Peugeot 508 2011 - cena auta je 305 800 Kč
Peugeot 508, rok výroby 2011 - stáří 13 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 281 400 Kč | 222 600 Kč |
Peugeot 508, rok 2011, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| liftback | 533 200 | +74.36% | 227 400 | 8 |
| hatchback | 479 400 | +56.79% | 173 700 | 2 |
| průměr | 305 800 | +0.00% | 0 | 177 |
| kombi | 294 300 | -3.75% | -11 500 | 120 |
| sedan | 286 000 | -6.45% | -19 700 | 42 |
Peugeot 508, rok 2011, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 PHEV | 939 900 | +207.38% | +634 100 | 2 |
| 1.6 Hybrid 225 GT PACK Pano | 774 900 | +153.42% | +469 100 | 1 |
| SW GT PACK HYBRID 225k eEAT8 | 649 000 | +112.24% | +343 200 | 1 |
| SW GT LINE 1.6 PT 180k EAT8 | 639 000 | +108.97% | +333 200 | 1 |
| 2.0 GT Line | 613 800 | +100.71% | +308 000 | 2 |
| 1.6 GT-LINE PureTech CZ | 600 000 | +96.22% | +294 200 | 1 |
| SW ALLURE PACK 1.5 BHDi EAT8 | 595 000 | +94.58% | +289 200 | 1 |
| 1.5 HDI Aut. Allure | 590 000 | +92.95% | +284 200 | 1 |
| 1.6 PureTech GT AT8 | 589 900 | +92.91% | +284 100 | 2 |
| 508 SW GT 2.0 BHDi 180 S&S EAT | 589 000 | +92.62% | +283 200 | 1 |
| Hybrid 225 | 582 000 | +90.33% | +276 200 | 1 |
| GT LINE | 579 000 | +89.35% | +273 200 | 1 |
| ALLURE PACK 1.5 BHDi 130 EAT8 | 569 000 | +86.08% | +263 200 | 1 |
| 2.0 SW GT CZ DPH Automat Pano | 560 000 | +83.14% | +254 200 | 1 |
| 1.5 HDI Allure Pack | 555 000 | +81.50% | +249 200 | 2 |
| 1.5 HDi | 550 000 | +79.86% | +244 200 | 3 |
| 1.6 SW ALLURE PT 180 S&S EAT8 | 515 000 | +68.42% | +209 200 | 1 |
| 1.6 PureTech | 508 600 | +66.32% | +202 800 | 7 |
| 2.0 Active | 469 000 | +53.38% | +163 200 | 2 |
| 2.0 HDi 1MAJ | 459 900 | +50.40% | +154 100 | 1 |
| 1.5 Blue-HDi Allure Pack | 449 000 | +46.84% | +143 200 | 1 |
| 2.0 Allure+ 2.0 Bluehdi 160k | 429 000 | +40.30% | +123 200 | 1 |
| 1.5 HDi SW | 409 000 | +33.76% | +103 200 | 2 |
| 1.6 SW ALLURE PureTech 180 | 399 000 | +30.49% | +93 200 | 1 |
| 1.6 i Automat GT Line | 388 800 | +27.15% | +83 000 | 1 |
| 1.5 BlueHDi | 381 200 | +24.66% | +75 400 | 5 |
| 2.0 BlueHDi | 368 300 | +20.43% | +62 500 | 18 |
| 1.5 HDI | 368 000 | +20.35% | +62 200 | 1 |
| 2.0 HDi SW | 329 000 | +7.59% | +23 200 | 1 |
| 2.0 163k EAT6 DPH Po | 319 000 | +4.32% | +13 200 | 1 |
| 2.0 SW | 307 000 | +0.40% | +1 200 | 2 |
| průměr | 305 800 | +0.00% | +0 | 177 |
| 2.0 BHDI | 289 900 | -5.19% | -15 900 | 1 |
| 2.0 HDi SW Active | 289 000 | -5.49% | -16 800 | 1 |
| 2.0 | 280 500 | -8.27% | -25 300 | 4 |
| 508 SW 2.0 BlueHDI 180k EAT6 G | 279 000 | -8.76% | -26 800 | 1 |
| Peugeot 508 ALLURE 2.0 BHDi 15 | 269 000 | -12.03% | -36 800 | 1 |
| SW 2.0 BlueHDI 180k EAT6 ALLUR | 250 000 | -18.24% | -55 800 | 1 |
| SW GT 2.0 BHDi A6 | 249 000 | -18.57% | -56 800 | 1 |
| 2.2 HDi | 223 000 | -27.07% | -82 800 | 3 |
| 2.0 HDI ALLURE Panorama | 220 000 | -28.05% | -85 800 | 1 |
| 2.0 HDI | 215 300 | -29.59% | -90 500 | 10 |
| 2.0 MAN6 | Allure | | 215 000 | -29.69% | -90 800 | 1 |
| 2.0 HDI | MAN6 | Allure | | 215 000 | -29.69% | -90 800 | 1 |
| ALLURE 2.0 HDI 163k A6 | 210 000 | -31.32% | -95 800 | 1 |
| 1.6 BlueHDi | 210 000 | -31.32% | -95 800 | 2 |
| 1.6 BlueHDI 120k S&S MAN6 ACTIVE | 199 000 | -34.92% | - 106 800 | 1 |
| SW ALLURE 2.0 BHDI 150k M6 | 195 000 | -36.23% | - 110 800 | 1 |
| 2.0 HDi | 192 700 | -36.99% | - 113 100 | 50 |
| 2.0 HDI CZ Allure Navi Kůže | 185 000 | -39.50% | - 120 800 | 1 |
| 1.6 i | 179 000 | -41.46% | - 126 800 | 1 |
| 1.6 HDi | 168 000 | -45.06% | - 137 800 | 4 |
| 2.0 SW HDI ALLURE | 164 500 | -46.22% | - 141 300 | 1 |
| 2.0 HDi Panorama | 155 000 | -49.31% | - 150 800 | 1 |
| 2.0 HDI XENONY | 155 000 | -49.31% | - 150 800 | 1 |
| 2.0 HDI RXH | 149 900 | -50.98% | - 155 900 | 1 |
| 2.0 Peugeot 508 HDI | 139 000 | -54.54% | - 166 800 | 1 |
| 1.6 16V SW Panorama Allure | 139 000 | -54.54% | - 166 800 | 1 |
| 2.0 HDI 163k MAN6 ALLURE | 130 000 | -57.49% | - 175 800 | 1 |
| 1.6 HDI SW 115k Allure | 128 000 | -58.14% | - 177 800 | 1 |
| 2.0 HDI SW | 125 000 | -59.12% | - 180 800 | 1 |
| 1.6 16V CZ původ | 120 000 | -60.76% | - 185 800 | 1 |
| 1.6 eHDI 112k 2-Tronic | 108 000 | -64.68% | - 197 800 | 1 |
| SW 2.0 HDI | 64 000 | -79.07% | - 241 800 | 2 |
Zprávy Peugeot 508
10.01.2022 Rok 2022: Velký přehled cen ojetých automobilů - Škoda, Volkswagen, Hyundai, Ford, B... (Kurzy.cz) Auto Moto
18.01.2021 Dnes se začne obchodovat s akciemi Stellantis (Peugeot-Fiat) (J&T BANKA) Akcie ve světě
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Benzín - aktuální ceny benzínu, vývoj cen
- Energie - vývoj cen energií na komoditních trzích
- Nafta - aktuální ceny motorové nafty, vývoj cen
- Energie - srovnání cen energií
- Srovnání cen plynu 2020
- Srovnání cen elektřiny 2020
- Akcie ERSTE GROUP BANK AG - ERSTE BANK, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie KOMERČNÍ BANKA, aktuální vývoj cen, akcie-cz online
- Akcie KOMERČNÍ BANKA, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie ČEZ - ČESKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY, aktuální vývoj cen, akcie-cz online
- Akcie ČEZ - ČESKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie MONETA Money Bank, a.s., aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Marek Pokorný, Portu
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
