Renault Master 2009 - cena auta je 360 900 Kč
Renault Master, rok výroby 2009 - stáří 15 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 345 000 Kč | 436 600 Kč |
Renault Master, rok 2009, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| dálkový | 895 300 | +148.08% | 534 400 | 1 |
| minibus | 660 300 | +82.97% | 299 400 | 5 |
| kombi | 560 400 | +55.28% | 199 500 | 4 |
| nosič kontejneru | 550 000 | +52.41% | 189 100 | 1 |
| sklápěč | 496 300 | +37.53% | 135 400 | 14 |
| skříň | 380 300 | +5.38% | 19 400 | 52 |
| průměr | 360 900 | +0.00% | 0 | 229 |
| izotherm | 358 500 | -0.66% | -2 400 | 20 |
| užitkové | 342 200 | -5.18% | -18 700 | 56 |
| VAN | 332 200 | -7.94% | -28 600 | 22 |
| valník | 328 100 | -9.08% | -32 800 | 21 |
| podvozek | 149 000 | -58.71% | - 211 900 | 1 |
| odtahový vůz | 119 000 | -67.03% | - 241 900 | 1 |
Renault Master, rok 2009, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.3 | 1 248 300 | +245.91% | +887 500 | 6 |
| 165 BUS 17míst/nez.topení | 895 300 | +148.08% | +534 400 | 2 |
| 150dci skříň 9palet | 871 100 | +141.38% | +510 200 | 1 |
| 2.0 | 865 200 | +139.73% | +504 300 | 3 |
| 2.3 L3H2P3 135k furgon Extra | 829 900 | +129.97% | +469 000 | 1 |
| 165DCI L4H2/mrazí/chladí/tisk | 822 700 | +127.96% | +461 800 | 1 |
| 150 3str.sklápěč | 786 400 | +117.91% | +425 500 | 1 |
| 13m plošina 3.5 t TP STROJ | 785 300 | +117.60% | +424 400 | 1 |
| 2.3 d | 782 800 | +116.92% | +422 000 | 3 |
| 2.3 DCI L3H2 | 769 000 | +113.09% | +408 100 | 1 |
| 165 skříň 3.9 m/měchy/spaní | 725 900 | +101.14% | +365 000 | 1 |
| 2.3 dCi CHLADÍRENSKÝ - EXTER ZDROJ | 699 000 | +93.69% | +338 100 | 1 |
| 2.3 L3 H2 130dCi | 665 500 | +84.41% | +304 600 | 1 |
| 2.3 DCi Sklápěč | 596 000 | +65.15% | +235 100 | 1 |
| 180 L3H2/chladí/topí | 556 500 | +54.20% | +195 600 | 3 |
| 2.3 CDi odpočet DPH | 549 000 | +52.13% | +188 100 | 1 |
| 2.3 DCI 135 L3H2P3 | 545 000 | +51.02% | +184 100 | 1 |
| 2.3 dCi L2H2 DPH pojízdná dílna | 540 000 | +49.63% | +179 100 | 1 |
| 2.3 TDi | 537 800 | +49.02% | +176 900 | 10 |
| 2.3 dCi L3H2 | 515 000 | +42.71% | +154 100 | 1 |
| 2.3 L2H2 kamera klima č.12 | 507 000 | +40.49% | +146 100 | 1 |
| 165 valník 8pal/měchy/klima | 500 900 | +38.81% | +140 100 | 2 |
| 2.3 2.3 dci | 499 000 | +38.27% | +138 100 | 1 |
| 2.3 DCi Confort | 482 800 | +33.78% | +121 900 | 1 |
| 2.3 DCi AC AT | 475 000 | +31.62% | +114 100 | 1 |
| 130DCI mrazí/chladí/230V/tisk | 471 900 | +30.76% | +111 000 | 1 |
| 2.3 DCi 9MÍST KLIMA TOP | 469 000 | +29.96% | +108 100 | 2 |
| 2.3 Renault 2.3 plachta 10p | 459 800 | +27.41% | +98 900 | 1 |
| 130dci skříň 8PAL | 459 700 | +27.38% | +98 800 | 1 |
| 2.3 L2H2 7 míst klima č.67 | 458 600 | +27.08% | +97 700 | 1 |
| 2.3 DCi 130PS | 438 000 | +21.37% | +77 100 | 2 |
| 2.3 Renault Master 2018 | 423 500 | +17.35% | +62 600 | 1 |
| 2.3 HDCi L3H2P3 | 420 000 | +16.38% | +59 100 | 1 |
| 2.3 D | 420 000 | +16.38% | +59 100 | 1 |
| 130 L1H1/už.hm 1.5 t | 411 300 | +13.97% | +50 400 | 1 |
| 2.3 dCi L1/H2 | 410 000 | +13.61% | +49 100 | 1 |
| 2.3 DCi 130PS Zamluveno | 408 000 | +13.06% | +47 100 | 1 |
| 2.3 dCI L3H2 Energy | 400 000 | +10.84% | +39 100 | 1 |
| 2.3 Sklopné čelo | 399 000 | +10.56% | +38 100 | 1 |
| 2.3 2.3 DCi L3H2 KLIMA | 399 000 | +10.56% | +38 100 | 1 |
| 2.3 DCI 150 | 370 000 | +2.53% | +9 100 | 1 |
| průměr | 360 900 | +0.00% | +0 | 229 |
| 150DCI chladí/mrazí/6 palet | 350 800 | -2.80% | -10 100 | 1 |
| 170 shrnovací 10pal/měchy | 350 000 | -3.01% | -10 900 | 1 |
| 2.3 Plachta | 349 700 | -3.10% | -11 200 | 1 |
| 2.3 DCi L3H2 | 349 000 | -3.29% | -11 900 | 1 |
| 2.3 DCI L3H2 Energy | 349 000 | -3.29% | -11 900 | 1 |
| 2.3 dCi | 347 700 | -3.65% | -13 200 | 31 |
| 2.3 DCi | 346 900 | -3.87% | -14 000 | 32 |
| 2.3 dost 3 dny kamera | 338 000 | -6.34% | -22 900 | 1 |
| Renault Master plachta 10 pal | 336 200 | -6.83% | -24 700 | 2 |
| 2.3 ČELO | 326 700 | -9.47% | -34 200 | 1 |
| 150DCI chladí/mrazí/7palet | 326 600 | -9.50% | -34 300 | 4 |
| 2.3 RENAULT MASTER | 302 500 | -16.18% | -58 400 | 1 |
| 170dci valník 9palet/měchy | 302 400 | -16.21% | -58 500 | 1 |
| 165 valník 10palet/měchy/klima | 301 300 | -16.51% | -59 600 | 1 |
| 2.3 dCi 130k L3H2P3 COOL | 300 000 | -16.87% | -60 900 | 1 |
| 165 valník 9pal/měchy/klima | 299 900 | -16.90% | -61 000 | 1 |
| 170 valník 10palet/měchy/klima | 298 000 | -17.42% | -62 900 | 1 |
| 180/2.3 L3H2/klima | 290 300 | -19.56% | -70 600 | 1 |
| 165dci valník 10palet/měchy | 285 400 | -20.90% | -75 400 | 1 |
| 2.3 dCi 110k L1H1 Chladící do 0°C Thermo King C-200! Plná | 280 000 | -22.41% | -80 900 | 1 |
| 2.3 MAXI | 269 900 | -25.21% | -91 000 | 1 |
| 130DCI L3H2 | 267 900 | -25.77% | -93 000 | 4 |
| 170DCi shrnovací 12pal/klima | 266 100 | -26.27% | -94 800 | 1 |
| 170 shrnovací 9pal/měchy | 266 100 | -26.27% | -94 800 | 1 |
| 130dci L3H2 chladí/topí/ATP | 266 100 | -26.27% | -94 800 | 1 |
| 2.3 CDTi | 260 000 | -27.95% | - 100 900 | 1 |
| 2.3 DCi 9 MÍST ! WEBASTO | 259 900 | -27.98% | - 101 000 | 1 |
| Renault Master Diesel 2021 | 250 000 | -30.72% | - 110 900 | 1 |
| 2.3 DCI 130 | 250 000 | -30.72% | - 110 900 | 1 |
| 2.3 DCi L2H2 Klima | 250 000 | -30.73% | - 110 900 | 1 |
| 2.5 DCI Valník | 249 900 | -30.75% | - 111 000 | 1 |
| 2.3 CDi | 249 000 | -31.00% | - 111 900 | 2 |
| 150DCI mrazí/chladí/7palet | 241 900 | -32.98% | - 119 000 | 1 |
| 125DCI L2H2/chlaďák/klima | 241 900 | -32.98% | - 119 000 | 1 |
| 165 shrnovací 8pal/měchy/klima | 229 800 | -36.33% | - 131 100 | 1 |
| 130DCI skříň 8pal/klima | 219 900 | -39.07% | - 141 000 | 1 |
| 2.3 DCI 125 | 213 300 | -40.89% | - 147 500 | 3 |
| 110DCI L3H2 | 212 800 | -41.02% | - 148 000 | 1 |
| 2.3 DCi L2/H2 | 210 000 | -41.81% | - 150 900 | 1 |
| 125DCI L3H3/klima/tempomat | 205 600 | -43.03% | - 155 300 | 1 |
| 2.3 dCi COOL CZ Klima DPH | 200 000 | -44.58% | - 160 900 | 1 |
| 170 valník 8pal/měchy/klima | 193 500 | -46.39% | - 167 400 | 1 |
| 170 valník 8pal/klima/temp | 193 500 | -46.39% | - 167 400 | 1 |
| 2.5 d | 192 400 | -46.69% | - 168 500 | 1 |
| 2.5 D 3.5 t sklápěč 7míst | 192 400 | -46.69% | - 168 500 | 1 |
| 2.4 DCi 9sed | 185 000 | -48.74% | - 175 900 | 1 |
| 2.3 DCI 125 L1H2 | 179 000 | -50.40% | - 181 900 | 1 |
| 125DCI L3H2/mrazí/chladí | 169 300 | -53.09% | - 191 600 | 1 |
| 125DCI L2H2/chlaďák/topení | 169 300 | -53.09% | - 191 600 | 1 |
| 2.5 dCi | 157 300 | -56.41% | - 203 600 | 1 |
| 125dci L3H2/klima/navi/tažné | 157 200 | -56.45% | - 203 700 | 1 |
| 2.5 DCI 6míst Dvojkabina | 149 900 | -58.46% | - 211 000 | 1 |
| 2.5 dCi 115 L2H2P2 CZ | 145 000 | -59.82% | - 215 900 | 1 |
| 2.3 DCI VALNÍK+PLACHTA | 140 200 | -61.16% | - 220 700 | 2 |
| 2.5 dCi AUTOMAT | 140 000 | -61.21% | - 220 900 | 1 |
| 2.5 DCi | 128 600 | -64.36% | - 232 300 | 6 |
| 2.8 DTI | 119 000 | -67.03% | - 241 900 | 1 |
| 2.3 dCi 125k L3H2P3 COOL | 119 000 | -67.03% | - 241 900 | 2 |
| 2.5 dCi 100 | 115 000 | -68.13% | - 245 900 | 1 |
| 2.3 dCi 110k L2H2P2 CHLADÍCÍ | 100 000 | -72.29% | - 260 900 | 1 |
| 2.5 dCi 120 | 99 900 | -72.32% | - 261 000 | 1 |
| 2.5 DCI | 91 800 | -74.55% | - 269 000 | 1 |
Zprávy Renault Master
05.04.2024 Pád Lamb Weston a Paramount, růst Levi Strauss, Volva a Renaultu. Dnes výsledky NFP ... (XTB) Investice
22.03.2024 Czech master violinist Josef Špaček makes debut in Edesche Concertzaal (MZv ČR) Ze světa
20.03.2024 Renault: Chtělo by to vytvořit evropské automobilové konsorcium podobné Airbusu (Kurzy.cz) Akcie ve světě
11.12.2023 Volkswagen: Plán na společnou výrobu elektroaut s Renaultem (J&T BANKA) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- 2009 - rok 2009. Co se událo v roce 2009?
- Fuksova 2009, adresa v objektu Lysá nad Labem 2009 na parcele st. 3407 v KÚ Lysá nad Labem, KÚ Lysá nad Labem
- Průměrná mzda 2009 - vývoj průměrné mzdy, 2009, Vývoj výše průměrné mzdy v Kč
- HN ve středu vyhlásí výsledky soutěží Nejlepší banka 2009 a Nejlepší pojišťovna 2009 - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení
- Vysoká 2009, adresa v objektu Zlín 2009 na parcele st. 3388/8 v KÚ Zlín, KÚ Zlín
- Firmou roku 2009 je Farmet, živnostníkem roku 2009 Lukáš Pytloun
- K Višňovce 2009, adresa v objektu Zelené Předměstí 2009, Pardubice na parcele st. 3742 v KÚ Pardubice, KÚ Pardubice
- Keltičkova 2009/23b, adresa v objektu Slezská Ostrava 2009, Ostrava na parcele st. 1158/10 v KÚ Slezská Ostrava, KÚ Slezská Ostrava
- Na Baště 2009, adresa v objektu Kralupy nad Vltavou 2009 na parcele st. 603 v KÚ Lobeč, KÚ Lobeč
- Dobrovodská 2009/50a, adresa v objektu České Budějovice 5 2009, České Budějovice na parcele st. 210/5 v KÚ České Budějovice 5, KÚ České Budějovice 5
- Gregorova 2009/22, adresa v objektu Nový Jičín 2009 na parcele st. 1666 v KÚ Nový Jičín-Dolní Předměstí, KÚ Nový Jičín-Dolní Předměstí
- Unhošťská 2009, adresa v objektu Kročehlavy 2008,2009, Kladno na parcele st. 3566 v KÚ Kročehlavy, KÚ Kročehlavy
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Domácnosti si za plyn připlatí: Regulované poplatky vzrostou výrazně nad inflaci
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
