Peugeot Boxer 2021 - cena auta je 431 400 Kč
Peugeot Boxer, rok výroby 2021 - stáří 3 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 446 600 Kč | 380 000 Kč |
Peugeot Boxer, rok 2021, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| nosič kontejneru | 822 800 | +90.75% | 391 400 | 1 |
| podvozek | 787 000 | +82.45% | 355 600 | 2 |
| skříň | 520 600 | +20.69% | 89 300 | 126 |
| průměr | 431 400 | +0.00% | 0 | 557 |
| sklápěč | 425 600 | -1.34% | -5 800 | 13 |
| valník | 410 100 | -4.92% | -21 200 | 37 |
| VAN | 389 500 | -9.71% | -41 900 | 67 |
| kombi | 362 800 | -15.89% | -68 500 | 8 |
| izotherm | 325 800 | -24.46% | - 105 500 | 6 |
| užitkové | 301 700 | -30.07% | - 129 700 | 204 |
| minibus | 301 100 | -30.20% | - 130 300 | 10 |
| MPV | 229 000 | -46.91% | - 202 400 | 1 |
| pick up | 199 900 | -53.66% | - 231 500 | 1 |
Peugeot Boxer, rok 2021, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| ZÁNOVNÍ obytný automobil | 1 399 000 | +224.32% | +967 600 | 1 |
| VALNÍK 10 PALET 435 L4 165 + S | 1 269 300 | +194.25% | +837 900 | 1 |
| Fg 4350 L4H2 BlHDi 180k | 1 230 600 | +185.27% | +799 200 | 1 |
| Furgon 4350 L4H3 BlHDi 165k Ma | 987 400 | +128.91% | +556 100 | 1 |
| FG 4350 L4H3 BHDi 180k MAN6 | 981 200 | +127.46% | +549 800 | 1 |
| 2.2 FG 4350 L4H2 BHDi 180 M6 | 980 100 | +127.21% | +548 700 | 1 |
| 2.2 Furgon 4350 L4H2 BHDi M6 | 948 600 | +119.92% | +517 300 | 1 |
| FG 4350 L4H2 BHDi 165k MAN6 | 947 800 | +119.73% | +516 500 | 1 |
| 2.2 FG 3500 L3H2 BHDi 180 M6 | 934 100 | +116.55% | +502 800 | 1 |
| 2.2 Furgon 4350 L4H2 2.2 BHDi 165k | 919 900 | +113.26% | +488 500 | 1 |
| L4H2 4350 140k MAN6 | 919 000 | +113.05% | +487 600 | 1 |
| Furgon 4350 L4H2 BlHDi 140k MA | 906 200 | +110.08% | +474 800 | 1 |
| FG 4350 L4H2 BHDi 140k MAN6 | 906 200 | +110.08% | +474 800 | 1 |
| 2.2 MAN6 Furgon 3500 L3H2 140k | 898 900 | +108.39% | +467 500 | 1 |
| 2.2 140k | 890 900 | +106.53% | +459 500 | 1 |
| L2H2 3500 180k MAN6 | 879 900 | +103.98% | +448 500 | 1 |
| 2.2 Furgon L3H2 3500 140k MAN6 | 867 800 | +101.19% | +436 500 | 2 |
| 2.2 140k MAN6 Furgon 3500 L3H2 | 866 800 | +100.95% | +435 500 | 4 |
| FG 3500 L3H2 BHDi 140k MAN6 | 864 300 | +100.36% | +432 900 | 2 |
| FG4350 L4H3 BHDi 165k M6 | 863 800 | +100.26% | +432 500 | 1 |
| L3H2 3500 140k MAN6 | 859 000 | +99.14% | +427 600 | 1 |
| ACTIVE 4350 L4H2 2.2 BHDi165k | 849 000 | +96.82% | +417 600 | 1 |
| FG 3500 L2H2 BHDi 165k MAN6 | 847 600 | +96.49% | +416 200 | 1 |
| 2.2 L3H2 3500 140k MAN6 | 845 000 | +95.89% | +413 600 | 1 |
| 2.2 FG 3300 L2H2 BHDi140k M6 | 830 100 | +92.43% | +398 700 | 1 |
| Furgon 4350 L4H2 2.2 HDi 140k | 829 000 | +92.18% | +397 600 | 2 |
| FG4350 L4H2 BHDi 140k M6 | 825 200 | +91.31% | +393 900 | 1 |
| FG 3500 L3H2 BHDi 165k MAN6 | 807 700 | +87.25% | +376 300 | 2 |
| 2.2 140k Furgon 3500 L3H2 | 799 000 | +85.23% | +367 600 | 1 |
| FG 3300 L2H2 BHDi 140k MAN6 | 796 700 | +84.70% | +365 400 | 1 |
| Furgon 3300 L2H1 BlHDi 120k M | 788 400 | +82.77% | +357 000 | 1 |
| FG 3300 L2H1 BlueHDi 120k MAN6 | 788 400 | +82.77% | +357 000 | 1 |
| 2.2 BlueHDI L4 nosič kontejneru | 785 000 | +81.98% | +353 600 | 1 |
| FG350 L3H2 BHDi 140k M6 | 783 500 | +81.63% | +352 100 | 1 |
| 2.2 L2H2 2.2 BHDi 120k man6 | 759 900 | +76.16% | +328 500 | 1 |
| 2.2 3300 140k MAN6 L2H2 | 754 000 | +74.80% | +322 600 | 2 |
| 2.2 140k MAN6 Furgon 4350 L4H2 | 749 000 | +73.64% | +317 600 | 1 |
| 2.2 L3H2 2.2 BHDi140k man6 | 729 000 | +69.00% | +297 600 | 1 |
| F 3500 L3H2 BlHDi 165k M6 | 722 400 | +67.46% | +291 000 | 1 |
| FG330 L2H1 BHDi 120k M6 | 715 800 | +65.94% | +284 400 | 1 |
| FG 3500 L3H2 BlueHDi 165 MAN6 | 710 300 | +64.66% | +278 900 | 1 |
| PLOŠINA L3 140k MAN6 | 699 000 | +62.05% | +267 600 | 1 |
| 2.2 Combi | 699 000 | +62.05% | +267 600 | 1 |
| FG 3500 L3H2 BlHDi 140k MAN6 | 698 200 | +61.85% | +266 800 | 1 |
| L1H1 3300 120 MAN6 | 679 000 | +57.41% | +247 600 | 1 |
| Furgon 3300 L2H2 BHDi 140k M6 | 674 000 | +56.24% | +242 600 | 1 |
| 2.2 EURO 6 VÝKLOPNÉ ČELO | 664 300 | +54.00% | +232 900 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 4350 L4H2 | 645 000 | +49.53% | +213 600 | 1 |
| 2.2 Bluehdi | 639 000 | +48.14% | +207 600 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 3300 L2H2 | 633 200 | +46.80% | +201 900 | 6 |
| 2.2 BlueHDi L2H2 9 Míst | 612 400 | +41.96% | +181 000 | 2 |
| 2.2 HDI L1H1 TEMPOMAT | 605 000 | +40.25% | +173 600 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 165k 3300 L2H2 | 599 900 | +39.07% | +168 500 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 165 3500 L4H2 Active | 599 000 | +38.86% | +167 600 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140HP | 593 100 | +37.48% | +161 700 | 4 |
| 2.2 BlueHDi 165PS L4H2 KLIMA | 591 700 | +37.17% | +160 300 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 3500 L3 | 589 000 | +36.55% | +157 600 | 1 |
| BlueHDI 140k L3 | 579 000 | +34.23% | +147 600 | 1 |
| FG3500 L2H2 2.2 BHDi 140k M6 | 565 100 | +31.00% | +133 700 | 1 |
| 2.0 BlueHDI Sklápěč 3500 L2 | 559 000 | +29.59% | +127 600 | 2 |
| 2.2 BlueHDI L4 Access | 549 000 | +27.27% | +117 600 | 2 |
| 2.2 BlueHDI L3H2 DPH | 549 000 | +27.27% | +117 600 | 1 |
| 2.2 | 532 600 | +23.48% | +101 300 | 3 |
| 2.2 BlueHDI 140 3500 L3H3 Access | 517 000 | +19.85% | +85 600 | 2 |
| FG3500 L3H2 2.2 BHDi 165k M6 | 514 900 | +19.36% | +83 500 | 2 |
| 2.0 BlueHDI 130k 3300 L3H2 | 499 000 | +15.68% | +67 600 | 1 |
| 2.0 BLUE HDI 130K L2 18 200K M | 499 000 | +15.68% | +67 600 | 1 |
| 2.2 BHDi | 494 900 | +14.73% | +63 500 | 2 |
| 2.2 BlueHDI | 489 000 | +13.36% | +57 600 | 1 |
| 2.0 HDI valník 4.2 m/tažné/klima | 483 900 | +12.18% | +52 500 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 165 4350 L4H3 Active | 465 000 | +7.80% | +33 600 | 1 |
| FG3500 L3H2 2.2 BHDi 165k M6 De | 462 200 | +7.15% | +30 900 | 1 |
| 2.0 HDI valník 2.9 m/7míst/tažné | 459 700 | +6.57% | +28 300 | 1 |
| 2.2 HDI L3H2 CZ | 450 000 | +4.32% | +18 600 | 1 |
| 2.2 HDI L3H2 KAMERA | 449 000 | +4.09% | +17 600 | 1 |
| 2.0 HDI mrazí/chladí/8pal/čelo | 447 600 | +3.76% | +16 200 | 1 |
| 2.0 BHDi | 446 600 | +3.53% | +15 200 | 3 |
| průměr | 431 400 | +0.00% | +0 | 557 |
| 2.2 BHDI | 429 900 | -0.34% | -1 500 | 1 |
| 2.2 TDi | 429 600 | -0.42% | -1 800 | 1 |
| 2.2 HDI 140 3500 L3H2 | 429 000 | -0.55% | -2 400 | 1 |
| 2.2 CDTI 140 k L3 3.5 T FWD | 429 000 | -0.55% | -2 400 | 1 |
| 2.2 BHDI L3 Valník 7míst | 427 000 | -1.02% | -4 400 | 2 |
| 2.2 HDi maxi | 426 500 | -1.12% | -4 800 | 2 |
| FG3300 L2H2 2.2 BHDi 140k M6 | 423 500 | -1.82% | -7 900 | 1 |
| 2.0 HDI | 403 100 | -6.55% | -28 200 | 8 |
| 2.0 6MIST | 399 900 | -7.29% | -31 500 | 1 |
| 6.MÍST KLIMA NEZ. TOP.- DPH | 399 000 | -7.50% | -32 400 | 1 |
| 2.0 BlueHDi L2H2 7 míst | 389 900 | -9.61% | -41 500 | 1 |
| 2.0 Active | 389 000 | -9.82% | -42 400 | 1 |
| 3.0 HDi 8PAL | 387 200 | -10.24% | -44 200 | 1 |
| 2.0 Blue HDI CZ L2H2 9 míst | 379 900 | -11.93% | -51 500 | 1 |
| 3.0 L3H2 7 míst č.68 | 379 000 | -12.14% | -52 400 | 1 |
| 3300 L2H2 2.2 BlueHDi | 376 300 | -12.76% | -55 000 | 3 |
| 2.2 BlueHDI 140 3300 L1H1 Access | 369 000 | -14.46% | -62 400 | 1 |
| 2.0 BlueHDI 130k L2H2 | 365 000 | -15.38% | -66 400 | 1 |
| 2.2 HDI 3500 L3 7-Míst CZ DPH | 360 000 | -16.54% | -71 400 | 1 |
| 2.0 HDI 110PS | 348 000 | -19.32% | -83 400 | 1 |
| 2.0 HDI 130k L3H2/KLIMA | 339 000 | -21.41% | -92 400 | 1 |
| 2.0 HDi | 337 600 | -21.75% | -93 800 | 32 |
| 2.2 BlueHDi | 336 500 | -21.99% | -94 900 | 30 |
| 2.0 HDI 130k 3500 L2 KLIMA | 329 000 | -23.73% | - 102 400 | 1 |
| 2.0 HDI L5H3/chladí/topí | 326 600 | -24.29% | - 104 800 | 1 |
| 2.2 HDi | 325 900 | -24.45% | - 105 400 | 103 |
| 2.2 d | 325 000 | -24.66% | - 106 400 | 1 |
| 2.2 HDI L5H2/klima/temp | 324 200 | -24.85% | - 107 200 | 2 |
| 2.2 BlueHDI 140 3300 L2H2 Access | 323 700 | -24.96% | - 107 700 | 4 |
| 2.0 BlueHDI 7-MÍST L2 DPH | 320 000 | -25.82% | - 111 400 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 3500 L2H2 Access | 319 000 | -26.05% | - 112 400 | 1 |
| 2.2 HDI L2H2 CZ Klima | 309 000 | -28.37% | - 122 400 | 1 |
| 2.0 BHDI | 299 900 | -30.48% | - 131 500 | 1 |
| 2.0 mrazírenský | 297 000 | -31.15% | - 134 400 | 1 |
| 2.0 BlueHDi | 294 800 | -31.65% | - 136 500 | 86 |
| FG300 L1H1 2.0 BHDi 130k M6 | 290 400 | -32.68% | - 141 000 | 1 |
| 2.0 HDI 130k 3500 L2H2 KLIMA | 279 000 | -35.32% | - 152 400 | 1 |
| 2.0 BlueHDI 160k 4350 L4H3 Active DPH | 270 000 | -37.41% | - 161 400 | 1 |
| 3.0 L3H2 Klima č.49 | 269 000 | -37.64% | - 162 400 | 1 |
| 2.2 HDi L2 H2 KLIMA | 265 000 | -38.57% | - 166 400 | 1 |
| 3.0 HDi | 262 700 | -39.10% | - 168 700 | 6 |
| 2.2 Active | 259 000 | -39.96% | - 172 400 | 1 |
| 2.0 BlueHDI | 249 900 | -42.07% | - 181 500 | 1 |
| 2.2 HDI 130k 3500 VALNÍK | 249 000 | -42.28% | - 182 400 | 1 |
| 2.2 HDI DPH | 243 500 | -43.55% | - 187 900 | 2 |
| 3.0 HDi maxi | 240 800 | -44.18% | - 190 600 | 1 |
| 2.0 HDI L4H2 Spaní Měchy DPH | 240 000 | -44.36% | - 191 400 | 1 |
| 2.2 HDI 130k 3300 L3H2 Odečet 21 % DPH | 239 600 | -44.46% | - 191 800 | 1 |
| 3.0 L3H2 Klima č.55 | 239 000 | -44.59% | - 192 400 | 1 |
| 2.2 HDI valník | 239 000 | -44.59% | - 192 400 | 1 |
| 2.0 BlueHDI 160k 4350 L4H2 Access DPH | 239 000 | -44.59% | - 192 400 | 1 |
| 2.0 BlueHDI 130k 3300 L2H2 Active | 239 000 | -44.59% | - 192 400 | 1 |
| FG4350 L4H2 2.2 HDI 150k M6 | 236 000 | -45.30% | - 195 400 | 1 |
| 2.2 HDI L2H2 Klima | 229 000 | -46.91% | - 202 400 | 1 |
| 2.2 HDI 100k 3300 L1 | 229 000 | -46.91% | - 202 400 | 1 |
| 2.2 HDI | 227 700 | -47.22% | - 203 700 | 10 |
| 3.0 HDI | 222 600 | -48.39% | - 208 700 | 3 |
| 2.0 Combi | 217 700 | -49.54% | - 213 700 | 3 |
| 2.2 HDI mrazí/chladí/380V/tažné | 212 800 | -50.66% | - 218 500 | 1 |
| 2.0 HDI L5H2/klima/tempomat | 212 800 | -50.66% | - 218 500 | 1 |
| 2.2 HDi 4x4 | 199 000 | -53.87% | - 232 400 | 1 |
| 2.2 HDI FURGON 3500 L3H2 Klima | 198 000 | -54.10% | - 233 400 | 1 |
| 2.2 HDI 130k | 178 900 | -58.53% | - 252 500 | 1 |
| 2.2 HDI 130k 3000 L1H1 | 175 000 | -59.43% | - 256 400 | 1 |
| 2.3 JTD 130k LPR L2H2 -21%DPH | 169 900 | -60.61% | - 261 500 | 1 |
| 2.2 HDI VALNÍK NOVE PNEU | 169 000 | -60.82% | - 262 400 | 2 |
| 2.2 HDI 330LH OBYTNÉ | 165 000 | -61.75% | - 266 400 | 1 |
| 2.0 HDI valník 8pal/měchy | 163 400 | -62.13% | - 268 000 | 1 |
| 3.0 | 159 000 | -63.14% | - 272 400 | 1 |
| 2.2 HDI L2H2/nez.topení/tažné | 145 900 | -66.18% | - 285 500 | 1 |
| 2.0 BlueHDI 160k 3500 L3H2 KLEPE motor | 145 000 | -66.39% | - 286 400 | 2 |
| 2.2 HDI 120k L2 Tažné | 140 000 | -67.54% | - 291 400 | 1 |
| 2.2 HDI 100k 3000 L1H1 | 118 000 | -72.64% | - 313 400 | 1 |
| 3.0 Vada Motoru | 99 900 | -76.84% | - 331 500 | 1 |
| 2.2 Combi L1H1 - 2.2 HDi | 98 000 | -77.28% | - 333 400 | 1 |
| 2.2 HDi L3 H2 ODPOČET DPH | 94 000 | -78.21% | - 337 400 | 1 |
| 3.0 HDI VALNÍK + PLACHTA | 80 800 | -81.26% | - 350 500 | 1 |
| 2.2 HDi VELKÝ | 70 000 | -83.77% | - 361 400 | 1 |
| 2.2 HDi 9Míst | 60 000 | -86.09% | - 371 400 | 1 |
| 2.2 hdi | 59 000 | -86.32% | - 372 400 | 1 |
| 2.2 D | 5 200 | -98.78% | - 426 100 | 1 |
Zprávy Peugeot Boxer
18.01.2021 Dnes se začne obchodovat s akciemi Stellantis (Peugeot-Fiat) (J&T BANKA) Akcie ve světě
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- S&P 500 (GSPC) - aktuální graf akcie S&P 500 (GSPC) v bodech
- Pololetní prázdniny 2021 - v pátek 29. ledna 2021
- Výpočet čisté mzdy v roce 2021 i v předchozích letech, změny v roce 2021
- Příspěvek na bydlení v roce 2021 - Kalkulačka
- Kalkulačka online 2021 i 2020 - čistá mzda, hypotéky a další kalkulačky
- Minimální mzda v roce 2021, 2020 i v minulosti, vliv na zaručenou mzdu
- Minimální mzda v roce 2021, 2020 i v minulosti, vliv na zaručenou mzdu
- S&P 500 (GSPC) - historický graf v bodech
- Prázdniny 2020/2021
- Jarní prázdniny 2021
- Důchod a penze 2021 - aktuální informace k důchodům
- Zaručená mzda 2021 a 2020
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Jak ušetřit na energiích? Poradí Energetická ročenka pro rok 2024
Jaroslav Rada, Česká síť
Jan Hicl, Delta Green
Flexibilita v energetice – nová komodita, která (zatím) nemá svoji jednotku, ale má obrovskou cenu
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Měli vaší blízcí sjednané životko? Česká asociace pojišťoven vám to pomůže zjistit
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
