Renault Master 1980 - cena auta je 356 100 Kč
Renault Master, rok výroby 1980 - stáří 44 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 348 100 Kč | 436 600 Kč |
Renault Master, rok 1980, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| minibus | 497 700 | +39.76% | 141 600 | 5 |
| sklápěč | 476 200 | +33.71% | 120 000 | 14 |
| odtahový vůz | 389 000 | +9.22% | 32 900 | 1 |
| VAN | 359 100 | +0.83% | 3 000 | 25 |
| izotherm | 357 200 | +0.30% | 1 100 | 14 |
| užitkové | 356 600 | +0.12% | 400 | 75 |
| průměr | 356 100 | +0.00% | 0 | 241 |
| skříň | 319 000 | -10.43% | -37 200 | 40 |
| valník | 306 000 | -14.09% | -50 200 | 24 |
| kombi | 265 500 | -25.45% | -90 600 | 4 |
Renault Master, rok 1980, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.3 | 1 082 000 | +203.81% | +725 900 | 4 |
| 13m plošina 3.5 t TP STROJ | 845 800 | +137.48% | +489 600 | 1 |
| 2.3 L3H2P3 135k furgon Extra | 829 900 | +133.02% | +473 800 | 1 |
| 165 skříň 3.9 m/měchy | 810 600 | +127.60% | +454 400 | 1 |
| 150 3str.sklápěč | 786 400 | +120.80% | +430 200 | 1 |
| 2.3 DCI L3H2 | 779 000 | +118.73% | +422 900 | 1 |
| 2.3 Blue dCi 135 L3H2P3 Furgon Extra | 777 300 | +118.24% | +421 100 | 1 |
| 2.3 DCi 180k L3 V2 P3 Energy AT | 762 300 | +114.04% | +406 200 | 1 |
| 2.3 dCi CHLADÍRENSKÝ - EXTER ZDROJ | 699 000 | +96.27% | +342 900 | 1 |
| Renault Master 4 twinkab | 670 000 | +88.12% | +313 900 | 1 |
| 2.3 DCi Sklápěč | 596 000 | +67.35% | +239 900 | 1 |
| 180 L3H2/chladí/topí | 592 800 | +66.44% | +236 600 | 3 |
| 165 valník 8pal/měchy | 579 600 | +62.74% | +223 400 | 1 |
| 135DCI L3H2/klima/temp/38790km | 568 600 | +59.65% | +212 400 | 1 |
| 2.3 TDi | 556 900 | +56.37% | +200 700 | 7 |
| 2.3 dci L3H3 | 555 600 | +55.99% | +199 400 | 1 |
| 2.3 DCi 9MÍST KLIMA TOP | 489 000 | +37.30% | +132 900 | 2 |
| 2.3 DCi Confort | 482 800 | +35.56% | +126 600 | 1 |
| 2.3 DCI-L3H2-KLIMA | 479 000 | +34.50% | +122 900 | 1 |
| 2.3 d | 474 300 | +33.18% | +118 200 | 3 |
| 2.3 dCi135 L3H2P3 Cool | 464 000 | +30.28% | +107 900 | 2 |
| 2.3 DCI CZ 10palet Měchy Spaní | 460 000 | +29.16% | +103 900 | 1 |
| 130dci skříň 8PAL | 459 700 | +29.07% | +103 500 | 1 |
| 2.3 L2H2 7 míst klima č.67 | 458 600 | +28.76% | +102 400 | 1 |
| 2.3 HDCi L3H2P3 | 457 000 | +28.32% | +100 900 | 1 |
| 2.3 dCi 165 L2H2P3 S/S | 447 700 | +25.71% | +91 600 | 1 |
| 2.3 master do 3500kg | 440 000 | +23.54% | +83 900 | 1 |
| 130DCI L3H2/klima/81785km | 435 500 | +22.28% | +79 300 | 1 |
| 2.3 dCi 135k L3H2P3 COOL | 430 000 | +20.74% | +73 900 | 1 |
| 2.3 DCI 110 L2H2 P3 COOL | 429 000 | +20.46% | +72 900 | 1 |
| 2.3 dCi 150k L3H2P3 COOL | 425 000 | +19.33% | +68 900 | 1 |
| 165 shrnovací 10pal/měchy | 423 400 | +18.88% | +67 200 | 2 |
| 2.3 dCi135 L3H2 Cool | 419 000 | +17.65% | +62 900 | 1 |
| 2.3 dCi L3H2P3 Cool | 419 000 | +17.65% | +62 900 | 1 |
| 2.3 DCi 130PS | 415 000 | +16.52% | +58 900 | 1 |
| 170 shrnovací 10pal/měchy | 411 400 | +15.51% | +55 300 | 1 |
| 2.3 DCI 150 | 400 000 | +12.31% | +43 900 | 1 |
| 2.3 dCi 150k L1H2 COOL | 399 000 | +12.03% | +42 900 | 1 |
| 2.3 Sklopné čelo | 399 000 | +12.03% | +42 900 | 1 |
| 2.3 DCi 10 palet valník spaní | 387 100 | +8.69% | +30 900 | 1 |
| 2.3 dCi | 384 200 | +7.88% | +28 100 | 36 |
| 2.3 dCi 1MAJ | 379 900 | +6.67% | +23 800 | 1 |
| 2.3 Plachta 8 palet | 373 900 | +4.98% | +17 700 | 1 |
| 2.3 dCi130 L3H2P3 COOL | 373 800 | +4.94% | +17 600 | 4 |
| 2.3 DCI 130 | 370 000 | +3.89% | +13 900 | 1 |
| 130DCI L3H2 | 368 900 | +3.59% | +12 800 | 2 |
| 2.3 dCi L3H2 | 367 000 | +3.05% | +10 900 | 2 |
| 150DCI mrazí/chladí/7palet | 362 900 | +1.89% | +6 700 | 1 |
| 2.3 dCi 110k L1H1P1 COOL | 360 000 | +1.08% | +3 900 | 1 |
| průměr | 356 100 | +0.00% | +0 | 241 |
| 180/2.3 L3H2/klima | 350 800 | -1.51% | -5 400 | 1 |
| 2.3 Plachta | 349 700 | -1.81% | -6 500 | 1 |
| 2.3 DCi | 339 700 | -4.61% | -16 400 | 35 |
| 2.3 dCi 130k L3H2P3 COOL | 320 000 | -10.15% | -36 100 | 1 |
| 165 valník 9pal/měchy/klima | 315 900 | -11.30% | -40 200 | 1 |
| 170DCI shrnovací/klima | 301 300 | -15.40% | -54 900 | 1 |
| 170 shrnovací 9pal/měchy | 301 300 | -15.40% | -54 900 | 1 |
| 2.3 DCI 125 | 300 000 | -15.77% | -56 100 | 1 |
| 2.3 L3H2 9 míst klima č.46 | 299 000 | -16.05% | -57 100 | 1 |
| 125dci valník/7 míst/tažné | 289 200 | -18.80% | -67 000 | 1 |
| 2.5 DCI Valník | 279 900 | -21.41% | -76 200 | 1 |
| 2.3 DCi L1H1 | 279 900 | -21.41% | -76 200 | 2 |
| 130DCI skříň 8pal/klima | 279 900 | -21.41% | -76 200 | 1 |
| 2.3 dCi Chladící do 0°C Thermo King C-200 | 278 900 | -21.69% | -77 300 | 1 |
| 150DCI chladí/topí/13m3 | 278 200 | -21.89% | -78 000 | 1 |
| 170 valník 8pal/měchy/klima | 269 200 | -24.42% | -87 000 | 2 |
| 2.3 DCI 100 | 268 900 | -24.50% | -87 300 | 1 |
| 2.3 CDi | 262 000 | -26.43% | -94 100 | 2 |
| 110DCI L3H2 | 261 200 | -26.65% | -94 900 | 1 |
| 2.8 dti odtahovka hydraulická | 260 000 | -27.00% | -96 100 | 1 |
| 2.3 CDTi | 260 000 | -27.00% | -96 100 | 1 |
| 2.3 DCI 110 | 256 000 | -28.12% | - 100 100 | 2 |
| 2.2 dCi | 250 000 | -29.80% | - 106 100 | 1 |
| 2.3 DCI | 249 000 | -30.09% | - 107 100 | 1 |
| 125 shrnovací 9palet/klima | 249 000 | -30.09% | - 107 100 | 1 |
| 125DCI L3H2/mrazí/chladí | 241 900 | -32.08% | - 114 300 | 1 |
| 125DCI L2H2/chlaďák/topení | 241 900 | -32.08% | - 114 300 | 1 |
| 2.3 DCI L2H2P3 TAŽNÉ KAMERA | 239 000 | -32.89% | - 117 100 | 1 |
| 2.5 DCI sklápěč/7 míst/tažné | 230 000 | -35.42% | - 126 100 | 1 |
| 165 shrnovací 8pal/měchy/klima | 229 800 | -35.48% | - 126 400 | 1 |
| 2.3 DCi L2/H2 | 225 000 | -36.82% | - 131 100 | 1 |
| 125DCI L3H2/klima/tempomat | 217 700 | -38.88% | - 138 500 | 1 |
| 170 DCI ENERGY - VALNÍK+PLACHT | 204 800 | -42.51% | - 151 400 | 1 |
| 125DCI skříň 8palet | 193 500 | -45.67% | - 162 700 | 1 |
| 2.5 d | 192 400 | -45.98% | - 163 800 | 1 |
| 2.5 D 3.5 t sklápěč 7míst | 192 400 | -45.98% | - 163 800 | 1 |
| 125DCI L3H2 | 191 700 | -46.18% | - 164 500 | 4 |
| 2.5 DCi | 187 900 | -47.24% | - 168 200 | 6 |
| 2.4 DCi 9sed | 185 000 | -48.06% | - 171 100 | 1 |
| DCI 145 VALNÍK + PLACHTA | 183 800 | -48.41% | - 172 400 | 1 |
| 170DCI valník 9pal/měchy/klima | 179 000 | -49.74% | - 177 100 | 1 |
| 150 shrnovací 8pal/tažné/klima | 179 000 | -49.74% | - 177 100 | 1 |
| 150 mrazí/chladí/380V | 169 300 | -52.47% | - 186 900 | 1 |
| 125DCI L3H2/klima | 169 300 | -52.47% | - 186 900 | 1 |
| 150DCI L3H2/klima | 164 400 | -53.83% | - 191 700 | 1 |
| 2.5 dCi 150 | 160 000 | -55.07% | - 196 100 | 1 |
| 2.5 DCI 6míst Dvojkabina | 149 900 | -57.91% | - 206 200 | 1 |
| 2.3 DCI VALNÍK S PLACHTOU | 146 000 | -59.02% | - 210 200 | 1 |
| 2.5 dCi AUTOMAT | 140 000 | -60.69% | - 216 100 | 1 |
| Renault master valník | 135 000 | -62.09% | - 221 100 | 1 |
| 125DCI skříň 8palet/klima | 135 000 | -62.09% | - 221 100 | 1 |
| 2.3 dCi 125k L3H2P3 COOL | 112 300 | -68.46% | - 243 800 | 3 |
| 2.5 dCi 120 | 99 900 | -71.95% | - 256 200 | 1 |
| 2.5 DCI | 91 800 | -74.21% | - 264 300 | 1 |
| 2.5 L2H2 KLIMA | 89 000 | -75.01% | - 267 100 | 1 |
| 2.5 dCi | 65 000 | -81.75% | - 291 100 | 1 |
| DCI 170 VALNÍK S PLACHTOU | 51 400 | -85.55% | - 304 700 | 1 |
Zprávy Renault Master
22.03.2024 Czech master violinist Josef Špaček makes debut in Edesche Concertzaal (MZv ČR) Ze světa
20.03.2024 Renault: Chtělo by to vytvořit evropské automobilové konsorcium podobné Airbusu (Kurzy.cz) Akcie ve světě
11.12.2023 Volkswagen: Plán na společnou výrobu elektroaut s Renaultem (J&T BANKA) Akcie ve světě
28.11.2023 V Londýně se znovuotevřel asi nejslavnější hudební obchod na světě. Prodejna His Mas... (ČT) Kultura
17.11.2023 NIO v úzkých, cena Tesly a IPO elektromobilů firmy Renault (Saxo) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
