Toyota Auris 2016 - srovnání cen podle motoru
Toyota Auris, rok výroby 2016 - stáří 8 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
230 400 Kč | 241 000 Kč |
Toyota Auris, rok výroby 2016 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 167 kW | 499 900 | +124.32% | +277 100 | 1 |
neuvedeno | 68 kW | 459 900 | +106.37% | +237 100 | 1 |
neuvedeno | 136 kW | 451 000 | +102.36% | +228 100 | 6 |
neuvedeno | 188 kW | 449 000 | +101.48% | +226 200 | 1 |
neuvedeno | 100 kW | 434 300 | +94.90% | +211 500 | 223 |
neuvedeno | 108 kW | 430 000 | +92.96% | +207 200 | 2 |
neuvedeno | 125 kW | 428 900 | +92.47% | +206 100 | 2 |
neuvedeno | 99 kW | 399 900 | +79.46% | +177 100 | 1 |
neuvedeno | 103 kW | 385 900 | +73.17% | +163 100 | 3 |
neuvedeno | 90 kW | 385 700 | +73.07% | +162 800 | 6 |
hybridní | 100 kW | 383 200 | +71.94% | +160 300 | 2 |
hybridní - benzin | 100 kW | 373 100 | +67.44% | +150 300 | 38 |
hybridní - benzin | 73 kW | 362 400 | +62.61% | +139 500 | 262 |
benzin | 100 kW | 350 700 | +57.36% | +127 800 | 295 |
neuvedeno | 85 kW | 347 400 | +55.88% | +124 500 | 149 |
hybridní - benzin | 108 kW | 339 000 | +52.12% | +116 200 | 1 |
neuvedeno | 132 kW | 337 700 | +51.56% | +114 900 | 12 |
neuvedeno | 82 kW | 330 800 | +48.44% | +107 900 | 49 |
neuvedeno | 797 kW | 330 500 | +48.31% | +107 600 | 1 |
hybridní | 73 kW | 329 600 | +47.92% | +106 800 | 64 |
benzin | 897 kW | 319 900 | +43.55% | +97 100 | 1 |
neuvedeno | 169 kW | 315 700 | +41.67% | +92 900 | 1 |
neuvedeno | 92 kW | 309 900 | +39.07% | +87 100 | 1 |
benzin | 180 kW | 309 900 | +39.06% | +87 100 | 1 |
benzin | 108 kW | 292 500 | +31.26% | +69 700 | 4 |
hybridní - benzin | 290 000 | +30.13% | +67 200 | 1 | |
neuvedeno | 97 kW | 287 700 | +29.10% | +64 900 | 2 001 |
hybridní - benzin | 74 kW | 285 000 | +27.89% | +62 200 | 1 |
neuvedeno | 73 kW | 284 600 | +27.69% | +61 700 | 968 |
benzin | 97 kW | 280 400 | +25.84% | +57 600 | 1 040 |
benzin | 85 kW | 271 600 | +21.90% | +48 800 | 68 |
nafta | 82 kW | 246 400 | +10.59% | +23 600 | 48 |
LPG + benzin | 97 kW | 242 500 | +8.82% | +19 700 | 2 |
neuvedeno | 240 700 | +8.03% | +17 900 | 29 | |
neuvedeno | 88 kW | 229 000 | +2.76% | +6 200 | 1 |
průměr | 222 800 | +0.00% | +0 | 280 | |
neuvedeno | 118 kW | 222 200 | -0.28% | - 600 | 1 |
benzin | 220 000 | -1.28% | -2 800 | 2 | |
benzin | 73 kW | 203 800 | -8.56% | -19 100 | 293 |
neuvedeno | 75 kW | 202 400 | -9.15% | -20 400 | 2 |
nafta | 91 kW | 197 800 | -11.22% | -25 000 | 21 |
neuvedeno | 2011 kW | 190 000 | -14.74% | -32 800 | 1 |
benzin | 66 kW | 187 500 | -15.86% | -35 300 | 2 |
neuvedeno | 66 kW | 184 200 | -17.36% | -38 700 | 895 |
neuvedeno | 91 kW | 168 500 | -24.39% | -54 400 | 734 |
nafta | 66 kW | 157 400 | -29.35% | -65 400 | 143 |
neuvedeno | 74 kW | 156 000 | -30.01% | -66 900 | 396 |
LPG + benzin | 73 kW | 150 500 | -32.47% | -72 300 | 1 |
neuvedeno | 71 kW | 150 000 | -32.71% | -72 900 | 493 |
neuvedeno | 93 kW | 149 800 | -32.80% | -73 100 | 264 |
neuvedeno | 130 kW | 141 400 | -36.57% | -81 500 | 99 |
neuvedeno | 147 kW | 123 500 | -44.58% | -99 300 | 2 |
benzin | 74 kW | 120 700 | -45.85% | - 102 200 | 94 |
benzin | 90 kW | 119 900 | -46.20% | - 102 900 | 1 |
benzin | 91 kW | 116 400 | -47.77% | - 106 400 | 188 |
neuvedeno | 64 kW | 115 000 | -48.40% | - 107 800 | 1 |
nafta | 93 kW | 104 200 | -53.23% | - 118 600 | 72 |
LPG + benzin | 71 kW | 102 000 | -54.23% | - 120 800 | 2 |
benzin | 71 kW | 99 600 | -55.29% | - 123 200 | 111 |
benzin | 75 kW | 94 900 | -57.41% | - 127 900 | 1 |
nafta | 130 kW | 89 900 | -59.67% | - 133 000 | 25 |
neuvedeno | 96 kW | 7 500 | -96.64% | - 215 400 | 1 |
Zprávy Toyota Auris
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily