Peugeot 5008 2010 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 5008, rok výroby 2010 - stáří 14 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 400 900 Kč | 410 500 Kč |
Peugeot 5008, rok výroby 2010 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| elektro | 157 kW | 1 350 900 | +201.68% | +903 100 | 7 |
| neuvedeno | 135 kW | 940 400 | +110.00% | +492 600 | 2 |
| benzin | 100 kW | 910 500 | +103.33% | +462 700 | 2 |
| benzin | 130 kW | 900 200 | +101.02% | +452 400 | 3 |
| nafta | 95 kW | 865 400 | +93.26% | +417 600 | 6 |
| hybridní - benzin | 96 kW | 861 200 | +92.33% | +413 400 | 4 |
| neuvedeno | 130 kW | 860 800 | +92.23% | +413 000 | 26 |
| hybridní - benzin | 100 kW | 860 200 | +92.09% | +412 400 | 5 |
| nafta | 74 kW | 852 500 | +90.38% | +404 700 | 1 |
| benzin | 155 kW | 799 900 | +78.63% | +352 100 | 1 |
| benzin | 132 kW | 799 900 | +78.63% | +352 100 | 1 |
| neuvedeno | 133 kW | 785 600 | +75.43% | +337 800 | 33 |
| nafta | 130 kW | 742 900 | +65.90% | +295 100 | 125 |
| benzin | 133 kW | 717 400 | +60.20% | +269 600 | 71 |
| nafta | 96 kW | 685 100 | +52.99% | +237 300 | 532 |
| neuvedeno | 95 kW | 681 100 | +52.10% | +233 300 | 5 |
| nafta | 133 kW | 638 300 | +42.54% | +190 500 | 49 |
| nafta | 132 kW | 626 200 | +39.85% | +178 500 | 4 |
| neuvedeno | 121 kW | 624 200 | +39.39% | +176 400 | 10 |
| neuvedeno | 96 kW | 613 900 | +37.09% | +166 100 | 173 |
| benzin | 96 kW | 590 400 | +31.85% | +142 600 | 306 |
| benzin | 567 000 | +26.62% | +119 200 | 2 | |
| nafta | 121 kW | 558 000 | +24.61% | +110 200 | 1 |
| benzin | 121 kW | 513 400 | +14.65% | +65 600 | 14 |
| nafta | 90 kW | 496 000 | +10.76% | +48 200 | 1 |
| benzin | 86 kW | 449 000 | +0.27% | +1 200 | 1 |
| průměr | 447 800 | +0.00% | +0 | 425 | |
| neuvedeno | 150 kW | 410 500 | -8.32% | -37 300 | 4 |
| neuvedeno | 163 kW | 394 500 | -11.90% | -53 300 | 2 |
| neuvedeno | 112 kW | 376 300 | -15.98% | -71 500 | 4 |
| neuvedeno | 88 kW | 352 500 | -21.28% | -95 300 | 510 |
| nafta | 88 kW | 346 000 | -22.73% | - 101 800 | 323 |
| neuvedeno | 100 kW | 343 600 | -23.27% | - 104 200 | 27 |
| nafta | 342 800 | -23.44% | - 105 000 | 11 | |
| neuvedeno | 85 kW | 334 500 | -25.30% | - 113 300 | 39 |
| nafta | 100 kW | 333 400 | -25.54% | - 114 400 | 7 |
| neuvedeno | 119 kW | 319 000 | -28.76% | - 128 800 | 1 |
| nafta | 85 kW | 316 600 | -29.30% | - 131 200 | 26 |
| neuvedeno | 90 kW | 296 400 | -33.80% | - 151 300 | 6 |
| neuvedeno | 125 kW | 290 000 | -35.24% | - 157 800 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 277 900 | -37.93% | - 169 900 | 3 |
| neuvedeno | 120 kW | 266 800 | -40.43% | - 181 000 | 270 |
| neuvedeno | 110 kW | 262 400 | -41.41% | - 185 400 | 1 210 |
| neuvedeno | 115 kW | 247 300 | -44.78% | - 200 500 | 417 |
| neuvedeno | 84 kW | 240 200 | -46.36% | - 207 600 | 921 |
| nafta | 110 kW | 227 100 | -49.28% | - 220 700 | 445 |
| neuvedeno | 82 kW | 212 300 | -52.58% | - 235 500 | 1 409 |
| neuvedeno | 212 000 | -52.66% | - 235 800 | 22 | |
| nafta | 109 kW | 209 000 | -53.33% | - 238 800 | 1 |
| nafta | 120 kW | 198 100 | -55.75% | - 249 700 | 67 |
| neuvedeno | 80 kW | 197 700 | -55.85% | - 250 100 | 370 |
| nafta | 84 kW | 184 000 | -58.90% | - 263 800 | 291 |
| neuvedeno | 83 kW | 169 000 | -62.26% | - 278 800 | 1 |
| benzin | 88 kW | 142 000 | -68.29% | - 305 800 | 79 |
| nafta | 139 000 | -68.96% | - 308 800 | 1 | |
| benzin | 115 kW | 137 700 | -69.25% | - 310 100 | 87 |
| nafta | 82 kW | 134 400 | -69.98% | - 313 400 | 299 |
| nafta | 80 kW | 123 000 | -72.52% | - 324 700 | 89 |
| nafta | 79 kW | 115 000 | -74.32% | - 332 800 | 1 |
| LPG + benzin | 115 kW | 99 000 | -77.89% | - 348 800 | 1 |
| nafta | 112 kW | 97 000 | -78.34% | - 350 800 | 1 |
Zprávy Peugeot 5008
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
