Peugeot Partner 2010 - srovnání cen podle motoru
Peugeot Partner, rok výroby 2010 - stáří 15 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 175 700 Kč | 180 100 Kč |
Peugeot Partner, rok výroby 2010 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| elektro | 100 kW | 698 200 | +294.13% | +521 100 | 7 |
| nafta | 74 kW | 515 400 | +190.94% | +338 300 | 63 |
| nafta | 96 kW | 471 400 | +166.10% | +294 300 | 43 |
| benzin | 466 000 | +163.06% | +288 900 | 2 | |
| benzin | 81 kW | 421 100 | +137.71% | +244 000 | 19 |
| elektro | 49 kW | 405 000 | +128.61% | +227 800 | 1 |
| neuvedeno | 100 kW | 379 900 | +114.45% | +202 800 | 7 |
| neuvedeno | 120 kW | 346 300 | +95.47% | +169 100 | 1 |
| nafta | 75 kW | 337 200 | +90.35% | +160 100 | 157 |
| neuvedeno | 112 kW | 335 500 | +89.40% | +158 400 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 327 400 | +84.80% | +150 200 | 5 |
| neuvedeno | 92 kW | 302 100 | +70.51% | +124 900 | 15 |
| nafta | 299 000 | +68.78% | +121 800 | 1 | |
| neuvedeno | 90 kW | 292 600 | +65.19% | +115 500 | 4 |
| neuvedeno | 74 kW | 290 900 | +64.19% | +113 700 | 5 |
| neuvedeno | 73 kW | 282 800 | +59.65% | +105 700 | 346 |
| benzin | 73 kW | 282 000 | +59.18% | +104 800 | 1 |
| neuvedeno | 75 kW | 278 800 | +57.39% | +101 700 | 16 |
| neuvedeno | 88 kW | 266 400 | +50.35% | +89 200 | 128 |
| nafta | 56 kW | 264 000 | +49.00% | +86 800 | 8 |
| nafta | 88 kW | 243 700 | +37.58% | +66 600 | 98 |
| neuvedeno | 15 kW | 241 000 | +36.03% | +63 800 | 2 |
| neuvedeno | 84 kW | 240 300 | +35.67% | +63 200 | 71 |
| nafta | 73 kW | 236 900 | +33.73% | +59 800 | 415 |
| neuvedeno | 85 kW | 225 900 | +27.52% | +48 800 | 2 |
| benzin | 88 kW | 224 400 | +26.69% | +47 300 | 66 |
| neuvedeno | 68 kW | 217 900 | +22.99% | +40 700 | 633 |
| benzin | 72 kW | 215 100 | +21.41% | +37 900 | 86 |
| neuvedeno | 72 kW | 205 900 | +16.22% | +28 700 | 68 |
| neuvedeno | 28 kW | 205 000 | +15.72% | +27 800 | 1 |
| neuvedeno | 82 kW | 199 200 | +12.45% | +22 100 | 72 |
| nafta | 588 kW | 199 000 | +12.33% | +21 800 | 1 |
| nafta | 84 kW | 190 700 | +7.62% | +13 500 | 27 |
| neuvedeno | 83 kW | 189 000 | +6.69% | +11 800 | 1 |
| LPG + benzin | 72 kW | 179 900 | +1.54% | +2 700 | 1 |
| průměr | 177 200 | +0.00% | +0 | 229 | |
| neuvedeno | 56 kW | 167 000 | -5.73% | -10 200 | 2 |
| nafta | 82 kW | 159 400 | -10.01% | -17 700 | 17 |
| neuvedeno | 42 kW | 159 000 | -10.25% | -18 200 | 1 |
| neuvedeno | 67 kW | 153 300 | -13.45% | -23 800 | 2 |
| nafta | 68 kW | 151 700 | -14.35% | -25 400 | 141 |
| nafta | 60 kW | 150 000 | -15.33% | -27 200 | 1 |
| nafta | 55 kW | 148 200 | -16.32% | -28 900 | 250 |
| neuvedeno | 80 kW | 128 400 | -27.50% | -48 700 | 845 |
| neuvedeno | 66 kW | 126 700 | -28.49% | -50 500 | 3 817 |
| nafta | 80 kW | 121 700 | -31.31% | -55 500 | 35 |
| neuvedeno | 750 kW | 110 000 | -37.91% | -67 200 | 1 |
| nafta | 66 kW | 108 300 | -38.85% | -68 800 | 238 |
| neuvedeno | 60 kW | 108 000 | -39.04% | -69 200 | 1 |
| LPG + benzin | 66 kW | 107 500 | -39.32% | -69 700 | 2 |
| benzin | 66 kW | 104 200 | -41.15% | -72 900 | 31 |
| neuvedeno | 55 kW | 104 100 | -41.25% | -73 100 | 2 588 |
| neuvedeno | 94 kW | 99 000 | -44.12% | -78 200 | 1 |
| neuvedeno | 69 kW | 95 000 | -46.38% | -82 200 | 1 |
| neuvedeno | 54 kW | 80 000 | -54.85% | -97 200 | 1 |
| benzin | 80 kW | 78 700 | -55.58% | -98 500 | 67 |
| CNG | 55 kW | 77 800 | -56.08% | -99 400 | 2 |
| neuvedeno | 51 kW | 76 500 | -56.82% | - 100 700 | 1 488 |
| LPG + benzin | 88 kW | 75 000 | -57.66% | - 102 200 | 1 |
| LPG | 55 kW | 67 000 | -62.18% | - 110 200 | 2 |
| neuvedeno | 5 kW | 63 000 | -64.44% | - 114 200 | 1 |
| neuvedeno | 57 100 | -67.75% | - 120 000 | 139 | |
| neuvedeno | 466 kW | 55 000 | -68.95% | - 122 200 | 1 |
| neuvedeno | 44 kW | 53 800 | -69.63% | - 123 400 | 65 |
| benzin | 55 kW | 52 900 | -70.15% | - 124 300 | 72 |
| neuvedeno | 50 kW | 52 400 | -70.40% | - 124 700 | 127 |
| neuvedeno | 43 kW | 52 100 | -70.57% | - 125 000 | 37 |
| neuvedeno | 45 kW | 50 000 | -71.78% | - 127 200 | 1 |
| LPG + benzin | 55 kW | 49 000 | -72.36% | - 128 200 | 3 |
| nafta | 51 kW | 44 200 | -75.03% | - 132 900 | 34 |
| neuvedeno | 1761 kW | 39 900 | -77.48% | - 137 300 | 1 |
| benzin | 44 kW | 33 300 | -81.22% | - 143 900 | 3 |
| nafta | 64 kW | 29 900 | -83.12% | - 147 300 | 1 |
Zprávy Peugeot Partner
11.02.2025 O uplynulém prodlouženém víkendu se uskutečnil už 58. ročník Jizerská 50 (ČHMÚ) Předpovědi krátkodobé
11.02.2025 Česko-německý fond budoucnosti partnerem hostování Česka na Frankfurtském knižním ve... (MZv ČR) Ze světa
10.02.2025 Moravská Nová Ves zahájila provoz tisící pošty Partner (Česká pošta) Přeprava
28.01.2025 Ondřej Tomeš posiluje CEE Attorneys na pozici Business Partner (Lidé) Lidé
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Kalkulačka přídavků na děti 2024: 2.660 Kč měsíčně dostanou na 2 malé děti rodiče s čistým příjmem 45.000 Kč měsíčně.
- Příspěvek na auto
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
„Dobrý den, váš účet byl napaden…“ Podvod, na který doplácí tisíce lidí
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Změny v regulovaných složkách cen energií. Co čeká domácnosti v roce 2025?
Jaroslav Rada, Česká síť
Jak velká fotovoltaická elektrárna je vhodná pro rodinný dům?
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex březen 2025: Hypotéky mohou po třech letech klesnout pod 5 %
Jáchym Knedlhans, Direct Family
Pro nákup ojetého a nové auta využijte Bezpečný nákup. O co jde a jaké má výhody?
Lukáš Raška, Portu
Americké akcie se propadají. Je čas na úpravu investiční strategie?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
