Peugeot Boxer 2016 - cena auta je 374 700 Kč
Peugeot Boxer, rok výroby 2016 - stáří 9 let
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
401 800 Kč | 380 400 Kč |
Peugeot Boxer, rok 2016, cena dle karoserie
Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
nosič kontejneru | 822 800 | +119.59% | 448 100 | 1 |
podvozek | 699 000 | +86.55% | 324 300 | 1 |
skříň | 495 100 | +32.12% | 120 400 | 122 |
sklápěč | 404 400 | +7.92% | 29 700 | 21 |
VAN | 383 300 | +2.29% | 8 600 | 60 |
průměr | 374 700 | +0.00% | 0 | 567 |
valník | 361 100 | -3.62% | -13 600 | 33 |
minibus | 334 300 | -10.78% | -40 400 | 11 |
kombi | 312 600 | -16.57% | -62 100 | 6 |
užitkové | 310 000 | -17.27% | -64 700 | 212 |
izotherm | 286 700 | -23.48% | -88 000 | 8 |
MPV | 229 000 | -38.88% | - 145 700 | 1 |
pick up | 159 000 | -57.58% | - 215 700 | 2 |
Peugeot Boxer, rok 2016, cena dle provedení
Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
---|---|---|---|---|
VALNÍK 10 PALET 435 L4 165 + S | 1 269 300 | +238.75% | +894 600 | 1 |
Fg 4350 L4H2 BlHDi 180k | 1 230 600 | +228.41% | +855 900 | 1 |
FG 4350 L4H3 BHDi 180k MAN6 | 996 700 | +166.00% | +622 000 | 1 |
Furgon 4350 L4H3 BlHDi 165k Ma | 987 400 | +163.53% | +612 700 | 1 |
2.2 FG 4350 L4H2 BHDi 180 M6 | 980 100 | +161.57% | +605 400 | 1 |
FG 4350 L4H2 BHDi 165k MAN6 | 947 800 | +152.95% | +573 100 | 1 |
2.2 FG 3500 L3H2 BHDi 180 M6 | 934 100 | +149.30% | +559 400 | 1 |
Furgon 4350 L4H2 BlHDi 140k MA | 906 200 | +141.85% | +531 500 | 1 |
2.2 Furgon 4350 L4H2 2.2 BHDi 165k | 880 000 | +134.86% | +505 300 | 1 |
L2H2 3500 180k MAN6 | 879 900 | +134.83% | +505 200 | 1 |
FG 3500 L3H2 BHDi 140k MAN6 | 868 500 | +131.79% | +493 800 | 3 |
FG4350 L4H3 BHDi 165k M6 | 863 800 | +130.54% | +489 100 | 1 |
L3H2 3500 140k MAN6 | 859 000 | +129.25% | +484 300 | 1 |
FG 4350 L4H2 BHDi 140k MAN6 | 851 800 | +127.33% | +477 100 | 2 |
FG 3500 L2H2 BHDi 165k MAN6 | 847 600 | +126.21% | +472 900 | 1 |
2.2 L3H2 3500 140k MAN6 | 845 000 | +125.51% | +470 300 | 1 |
ACTIVE 4350 L4H2 2.2 BHDi165k | 840 000 | +124.18% | +465 300 | 1 |
2.2 MAN6 Furgon 3500 L3H2 140k | 833 400 | +122.43% | +458 800 | 1 |
2.2 Furgon L3H2 3500 140k MAN6 | 831 600 | +121.94% | +456 900 | 2 |
2.2 FG 3300 L2H2 BHDi140k M6 | 830 100 | +121.53% | +455 400 | 1 |
Furgon 4350 L4H2 2.2 HDi 140k | 826 500 | +120.58% | +451 800 | 2 |
2.2 140k | 825 800 | +120.40% | +451 100 | 1 |
FG 4350 L4H2 2.2 BHDi 140k M6 | 825 200 | +120.24% | +450 500 | 1 |
2.2 140k MAN6 Furgon 3500 L3H2 | 818 300 | +118.38% | +443 600 | 4 |
FG 3500 L3H2 BHDi 165k MAN6 | 807 700 | +115.56% | +433 000 | 2 |
2.2 140k Furgon 3500 L3H2 | 799 000 | +113.24% | +424 300 | 1 |
FG 3300 L2H2 BHDi 140k MAN6 | 796 700 | +112.63% | +422 000 | 1 |
Furgon 3300 L2H2 BHDi 120k M6 | 795 400 | +112.29% | +420 700 | 1 |
Furgon 3300 L2H1 BlHDi 120k M | 788 400 | +110.41% | +413 700 | 1 |
FG 3300 L2H1 BlueHDi 120k MAN6 | 788 400 | +110.41% | +413 700 | 1 |
2.2 BlueHDI L4 nosič kontejneru | 785 000 | +109.50% | +410 300 | 1 |
FG 3500 L3H2 BHDi 140k M6 | 783 500 | +109.10% | +408 800 | 1 |
2.2 L2H2 2.2 BHDi 120k man6 | 759 900 | +102.80% | +385 200 | 1 |
2.2 3300 140k MAN6 L2H2 | 754 000 | +101.23% | +379 300 | 2 |
2.2 140k MAN6 Furgon 4350 L4H2 | 749 000 | +99.89% | +374 300 | 1 |
2.2 L3H2 2.2 BHDi140k man6 | 724 000 | +93.22% | +349 300 | 1 |
FG 3500 L3H2 BlueHDi 165 MAN6 | 722 400 | +92.79% | +347 700 | 1 |
F 3500 L3H2 BlHDi 165k M6 | 722 400 | +92.79% | +347 700 | 1 |
FG 3300 L2H1 BHDi 120k M6 | 715 800 | +91.03% | +341 100 | 1 |
2.2 BHDi | 699 900 | +86.79% | +325 200 | 1 |
PLOŠINA L3 140k MAN6 | 699 000 | +86.55% | +324 300 | 1 |
2.2 Combi | 699 000 | +86.55% | +324 300 | 1 |
FG 3500 L3H2 BlHDi 140k MAN6 | 698 200 | +86.33% | +323 500 | 1 |
L1H1 3300 120 MAN6 | 679 000 | +81.21% | +304 300 | 1 |
Furgon 3300 L2H2 BHDi 140k M6 | 674 000 | +79.87% | +299 300 | 1 |
2.2 EURO 6 VÝKLOPNÉ ČELO | 664 300 | +77.29% | +289 600 | 1 |
2.2 BlueHDI 140HP | 661 000 | +76.41% | +286 300 | 2 |
2.2 BlueHDI 4350 L4H2 | 645 000 | +72.14% | +270 300 | 1 |
2.2 Bluehdi | 639 000 | +70.54% | +264 300 | 1 |
2.2 BlueHDI 140 3000 L2H1 | 639 000 | +70.54% | +264 300 | 1 |
2.2 HDI L1H1 TEMPOMAT | 605 000 | +61.46% | +230 300 | 1 |
2.2 BlueHDI 165k 3300 L2H2 | 599 900 | +60.10% | +225 200 | 1 |
2.2 BlueHDI 140 3300 L2H2 | 599 900 | +60.10% | +225 200 | 4 |
2.2 BlueHDi L2H2 9 Míst | 599 900 | +60.10% | +225 200 | 1 |
2.2 BlueHDI 165 3500 L4H2 Active | 599 000 | +59.86% | +224 300 | 1 |
2.0 BlueHDI L2H2 | 599 000 | +59.85% | +224 300 | 1 |
2.2 BlueHDI 140 3500 L3 | 589 000 | +57.19% | +214 300 | 1 |
BlueHDI 140k L3 | 579 000 | +54.52% | +204 300 | 1 |
FG 3500 L2H2 2.2 BHDi 140k M6 | 565 100 | +50.81% | +190 400 | 1 |
2.2 BlueHDI L3H2 DPH | 549 000 | +46.52% | +174 300 | 1 |
FG 3300 L2H2 2.2 BHDI 140k M6 | 531 200 | +41.76% | +156 500 | 1 |
2.2 BlueHDI | 509 400 | +35.96% | +134 800 | 2 |
2.0 Bluehdi Valník L2 | 499 000 | +33.17% | +124 300 | 1 |
2.0 BLUE HDI 130K L2 18 200K M | 499 000 | +33.17% | +124 300 | 1 |
2.2 HDi maxi | 498 100 | +32.94% | +123 400 | 3 |
2.0 HDI valník 4.2 m/tažné/klima | 483 900 | +29.14% | +109 200 | 1 |
FG 3300 L2H2 2.2 BHDi 140k M6 | 482 800 | +28.85% | +108 100 | 1 |
2.0 BlueHDI 4350 L3 Access | 469 900 | +25.41% | +95 200 | 1 |
2.0 BHDi | 469 900 | +25.41% | +95 200 | 2 |
FG3500 L3H2 2.2 BHDi 165k M6 De | 462 200 | +23.36% | +87 500 | 1 |
FG 3500 L3H2 2.2 BHDi 165k M6 | 462 200 | +23.36% | +87 500 | 1 |
2.0 HDI valník 2.9 m/7míst/tažné | 459 700 | +22.68% | +85 000 | 1 |
2.2 BlueHDI 140 3500 L3H3 Access | 459 000 | +22.50% | +84 300 | 2 |
2.2 150 bez AdBlue | 455 000 | +21.43% | +80 300 | 1 |
2.0 BHDI 4350 L4H3 Active+čelo | 455 000 | +21.43% | +80 300 | 1 |
2.2 BlueHDI 165 4350 L4H3 Access | 450 000 | +20.10% | +75 300 | 1 |
2.2 HDI L3H2 CZ | 450 000 | +20.10% | +75 300 | 1 |
2.2 HDI L3H2 KAMERA | 449 000 | +19.83% | +74 300 | 1 |
2.2 TDi | 429 600 | +14.64% | +54 900 | 2 |
2.2 BHDI L3 Valník 7míst | 427 000 | +13.95% | +52 300 | 2 |
2.0 HDI mrazí/chladí/8pal/čelo | 423 400 | +12.99% | +48 700 | 1 |
2.0 HDI | 421 300 | +12.45% | +46 600 | 3 |
2.2 BHDI 3000 L1H1 Active | 415 000 | +10.76% | +40 300 | 1 |
2.0 HDi/KLIMA | 410 200 | +9.47% | +35 500 | 1 |
2.2 BlueHDi L2/H2 | 400 000 | +6.75% | +25 300 | 1 |
2.0 6MIST | 399 900 | +6.73% | +25 200 | 1 |
6.MÍST KLIMA NEZ. TOP.- DPH | 399 000 | +6.49% | +24 300 | 1 |
2.0 BlueHDI L2H2 Access 6-míst | 390 000 | +4.08% | +15 300 | 1 |
2.0 BlueHDi L2H2 7 míst | 389 900 | +4.06% | +15 200 | 1 |
2.2 | 386 600 | +3.17% | +11 900 | 5 |
FG3300 L1H1 2.2 BHDi 140k M6 | 386 000 | +3.01% | +11 300 | 1 |
2.2 BlueHDi 140k L2H2 | 385 000 | +2.75% | +10 300 | 1 |
2.2 Active | 382 000 | +1.95% | +7 300 | 3 |
3.0 L3H2 7 míst č.68 | 379 000 | +1.15% | +4 300 | 1 |
2.0 Active | 379 000 | +1.15% | +4 300 | 1 |
průměr | 374 700 | +0.00% | +0 | 567 |
2.0 L2H2 | 370 000 | -1.25% | -4 700 | 1 |
2.0 BlueHDI 130k 4350 L3H3 Active | 369 000 | -1.52% | -5 700 | 1 |
2.0 Blue HDI CZ L2H2 9 míst | 364 200 | -2.80% | -10 500 | 1 |
3300 L2H2 2.2 BlueHDi | 362 000 | -3.39% | -12 700 | 2 |
2.2 HDI 3500 L3 7-Míst CZ DPH | 360 000 | -3.92% | -14 700 | 1 |
2.2 BlueHDI 140 3300 L2H2 Access | 355 000 | -5.26% | -19 700 | 1 |
FG 3300 L2H2 2.0 BHDi 130 M6 | 349 700 | -6.67% | -25 000 | 1 |
2.2 HDI 120PS Luxusbus 9míst | 348 000 | -7.13% | -26 700 | 1 |
2.0 HDi | 338 400 | -9.68% | -36 300 | 28 |
2.2 BlueHDi | 337 400 | -9.96% | -37 300 | 49 |
2.0 HDI 130 k 3500 L4 - 380cm S Plachtou | 329 900 | -11.95% | -44 800 | 1 |
2.0 HDI L5H3/chladí/topí | 326 600 | -12.84% | -48 100 | 1 |
2.2 BlueHDI 140 3300 L1H1 Access | 325 000 | -13.26% | -49 700 | 1 |
2.2 HDi | 321 100 | -14.30% | -53 600 | 105 |
2.0 HDi 4x4 | 314 600 | -16.04% | -60 100 | 1 |
FG 3000 L1H1 2.0 BHDi 130k M6 | 314 000 | -16.20% | -60 700 | 2 |
2.0 HDI 130k 3500 L2 KLIMA | 303 000 | -19.13% | -71 700 | 1 |
3.0 HDi 8PAL | 301 300 | -19.59% | -73 400 | 1 |
2.0 BlueHDi | 300 100 | -19.91% | -74 600 | 88 |
2.0 BlueHDI 7-MÍST L2 DPH | 300 000 | -19.94% | -74 700 | 1 |
2.2 HDi L2H2 | 299 900 | -19.96% | -74 800 | 1 |
2.0 BHDI | 299 900 | -19.96% | -74 800 | 1 |
2.2 d | 299 000 | -20.20% | -75 700 | 1 |
2.2 HDI-ODPOČET DPH L1H1 | 299 000 | -20.20% | -75 700 | 1 |
2.0 mrazírenský | 297 000 | -20.74% | -77 700 | 1 |
3.0 HDi | 282 900 | -24.51% | -91 800 | 8 |
2.2 HDI L5H2/klima/temp | 273 300 | -27.05% | - 101 400 | 1 |
2.0 BlueHDI 160k 4350 L4H3 Active DPH | 270 000 | -27.94% | - 104 700 | 1 |
3.0 L3H2 Klima č.49 | 269 000 | -28.21% | - 105 700 | 1 |
2.0 BlueHDI 130k 3300 L2H2 Active | 264 000 | -29.54% | - 110 700 | 2 |
2.0 BlueHDI | 249 900 | -33.31% | - 124 800 | 1 |
2.2 HDI 130k 3500 VALNÍK | 249 000 | -33.55% | - 125 700 | 1 |
2.2 HDI DPH | 243 500 | -35.01% | - 131 200 | 2 |
2.0 HDI L4H2 Spaní Měchy DPH | 240 000 | -35.95% | - 134 700 | 1 |
2.2 HDI 130k 3300 L3H2 Odečet 21 % DPH | 239 600 | -36.06% | - 135 100 | 1 |
3.0 L3H2 Klima č.55 | 239 000 | -36.22% | - 135 700 | 1 |
2.2 HDI valník | 239 000 | -36.22% | - 135 700 | 1 |
2.0 BlueHDI 160k 4350 L4H2 Access DPH | 239 000 | -36.22% | - 135 700 | 1 |
2.2 HDI 100k 3300 L1 | 229 000 | -38.88% | - 145 700 | 1 |
2.2 HDI mrazí/chladí/380V/tažné | 212 800 | -43.20% | - 161 900 | 1 |
2.0 HDI L5H2/klima/tempomat | 212 800 | -43.20% | - 161 900 | 1 |
2.0 Combi | 209 000 | -44.22% | - 165 700 | 2 |
2.2 HDi 4x4 | 199 000 | -46.89% | - 175 700 | 3 |
3.0 HDI | 193 300 | -48.41% | - 181 400 | 3 |
2.2 HDI | 180 700 | -51.76% | - 193 900 | 8 |
2.2 HDI 130k | 178 900 | -52.25% | - 195 800 | 1 |
2.2 HDI 130k 3000 L1H1 | 175 000 | -53.30% | - 199 700 | 1 |
2.3 JTD 130k LPR L2H2 -21%DPH | 169 900 | -54.66% | - 204 800 | 1 |
2.2 HDi L1 H1 | 169 000 | -54.90% | - 205 700 | 1 |
2.2 HDI VALNÍK NOVE PNEU | 169 000 | -54.90% | - 205 700 | 2 |
FG 3500 L3H2 2.2 HDi 150k M6 | 167 000 | -55.44% | - 207 700 | 1 |
2.2 HDI 330LH OBYTNÉ | 165 000 | -55.96% | - 209 700 | 1 |
3.0 JTD | 160 000 | -57.30% | - 214 700 | 1 |
3.0 | 159 000 | -57.57% | - 215 700 | 1 |
6 místný | 150 000 | -59.97% | - 224 700 | 1 |
2.2 HDI L2H2 KOUPENO CZ | 149 000 | -60.23% | - 225 700 | 1 |
2.0 BlueHDI 160k 3500 L3 KLEPE motor | 145 000 | -61.30% | - 229 700 | 1 |
2.2 HDI L2H2/nez.topení/tažné | 135 900 | -63.73% | - 238 800 | 1 |
2.2 HDI 120k L2 Tažné | 129 000 | -65.57% | - 245 700 | 1 |
2.2 2.2 hdi valník | 120 000 | -67.97% | - 254 700 | 1 |
2.2 HDI 100k 3000 L1H1 | 118 000 | -68.51% | - 256 700 | 1 |
3.0 Vada Motoru | 99 900 | -73.34% | - 274 800 | 1 |
2.2 HDi L3 H2 ODPOČET DPH | 94 000 | -74.91% | - 280 700 | 1 |
3.0 HDI VALNÍK + PLACHTA | 80 800 | -78.42% | - 293 800 | 1 |
2.2 HDi 9Míst | 60 000 | -83.99% | - 314 700 | 1 |
2.2 HDi VELKÝ | 60 000 | -83.99% | - 314 700 | 1 |
2.2 hdi | 59 000 | -84.25% | - 315 700 | 1 |
2.2 D | 5 200 | -98.60% | - 369 400 | 1 |
Zprávy Peugeot Boxer
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Benzín - aktuální ceny benzínu, vývoj cen
- Energie - vývoj cen energií na komoditních trzích
- Nafta - aktuální ceny motorové nafty, vývoj cen
- Energie - srovnání cen energií
- Srovnání cen plynu 2020
- Srovnání cen elektřiny 2020
- Akcie ERSTE GROUP BANK AG - ERSTE BANK, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie KOMERČNÍ BANKA, aktuální vývoj cen, akcie-cz online
- Akcie KOMERČNÍ BANKA, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie ČEZ - ČESKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY, aktuální vývoj cen, akcie-cz online
- Akcie ČEZ - ČESKÉ ENERGETICKÉ ZÁVODY, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie MONETA Money Bank, a.s., aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
„Dobrý den, váš účet byl napaden…“ Podvod, na který doplácí tisíce lidí
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Změny v regulovaných složkách cen energií. Co čeká domácnosti v roce 2025?
Jaroslav Rada, Česká síť
Jak velká fotovoltaická elektrárna je vhodná pro rodinný dům?
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex březen 2025: Hypotéky mohou po třech letech klesnout pod 5 %
Jáchym Knedlhans, Direct Family
Pro nákup ojetého a nové auta využijte Bezpečný nákup. O co jde a jaké má výhody?
Lukáš Raška, Portu
Americké akcie se propadají. Je čas na úpravu investiční strategie?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz