Renault Master 1989 - cena auta je 354 900 Kč
Renault Master, rok výroby 1989 - stáří 35 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 348 100 Kč | 436 600 Kč |
Renault Master, rok 1989, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| dálkový | 992 100 | +179.57% | 637 200 | 1 |
| minibus | 676 900 | +90.76% | 322 100 | 6 |
| sklápěč | 476 200 | +34.19% | 121 300 | 14 |
| odtahový vůz | 389 000 | +9.62% | 34 100 | 1 |
| VAN | 359 600 | +1.33% | 4 700 | 25 |
| izotherm | 357 200 | +0.66% | 2 300 | 14 |
| užitkové | 354 900 | +0.01% | 0 | 76 |
| průměr | 354 900 | +0.00% | 0 | 246 |
| skříň | 317 300 | -10.59% | -37 600 | 41 |
| valník | 307 400 | -13.38% | -47 500 | 26 |
| kombi | 265 500 | -25.18% | -89 400 | 4 |
Renault Master, rok 1989, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.3 | 1 082 000 | +204.91% | +727 100 | 4 |
| 13m plošina 3.5 t TP STROJ | 845 800 | +138.34% | +490 900 | 1 |
| 2.3 L3H2P3 135k furgon Extra | 829 900 | +133.87% | +475 000 | 1 |
| 165 skříň 3.9 m/měchy | 810 600 | +128.42% | +455 700 | 1 |
| 150 3str.sklápěč | 786 400 | +121.60% | +431 500 | 1 |
| 2.3 DCI L3H2 | 779 000 | +119.52% | +424 100 | 1 |
| 2.3 Blue dCi 135 L3H2P3 Furgon Extra | 777 300 | +119.04% | +422 400 | 1 |
| 2.3 DCi 180k L3 V2 P3 Energy AT | 762 300 | +114.82% | +407 400 | 1 |
| 2.3 dCi CHLADÍRENSKÝ - EXTER ZDROJ | 699 000 | +96.98% | +344 100 | 1 |
| Renault Master 4 twinkab | 670 000 | +88.81% | +315 100 | 1 |
| 2.3 DCi Sklápěč | 596 000 | +67.95% | +241 100 | 1 |
| 180 L3H2/chladí/topí | 592 800 | +67.04% | +237 900 | 3 |
| 165 valník 8pal/měchy | 579 600 | +63.33% | +224 700 | 1 |
| 135DCI L3H2/klima/temp/38790km | 568 600 | +60.23% | +213 700 | 1 |
| 2.3 TDi | 556 900 | +56.93% | +202 000 | 7 |
| 2.3 dci L3H3 | 555 600 | +56.56% | +200 700 | 1 |
| 2.3 DCi 9MÍST KLIMA TOP | 489 000 | +37.80% | +134 100 | 2 |
| 2.3 DCi Confort | 482 800 | +36.05% | +127 900 | 1 |
| 2.3 DCI-L3H2-KLIMA | 479 000 | +34.98% | +124 100 | 1 |
| 2.3 d | 474 300 | +33.67% | +119 500 | 3 |
| 2.3 dCi135 L3H2P3 Cool | 464 000 | +30.76% | +109 100 | 2 |
| 2.3 DCI CZ 10palet Měchy Spaní | 460 000 | +29.63% | +105 100 | 1 |
| 130dci skříň 8PAL | 459 700 | +29.54% | +104 800 | 1 |
| 2.3 L2H2 7 míst klima č.67 | 458 600 | +29.23% | +103 700 | 1 |
| 2.3 HDCi L3H2P3 | 457 000 | +28.78% | +102 100 | 1 |
| 2.3 dCi 165 L2H2P3 S/S | 447 700 | +26.16% | +92 800 | 1 |
| 2.3 master do 3500kg | 440 000 | +23.99% | +85 100 | 1 |
| 130DCI L3H2/klima/81785km | 435 500 | +22.72% | +80 600 | 1 |
| 2.3 dCi 135k L3H2P3 COOL | 430 000 | +21.17% | +75 100 | 1 |
| 2.3 dCi 125k L3H1P3 dvouk. KLIMA | 429 000 | +20.89% | +74 100 | 1 |
| 2.3 DCI 110 L2H2 P3 COOL | 429 000 | +20.89% | +74 100 | 1 |
| 2.3 dCi 150k L3H2P3 COOL | 425 000 | +19.76% | +70 100 | 1 |
| 165 shrnovací 10pal/měchy | 423 400 | +19.31% | +68 500 | 2 |
| 2.3 dCi135 L3H2 Cool | 419 000 | +18.07% | +64 100 | 1 |
| 2.3 dCi L3H2P3 Cool | 419 000 | +18.07% | +64 100 | 1 |
| 2.3 DCi 130PS | 415 000 | +16.95% | +60 100 | 1 |
| 170 shrnovací 10pal/měchy | 411 400 | +15.93% | +56 500 | 1 |
| 2.3 DCI 150 | 400 000 | +12.72% | +45 100 | 1 |
| 2.3 dCi 150k L1H2 COOL | 399 000 | +12.44% | +44 100 | 1 |
| 2.3 Sklopné čelo | 399 000 | +12.44% | +44 100 | 1 |
| 2.3 DCi 10 palet valník spaní | 387 100 | +9.08% | +32 200 | 1 |
| 2.3 dCi | 384 600 | +8.37% | +29 700 | 36 |
| 2.3 dCi 1MAJ | 379 900 | +7.06% | +25 000 | 1 |
| 2.3 Plachta 8 palet | 373 900 | +5.36% | +19 000 | 1 |
| 2.3 dCi130 L3H2P3 COOL | 373 800 | +5.32% | +18 900 | 4 |
| 2.3 DCI 130 | 370 000 | +4.27% | +15 100 | 1 |
| 130DCI L3H2 | 368 900 | +3.96% | +14 100 | 2 |
| 2.3 dCi L3H2 | 367 000 | +3.42% | +12 100 | 2 |
| 150DCI mrazí/chladí/7palet | 362 900 | +2.26% | +8 000 | 1 |
| 2.3 dCi 110k L1H1P1 COOL | 360 000 | +1.45% | +5 100 | 1 |
| průměr | 354 900 | +0.00% | +0 | 246 |
| 180/2.3 L3H2/klima | 350 800 | -1.15% | -4 100 | 1 |
| 2.3 Plachta | 349 700 | -1.46% | -5 200 | 1 |
| 2.3 DCi | 336 400 | -5.21% | -18 500 | 36 |
| 2.3 dCi 130k L3H2P3 COOL | 320 000 | -9.82% | -34 900 | 1 |
| 165 valník 9pal/měchy/klima | 315 900 | -10.98% | -39 000 | 1 |
| 170DCI shrnovací/klima | 301 300 | -15.10% | -53 600 | 1 |
| 170 shrnovací 9pal/měchy | 301 300 | -15.10% | -53 600 | 1 |
| 2.3 DCI 125 | 300 000 | -15.46% | -54 900 | 1 |
| 2.3 L3H2 9 míst klima č.46 | 299 000 | -15.74% | -55 900 | 1 |
| 125dci valník/7 míst/tažné | 289 200 | -18.51% | -65 700 | 1 |
| 2.5 DCI Valník | 279 900 | -21.12% | -75 000 | 1 |
| 2.3 DCi L1H1 | 279 900 | -21.12% | -75 000 | 2 |
| 130DCI skříň 8pal/klima | 279 900 | -21.12% | -75 000 | 1 |
| 2.3 dCi Chladící do 0°C Thermo King C-200 | 278 900 | -21.41% | -76 000 | 1 |
| 150DCI chladí/topí/13m3 | 278 200 | -21.61% | -76 700 | 1 |
| 170 valník 8pal/měchy/klima | 269 200 | -24.15% | -85 700 | 2 |
| 2.3 CDi | 262 000 | -26.17% | -92 900 | 2 |
| 110DCI L3H2 | 261 200 | -26.38% | -93 600 | 1 |
| 2.8 dti odtahovka hydraulická | 260 000 | -26.73% | -94 900 | 1 |
| 2.3 CDTi | 260 000 | -26.73% | -94 900 | 1 |
| 2.3 DCI 110 | 256 000 | -27.86% | -98 900 | 2 |
| 2.2 dCi | 250 000 | -29.55% | - 104 900 | 1 |
| 2.3 DCI 100 | 249 400 | -29.71% | - 105 400 | 2 |
| 130DCI skříň 8 palet/klima | 249 100 | -29.79% | - 105 700 | 1 |
| 2.3 DCI | 249 000 | -29.83% | - 105 900 | 1 |
| 125 shrnovací 9palet/klima | 249 000 | -29.83% | - 105 900 | 1 |
| 125DCI L3H2/mrazí/chladí | 241 900 | -31.84% | - 113 000 | 1 |
| 125DCI L2H2/chlaďák/topení | 241 900 | -31.84% | - 113 000 | 1 |
| 2.3 DCI L2H2P3 TAŽNÉ KAMERA | 239 000 | -32.65% | - 115 900 | 1 |
| 2.5 DCI sklápěč/7 míst/tažné | 230 000 | -35.19% | - 124 900 | 1 |
| 165 shrnovací 8pal/měchy/klima | 229 800 | -35.25% | - 125 100 | 1 |
| 2.3 DCi L2/H2 | 225 000 | -36.60% | - 129 900 | 1 |
| 125DCI L3H2/klima/tempomat | 217 700 | -38.66% | - 137 200 | 1 |
| 170 DCI ENERGY - VALNÍK+PLACHT | 204 800 | -42.30% | - 150 100 | 1 |
| 125DCI skříň 8palet | 193 500 | -45.48% | - 161 400 | 1 |
| 2.5 d | 192 400 | -45.78% | - 162 500 | 1 |
| 2.5 D 3.5 t sklápěč 7míst | 192 400 | -45.78% | - 162 500 | 1 |
| 125DCI L3H2 | 191 700 | -45.99% | - 163 200 | 4 |
| 2.5 DCi | 187 900 | -47.05% | - 166 900 | 6 |
| 2.4 DCi 9sed | 185 000 | -47.87% | - 169 900 | 1 |
| DCI 145 VALNÍK + PLACHTA | 183 800 | -48.22% | - 171 100 | 1 |
| 170DCI valník 9pal/měchy/klima | 179 000 | -49.56% | - 175 900 | 1 |
| 150 shrnovací 8pal/tažné/klima | 179 000 | -49.56% | - 175 900 | 1 |
| 150 mrazí/chladí/380V | 169 300 | -52.30% | - 185 600 | 1 |
| 125DCI L3H2/klima | 169 300 | -52.30% | - 185 600 | 1 |
| 150DCI L3H2/klima | 164 400 | -53.66% | - 190 400 | 1 |
| 2.5 dCi 150 | 160 000 | -54.91% | - 194 900 | 1 |
| 2.5 DCI 6míst Dvojkabina | 149 900 | -57.76% | - 205 000 | 1 |
| 2.3 DCI VALNÍK S PLACHTOU | 146 000 | -58.87% | - 208 900 | 1 |
| 2.5 dCi AUTOMAT | 140 000 | -60.55% | - 214 900 | 1 |
| Renault master valník | 135 000 | -61.96% | - 219 900 | 1 |
| 125DCI skříň 8palet/klima | 135 000 | -61.96% | - 219 900 | 1 |
| 2.3 dCi 125k L3H2P3 COOL | 112 300 | -68.34% | - 242 500 | 3 |
| 2.5 dCi 120 | 99 900 | -71.85% | - 255 000 | 1 |
| 2.5 DCI | 91 800 | -74.12% | - 263 000 | 1 |
| 2.5 L2H2 KLIMA | 89 000 | -74.92% | - 265 900 | 1 |
| 2.5 dCi | 65 000 | -81.68% | - 289 900 | 1 |
| DCI 170 VALNÍK S PLACHTOU | 51 400 | -85.50% | - 303 400 | 1 |
Zprávy Renault Master
22.03.2024 Czech master violinist Josef Špaček makes debut in Edesche Concertzaal (MZv ČR) Ze světa
20.03.2024 Renault: Chtělo by to vytvořit evropské automobilové konsorcium podobné Airbusu (Kurzy.cz) Akcie ve světě
11.12.2023 Volkswagen: Plán na společnou výrobu elektroaut s Renaultem (J&T BANKA) Akcie ve světě
28.11.2023 V Londýně se znovuotevřel asi nejslavnější hudební obchod na světě. Prodejna His Mas... (ČT) Kultura
17.11.2023 NIO v úzkých, cena Tesly a IPO elektromobilů firmy Renault (Saxo) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
