Suzuki Samurai 1982 - srovnání cen konkurence
Auta s podobnou cenou pro Suzuki Samurai vyrobené v roce 1982
Auta dražší než Suzuki Samurai 1982
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Audi 80 | 112 000 | +0.70% | 4 |
Opel Meriva | 112 300 | +1.03% | 236 |
Dacia Logan | 112 600 | +1.23% | 199 |
Smart Fortwo | 113 100 | +1.66% | 46 |
Honda CB 500 | 113 100 | +1.73% | 5 |
Jaguar S-Type | 113 400 | +2.02% | 2 |
Iveco Iveco | 114 000 | +2.52% | 2 |
Renault Grand Espace | 114 600 | +3.10% | 12 |
Fiat Strada | 114 800 | +3.25% | 3 |
Niewiadów Niewiadów | 115 000 | +3.42% | 1 |
Nissan Micra | 115 300 | +3.68% | 58 |
Nissan Terrano II | 115 700 | +4.02% | 3 |
Renault Scénic | 116 400 | +4.65% | 228 |
Honda Jazz | 116 900 | +5.15% | 27 |
Subaru Legacy | 117 200 | +5.40% | 24 |
Audi Coupé | 118 000 | +6.12% | 1 |
BMW R 1200 R | 118 000 | +6.12% | 1 |
Volkswagen Golf Plus | 119 600 | +7.55% | 261 |
Mercedes-Benz CLC | 119 700 | +7.66% | 7 |
Sterckemann Sterckemann | 120 000 | +7.91% | 1 |
Auta levnější než Suzuki Samurai 1982
Model | Cena | Rozdíl | Aut |
Subaru Trezia | 110 000 | -1.08% | 1 |
Opel Calibra | 110 000 | -1.08% | 1 |
Daihatsu Terios | 109 800 | -1.26% | 11 |
Ford C-MAX | 109 700 | -1.35% | 317 |
SsangYong Kyron | 108 500 | -2.43% | 4 |
Fiat Sedici | 108 000 | -2.90% | 32 |
Lancia Phedra | 106 500 | -4.23% | 8 |
Citroën C8 | 105 900 | -4.72% | 43 |
BMW R 1150 GS | 104 900 | -5.67% | 1 |
Chevrolet Cruze | 104 600 | -5.96% | 79 |
Toyota iQ | 104 400 | -6.07% | 2 |
Ford Maverick | 104 300 | -6.21% | 6 |
Renault Fluence | 103 500 | -6.88% | 68 |
Seat Ibiza | 103 200 | -7.23% | 208 |
Mazda 5 | 103 000 | -7.41% | 82 |
Mazda 2 | 102 600 | -7.76% | 85 |
Ford Escort | 102 300 | -7.97% | 3 |
Škoda 120 | 100 200 | -9.85% | 12 |
Autovia Autovia | 100 000 | -10.07% | 1 |
Chrysler Crossfire | 100 000 | -10.07% | 1 |
Novější a starší auta s podobnou cenou jako Suzuki Samurai 1982
Starší auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Škoda 120 | 112 200 | +0.94% | 1979 |
BMW Řada 3 | 109 000 | -1.98% | 1981 |
Škoda 105 | 107 500 | -3.33% | 1980 |
Škoda 120 | 100 000 | -10.07% | 1978 |
Škoda 120 | 80 000 | -28.06% | 1980 |
Lada 2101 | 149 000 | +33.99% | 1981 |
Mercedes-Benz 123 | 149 800 | +34.71% | 1981 |
Honda CX 500 | 66 000 | -40.65% | 1981 |
Škoda 105 | 60 900 | -45.23% | 1978 |
Fiat 127 | 60 000 | -46.04% | 1979 |
Chateau Chateau | 58 000 | -47.84% | 1978 |
Volkswagen Transporter | 49 000 | -55.94% | 1981 |
Porsche 928 | 185 000 | +66.37% | 1981 |
Porsche 924 | 189 000 | +69.96% | 1980 |
Porsche 928 | 189 900 | +70.77% | 1979 |
Mercedes-Benz 200 | 199 900 | +79.77% | 1980 |
Knapen Knapen | 7 000 | -93.71% | 1981 |
Mercedes-Benz SL | 249 000 | +123.92% | 1977 |
Mercedes-Benz SL | 250 000 | +124.82% | 1978 |
BMW Řada 3 | 299 900 | +169.69% | 1978 |
Novější auta
Model | Cena | Rozdíl | Rok |
Mercedes-Benz 124 | 124 500 | +11.96% | 1987 |
Ford Sierra | 129 900 | +16.82% | 1986 |
Škoda 120 | 130 000 | +16.91% | 1987 |
Ford Escort | 88 000 | -20.86% | 1984 |
Škoda 120 | 135 000 | +21.40% | 1985 |
Audi 100 | 85 000 | -23.56% | 1987 |
Peugeot 305 | 137 900 | +24.01% | 1985 |
Mercedes-Benz 126 | 140 000 | +25.90% | 1984 |
Škoda 105 | 80 000 | -28.06% | 1983 |
Opel Omega | 79 000 | -28.96% | 1987 |
Fiat Uno | 149 900 | +34.80% | 1984 |
Ford Escort | 150 000 | +34.89% | 1986 |
Avia 31 | 159 000 | +42.99% | 1987 |
Schwarzmüller Schwarzmüller | 59 000 | -46.94% | 1983 |
Škoda 120 | 59 000 | -46.94% | 1983 |
Škoda 105 | 58 400 | -47.44% | 1985 |
Lada 2103 | 50 000 | -55.04% | 1986 |
Fiat 131 | 179 900 | +61.78% | 1983 |
Citroën Visa | 40 000 | -64.03% | 1984 |
Saab 9000 | 39 900 | -64.12% | 1987 |
Zprávy Suzuki Samurai
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Flotilové pojištění ušetří firemní finance i starosti, které se týkají služebních i soukromých cest
Marek Pokorný, Portu
Ondřej Vacek, Ušetřeno.cz
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
Iva Grácová, Bezvafinance
Jak se připravit na nečekané výdaje: Tipy na vytvoření a správu nouzového fondu
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Energie dál zlevňovat nebudou, vyplatí se fixovat aktuální ceny?
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna