Peugeot Boxer 2023 - cena nového vozu je 423 100 Kč
Peugeot Boxer, rok výroby 2023 - stáří 1 rok
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 385 400 Kč | 410 700 Kč |
Peugeot Boxer, rok 2023, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| podvozek | 787 000 | +86.00% | 363 900 | 2 |
| sklápěč | 562 800 | +33.01% | 139 600 | 15 |
| MPV | 502 300 | +18.72% | 79 200 | 3 |
| skříň | 474 300 | +12.09% | 51 200 | 112 |
| průměr | 423 100 | +0.00% | 0 | 552 |
| valník | 417 700 | -1.27% | -5 400 | 37 |
| kombi | 381 100 | -9.92% | -42 000 | 6 |
| VAN | 374 800 | -11.41% | -48 300 | 67 |
| minibus | 333 300 | -21.22% | -89 800 | 11 |
| izotherm | 331 500 | -21.65% | -91 600 | 5 |
| užitkové | 317 600 | -24.93% | - 105 500 | 210 |
| pick up | 199 900 | -52.75% | - 223 200 | 1 |
Peugeot Boxer, rok 2023, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| Furgon 4350 L4H3 BlHDi 165k Ma | 987 400 | +133.38% | +564 300 | 1 |
| FG 4350 L4H3 BHDi 180k MAN6 | 981 200 | +131.89% | +558 000 | 1 |
| 2.2 Furgon 4350 L4H2 BHDi M6 | 948 600 | +124.21% | +525 500 | 1 |
| FG 4350 L4H2 BHDi 165k MAN6 | 947 800 | +124.01% | +524 700 | 1 |
| 2.2 Furgon 4350 L4H2 2.2 BHDi 165k | 919 900 | +117.41% | +496 800 | 1 |
| L4H2 4350 140k MAN6 | 919 000 | +117.20% | +495 900 | 1 |
| 2.2 3500 L3H2 BHDi180 S&S M6 | 917 200 | +116.77% | +494 100 | 1 |
| Furgon 4350 L4H2 BlHDi 140k MA | 906 200 | +114.18% | +483 100 | 1 |
| FG 4350 L4H2 BHDi 140k MAN6 | 906 200 | +114.18% | +483 100 | 1 |
| FG4350 L4H2 BHDi 165k M6 | 894 200 | +111.34% | +471 100 | 1 |
| L2H2 3500 180k MAN6 | 879 900 | +107.96% | +456 800 | 1 |
| FG 3500 L3H2 BHDi 140k MAN6 | 864 300 | +104.26% | +441 100 | 2 |
| FG4350 L4H3 BHDi 165k M6 | 863 800 | +104.16% | +440 700 | 1 |
| L3H2 3500 140k MAN6 | 859 000 | +103.02% | +435 900 | 4 |
| ACTIVE 4350 L4H2 2.2 BHDi165k | 849 000 | +100.66% | +425 900 | 1 |
| FG 3500 L2H2 BHDi 165k MAN6 | 847 600 | +100.32% | +424 500 | 1 |
| Furgon 4350 L4H2 2.2 HDi 140k | 829 000 | +95.93% | +405 900 | 2 |
| FG 3500 L3H2 BHDi 165k MAN6 | 807 700 | +90.90% | +384 600 | 2 |
| FG 3300 L2H2 BHDi 140k MAN6 | 796 700 | +88.30% | +373 600 | 1 |
| FG 3500 L3H2 BlueHDi 165 MAN6 | 789 800 | +86.66% | +366 700 | 1 |
| FG 3300 L2H1 BlueHDi 120k MAN6 | 788 400 | +86.33% | +365 300 | 1 |
| 2.2 BlueHDI L4 nosič kontejneru | 785 000 | +85.53% | +361 900 | 1 |
| L2H2 3300 140k MAN6 | 767 000 | +81.26% | +343 800 | 2 |
| FG 3500 L3H2 BlHDi 140k MAN6 | 760 600 | +79.75% | +337 400 | 1 |
| 2.2 L2H2 2.2 BHDi 120k man6 | 759 900 | +79.60% | +336 800 | 1 |
| 2.2 Combi | 759 500 | +79.50% | +336 400 | 1 |
| Furgon 3300 L2H2 BHDi 140k M6 | 755 200 | +78.50% | +332 100 | 2 |
| 2.2 L3H2 2.2 BHDi140k man6 | 729 000 | +72.30% | +305 900 | 1 |
| PLOŠINA L3 140k MAN6 | 699 000 | +65.21% | +275 900 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 3300 L2H2 | 683 200 | +61.48% | +260 100 | 3 |
| L1H1 3300 120 MAN6 | 679 000 | +60.48% | +255 900 | 1 |
| 2.2 EURO 6 VÝKLOPNÉ ČELO | 664 300 | +57.00% | +241 200 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 165k 3300 L2H2 | 649 900 | +53.60% | +226 800 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 4350 L4H2 | 645 000 | +52.44% | +221 900 | 1 |
| 2.2 HDI valník/7míst | 641 200 | +51.54% | +218 100 | 2 |
| FG3300 L2H2 2.2 BHDi 140k M6 | 640 100 | +51.28% | +217 000 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 L1H1 Access TZ | 639 000 | +51.02% | +215 900 | 2 |
| 2.2 BlueHDi L2H2 9 Míst | 624 900 | +47.69% | +201 800 | 2 |
| 2.2 HDI L1H1 TEMPOMAT | 605 000 | +42.99% | +181 900 | 1 |
| 2.2 HDI valník/tažné | 604 900 | +42.96% | +181 800 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 165 4350 L4H2 | 599 000 | +41.57% | +175 900 | 1 |
| 2.2 BlueHDi 165PS L4H2 KLIMA | 591 700 | +39.84% | +168 600 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 3500 L3 | 589 000 | +39.21% | +165 900 | 1 |
| BlueHDI 140k L3 | 579 000 | +36.84% | +155 900 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140HP | 572 100 | +35.21% | +149 000 | 3 |
| FG3500 L2H2 2.2 BHDi 140k M6 | 565 100 | +33.55% | +142 000 | 1 |
| 2.0 BlueHDI Sklápěč 3500 L2 | 559 000 | +32.12% | +135 900 | 2 |
| 2.2 BlueHDI L4 Access | 549 000 | +29.75% | +125 900 | 2 |
| 2.2 BlueHDI L3H2 DPH | 549 000 | +29.75% | +125 900 | 1 |
| 2.2 | 532 600 | +25.89% | +109 500 | 3 |
| 2.2 L4H2 6 míst 137t KM! č.30 | 531 200 | +25.54% | +108 100 | 1 |
| FG3500 L3H2 2.2 BHDi 165k M6 | 514 900 | +21.68% | +91 700 | 2 |
| 3.0 L3H2 7 MÍST KLIMA č.66 | 507 000 | +19.82% | +83 900 | 1 |
| 2.0 BlueHDI 130k 3300 L3H2 | 499 000 | +17.94% | +75 900 | 1 |
| 2.2 BHDi | 494 900 | +16.97% | +71 800 | 2 |
| 2.2 BlueHDI | 489 000 | +15.57% | +65 900 | 1 |
| 2.0 HDI valník 4.2 m/tažné/klima | 483 900 | +14.36% | +60 800 | 1 |
| 2.0 HDI valník 2.9 m/7míst/tažné | 483 900 | +14.36% | +60 800 | 1 |
| 2.0 BlHDi | 469 900 | +11.06% | +46 800 | 1 |
| FG3500 L3H2 2.2 BHDi 165k M6 De | 462 200 | +9.24% | +39 100 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 3500 L3H3 Access | 455 000 | +7.54% | +31 900 | 1 |
| 2.2 HDI L3H2 CZ | 450 000 | +6.36% | +26 900 | 1 |
| 2.2 HDI L3H2 KAMERA | 449 000 | +6.12% | +25 900 | 1 |
| 2.0 HDI mrazí/chladí/8pal/čelo | 447 600 | +5.78% | +24 500 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 165 4350 L4H3 Active | 447 000 | +5.65% | +23 900 | 2 |
| 2.0 BHDi | 444 900 | +5.15% | +21 800 | 2 |
| 2.2 HDi maxi | 435 600 | +2.95% | +12 500 | 2 |
| 2.2 BHDI | 429 900 | +1.60% | +6 800 | 1 |
| 2.2 TDi | 429 600 | +1.52% | +6 400 | 1 |
| 2.2 HDI 140 3500 L3H2 | 429 000 | +1.39% | +5 900 | 1 |
| 2.2 CDTI 140 k L3 3.5 T FWD | 429 000 | +1.39% | +5 900 | 1 |
| 2.2 BHDI L3 Valník 7míst | 429 000 | +1.39% | +5 900 | 1 |
| průměr | 423 100 | +0.00% | +0 | 552 |
| 6.MÍST KLIMA NEZ. TOP.- DPH | 409 000 | -3.33% | -14 100 | 1 |
| 3300 L2H2 2.2 BlueHDi | 405 000 | -4.28% | -18 100 | 1 |
| 2.0 d | 399 900 | -5.49% | -23 200 | 1 |
| 2.0 6MIST | 399 900 | -5.49% | -23 200 | 1 |
| 3.0 HDi 8PAL | 387 200 | -8.49% | -35 900 | 1 |
| 2.0 Blue HDI CZ L2H2 9 míst | 379 900 | -10.21% | -43 200 | 1 |
| L4H3 BlueHDi 160 | 379 000 | -10.43% | -44 100 | 1 |
| 3.0 L3H2 7 míst č.68 | 379 000 | -10.43% | -44 100 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 3300 L1H1 Access | 369 000 | -12.79% | -54 100 | 1 |
| 2.0 BlueHDI 130k L2H2 | 365 000 | -13.73% | -58 100 | 1 |
| 2.2 HDI L5H2/klima/temp | 362 900 | -14.24% | -60 200 | 2 |
| 2.2 HDI L4 + hydraulické čelo | 362 600 | -14.29% | -60 500 | 1 |
| 2.2 HDI 3500 L3 7-Míst CZ DPH | 360 000 | -14.92% | -63 100 | 1 |
| 2.0 BlueHDi L2H2 7 míst | 359 900 | -14.94% | -63 200 | 1 |
| 2.2 BlueHDI 140 3300 L2H2 Access | 358 000 | -15.40% | -65 200 | 5 |
| 2.0 BlueHDI CZ L2H2 | 349 000 | -17.52% | -74 100 | 1 |
| 2.0 HDI 110PS | 348 000 | -17.75% | -75 100 | 1 |
| 2.2 BlueHDi | 343 600 | -18.80% | -79 600 | 38 |
| 2.0 HDI | 339 200 | -19.83% | -83 900 | 4 |
| 2.0 HDI 130k L3H2/KLIMA | 339 000 | -19.88% | -84 100 | 1 |
| 2.0 HDi | 335 500 | -20.71% | -87 600 | 37 |
| 2.0 BlueHDI 7-MÍST L2 DPH | 330 000 | -22.01% | -93 100 | 1 |
| 2.0 HDI 130k 3500 L2 KLIMA | 329 000 | -22.24% | -94 100 | 1 |
| 2.2 HDi | 326 700 | -22.79% | -96 400 | 111 |
| 2.2 d | 325 000 | -23.19% | -98 100 | 1 |
| 2.2 HDI L2H2 CZ Klima | 314 000 | -25.79% | - 109 100 | 2 |
| 3.0 HDI | 310 000 | -26.74% | - 113 200 | 2 |
| 2.0 BHDI | 299 900 | -29.12% | - 123 200 | 1 |
| 2.0 BlueHDI | 299 000 | -29.34% | - 124 200 | 2 |
| FG300 L1H1 2.0 BHDi 130k M6 | 290 400 | -31.37% | - 132 700 | 1 |
| 3.0 L3H2 Klima č.49 | 289 000 | -31.70% | - 134 100 | 1 |
| 2.2 Active | 289 000 | -31.70% | - 134 100 | 1 |
| 2.0 HDI/2020/3300-L2H2 | 289 000 | -31.70% | - 134 100 | 1 |
| 2.0 BlueHDi | 287 000 | -32.17% | - 136 100 | 73 |
| 2.0 HDI 130k 3500 L2H2 KLIMA | 279 000 | -34.06% | - 144 100 | 2 |
| 2.0 BlueHDI L2H2 | 279 000 | -34.06% | - 144 100 | 1 |
| 3.0 HDi | 265 200 | -37.33% | - 157 900 | 7 |
| 2.2 HDi L2 H2 KLIMA | 265 000 | -37.37% | - 158 100 | 1 |
| 2.2 HDI DPH | 250 000 | -40.91% | - 173 100 | 1 |
| 2.2 HDI 130k 3500 VALNÍK | 249 000 | -41.15% | - 174 100 | 1 |
| FG3300 L2H2 2.2 HDI 150k | 248 000 | -41.37% | - 175 100 | 2 |
| 2.2 HDI mrazí/chladí/380V/tažné | 241 900 | -42.83% | - 181 200 | 1 |
| 2.0 HDI L4H2/klima/tažné | 241 900 | -42.83% | - 181 200 | 1 |
| 3.0 HDi maxi | 240 800 | -43.09% | - 182 300 | 1 |
| 2.2 HDI 130k 3300 L3H2 Odečet 21 % DPH | 239 600 | -43.38% | - 183 500 | 1 |
| 3.0 d | 239 000 | -43.51% | - 184 100 | 1 |
| 3.0 L3H2 Klima č.55 | 239 000 | -43.51% | - 184 100 | 1 |
| 2.2 HDI valník | 239 000 | -43.51% | - 184 100 | 1 |
| FG4350 L4H2 2.2 HDI 150k M6 | 236 000 | -44.23% | - 187 200 | 1 |
| 2.2 HDI L2H2 Klima | 229 000 | -45.88% | - 194 100 | 1 |
| 2.2 HDI 100k 3300 L1 | 229 000 | -45.88% | - 194 100 | 1 |
| 2.0 Combi | 229 000 | -45.88% | - 194 100 | 2 |
| 2.0 HDI L5H2/klima/tempomat | 227 400 | -46.26% | - 195 800 | 2 |
| 2.2 HDI | 224 400 | -46.96% | - 198 700 | 9 |
| 3.0 skříň | 204 500 | -51.67% | - 218 600 | 1 |
| 2.2 HDI FURGON 3500 L3H2 Klima | 198 000 | -53.20% | - 225 100 | 1 |
| 2.2 HDI 130k 4350 L4H2 | 195 000 | -53.91% | - 228 100 | 1 |
| 2.2 HDI 130k | 190 000 | -55.09% | - 233 100 | 1 |
| 2.0 HDI valník 8pal/měchy | 187 600 | -55.67% | - 235 600 | 1 |
| 2.2 HDi L2 H1 KLIMA | 179 000 | -57.69% | - 244 100 | 1 |
| 2.2 HDI 130k 3000 L1H1 | 175 000 | -58.64% | - 248 100 | 1 |
| 2.2 HDI VALNÍK NOVE PNEU | 169 000 | -60.06% | - 254 100 | 1 |
| 2.2 HDI 330LH OBYTNÉ | 165 000 | -61.00% | - 258 100 | 1 |
| 3.0 | 159 000 | -62.42% | - 264 100 | 1 |
| 2.2 HDI L2H2/nez.topení/tažné | 145 900 | -65.52% | - 277 200 | 1 |
| 2.2 HDI 100k 3000 L1H1 | 108 000 | -74.47% | - 315 100 | 2 |
| 3.0 Vada Motoru | 99 900 | -76.39% | - 323 200 | 1 |
| 2.2 Combi L1H1 - 2.2 HDi | 98 000 | -76.84% | - 325 100 | 1 |
| 2.2 HDi L3 H2 ODPOČET DPH | 94 000 | -77.78% | - 329 100 | 1 |
| 3.0 HDI VALNÍK + PLACHTA | 80 800 | -80.89% | - 342 300 | 1 |
| 2.2 HDi VELKÝ | 80 000 | -81.09% | - 343 100 | 1 |
| 2.2 HDi 9Míst | 60 000 | -85.82% | - 363 100 | 1 |
| 2.2 hdi | 59 000 | -86.06% | - 364 100 | 1 |
| 2.2 D | 5 200 | -98.76% | - 417 900 | 1 |
Zprávy Peugeot Boxer
18.01.2021 Dnes se začne obchodovat s akciemi Stellantis (Peugeot-Fiat) (J&T BANKA) Akcie ve světě
28.07.2020 Peugeot: Propad tržeb a zisku v 1H, ale drží celoroční výhled (J&T BANKA) Akcie ve světě
21.04.2020 Peugeot-Citroen hlásí za 1Q20 pokles tržeb o téměř 16% (J&T BANKA) Akcie ve světě
04.03.2020 Auto roku 2020: Peugeot 208 (ÚAMK) Auto Moto
31.10.2019 Fiat + Peugeot, aneb jak společně ustát nové, drahé časy (Patria Finance) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Vodafone tarify 2023, ceny volání a SMS, data. Přehled tarifů Vodafone
- O2 tarify 2023, ceny volání a SMS, data. Přehled tarifů O2
- Nejlevnější tarify 2023 - srovnání tarifů operátorů
- Neomezený tarif 2023 - nejlevnější neomezené tarify
- T-Mobile tarify 2023, ceny volání a SMS, data. Přehled tarifů T-Mobile
- Neomezená data 2023 - mobilní tarify s neomezenými daty, neomezený internet do mobilu
- Aktuální změny ve výpočtu čisté mzdy v roce 2023. O kolik se vám zvýší čistá mzda?
- Kalkulačka OSVČ 2024 (za rok 2023) - výpočet daně, sociálního a zdravotního pojištění
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Slevy na dani 2023, 2022: na poplatníka lze odečíst 30.840 Kč, na manželku/manžela 24.840 Kč
- Mobilní operátoři 2023 - přehled operátorů v ČR a jejich tarifů.
Okénko finanční rady
Marek Pokorný, Portu
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Oznámení o zvýšení důchodu přijde letos naposledy na papíru zdarma
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
I přes zdražení distribuce mohou domácnosti v roce 2025 ušetřit
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
