Renault Trafic 1999 - srovnání cen podle motoru
Renault Trafic, rok výroby 1999 - stáří 25 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 306 000 Kč | 321 800 Kč |
Renault Trafic, rok výroby 1999 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| nafta | 125 kW | 1 024 700 | +235.41% | +719 200 | 17 |
| nafta | 110 kW | 875 100 | +186.45% | +569 600 | 12 |
| nafta | 96 kW | 766 800 | +150.99% | +461 300 | 1 |
| nafta | 81 kW | 709 300 | +132.19% | +403 800 | 4 |
| neuvedeno | 83 kW | 530 600 | +73.68% | +225 100 | 6 |
| benzin | 107 kW | 528 000 | +72.83% | +222 500 | 1 |
| neuvedeno | 125 kW | 518 000 | +69.56% | +212 500 | 1 |
| neuvedeno | 115 kW | 501 000 | +64.01% | +195 500 | 3 |
| nafta | 458 600 | +50.11% | +153 100 | 1 | |
| nafta | 107 kW | 443 100 | +45.04% | +137 600 | 221 |
| neuvedeno | 92 kW | 430 700 | +40.96% | +125 200 | 105 |
| nafta | 428 300 | +40.19% | +122 800 | 10 | |
| nafta | 88 kW | 427 900 | +40.07% | +122 400 | 145 |
| nafta | 92 kW | 415 200 | +35.89% | +109 600 | 181 |
| neuvedeno | 89 kW | 405 300 | +32.65% | +99 700 | 60 |
| neuvedeno | 98 kW | 400 000 | +30.93% | +94 500 | 1 |
| neuvedeno | 103 kW | 384 700 | +25.93% | +79 200 | 32 |
| nafta | 89 kW | 383 500 | +25.52% | +78 000 | 101 |
| neuvedeno | 82 kW | 379 600 | +24.26% | +74 100 | 2 |
| neuvedeno | 70 kW | 373 200 | +22.16% | +67 700 | 60 |
| neuvedeno | 80 kW | 372 300 | +21.87% | +66 800 | 3 |
| benzin | 89 kW | 369 900 | +21.08% | +64 400 | 1 |
| neuvedeno | 88 kW | 361 200 | +18.25% | +55 700 | 112 |
| nafta | 70 kW | 360 500 | +17.99% | +55 000 | 100 |
| neuvedeno | 90 kW | 354 200 | +15.95% | +48 700 | 8 |
| nafta | 103 kW | 352 700 | +15.45% | +47 200 | 32 |
| neuvedeno | 96 kW | 338 900 | +10.94% | +33 400 | 4 |
| neuvedeno | 85 kW | 324 500 | +6.22% | +19 000 | 210 |
| neuvedeno | 107 kW | 323 100 | +5.75% | +17 600 | 512 |
| nafta | 85 kW | 322 400 | +5.52% | +16 900 | 100 |
| průměr | 305 500 | +0.00% | +0 | 248 | |
| neuvedeno | 150 kW | 297 500 | -2.61% | -8 000 | 2 |
| neuvedeno | 140 kW | 289 000 | -5.40% | -16 500 | 1 |
| nafta | 90 kW | 288 000 | -5.73% | -17 500 | 1 |
| neuvedeno | 95 kW | 270 000 | -11.62% | -35 500 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 259 000 | -15.22% | -46 500 | 1 |
| nafta | 65 kW | 249 900 | -18.20% | -55 600 | 1 |
| neuvedeno | 86 kW | 247 900 | -18.84% | -57 600 | 3 |
| neuvedeno | 100 kW | 242 400 | -20.64% | -63 100 | 6 |
| neuvedeno | 84 kW | 229 900 | -24.73% | -75 600 | 2 053 |
| benzin | 84 kW | 218 000 | -28.64% | -87 500 | 1 |
| nafta | 84 kW | 216 700 | -29.05% | -88 800 | 297 |
| neuvedeno | 110 kW | 216 100 | -29.28% | -89 400 | 3 |
| nafta | 66 kW | 215 200 | -29.57% | -90 300 | 189 |
| neuvedeno | 66 kW | 198 300 | -35.09% | - 107 200 | 1 213 |
| neuvedeno | 99 kW | 191 600 | -37.28% | - 113 900 | 418 |
| neuvedeno | 180 500 | -40.92% | - 125 000 | 2 | |
| neuvedeno | 674 kW | 178 900 | -41.44% | - 126 600 | 1 |
| neuvedeno | 74 kW | 169 300 | -44.60% | - 136 200 | 1 455 |
| neuvedeno | 62 kW | 155 900 | -48.98% | - 149 600 | 2 |
| nafta | 99 kW | 149 900 | -50.94% | - 155 600 | 23 |
| neuvedeno | 128 kW | 142 800 | -53.26% | - 162 700 | 1 |
| neuvedeno | 60 kW | 141 200 | -53.80% | - 164 400 | 592 |
| nafta | 74 kW | 133 500 | -56.30% | - 172 000 | 62 |
| neuvedeno | 77 kW | 123 200 | -59.66% | - 182 300 | 4 |
| neuvedeno | 87 kW | 113 800 | -62.75% | - 191 700 | 5 |
| neuvedeno | 104 kW | 110 000 | -63.99% | - 195 500 | 1 |
| neuvedeno | 59 kW | 103 600 | -66.08% | - 201 900 | 5 |
| nafta | 60 kW | 103 600 | -66.11% | - 202 000 | 35 |
| neuvedeno | 101 900 | -66.63% | - 203 600 | 109 | |
| benzin | 87 kW | 98 000 | -67.92% | - 207 500 | 1 |
| neuvedeno | 65 kW | 95 000 | -68.90% | - 210 500 | 1 |
| neuvedeno | 50 kW | 89 400 | -70.72% | - 216 100 | 3 |
| neuvedeno | 55 kW | 47 800 | -84.35% | - 257 700 | 212 |
| neuvedeno | 44 kW | 47 200 | -84.54% | - 258 300 | 49 |
| neuvedeno | 48 kW | 45 000 | -85.27% | - 260 500 | 1 |
| neuvedeno | 75 kW | 44 600 | -85.41% | - 260 900 | 11 |
| neuvedeno | 47 kW | 42 500 | -86.09% | - 263 000 | 52 |
| neuvedeno | 43 kW | 42 300 | -86.17% | - 263 200 | 27 |
| neuvedeno | 35 kW | 38 000 | -87.56% | - 267 500 | 2 |
| neuvedeno | 54 kW | 35 000 | -88.54% | - 270 500 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 32 000 | -89.53% | - 273 500 | 1 |
| neuvedeno | 69 kW | 30 400 | -90.05% | - 275 100 | 3 |
| neuvedeno | 71 kW | 29 000 | -90.51% | - 276 500 | 1 |
| neuvedeno | 11 kW | 800 | -99.73% | - 304 700 | 4 |
Zprávy Renault Trafic
20.03.2024 Renault: Chtělo by to vytvořit evropské automobilové konsorcium podobné Airbusu (Kurzy.cz) Akcie ve světě
11.12.2023 Volkswagen: Plán na společnou výrobu elektroaut s Renaultem (J&T BANKA) Akcie ve světě
17.11.2023 NIO v úzkých, cena Tesly a IPO elektromobilů firmy Renault (Saxo) Akcie ve světě
10.02.2023 Akcie, které je třeba sledovat: Nissan a Renault (Wonderinterest Trading Ltd. ) Okénko investora
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily
