Renault Master 2016 - cena auta je 359 600 Kč
Renault Master, rok výroby 2016 - stáří 8 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
345 100 Kč | 436 600 Kč |
Renault Master, rok 2016, cena dle karoserie
Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
dálkový | 895 300 | +148.98% | 535 700 | 1 |
minibus | 660 300 | +83.63% | 300 700 | 5 |
kombi | 560 400 | +55.84% | 200 800 | 4 |
nosič kontejneru | 550 000 | +52.95% | 190 400 | 1 |
sklápěč | 499 200 | +38.82% | 139 600 | 14 |
skříň | 392 400 | +9.12% | 32 800 | 54 |
průměr | 359 600 | +0.00% | 0 | 226 |
izotherm | 358 500 | -0.30% | -1 100 | 20 |
užitkové | 344 000 | -4.34% | -15 600 | 58 |
VAN | 332 200 | -7.60% | -27 300 | 22 |
valník | 328 100 | -8.75% | -31 500 | 21 |
podvozek | 149 000 | -58.56% | - 210 600 | 1 |
odtahový vůz | 119 000 | -66.91% | - 240 600 | 1 |
Renault Master, rok 2016, cena dle provedení
Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
---|---|---|---|---|
2.3 | 1 248 300 | +247.16% | +888 700 | 6 |
165 BUS 17míst/nez.topení | 895 300 | +148.98% | +535 700 | 2 |
150dci skříň 9palet | 871 100 | +142.25% | +511 500 | 1 |
2.0 | 865 200 | +140.60% | +505 600 | 3 |
2.3 L3H2P3 135k furgon Extra | 829 900 | +130.79% | +470 300 | 1 |
165DCI L4H2/mrazí/chladí/tisk | 822 700 | +128.79% | +463 100 | 1 |
150 3str.sklápěč | 786 400 | +118.69% | +426 800 | 1 |
13m plošina 3.5 t TP STROJ | 785 300 | +118.39% | +425 700 | 1 |
2.3 d | 782 800 | +117.70% | +423 200 | 3 |
2.3 DCI L3H2 | 769 000 | +113.86% | +409 400 | 1 |
165 skříň 3.9 m/měchy/spaní | 725 900 | +101.87% | +366 300 | 1 |
2.3 dCi CHLADÍRENSKÝ - EXTER ZDROJ | 699 000 | +94.39% | +339 400 | 1 |
2.3 L3 H2 130dCi | 665 500 | +85.07% | +305 900 | 1 |
2.3 DCi Sklápěč | 596 000 | +65.75% | +236 400 | 1 |
180 L3H2/chladí/topí | 556 500 | +54.76% | +196 900 | 3 |
2.3 CDi odpočet DPH | 549 000 | +52.68% | +189 400 | 1 |
2.3 DCI 135 L3H2P3 | 545 000 | +51.56% | +185 400 | 1 |
2.3 dCi L2H2 DPH pojízdná dílna | 540 000 | +50.17% | +180 400 | 1 |
2.3 TDi | 537 800 | +49.55% | +178 200 | 10 |
2.3 dCi L3H2 1maj | 519 000 | +44.33% | +159 400 | 1 |
2.3 dCi L3H2 | 515 000 | +43.22% | +155 400 | 1 |
2.3 L2H2 kamera klima č.12 | 507 000 | +40.99% | +147 400 | 1 |
165 valník 8pal/měchy/klima | 500 900 | +39.31% | +141 400 | 2 |
2.3 2.3 dci | 499 000 | +38.77% | +139 400 | 1 |
2.3 DCi Confort | 482 800 | +34.26% | +123 200 | 1 |
2.3 DCi AC AT | 475 000 | +32.10% | +115 400 | 1 |
130DCI mrazí/chladí/230V/tisk | 471 900 | +31.23% | +112 300 | 1 |
2.3 DCi 9MÍST KLIMA TOP | 469 000 | +30.43% | +109 400 | 2 |
2.3 Renault 2.3 plachta 10p | 459 800 | +27.87% | +100 200 | 1 |
130dci skříň 8PAL | 459 700 | +27.84% | +100 100 | 1 |
2.3 L2H2 7 míst klima č.67 | 458 600 | +27.53% | +99 000 | 1 |
2.3 DCi 130PS | 438 000 | +21.81% | +78 400 | 2 |
2.3 Renault Master 2018 | 423 500 | +17.77% | +63 900 | 1 |
2.3 HDCi L3H2P3 | 420 000 | +16.80% | +60 400 | 1 |
2.3 D | 420 000 | +16.80% | +60 400 | 1 |
130 L1H1/už.hm 1.5 t | 411 300 | +14.38% | +51 700 | 1 |
2.3 dCi L1/H2 | 410 000 | +14.02% | +50 400 | 1 |
2.3 DCi 130PS Zamluveno | 408 000 | +13.46% | +48 400 | 1 |
2.3 dCI L3H2 Energy | 400 000 | +11.24% | +40 400 | 1 |
2.3 Sklopné čelo | 399 000 | +10.96% | +39 400 | 1 |
2.3 2.3 DCi L3H2 KLIMA | 399 000 | +10.96% | +39 400 | 1 |
2.3 DCI 150 | 370 000 | +2.90% | +10 400 | 1 |
průměr | 359 600 | +0.00% | +0 | 226 |
150DCI chladí/mrazí/6 palet | 350 800 | -2.45% | -8 800 | 1 |
170 shrnovací 10pal/měchy | 350 000 | -2.67% | -9 600 | 1 |
2.3 dCi | 349 900 | -2.68% | -9 700 | 32 |
2.3 Plachta | 349 700 | -2.75% | -9 900 | 1 |
2.3 DCi L3H2 | 349 000 | -2.94% | -10 600 | 1 |
2.3 DCI L3H2 Energy | 349 000 | -2.94% | -10 600 | 1 |
2.3 DCi | 346 900 | -3.53% | -12 700 | 32 |
2.3 dost 3 dny kamera | 338 000 | -6.00% | -21 600 | 1 |
Renault Master plachta 10 pal | 336 200 | -6.50% | -23 400 | 2 |
2.3 ČELO | 326 700 | -9.15% | -32 900 | 1 |
150DCI chladí/mrazí/7palet | 326 600 | -9.18% | -33 000 | 4 |
2.3 DCI 130 | 310 000 | -13.79% | -49 600 | 2 |
2.3 RENAULT MASTER | 302 500 | -15.88% | -57 100 | 1 |
170dci valník 9palet/měchy | 302 400 | -15.91% | -57 200 | 1 |
165 valník 10palet/měchy/klima | 301 300 | -16.21% | -58 300 | 1 |
2.3 dCi 130k L3H2P3 COOL | 300 000 | -16.57% | -59 600 | 1 |
165 valník 9pal/měchy/klima | 299 900 | -16.60% | -59 700 | 1 |
170 valník 10palet/měchy/klima | 298 000 | -17.13% | -61 600 | 1 |
180/2.3 L3H2/klima | 290 300 | -19.27% | -69 300 | 1 |
165dci valník 10palet/měchy | 285 400 | -20.62% | -74 100 | 1 |
2.3 dCi 110k L1H1 Chladící do 0°C Thermo King C-200! Plná | 280 000 | -22.14% | -79 600 | 1 |
2.3 MAXI | 269 900 | -24.94% | -89 700 | 1 |
130DCI L3H2 | 267 900 | -25.50% | -91 700 | 4 |
170DCi shrnovací 12pal/klima | 266 100 | -26.00% | -93 500 | 1 |
170 shrnovací 9pal/měchy | 266 100 | -26.00% | -93 500 | 1 |
130dci L3H2 chladí/topí/ATP | 266 100 | -26.00% | -93 500 | 1 |
2.3 CDTi | 260 000 | -27.69% | -99 600 | 1 |
2.3 DCi 9 MÍST ! WEBASTO | 259 900 | -27.72% | -99 700 | 1 |
Renault Master Diesel 2021 | 250 000 | -30.48% | - 109 600 | 1 |
2.3 DCi L2H2 Klima | 250 000 | -30.48% | - 109 600 | 1 |
2.5 DCI Valník | 249 900 | -30.50% | - 109 700 | 1 |
2.3 CDi | 249 000 | -30.75% | - 110 600 | 2 |
150DCI mrazí/chladí/7palet | 241 900 | -32.73% | - 117 700 | 1 |
125DCI L2H2/chlaďák/klima | 241 900 | -32.73% | - 117 700 | 1 |
165 shrnovací 8pal/měchy/klima | 229 800 | -36.10% | - 129 800 | 1 |
2.3 DCI 125 | 226 700 | -36.96% | - 132 900 | 3 |
130DCI skříň 8pal/klima | 219 900 | -38.85% | - 139 700 | 1 |
110DCI L3H2 | 212 800 | -40.81% | - 146 700 | 1 |
2.3 DCi L2/H2 | 210 000 | -41.60% | - 149 600 | 1 |
125DCI L3H3/klima/tempomat | 205 600 | -42.83% | - 154 000 | 1 |
2.3 dCi COOL CZ Klima DPH | 200 000 | -44.38% | - 159 600 | 1 |
170 valník 8pal/měchy/klima | 193 500 | -46.19% | - 166 100 | 1 |
170 valník 8pal/klima/temp | 193 500 | -46.19% | - 166 100 | 1 |
2.5 d | 192 400 | -46.50% | - 167 200 | 1 |
2.5 D 3.5 t sklápěč 7míst | 192 400 | -46.50% | - 167 200 | 1 |
2.4 DCi 9sed | 185 000 | -48.55% | - 174 600 | 1 |
2.3 DCI 125 L1H2 | 179 000 | -50.22% | - 180 600 | 1 |
125DCI L3H2/mrazí/chladí | 169 300 | -52.92% | - 190 300 | 1 |
125DCI L2H2/chlaďák/topení | 169 300 | -52.92% | - 190 300 | 1 |
2.5 dCi | 157 300 | -56.26% | - 202 300 | 1 |
125dci L3H2/klima/navi/tažné | 157 200 | -56.29% | - 202 400 | 1 |
2.5 DCI 6míst Dvojkabina | 149 900 | -58.31% | - 209 700 | 1 |
2.5 dCi 115 L2H2P2 CZ | 145 000 | -59.68% | - 214 600 | 1 |
2.3 DCI VALNÍK+PLACHTA | 140 200 | -61.02% | - 219 400 | 2 |
2.5 dCi AUTOMAT | 140 000 | -61.07% | - 219 600 | 1 |
2.5 DCi | 128 600 | -64.24% | - 231 000 | 6 |
2.8 DTI | 119 000 | -66.91% | - 240 600 | 1 |
2.3 dCi 125k L3H2P3 COOL | 119 000 | -66.91% | - 240 600 | 2 |
2.5 dCi 100 | 115 000 | -68.02% | - 244 600 | 1 |
2.3 dCi 110k L2H2P2 CHLADÍCÍ | 100 000 | -72.19% | - 259 600 | 1 |
2.5 dCi 120 | 99 900 | -72.22% | - 259 700 | 1 |
2.5 DCI | 91 800 | -74.46% | - 267 700 | 1 |
Zprávy Renault Master
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Příspěvek na auto
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Domácnosti si za plyn připlatí: Regulované poplatky vzrostou výrazně nad inflaci
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select