Renault Master 1968 - cena auta je 351 800 Kč
Renault Master, rok výroby 1968 - stáří 56 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
348 700 Kč | 436 600 Kč |
Renault Master, rok 1968, cena dle karoserie
Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
minibus | 497 700 | +41.48% | 145 900 | 5 |
sklápěč | 476 200 | +35.36% | 124 400 | 14 |
odtahový vůz | 389 000 | +10.57% | 37 200 | 1 |
užitkové | 356 800 | +1.42% | 5 000 | 79 |
izotherm | 354 600 | +0.80% | 2 800 | 14 |
průměr | 351 800 | +0.00% | 0 | 244 |
VAN | 351 100 | -0.19% | - 700 | 24 |
skříň | 328 000 | -6.76% | -23 800 | 40 |
valník | 302 900 | -13.89% | -48 900 | 25 |
kombi | 265 500 | -24.53% | -86 300 | 4 |
Renault Master, rok 1968, cena dle provedení
Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
---|---|---|---|---|
2.3 | 1 082 000 | +207.56% | +730 200 | 4 |
13m plošina 3.5 t TP STROJ | 845 800 | +140.42% | +494 000 | 1 |
2.3 L3H2P3 135k furgon Extra | 829 900 | +135.90% | +478 100 | 1 |
165 skříň 3.9 m/měchy | 810 600 | +130.41% | +458 800 | 1 |
150 3str.sklápěč | 786 400 | +123.53% | +434 600 | 1 |
2.3 DCI L3H2 | 779 000 | +121.43% | +427 200 | 1 |
2.3 Blue dCi 135 L3H2P3 Furgon Extra | 777 300 | +120.94% | +425 500 | 1 |
2.3 DCi 180k L3 V2 P3 Energy AT | 762 300 | +116.69% | +410 500 | 1 |
2.3 dCi CHLADÍRENSKÝ - EXTER ZDROJ | 699 000 | +98.69% | +347 200 | 1 |
Renault Master 4 twinkab | 670 000 | +90.45% | +318 200 | 1 |
2.3 DCi Sklápěč | 596 000 | +69.42% | +244 200 | 1 |
180 L3H2/chladí/topí | 592 800 | +68.50% | +241 000 | 3 |
165 valník 8pal/měchy | 579 600 | +64.75% | +227 800 | 1 |
135DCI L3H2/klima/temp/38790km | 568 600 | +61.62% | +216 800 | 1 |
2.3 TDi | 556 900 | +58.30% | +205 100 | 7 |
2.3 dci L3H3 | 555 600 | +57.92% | +203 800 | 1 |
2.3 DCI 135 L3H2P3 | 545 000 | +54.92% | +193 200 | 1 |
2.3 DCi 9MÍST KLIMA TOP | 489 000 | +39.00% | +137 200 | 2 |
2.3 DCi Confort | 482 800 | +37.24% | +131 000 | 1 |
2.3 DCI-L3H2-KLIMA | 479 000 | +36.16% | +127 200 | 1 |
2.3 d | 474 300 | +34.83% | +122 500 | 3 |
130 L1H1/už.hm 1.5 t | 471 800 | +34.11% | +120 000 | 1 |
2.3 DCI CZ 10palet Měchy Spaní | 460 000 | +30.76% | +108 200 | 1 |
130dci skříň 8PAL | 459 700 | +30.67% | +107 900 | 1 |
2.3 L2H2 7 míst klima č.67 | 458 600 | +30.36% | +106 800 | 1 |
2.3 HDCi L3H2P3 | 457 000 | +29.90% | +105 200 | 1 |
2.3 dCi 165 L2H2P3 S/S | 447 700 | +27.26% | +95 900 | 1 |
2.3 master do 3500kg | 440 000 | +25.07% | +88 200 | 1 |
2.3 dCi135 L3H2P3 Cool | 439 000 | +24.79% | +87 200 | 1 |
130DCI L3H2/klima/81785km | 435 500 | +23.79% | +83 700 | 1 |
2.3 dCi135 L3H2 Cool | 434 000 | +23.37% | +82 200 | 2 |
2.3 dCi 135k L3H2P3 COOL | 430 000 | +22.23% | +78 200 | 1 |
2.3 DCI 110 L2H2 P3 COOL | 429 000 | +21.94% | +77 200 | 1 |
2.3 dCi 150k L3H2P3 COOL | 425 000 | +20.81% | +73 200 | 1 |
165 shrnovací 10pal/měchy | 423 400 | +20.35% | +71 600 | 2 |
2.3 dCi L3H2P3 Cool | 419 000 | +19.10% | +67 200 | 1 |
2.3 DCi 130PS | 415 000 | +17.97% | +63 200 | 1 |
170 shrnovací 10pal/měchy | 411 400 | +16.94% | +59 600 | 1 |
2.3 DCI 150 | 400 000 | +13.70% | +48 200 | 1 |
2.3 dCi 150k L1H2 COOL | 399 000 | +13.42% | +47 200 | 1 |
2.3 Sklopné čelo | 399 000 | +13.42% | +47 200 | 1 |
2.3 DCi 10 palet valník spaní | 387 100 | +10.03% | +35 300 | 1 |
2.3 dCi 1MAJ | 379 900 | +7.99% | +28 100 | 1 |
2.3 dCi | 375 900 | +6.84% | +24 100 | 36 |
2.3 Plachta 8 palet | 373 900 | +6.28% | +22 100 | 1 |
2.3 dCi130 L3H2P3 COOL | 373 800 | +6.24% | +22 000 | 4 |
2.3 DCI 130 | 370 000 | +5.17% | +18 200 | 1 |
130DCI L3H2 | 368 900 | +4.87% | +17 100 | 2 |
2.3 dCi L3H2 | 367 000 | +4.32% | +15 200 | 2 |
150DCI mrazí/chladí/7palet | 362 900 | +3.15% | +11 100 | 1 |
2.3 dCi 110k L1H1P1 COOL | 360 000 | +2.33% | +8 200 | 1 |
průměr | 351 800 | +0.00% | +0 | 244 |
180/2.3 L3H2/klima | 350 800 | -0.29% | -1 000 | 1 |
2.3 Plachta | 349 700 | -0.60% | -2 100 | 1 |
2.3 DCi | 346 100 | -1.63% | -5 700 | 38 |
2.3 dCi 130k L3H2P3 COOL | 320 000 | -9.04% | -31 800 | 1 |
165 valník 9pal/měchy/klima | 315 900 | -10.20% | -35 900 | 1 |
2.3 RENAULT MASTER | 302 500 | -14.01% | -49 300 | 1 |
170DCi shrnovací 10pal/klima | 301 300 | -14.36% | -50 500 | 1 |
170 shrnovací 9pal/měchy | 301 300 | -14.36% | -50 500 | 1 |
2.3 DCI 125 | 300 000 | -14.72% | -51 800 | 1 |
2.3 L3H2 9 míst klima č.46 | 299 000 | -15.01% | -52 800 | 1 |
125dci valník/7 míst/tažné | 289 200 | -17.80% | -62 600 | 1 |
2.5 DCI Valník | 279 900 | -20.44% | -71 900 | 1 |
2.3 DCi L1H1 | 279 900 | -20.44% | -71 900 | 2 |
130DCI skříň 8pal/klima | 279 900 | -20.44% | -71 900 | 1 |
2.3 dCi Chladící do 0°C Thermo King C-200 | 278 900 | -20.72% | -72 900 | 1 |
170 valník 8pal/měchy/klima | 269 200 | -23.49% | -82 600 | 2 |
2.3 DCI 100 | 268 900 | -23.57% | -82 900 | 1 |
2.3 CDi | 262 000 | -25.53% | -89 800 | 2 |
2.8 dti odtahovka hydraulická | 260 000 | -26.09% | -91 800 | 1 |
2.3 CDTi | 260 000 | -26.09% | -91 800 | 1 |
2.3 DCI 110 | 256 000 | -27.23% | -95 800 | 2 |
2.3 DCI | 249 000 | -29.22% | - 102 800 | 1 |
125 shrnovací 9palet/klima | 249 000 | -29.22% | - 102 800 | 1 |
150DCI chladí/topí/13m3 | 241 900 | -31.24% | - 109 900 | 1 |
125DCI L3H2/mrazí/chladí | 241 900 | -31.24% | - 109 900 | 1 |
125DCI L2H2/chlaďák/topení | 241 900 | -31.24% | - 109 900 | 1 |
2.3 DCI L2H2P3 TAŽNÉ KAMERA | 239 000 | -32.06% | - 112 800 | 1 |
2.5 DCI sklápěč/7 míst/tažné | 230 000 | -34.62% | - 121 800 | 1 |
170 valník 8pal/klima/temp | 229 800 | -34.68% | - 122 000 | 1 |
165 shrnovací 8pal/měchy/klima | 229 800 | -34.68% | - 122 000 | 1 |
110DCI L3H2 | 229 800 | -34.68% | - 122 000 | 1 |
2.3 DCi L2/H2 | 225 000 | -36.04% | - 126 800 | 1 |
125DCI L3H2/klima/tempomat | 217 700 | -38.12% | - 134 100 | 1 |
170 DCI ENERGY - VALNÍK+PLACHT | 204 800 | -41.80% | - 147 000 | 1 |
125DCI skříň 8palet | 193 500 | -45.00% | - 158 300 | 1 |
2.5 d | 192 400 | -45.31% | - 159 400 | 1 |
2.5 D 3.5 t sklápěč 7míst | 192 400 | -45.31% | - 159 400 | 1 |
125DCI L3H2 | 191 700 | -45.52% | - 160 100 | 4 |
2.5 DCi | 187 900 | -46.58% | - 163 900 | 6 |
2.4 DCi 9sed | 185 000 | -47.41% | - 166 800 | 1 |
DCI 145 VALNÍK + PLACHTA | 183 800 | -47.77% | - 168 000 | 1 |
170DCI valník 9pal/měchy/klima | 179 000 | -49.12% | - 172 800 | 1 |
150 shrnovací 8pal/tažné/klima | 179 000 | -49.12% | - 172 800 | 1 |
150 mrazí/chladí/380V | 169 300 | -51.88% | - 182 500 | 1 |
125DCI L3H2/klima | 169 300 | -51.88% | - 182 500 | 1 |
150DCI L3H2/klima | 164 400 | -53.26% | - 187 400 | 1 |
2.5 dCi 150 | 160 000 | -54.52% | - 191 800 | 1 |
2.5 DCI 6míst Dvojkabina | 149 900 | -57.39% | - 201 900 | 1 |
2.3 DCI VALNÍK S PLACHTOU | 146 000 | -58.51% | - 205 800 | 1 |
2.5 dCi AUTOMAT | 140 000 | -60.20% | - 211 800 | 1 |
Renault master valník | 135 000 | -61.63% | - 216 800 | 1 |
2.3 dCi 125k L3H2P3 COOL | 112 300 | -68.07% | - 239 500 | 3 |
2.5 dCi 120 | 99 900 | -71.60% | - 251 900 | 1 |
2.5 DCI | 91 800 | -73.89% | - 260 000 | 1 |
2.5 L2H2 KLIMA | 89 000 | -74.70% | - 262 800 | 1 |
2.5 dCi | 65 000 | -81.52% | - 286 800 | 1 |
DCI 170 VALNÍK S PLACHTOU | 51 400 | -85.38% | - 300 300 | 1 |
Zprávy Renault Master
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Cena plynu zdražuje i kvůli válce. Co může spotřebitel dělat?
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex srpen 2024: Na levnější hypotéky si musíme ještě chvíli počkat
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Marek Pokorný, Portu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Josef Pavelec, Dálnička.cz