228 000 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130K MAN6 | 675 000 | +46.41% | +214 000 | 3 |
| GT 2.0 BHDi 180k EAT8 | 659 000 | +42.94% | +198 000 | 1 |
| 2.0 HDi 180 S&S AT8 GT LINE | 649 900 | +40.97% | +188 900 | 1 |
| 2.0 HDi AT GT Line | 649 900 | +40.97% | +188 900 | 1 |
| 1.6 GT Line PureTech Aut | 649 900 | +40.97% | +188 900 | 2 |
| 1.6 GT Line | 614 000 | +33.18% | +153 000 | 2 |
| 1.5 HDi GT | 609 000 | +32.10% | +148 000 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k M6 | 607 000 | +31.66% | +146 000 | 1 |
| 1.5 BlueHDi Allure Pack CZ | 599 000 | +29.93% | +138 000 | 1 |
| 1.5 BlueHDi Allure S&S EAT8 | 579 000 | +25.59% | +118 000 | 1 |
| PureTech 180 | 576 000 | +24.94% | +115 000 | 5 |
| 2.0 BluHDI | 570 000 | +23.64% | +109 000 | 1 |
| 1.2 ACTIVE PureTech 7 míst | 569 900 | +23.62% | +108 900 | 1 |
| 1.5 BlueHDi | 564 800 | +22.51% | +103 800 | 27 |
| 1.5 HDI 1MAJ | 559 900 | +21.45% | +98 900 | 1 |
| 2.0 Peugeot 5008 GT line | 550 000 | +19.30% | +89 000 | 1 |
| 2.0 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 | 544 500 | +18.11% | +83 500 | 2 |
| 1.5 ALLURE BlueHDi 130 S&S MAN6 | 539 900 | +17.11% | +78 900 | 1 |
| 2.0 HDI/2019/AT | 539 000 | +16.91% | +78 000 | 2 |
| ALLURE 1.5 BlueHDi 130 EAT8 | 529 000 | +14.75% | +68 000 | 1 |
| 1.2 ( | 520 000 | +12.79% | +59 000 | 1 |
| 1.5 BHDI ALLURE FULL LED 2020 | 516 000 | +11.93% | +55 000 | 1 |
| 2.0 GT BlueHDi 180 AUT | 499 900 | +8.43% | +38 900 | 1 |
| 2.0 GT Line BlueHDi 180 EAT8 | 499 000 | +8.24% | +38 000 | 1 |
| 1.5 Active | 489 000 | +6.07% | +28 000 | 1 |
| 1.5 HDi Automat | 486 500 | +5.53% | +25 500 | 4 |
| 2.0 Peugeot 5008 | 485 000 | +5.20% | +24 000 | 1 |
| 1.2 PT | 483 000 | +4.76% | +21 900 | 9 |
| 2.0 BlueHDi 150 Allure | 480 000 | +4.12% | +19 000 | 1 |
| 2.0 BlueHDi ALLURE | 469 000 | +1.73% | +8 000 | 1 |
| průměr | 461 000 | +0.00% | +0 | 431 |
| 1.2 PureTech | 455 000 | -1.31% | -6 100 | 3 |
| 2.0 BlueHDi Active Navi | 449 000 | -2.61% | -12 000 | 1 |
| 1.5 BlueHDi Allure 130 S&S MAN6 | 449 000 | -2.61% | -12 000 | 1 |
| 1.5 130k EAT8 Allure | 449 000 | -2.61% | -12 000 | 1 |
| PureTech 130 | 442 100 | -4.11% | -18 900 | 26 |
| 1.2 PureTech A/T S&S DPH | 430 000 | -6.73% | -31 000 | 1 |
| 1.6 i Active 6EAT | 429 900 | -6.75% | -31 100 | 1 |
| 1.2 ACTIVE PureTech 130 MAN6 | 429 900 | -6.75% | -31 100 | 1 |
| 1.5 HDI | 429 300 | -6.87% | -31 700 | 3 |
| ACTIVE 1.5 BHDi 130k EAT8 | 429 000 | -6.95% | -32 000 | 1 |
| 1.5 130k EAT8 ALLURE | 429 000 | -6.95% | -32 000 | 1 |
| 1.5 BlueHDi Allure 7MÍST LED | 420 000 | -8.90% | -41 000 | 1 |
| 1.5 HDi | 406 200 | -11.88% | -54 800 | 13 |
| 1.2 PureTech130 S&S MAN6 7míst Allure | 389 900 | -15.43% | -71 100 | 1 |
| 1.2 SE | 389 000 | -15.62% | -72 000 | 1 |
| 1.2 Pure Tech | 360 000 | -21.91% | - 101 000 | 1 |
| 2.0 BlueHDi | 353 400 | -23.34% | - 107 600 | 16 |
| 1.6 BlueHDi | 332 900 | -27.79% | - 128 100 | 26 |
| 1.2 GT LINE 7 MÍST 360 KAMERA | 310 000 | -32.76% | - 151 000 | 1 |
| 2.0 Hdi 110/kW | 254 000 | -44.90% | - 207 000 | 2 |
| 2.0 HDI | 222 400 | -51.76% | - 238 600 | 15 |
| Business 1.6 HDi 115k MAN6 | 219 000 | -52.50% | - 242 000 | 1 |
| 1.6 HDi Active | 208 700 | -54.74% | - 252 400 | 4 |
| ACTIVE 1.6 e-HDi 2-T 7M | 190 000 | -58.79% | - 271 000 | 1 |
| 1.6 ALLURE BlueHDi 120k 7-míst | 169 900 | -63.15% | - 291 100 | 1 |
| 1.6 HDI | 168 200 | -63.52% | - 292 900 | 6 |
| 2.0 FAP PREMIUM | 159 900 | -65.32% | - 301 100 | 3 |
| 2.0 HDi | 155 500 | -66.27% | - 305 500 | 18 |
| ALLURE 2.0 HDI 150k M6 | 149 000 | -67.68% | - 312 000 | 1 |
| 1.6 HDI 110 k FAP Premium MPV Peugeot 5008.7 sedaček | 149 000 | -67.68% | - 312 000 | 1 |
| 1.6 Digi Klima | 144 900 | -68.57% | - 316 100 | 1 |
| 1.6 HDi | 140 300 | -69.57% | - 320 700 | 56 |
| 1.6 HDi Aut.klima Navi | 140 000 | -69.63% | - 321 000 | 1 |
| 1.6 THP | 139 600 | -69.71% | - 321 400 | 3 |
| 1.6 HDi PO | 134 900 | -70.74% | - 326 100 | 1 |
| 1.6 HDI 110 k FAP Premium | 134 000 | -70.93% | - 327 000 | 1 |
| 1.6 HDi Premium | 129 900 | -71.82% | - 331 100 | 1 |
| 2.0 HDi Premium | 125 000 | -72.89% | - 336 000 | 1 |
| 2.0 HDI 150 k FAP Premium | 125 000 | -72.89% | - 336 000 | 1 |
| 1.6 HDi Panorama Automat | 120 000 | -73.97% | - 341 000 | 1 |
| 1.6 i | 120 000 | -73.97% | - 341 000 | 1 |
| 2.0 HDI 150 k | 119 900 | -73.99% | - 341 100 | 1 |
| 1.6 TDi | 115 000 | -75.06% | - 346 000 | 1 |
| 1.6 16V | 109 900 | -76.16% | - 351 100 | 1 |
| 2.0 HDI 150 k NOVÁ STK PĚKNÉ | 109 000 | -76.36% | - 352 000 | 1 |
| 1.6 HDi Panorama | 99 900 | -78.33% | - 361 100 | 1 |
| 1.6 VTi | 81 400 | -82.34% | - 379 600 | 7 |
| 1.6 E-HDI AT | 47 200 | -89.75% | - 413 800 | 1 |
Zprávy Peugeot 5008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Kalkulačka přídavků na děti 2024: 2.660 Kč měsíčně dostanou na 2 malé děti rodiče s čistým příjmem 45.000 Kč měsíčně.
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Neregulované fondy jsou už půl roku pod přísnějším dohledem. Co se změnilo?
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
