Renault Master 2009 - cena auta je 349 100 Kč
Renault Master, rok výroby 2009 - stáří 15 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 316 500 Kč | 343 100 Kč |
Renault Master, rok 2009, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| dálkový | 895 300 | +156.43% | 546 200 | 1 |
| nosič kontejneru | 550 000 | +57.54% | 200 900 | 1 |
| kombi | 540 100 | +54.70% | 191 000 | 5 |
| minibus | 516 500 | +47.95% | 167 400 | 8 |
| sklápěč | 489 900 | +40.32% | 140 800 | 12 |
| skříň | 438 500 | +25.61% | 89 400 | 54 |
| průměr | 349 100 | +0.00% | 0 | 226 |
| VAN | 347 800 | -0.38% | -1 300 | 19 |
| valník | 323 000 | -7.49% | -26 100 | 20 |
| užitkové | 309 400 | -11.38% | -39 700 | 56 |
| izotherm | 286 900 | -17.82% | -62 200 | 20 |
| podvozek | 149 000 | -57.32% | - 200 100 | 1 |
| odtahový vůz | 119 000 | -65.91% | - 230 100 | 1 |
Renault Master, rok 2009, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.3 | 1 086 500 | +211.21% | +737 400 | 6 |
| 165 BUS 17míst/nez.topení | 895 300 | +156.43% | +546 200 | 2 |
| 150dci skříň 9palet | 846 900 | +142.57% | +497 800 | 1 |
| 2.0 | 837 200 | +139.81% | +488 100 | 6 |
| 2.3 L3H2P3 135k furgon Extra | 829 900 | +137.71% | +480 800 | 1 |
| 165DCI L4H2/mrazí/chladí/tisk | 798 500 | +128.71% | +449 400 | 1 |
| 150 3str.sklápěč | 786 400 | +125.24% | +437 300 | 1 |
| 13m plošina 3.5 t TP STROJ | 785 300 | +124.93% | +436 200 | 1 |
| 2.3 d | 782 800 | +124.22% | +433 700 | 3 |
| 2.3 DCI L3H2 | 769 000 | +120.26% | +419 900 | 1 |
| 165 skříň 3.9 m/měchy/spaní | 725 900 | +107.91% | +376 800 | 1 |
| 2.3 dCi CHLADÍRENSKÝ - EXTER ZDROJ | 699 000 | +100.21% | +349 900 | 1 |
| 2.3 L3 H2 130dCi | 665 500 | +90.62% | +316 400 | 1 |
| 2.3 DCi Sklápěč | 596 000 | +70.71% | +246 900 | 1 |
| 2.3 DCI L3H2 7 MÍST DPH | 589 900 | +68.96% | +240 800 | 1 |
| 2.3 CDi odpočet DPH | 549 000 | +57.25% | +199 900 | 1 |
| 2.3 TDi | 538 500 | +54.24% | +189 400 | 8 |
| 180 L3H2/chladí/topí | 520 200 | +48.99% | +171 100 | 2 |
| 2.3 dCi L3H2 | 515 000 | +47.51% | +165 900 | 1 |
| 2.3 L2H2 kamera klima č.12 | 507 000 | +45.22% | +157 900 | 1 |
| 165 valník 8pal/měchy/klima | 500 900 | +43.48% | +151 800 | 2 |
| 2.3 L4H2 7 míst klima č.1 | 482 800 | +38.28% | +133 700 | 1 |
| 2.3 DCi Confort | 482 800 | +38.28% | +133 700 | 1 |
| 2.3 dCi FWD L3H2 Cool | 479 900 | +37.46% | +130 800 | 1 |
| 130DCI mrazí/chladí/230V/tisk | 471 900 | +35.17% | +122 800 | 1 |
| 2.3 DCi 9MÍST KLIMA TOP | 469 000 | +34.34% | +119 900 | 2 |
| 2.3 Renault 2.3 plachta 10p | 459 800 | +31.70% | +110 700 | 1 |
| 2.3 DCi AC AT | 444 000 | +27.17% | +94 900 | 1 |
| 2.3 DCi 130PS | 438 000 | +25.46% | +88 900 | 2 |
| 2.3 dCI L3H2 Energy | 419 900 | +20.28% | +70 800 | 1 |
| 2.3 dCi L1/H2 | 410 000 | +17.44% | +60 900 | 1 |
| 2.3 DCi 130PS Zamluveno | 408 000 | +16.86% | +58 900 | 1 |
| 2.3 Sklopné čelo | 399 000 | +14.29% | +49 900 | 1 |
| 2.3 2.3 DCi L3H2 KLIMA | 399 000 | +14.29% | +49 900 | 1 |
| 2.3 dCi | 380 900 | +9.11% | +31 800 | 28 |
| 2.3 DCI 150 | 370 000 | +5.98% | +20 900 | 1 |
| 130 L1H1/už.hm 1.5 t | 362 900 | +3.94% | +13 800 | 1 |
| 170 shrnovací 10pal/měchy | 350 000 | +0.25% | +900 | 1 |
| 2.3 Plachta | 349 700 | +0.16% | +600 | 1 |
| průměr | 349 100 | +0.00% | +0 | 226 |
| 2.3 DCi L3H2 | 349 000 | -0.04% | - 100 | 2 |
| 2.3 DCI L3H2 Energy | 349 000 | -0.04% | - 100 | 1 |
| 2.3 DCI | 347 600 | -0.45% | -1 600 | 3 |
| 2.3 dost 3 dny kamera | 338 000 | -3.19% | -11 100 | 1 |
| Renault Master plachta 10 pal | 336 200 | -3.69% | -12 900 | 2 |
| 2.3 DCi | 335 000 | -4.05% | -14 100 | 41 |
| 2.3 ČELO | 326 700 | -6.42% | -22 400 | 1 |
| 150DCI chladí/mrazí/7palet | 326 600 | -6.46% | -22 500 | 3 |
| 170dci valník 9palet/měchy | 302 400 | -13.39% | -46 700 | 1 |
| 150DCI chladí/mrazí/6 palet | 302 400 | -13.39% | -46 700 | 1 |
| 165 valník 10palet/měchy/klima | 301 300 | -13.70% | -47 800 | 1 |
| III 2017 | 300 000 | -14.07% | -49 100 | 1 |
| 2.3 dCi 130k L3H2P3 COOL | 300 000 | -14.07% | -49 100 | 1 |
| 165 valník 9pal/měchy/klima | 299 900 | -14.10% | -49 200 | 1 |
| 170 valník 10palet/měchy/klima | 298 000 | -14.64% | -51 100 | 1 |
| 180/2.3 L3H2/klima | 290 300 | -16.86% | -58 800 | 1 |
| 2.3 dCi 110k L1H1 Chladící do 0°C Thermo King C-200! Plná | 280 000 | -19.80% | -69 100 | 1 |
| 130DCI L3H2 | 267 900 | -23.27% | -81 200 | 4 |
| 170 shrnovací 9pal/měchy | 266 100 | -23.79% | -83 000 | 1 |
| 130dci L3H2 chladí/topí/ATP | 266 100 | -23.79% | -83 000 | 1 |
| 125dci skříň 8palet/klima | 266 100 | -23.79% | -83 000 | 1 |
| 2.3 DCi/MRAZÁK/NOVÝ MOTOR | 260 200 | -25.49% | -89 000 | 1 |
| 2.3 DCI 130 | 260 000 | -25.53% | -89 100 | 2 |
| 2.3 CDTi | 260 000 | -25.53% | -89 100 | 1 |
| 2.3 DCi 9 MÍST ! WEBASTO | 259 900 | -25.56% | -89 200 | 1 |
| 2.3 dCi 135k L1H2P2 | 259 000 | -25.81% | -90 100 | 1 |
| Renault Master Diesel 2021 | 250 000 | -28.39% | -99 100 | 1 |
| 2.5 DCI Valník | 249 900 | -28.42% | -99 200 | 1 |
| 2.3 CDi | 249 000 | -28.68% | - 100 100 | 2 |
| 150DCI mrazí/chladí/7palet | 241 900 | -30.72% | - 107 200 | 1 |
| 125DCI L2H2/chlaďák/klima | 241 900 | -30.72% | - 107 200 | 1 |
| 2.3 dCi 110k L1H1P2 COOL odp.DPH | 239 000 | -31.54% | - 110 100 | 1 |
| 2.3 DCi d | 239 000 | -31.54% | - 110 100 | 1 |
| 2.3 DCI 125 | 213 300 | -38.90% | - 135 800 | 3 |
| 2.3 DCi L2/H2 | 210 000 | -39.85% | - 139 100 | 1 |
| 2.3 dCi COOL CZ Klima DPH | 200 000 | -42.71% | - 149 100 | 1 |
| 170 valník 8pal/měchy/klima | 193 500 | -44.58% | - 155 600 | 1 |
| 2.5 d | 192 400 | -44.89% | - 156 700 | 1 |
| 2.5 D 3.5 t sklápěč 7míst | 192 400 | -44.89% | - 156 700 | 1 |
| 2.4 DCi 9sed | 185 000 | -47.01% | - 164 100 | 1 |
| 2.3 DCI 125 L1H2 | 179 000 | -48.73% | - 170 100 | 1 |
| 2.5 DCI valník 8pal/měchy | 169 300 | -51.51% | - 179 800 | 1 |
| 125DCI L3H2/mrazí/chladí | 169 300 | -51.51% | - 179 800 | 1 |
| 125DCI L2H2/chlaďák/topení | 169 300 | -51.51% | - 179 800 | 1 |
| 2.3 dCi 135k L1H2P2 COOL | 169 000 | -51.59% | - 180 100 | 1 |
| 2.3 DCI 125 Odečet 21 % DPH | 169 000 | -51.59% | - 180 100 | 1 |
| 2.5 dCi | 151 200 | -56.71% | - 198 000 | 2 |
| 2.5 DCI 6míst Dvojkabina | 149 900 | -57.06% | - 199 200 | 1 |
| 2.5 dCi 115 L2H2P2 CZ | 145 000 | -58.47% | - 204 100 | 1 |
| 2.5 dCi AUTOMAT | 140 000 | -59.90% | - 209 100 | 1 |
| 2.5 2.5 DCI MINIBUS | 139 900 | -59.93% | - 209 200 | 1 |
| 2.5 DCi | 128 100 | -63.31% | - 221 000 | 6 |
| 2.8 DTI | 119 000 | -65.91% | - 230 100 | 1 |
| 2.3 dCi 125k L3H2P3 COOL | 119 000 | -65.91% | - 230 100 | 2 |
| 2.3 dCi 110k L2H2P2 CHLADÍCÍ | 100 000 | -71.36% | - 249 100 | 1 |
| 1.9 | 99 900 | -71.39% | - 249 200 | 1 |
| 2.3 DCI VALNÍK+PLACHTA | 99 800 | -71.43% | - 249 400 | 1 |
| F3500 DCI 125 | 64 000 | -81.65% | - 285 100 | 1 |
| 2.5 D | 15 000 | -95.70% | - 334 100 | 1 |
Zprávy Renault Master
23.04.2024 Robustní ceny elektromobilů od Renaultu a nižší náklady kompenzují pomalejší poptávk... (Patria Finance) Akcie ve světě
05.04.2024 Pád Lamb Weston a Paramount, růst Levi Strauss, Volva a Renaultu. Dnes výsledky NFP ... (XTB) Investice
22.03.2024 Czech master violinist Josef Špaček makes debut in Edesche Concertzaal (MZv ČR) Ze světa
20.03.2024 Renault: Chtělo by to vytvořit evropské automobilové konsorcium podobné Airbusu (Kurzy.cz) Akcie ve světě
11.12.2023 Volkswagen: Plán na společnou výrobu elektroaut s Renaultem (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- § 209 paragraf 209 - Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- § 205 paragraf 205 - Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- Benzín - aktuální ceny benzínu, vývoj cen
- Energie - vývoj cen energií na komoditních trzích
- Nafta - aktuální ceny motorové nafty, vývoj cen
- Energie - srovnání cen energií
- Srovnání cen plynu 2020
- Srovnání cen elektřiny 2020
- Akcie ERSTE GROUP BANK AG - ERSTE BANK, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
- Akcie KOMERČNÍ BANKA, aktuální vývoj cen, akcie-cz online
- Akcie KOMERČNÍ BANKA, aktuální vývoj cen obchodů Burza, akcie-cz online
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Marek Pokorný, Portu
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
