Peugeot 508 1941 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 508, rok výroby 1941 - stáří 83 roky
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
277 500 Kč | 222 600 Kč |
Peugeot 508, rok výroby 1941 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
hybridní | 147 kW | 1 149 900 | +306.70% | +867 200 | 1 |
hybridní | 166 kW | 1 115 000 | +294.35% | +832 300 | 2 |
hybridní | 133 kW | 1 099 900 | +289.01% | +817 200 | 8 |
neuvedeno | 165 kW | 1 025 600 | +262.73% | +742 800 | 7 |
neuvedeno | 225 kW | 992 500 | +251.03% | +709 800 | 2 |
hybridní | 165 kW | 991 900 | +250.82% | +709 200 | 5 |
benzin | 130 kW | 873 000 | +208.76% | +590 300 | 1 |
neuvedeno | 130 kW | 858 400 | +203.61% | +575 700 | 27 |
hybridní - benzin | 133 kW | 839 800 | +197.01% | +557 000 | 6 |
hybridní - benzin | 165 kW | 817 800 | +189.25% | +535 100 | 10 |
neuvedeno | 180 kW | 801 800 | +183.58% | +519 100 | 9 |
benzin | 165 kW | 771 100 | +172.74% | +488 400 | 43 |
neuvedeno | 166 kW | 749 000 | +164.91% | +466 300 | 1 |
nafta | 130 kW | 685 400 | +142.42% | +402 700 | 65 |
neuvedeno | 121 kW | 660 000 | +133.43% | +377 300 | 2 |
benzin | 133 kW | 648 200 | +129.27% | +365 500 | 44 |
benzin | 96 kW | 620 500 | +119.46% | +337 800 | 2 |
nafta | 96 kW | 605 800 | +114.26% | +323 100 | 76 |
neuvedeno | 160 kW | 594 400 | +110.23% | +311 700 | 4 |
neuvedeno | 102 kW | 566 300 | +100.30% | +283 600 | 3 |
neuvedeno | 132 kW | 540 200 | +91.04% | +257 400 | 11 |
neuvedeno | 204 kW | 528 300 | +86.84% | +245 500 | 2 |
neuvedeno | 147 kW | 524 400 | +85.46% | +241 600 | 15 |
neuvedeno | 163 kW | 517 900 | +83.18% | +235 200 | 9 |
benzin | 502 500 | +77.73% | +219 800 | 2 | |
neuvedeno | 119 kW | 463 300 | +63.87% | +180 600 | 1 |
neuvedeno | 133 kW | 455 600 | +61.15% | +172 900 | 248 |
hybridní - nafta | 147 kW | 441 600 | +56.20% | +158 900 | 1 |
benzin | 132 kW | 435 000 | +53.85% | +152 300 | 1 |
neuvedeno | 118 kW | 433 100 | +53.19% | +150 400 | 3 |
neuvedeno | 104 kW | 380 000 | +34.40% | +97 300 | 2 |
neuvedeno | 85 kW | 374 900 | +32.61% | +92 200 | 5 |
neuvedeno | 150 kW | 374 000 | +32.29% | +91 300 | 288 |
neuvedeno | 140 kW | 354 900 | +25.52% | +72 200 | 6 |
hybridní - benzin | 147 kW | 352 700 | +24.73% | +69 900 | 3 |
nafta | 133 kW | 312 300 | +10.45% | +29 500 | 150 |
neuvedeno | 110 kW | 303 800 | +7.44% | +21 000 | 174 |
benzin | 121 kW | 301 900 | +6.77% | +19 100 | 8 |
neuvedeno | 290 800 | +2.85% | +8 100 | 9 | |
neuvedeno | 88 kW | 290 000 | +2.58% | +7 300 | 30 |
neuvedeno | 120 kW | 285 800 | +1.09% | +3 100 | 802 |
průměr | 282 700 | +0.00% | +0 | 180 | |
hybridní - benzin | 120 kW | 277 400 | -1.87% | -5 300 | 2 |
nafta | 110 kW | 270 900 | -4.18% | -11 800 | 135 |
hybridní | 120 kW | 263 300 | -6.86% | -19 400 | 9 |
nafta | 88 kW | 256 800 | -9.19% | -26 000 | 54 |
neuvedeno | 103 kW | 253 800 | -10.22% | -28 900 | 776 |
neuvedeno | 81 kW | 245 000 | -13.35% | -37 700 | 1 |
neuvedeno | 82 kW | 242 600 | -14.19% | -40 100 | 275 |
neuvedeno | 100 kW | 237 400 | -16.04% | -45 400 | 115 |
neuvedeno | 84 kW | 236 800 | -16.26% | -46 000 | 296 |
nafta | 234 400 | -17.09% | -48 300 | 8 | |
hybridní - nafta | 120 kW | 231 500 | -18.11% | -51 200 | 11 |
neuvedeno | 115 kW | 231 400 | -18.17% | -51 400 | 120 |
nafta | 150 kW | 220 300 | -22.09% | -62 500 | 97 |
nafta | 85 kW | 218 100 | -22.86% | -64 600 | 8 |
nafta | 100 kW | 217 400 | -23.12% | -65 400 | 11 |
neuvedeno | 83 kW | 200 000 | -29.26% | -82 700 | 1 |
nafta | 120 kW | 197 100 | -30.28% | -85 600 | 261 |
nafta | 147 kW | 186 000 | -34.22% | -96 700 | 15 |
hybridní | 130 kW | 185 000 | -34.57% | -97 700 | 2 |
benzin | 150 kW | 184 000 | -34.92% | -98 700 | 2 |
nafta | 103 kW | 161 800 | -42.79% | - 121 000 | 258 |
nafta | 84 kW | 156 900 | -44.50% | - 125 800 | 48 |
neuvedeno | 80 kW | 152 000 | -46.24% | - 130 700 | 3 |
benzin | 115 kW | 150 100 | -46.93% | - 132 700 | 20 |
benzin | 88 kW | 127 800 | -54.80% | - 154 900 | 5 |
benzin | 103 kW | 127 500 | -54.91% | - 155 200 | 2 |
nafta | 82 kW | 119 200 | -57.84% | - 163 500 | 49 |
Zprávy Peugeot 508
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna