Renault Trafic 2005 - srovnání cen podle motoru
Renault Trafic, rok výroby 2005 - stáří 19 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 299 300 Kč | 321 600 Kč |
Renault Trafic, rok výroby 2005 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| nafta | 125 kW | 1 034 200 | +240.33% | +730 300 | 18 |
| nafta | 110 kW | 841 900 | +177.05% | +538 000 | 21 |
| nafta | 81 kW | 713 900 | +134.92% | +410 000 | 5 |
| nafta | 96 kW | 643 400 | +111.72% | +339 500 | 2 |
| neuvedeno | 83 kW | 530 600 | +74.61% | +226 700 | 6 |
| benzin | 107 kW | 528 000 | +73.75% | +224 100 | 1 |
| neuvedeno | 125 kW | 518 000 | +70.46% | +214 100 | 1 |
| neuvedeno | 115 kW | 501 000 | +64.88% | +197 200 | 3 |
| nafta | 458 600 | +50.91% | +154 700 | 1 | |
| nafta | 107 kW | 441 600 | +45.32% | +137 700 | 232 |
| nafta | 431 100 | +41.85% | +127 200 | 15 | |
| neuvedeno | 92 kW | 430 700 | +41.72% | +126 800 | 105 |
| nafta | 88 kW | 422 100 | +38.90% | +118 200 | 158 |
| nafta | 92 kW | 408 600 | +34.47% | +104 800 | 192 |
| neuvedeno | 89 kW | 405 300 | +33.36% | +101 400 | 60 |
| neuvedeno | 98 kW | 400 000 | +31.63% | +96 100 | 1 |
| neuvedeno | 103 kW | 384 700 | +26.60% | +80 800 | 32 |
| neuvedeno | 82 kW | 379 600 | +24.92% | +75 700 | 2 |
| nafta | 89 kW | 378 700 | +24.62% | +74 800 | 107 |
| neuvedeno | 70 kW | 373 200 | +22.81% | +69 300 | 60 |
| neuvedeno | 80 kW | 372 300 | +22.52% | +68 400 | 3 |
| benzin | 89 kW | 369 900 | +21.72% | +66 000 | 1 |
| neuvedeno | 88 kW | 361 200 | +18.88% | +57 400 | 112 |
| nafta | 70 kW | 359 300 | +18.22% | +55 400 | 100 |
| neuvedeno | 90 kW | 354 200 | +16.57% | +50 400 | 8 |
| nafta | 103 kW | 346 500 | +14.02% | +42 600 | 32 |
| neuvedeno | 96 kW | 338 900 | +11.53% | +35 000 | 4 |
| neuvedeno | 85 kW | 324 500 | +6.78% | +20 600 | 210 |
| neuvedeno | 107 kW | 323 100 | +6.31% | +19 200 | 512 |
| nafta | 85 kW | 320 500 | +5.46% | +16 600 | 107 |
| průměr | 303 900 | +0.00% | +0 | 200 | |
| neuvedeno | 150 kW | 297 500 | -2.09% | -6 400 | 2 |
| neuvedeno | 140 kW | 289 000 | -4.90% | -14 900 | 1 |
| nafta | 90 kW | 288 000 | -5.23% | -15 900 | 1 |
| neuvedeno | 95 kW | 270 000 | -11.15% | -33 900 | 1 |
| neuvedeno | 81 kW | 259 000 | -14.77% | -44 900 | 1 |
| nafta | 65 kW | 249 900 | -17.76% | -54 000 | 1 |
| neuvedeno | 86 kW | 247 900 | -18.41% | -56 000 | 3 |
| neuvedeno | 100 kW | 242 400 | -20.22% | -61 400 | 6 |
| neuvedeno | 84 kW | 229 900 | -24.33% | -73 900 | 2 053 |
| neuvedeno | 110 kW | 216 100 | -28.90% | -87 800 | 3 |
| nafta | 66 kW | 216 000 | -28.92% | -87 900 | 197 |
| nafta | 84 kW | 213 900 | -29.61% | -90 000 | 318 |
| neuvedeno | 66 kW | 198 300 | -34.74% | - 105 600 | 1 213 |
| benzin | 84 kW | 198 000 | -34.84% | - 105 900 | 1 |
| neuvedeno | 99 kW | 191 600 | -36.94% | - 112 300 | 418 |
| neuvedeno | 180 500 | -40.60% | - 123 400 | 2 | |
| neuvedeno | 674 kW | 178 900 | -41.13% | - 125 000 | 1 |
| neuvedeno | 74 kW | 169 300 | -44.30% | - 134 600 | 1 455 |
| neuvedeno | 62 kW | 155 900 | -48.70% | - 148 000 | 2 |
| nafta | 99 kW | 150 700 | -50.40% | - 153 200 | 24 |
| neuvedeno | 128 kW | 142 800 | -53.01% | - 161 100 | 1 |
| neuvedeno | 60 kW | 141 200 | -53.55% | - 162 700 | 592 |
| nafta | 74 kW | 131 400 | -56.77% | - 172 500 | 65 |
| neuvedeno | 77 kW | 123 200 | -59.44% | - 180 600 | 4 |
| neuvedeno | 87 kW | 113 800 | -62.55% | - 190 100 | 5 |
| neuvedeno | 104 kW | 110 000 | -63.80% | - 193 900 | 1 |
| neuvedeno | 59 kW | 103 600 | -65.90% | - 200 300 | 5 |
| nafta | 60 kW | 103 600 | -65.92% | - 200 300 | 35 |
| neuvedeno | 101 900 | -66.46% | - 202 000 | 109 | |
| benzin | 87 kW | 98 000 | -67.75% | - 205 900 | 1 |
| neuvedeno | 65 kW | 95 000 | -68.74% | - 208 900 | 1 |
| neuvedeno | 50 kW | 89 400 | -70.57% | - 214 400 | 3 |
| neuvedeno | 55 kW | 47 800 | -84.26% | - 256 100 | 212 |
| neuvedeno | 44 kW | 47 200 | -84.46% | - 256 700 | 49 |
| neuvedeno | 48 kW | 45 000 | -85.19% | - 258 900 | 1 |
| neuvedeno | 75 kW | 44 600 | -85.33% | - 259 300 | 11 |
| neuvedeno | 47 kW | 42 500 | -86.01% | - 261 400 | 52 |
| neuvedeno | 43 kW | 42 300 | -86.09% | - 261 600 | 27 |
| neuvedeno | 35 kW | 38 000 | -87.50% | - 265 900 | 2 |
| neuvedeno | 54 kW | 35 000 | -88.48% | - 268 900 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 32 000 | -89.47% | - 271 900 | 1 |
| neuvedeno | 69 kW | 30 400 | -90.00% | - 273 500 | 3 |
| neuvedeno | 71 kW | 29 000 | -90.46% | - 274 900 | 1 |
| neuvedeno | 11 kW | 800 | -99.73% | - 303 100 | 4 |
Zprávy Renault Trafic
20.03.2024 Renault: Chtělo by to vytvořit evropské automobilové konsorcium podobné Airbusu (Kurzy.cz) Akcie ve světě
11.12.2023 Volkswagen: Plán na společnou výrobu elektroaut s Renaultem (J&T BANKA) Akcie ve světě
17.11.2023 NIO v úzkých, cena Tesly a IPO elektromobilů firmy Renault (Saxo) Akcie ve světě
10.02.2023 Akcie, které je třeba sledovat: Nissan a Renault (Wonderinterest Trading Ltd. ) Okénko investora
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
