Peugeot 807 1983 - srovnání cen podle motoru
Peugeot 807, rok výroby 1983 - stáří 41 rok
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
99 100 Kč | 101 300 Kč |
Peugeot 807, rok výroby 1983 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 97 kW | 268 000 | +184.95% | +174 000 | 1 |
neuvedeno | 98 kW | 262 600 | +179.19% | +168 500 | 68 |
neuvedeno | 120 kW | 251 000 | +166.91% | +157 000 | 74 |
neuvedeno | 81 kW | 246 300 | +161.84% | +152 200 | 3 |
neuvedeno | 103 kW | 243 000 | +158.36% | +148 900 | 71 |
neuvedeno | 74 kW | 239 000 | +154.12% | +145 000 | 1 |
neuvedeno | 2197 kW | 217 000 | +130.73% | +123 000 | 3 |
neuvedeno | 110 kW | 207 000 | +120.10% | +113 000 | 2 |
nafta | 120 kW | 203 200 | +116.09% | +109 200 | 28 |
neuvedeno | 88 kW | 187 300 | +99.19% | +93 300 | 314 |
neuvedeno | 85 kW | 185 000 | +96.70% | +91 000 | 1 |
neuvedeno | 125 kW | 180 500 | +91.96% | +86 500 | 85 |
neuvedeno | 80 kW | 177 300 | +88.50% | +83 200 | 170 |
neuvedeno | 150 kW | 175 400 | +86.53% | +81 400 | 9 |
neuvedeno | 100 kW | 170 400 | +81.21% | +76 400 | 760 |
neuvedeno | 96 kW | 167 000 | +77.60% | +73 000 | 11 |
neuvedeno | 113 kW | 154 000 | +63.74% | +60 000 | 2 |
neuvedeno | 106 kW | 150 000 | +59.44% | +55 900 | 2 |
neuvedeno | 107 kW | 148 800 | +58.16% | +54 700 | 1 |
neuvedeno | 79 kW | 141 200 | +50.08% | +47 100 | 558 |
nafta | 100 kW | 135 700 | +44.24% | +41 600 | 133 |
neuvedeno | 94 kW | 125 900 | +33.87% | +31 900 | 1 440 |
neuvedeno | 1000 kW | 116 600 | +24.01% | +22 600 | 3 |
nafta | 125 kW | 111 700 | +18.76% | +17 600 | 20 |
neuvedeno | 116 kW | 109 200 | +16.13% | +15 200 | 59 |
nafta | 99 000 | +5.26% | +5 000 | 1 | |
neuvedeno | 89 kW | 99 000 | +5.26% | +5 000 | 1 |
neuvedeno | 1 kW | 99 000 | +5.26% | +5 000 | 1 |
průměr | 94 000 | +0.00% | +0 | 40 | |
nafta | 83 kW | 94 000 | -0.05% | 0 | 1 |
LPG | 103 kW | 89 900 | -4.41% | -4 200 | 1 |
neuvedeno | 92 kW | 89 900 | -4.41% | -4 200 | 1 |
benzin | 103 kW | 85 700 | -8.84% | -8 300 | 8 |
nafta | 114 kW | 84 000 | -10.69% | -10 000 | 1 |
nafta | 88 kW | 82 400 | -12.38% | -11 600 | 14 |
neuvedeno | 1997 kW | 79 900 | -15.05% | -14 200 | 1 |
neuvedeno | 115 kW | 77 800 | -17.28% | -16 200 | 1 |
benzin | 100 kW | 70 700 | -24.86% | -23 400 | 3 |
benzin | 67 800 | -27.95% | -26 300 | 1 | |
nafta | 94 kW | 61 700 | -34.42% | -32 400 | 66 |
neuvedeno | 93 kW | 59 900 | -36.31% | -34 200 | 1 |
nafta | 80 kW | 51 500 | -45.27% | -42 600 | 4 |
nafta | 79 kW | 49 700 | -47.11% | -44 300 | 23 |
neuvedeno | 49 700 | -47.18% | -44 400 | 46 | |
benzin | 116 kW | 47 000 | -50.04% | -47 100 | 9 |
neuvedeno | 64 kW | 25 000 | -73.42% | -69 000 | 1 |
neuvedeno | 23 000 | -75.56% | -71 100 | 1 |
Zprávy Peugeot 807
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily