Peugeot 5008 2004 - cena auta je 453 800 Kč
Peugeot 5008, rok výroby 2004 - stáří 20 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 401 900 Kč | 410 500 Kč |
Peugeot 5008, rok 2004, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| SUV | 648 800 | +42.97% | 195 000 | 235 |
| VAN | 549 000 | +20.97% | 95 200 | 1 |
| průměr | 453 800 | +0.00% | 0 | 441 |
| kombi | 296 300 | -34.71% | - 157 500 | 18 |
| MPV | 171 500 | -62.20% | - 282 300 | 159 |
Peugeot 5008, rok 2004, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| GT Elekt | 1 326 000 | +192.19% | +872 200 | 1 |
| GT | 1 316 300 | +190.06% | +862 500 | 3 |
| E- GT Elektromotor | 1 250 000 | +175.44% | +796 200 | 2 |
| GT 1.5 BHDi 130k EAT8 | 1 011 800 | +122.94% | +557 900 | 4 |
| GT 130k EAT8 | 979 000 | +115.73% | +525 200 | 1 |
| 1.5 GT 130k EAT8 | 979 000 | +115.73% | +525 200 | 1 |
| 1.2 GT 130k EAT8 | 977 000 | +115.28% | +523 200 | 1 |
| 1.5 GT | 960 700 | +111.70% | +506 900 | 9 |
| 1.5 GT BlueHDi 130 S&S EAT8 | 956 500 | +110.77% | +502 700 | 2 |
| ALLURE PACK BlueHDi 130 EAT8 | 949 000 | +109.11% | +495 200 | 1 |
| 1.5 ALLURE PACK BHDi S&S EAT8 | 917 500 | +102.17% | +463 700 | 1 |
| 1.5 ALLURE PACK BlueHDi EAT8 | 917 000 | +102.06% | +463 200 | 1 |
| ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 913 000 | +101.18% | +459 200 | 2 |
| ALLURE PACK 130k EAT8 | 899 000 | +98.10% | +445 200 | 1 |
| 1.5 ALURE PACK BDHi 130 S&S E8 | 899 000 | +98.10% | +445 200 | 1 |
| 1.2 ALLURE Hybrid 136 e-DCS6 | 894 000 | +97.00% | +440 200 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BlueHDi 130 EA | 893 500 | +96.89% | +439 700 | 1 |
| ALLURE PACK 1.2 PT 130K EAT8 | 885 200 | +95.05% | +431 300 | 3 |
| 1.5 ALLURE PACK 130k EAT8 | 865 000 | +90.61% | +411 200 | 4 |
| 1.2 Allure Pack 1.2 PT 130k EAT8 | 864 900 | +90.58% | +411 100 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 840 900 | +85.29% | +387 100 | 5 |
| ACTIVE PACK BlHDi 130 EAT8 | 836 800 | +84.38% | +382 900 | 2 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130K EAT8 | 833 200 | +83.59% | +379 300 | 3 |
| 1.2 MHEV | 829 900 | +82.87% | +376 100 | 1 |
| 2.0 GT Pack 2.0 BHDi 180k EAT8 | 829 000 | +82.67% | +375 200 | 1 |
| 1.5 ACTIVE PACK BHDi 130S&S E8 | 820 500 | +80.80% | +366 700 | 1 |
| Allure Pack 1.5 BHDi 130k EAT8 | 809 000 | +78.27% | +355 200 | 1 |
| 1.5 Allure Pack 1.5 BHDi 130k EAT8 | 804 400 | +77.26% | +350 600 | 2 |
| 2.0 GT Line | 799 900 | +76.26% | +346 100 | 1 |
| 1.2 ALLURE PACK 130k MAN6 | 795 000 | +75.18% | +341 200 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.2 PT 130K EAT8 | 789 200 | +73.91% | +335 400 | 2 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k EAT8 | 776 200 | +71.05% | +322 400 | 2 |
| ACTIVE PACK 1.2 PT 130k EAT8 | 775 500 | +70.88% | +321 700 | 1 |
| 1.2 Active Pack PureTech 130k MAN6 | 749 000 | +65.04% | +295 200 | 2 |
| ACTIVE PACK PureTech 130 MAN6 | 740 000 | +63.06% | +286 200 | 1 |
| 1.2 Active | 740 000 | +63.06% | +286 200 | 1 |
| 2.0 BlueHDi GT Aut | 729 900 | +60.83% | +276 100 | 2 |
| 1.2 Allure Pack 1.2 PureTech 130k MAN6 | 729 000 | +60.64% | +275 200 | 1 |
| Active Pack 1.2 PureTech 130k MAN6 | 724 900 | +59.73% | +271 100 | 1 |
| Active | 715 000 | +57.55% | +261 200 | 1 |
| 1.5 r.v. 2021 | 699 000 | +54.03% | +245 200 | 1 |
| 1.2 ALLURE PACK PureTech 130 S&S MAN6 ALLURE PACK | 694 900 | +53.12% | +241 100 | 1 |
| 2.0 HDi GT Line | 689 000 | +51.82% | +235 200 | 1 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130K MAN6 | 675 000 | +48.74% | +221 200 | 1 |
| 1.6 GT Line PureTech 7 míst | 669 000 | +47.42% | +215 200 | 1 |
| GT 2.0 BHDi 180k EAT8 | 659 000 | +45.21% | +205 200 | 1 |
| ALLURE 1.5 BHDi 130 EAT8 ALLURE | 650 000 | +43.23% | +196 200 | 1 |
| 2.0 HDi 180 S&S AT8 GT LINE | 649 900 | +43.21% | +196 100 | 1 |
| 2.0 HDi AT GT Line | 649 900 | +43.21% | +196 100 | 1 |
| 1.6 GT Line PureTech Aut | 649 900 | +43.20% | +196 100 | 2 |
| 2.0 GT | 644 700 | +42.07% | +190 900 | 4 |
| 1.5 BlueHDi Allure Pack CZ | 619 000 | +36.40% | +165 200 | 1 |
| 1.6 GT Line | 609 000 | +34.19% | +155 200 | 3 |
| ACTIVE PACK 1.5 BHDi 130k M6 | 607 000 | +33.75% | +153 200 | 1 |
| 2.0 GT BlueHDi 180 S&S EAT8 | 596 000 | +31.33% | +142 200 | 3 |
| 1.5 BlueHDi Allure S&S EAT8 | 579 000 | +27.58% | +125 200 | 1 |
| 2.0 BluHDI | 570 000 | +25.60% | +116 200 | 1 |
| 1.5 HDI 1MAJ | 569 900 | +25.58% | +116 100 | 1 |
| 1.2 ACTIVE PureTech 7 míst | 569 900 | +25.58% | +116 100 | 1 |
| 1.5 BlueHDi | 557 600 | +22.86% | +103 700 | 26 |
| PureTech 180 | 550 000 | +21.19% | +96 200 | 4 |
| 2.0 Peugeot 5008 GT line | 550 000 | +21.19% | +96 200 | 1 |
| ALLURE 1.5 BlueHDi 130 EAT8 | 549 000 | +20.97% | +95 200 | 1 |
| 2.0 HDI/2019/AT | 549 000 | +20.97% | +95 200 | 2 |
| 1.5 ALLURE BlueHDi 130 S&S MAN6 | 539 900 | +18.97% | +86 100 | 1 |
| 1.5 BlueHDi130 S&S MAN6 7-míst Allure | 519 900 | +14.56% | +66 100 | 1 |
| 1.5 BHDI ALLURE FULL LED 2020 | 516 000 | +13.70% | +62 200 | 1 |
| 1.2 PureTech | 513 700 | +13.20% | +59 900 | 4 |
| 2.0 GT Line BlueHDi 180 EAT8 | 499 000 | +9.96% | +45 200 | 1 |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 | 499 000 | +9.96% | +45 200 | 1 |
| 1.5 Active | 489 000 | +7.75% | +35 200 | 1 |
| 2.0 Peugeot 5008 | 485 000 | +6.87% | +31 200 | 1 |
| 2.0 BlueHDi 150 Allure | 480 000 | +5.77% | +26 200 | 1 |
| 2.0 BlueHDi ALLURE | 469 000 | +3.35% | +15 200 | 1 |
| 1.6 Allure Pack 1.6 BHDi 120k EAT8 | 459 000 | +1.14% | +5 200 | 1 |
| 1.5 HDi Automat | 459 000 | +1.14% | +5 200 | 1 |
| průměr | 453 800 | +0.00% | +0 | 441 |
| 1.2 PT | 453 500 | -0.08% | - 400 | 10 |
| 2.0 BlueHDi Active Navi | 449 000 | -1.06% | -4 800 | 1 |
| 1.5 BlueHDi Allure 130 S&S MAN6 | 449 000 | -1.06% | -4 800 | 1 |
| 1.5 130k EAT8 Allure | 449 000 | -1.06% | -4 800 | 1 |
| PureTech 130 | 446 700 | -1.57% | -7 100 | 26 |
| 1.2 PureTech A/T S&S DPH | 440 000 | -3.05% | -13 800 | 1 |
| 1.5 HDI | 439 500 | -3.16% | -14 300 | 2 |
| 1.6 i Active 6EAT | 429 900 | -5.27% | -23 900 | 1 |
| ACTIVE 1.5 BHDi 130k EAT8 | 429 000 | -5.47% | -24 800 | 1 |
| 1.5 HDi | 423 800 | -6.63% | -30 100 | 16 |
| 1.5 BlueHDi Allure 7MÍST LED | 420 000 | -7.45% | -33 800 | 1 |
| 2.0 BlueHDi | 414 400 | -8.69% | -39 400 | 16 |
| 1.2 PureTech130 S&S MAN6 7míst Allure | 389 900 | -14.08% | -63 900 | 1 |
| 1.2 SE | 389 000 | -14.28% | -64 800 | 2 |
| 1.2 1.2 PureTech 130.7 Míst | 388 000 | -14.50% | -65 800 | 1 |
| 1.6 HDi SE | 380 000 | -16.27% | -73 800 | 1 |
| 1.2 Pure Tech | 360 000 | -20.67% | -93 800 | 1 |
| 1.6 BlueHDi | 325 000 | -28.39% | - 128 800 | 23 |
| 1.5 B - HDI | 320 200 | -29.43% | - 133 600 | 1 |
| 2.0 Hdi 110/kW | 254 000 | -44.03% | - 199 800 | 2 |
| 2.0 ALLURE BlueHDi 150k S&S FAP | 220 000 | -51.52% | - 233 800 | 1 |
| 1.6 HDi Active | 212 900 | -53.08% | - 240 900 | 5 |
| ACTIVE 1.6 e-HDi 2-T 7M | 205 000 | -54.83% | - 248 800 | 1 |
| 2.0 HDI 150 FAP Premium RHE | 190 000 | -58.13% | - 263 800 | 1 |
| 1.6 HDI | 180 800 | -60.16% | - 273 000 | 11 |
| 1.6 ALLURE BlueHDi 120k | 179 900 | -60.36% | - 273 900 | 1 |
| 2.0 HDi | 165 800 | -63.45% | - 288 000 | 18 |
| 2.0 FAP PREMIUM | 159 900 | -64.77% | - 293 900 | 2 |
| 2.0 HDi Panorama | 149 900 | -66.96% | - 303 900 | 1 |
| 1.6 BlueHDi 120k | 149 900 | -66.97% | - 303 900 | 1 |
| ALLURE 2.0 HDI 150k M6 | 149 000 | -67.17% | - 304 800 | 1 |
| 1.6 HDI 110 k FAP Premium MPV Peugeot 5008.7 sedaček | 149 000 | -67.17% | - 304 800 | 1 |
| 2.0 HDI | 145 600 | -67.93% | - 308 300 | 18 |
| 1.6 Digi Klima | 144 900 | -68.07% | - 308 900 | 1 |
| 1.6 HDi Aut.klima Navi | 140 000 | -69.15% | - 313 800 | 1 |
| 1.6 THP | 139 600 | -69.23% | - 314 200 | 3 |
| 1.6 HDI 110 k FAP Premium | 139 000 | -69.37% | - 314 800 | 1 |
| 1.6 HDi | 137 800 | -69.65% | - 316 100 | 51 |
| 1.6 HDi PO | 134 900 | -70.27% | - 318 900 | 1 |
| 1.6 HDi Premium | 129 900 | -71.38% | - 323 900 | 1 |
| 2.0 HDi Premium | 129 000 | -71.57% | - 324 800 | 1 |
| 2.0 HDI 150 k FAP Premium | 129 000 | -71.57% | - 324 800 | 1 |
| 1.6 i | 124 500 | -72.57% | - 329 300 | 2 |
| 1.6 HDi Panorama Automat | 120 000 | -73.56% | - 333 800 | 1 |
| 2.0 HDI 150 k | 119 900 | -73.58% | - 333 900 | 1 |
| 1.6 TDi | 115 000 | -74.66% | - 338 800 | 1 |
| 2.0 HDI 150 k NOVÁ STK PĚKNÉ | 109 000 | -75.98% | - 344 800 | 1 |
| 1.6 HDi Panorama | 99 900 | -77.99% | - 353 900 | 1 |
| 1.6 16V THP 155 PREMIUM 1.6 16 | 95 000 | -79.07% | - 358 800 | 1 |
| 1.6 VTi | 81 400 | -82.06% | - 372 400 | 7 |
| 1.6 16V THP 156 k Premium Pack 7míst | 80 000 | -82.37% | - 373 800 | 1 |
| 1.6 E-HDI AT | 47 200 | -89.59% | - 406 600 | 1 |
Zprávy Peugeot 5008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Příspěvek na auto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Oznámení o zvýšení důchodu přijde letos naposledy na papíru zdarma
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
I přes zdražení distribuce mohou domácnosti v roce 2025 ušetřit
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
