Toyota C-HR 2005 - cena auta je 562 200 Kč
Toyota C-HR, rok výroby 2005 - stáří 19 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 602 000 Kč | 525 300 Kč |
Toyota C-HR, rok 2005, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| CUV | 817 700 | +45.43% | 255 400 | 10 |
| hatchback | 575 300 | +2.32% | 13 100 | 120 |
| průměr | 562 200 | +0.00% | 0 | 290 |
| SUV | 535 200 | -4.82% | -27 100 | 148 |
Toyota C-HR, rok 2005, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Executive Premiere edition Plug-in | 1 149 900 | +104.52% | +587 700 | 1 |
| 2.0 PrEdition Plug-in GR Sport | 1 119 700 | +99.15% | +557 500 | 1 |
| 2.0 Plug-in Hybrid e-CVT 223k GR SPORT Premiere Edition | 1 119 000 | +99.02% | +556 800 | 1 |
| 2.0 Hybrid e-CVT 198k AWD-i GR SPORT Premiere Edition | 1 117 400 | +98.74% | +555 200 | 1 |
| 2.0 AT GR-SPORT | 1 099 900 | +95.63% | +537 700 | 1 |
| 2.0 AT GR-SPORT PHEV PREMIER EDITION | 1 079 900 | +92.07% | +517 700 | 1 |
| 2.0 PLUG-IN HYBRID GR SPORT | 1 065 900 | +89.58% | +503 700 | 1 |
| 2.0 NG23 - L HEV 0 - 1 CVT (4x4) | 1 060 000 | +88.53% | +497 800 | 1 |
| 2.0 NG 23 2.0 GR SPORT PREMIERE E | 1 060 000 | +88.53% | +497 800 | 1 |
| 2.0 Executive PHEV | 1 037 400 | +84.51% | +475 200 | 1 |
| 2.0 Executive Premiere edition | 1 017 400 | +80.95% | +455 200 | 1 |
| 2.0 Executive Premiere Edition | 984 900 | +75.17% | +422 700 | 1 |
| 2.0 Hybrid e-CVT 198k GR Sport | 982 900 | +74.82% | +420 700 | 1 |
| 2.0 HYBRID EXECUTIVE PREMIERE | 965 900 | +71.79% | +403 700 | 1 |
| 2.0 HSD Executive Premiere Edition | 949 900 | +68.95% | +387 700 | 1 |
| 2.0 AT EXECUTIVE PREMIERE EDITION | 939 900 | +67.17% | +377 700 | 2 |
| 2.0 Plug - in Hybrid e-CVT 220k Style | 939 000 | +67.01% | +376 800 | 1 |
| 2.0 PHEV Style - Bitone | 914 900 | +62.72% | +352 700 | 1 |
| 2.0 GR SPORT NG23 | 899 900 | +60.05% | +337 700 | 1 |
| 2.0 PHEV Style 2x4 | 895 900 | +59.34% | +333 700 | 1 |
| 2.0 Hybrid E-CVT Executive | 874 100 | +55.47% | +311 900 | 2 |
| 2.0 Executive HEV CVT | 869 900 | +54.72% | +307 700 | 1 |
| 2.0 Executive 4x4 | 859 000 | +52.78% | +296 800 | 1 |
| 2.0 Hybrid e-CVT 198k Executive | 839 000 | +49.22% | +276 800 | 1 |
| 2.0 Hybrid E-CVT GR SPORT | 819 900 | +45.83% | +257 700 | 1 |
| 2.0 GR Sport Hybrid | 819 900 | +45.83% | +257 700 | 1 |
| 2.0 Hybrid GR GR SPORT 2023 | 814 700 | +44.90% | +252 500 | 1 |
| 1.8 Executive HEV CVT | 807 400 | +43.60% | +245 200 | 1 |
| 2.0 Style HEV CVT | 787 400 | +40.04% | +225 200 | 1 |
| 2.0 Style | 777 400 | +38.27% | +215 200 | 2 |
| 2.0 HEV STYLE | 770 000 | +36.95% | +207 800 | 1 |
| 1.8 Hybrid e-CVT 140k Style | 767 400 | +36.50% | +205 200 | 2 |
| 2.0 HSD Executive | 759 900 | +35.15% | +197 700 | 2 |
| 2.0 Hybrid E-CVT STYLE | 752 400 | +33.82% | +190 200 | 1 |
| 1.8 STYLE HYBRID | 749 900 | +33.38% | +187 700 | 1 |
| 1.8 HYBRID STYLE | 743 200 | +32.19% | +181 000 | 3 |
| 1.8 Hybrid GR GR Sport | 739 900 | +31.60% | +177 700 | 1 |
| 1.8 Style HEV CVT | 731 900 | +30.17% | +169 700 | 5 |
| 1.8 Executive | 721 800 | +28.38% | +159 600 | 4 |
| 2.0 AT GR SPORT | 699 900 | +24.48% | +137 700 | 2 |
| 1.8 Hybrid Style | 699 000 | +24.32% | +136 800 | 4 |
| 1.8 Hybrid 140 e-CVT Comfort | 664 900 | +18.26% | +102 700 | 1 |
| 2.0 GR Sport | 664 000 | +18.10% | +101 800 | 4 |
| 1.8 AT STYLE | 662 900 | +17.91% | +100 700 | 3 |
| 1.8 Style | 662 400 | +17.81% | +100 100 | 5 |
| 2.0 HSD GR-Sport | 659 900 | +17.37% | +97 700 | 1 |
| 1.8 Comfort | 657 400 | +16.92% | +95 200 | 2 |
| 1.8 Comfort HEV CVT | 651 400 | +15.86% | +89 200 | 5 |
| 1.8 Hybrid e-CVT 140k Comfort | 649 900 | +15.59% | +87 700 | 1 |
| 1.8 Comfort LE HEV CVT | 649 900 | +15.59% | +87 700 | 1 |
| 1.8 Hybrid E-CVT Comfort | 649 000 | +15.43% | +86 800 | 1 |
| 2.0 Hybrid E-CVT GR Sport | 648 000 | +15.25% | +85 800 | 4 |
| 1.8 HSD GR Sport | 639 900 | +13.81% | +77 700 | 1 |
| 1.8 HYBRID e-CVT GR SPORT | 632 300 | +12.46% | +70 100 | 3 |
| 1.8 HEV e-CVT GR SPORT | 631 500 | +12.32% | +69 300 | 6 |
| 1.8 GR SPORT | 629 900 | +12.03% | +67 700 | 1 |
| Style 2.0 HEV | 624 000 | +10.98% | +61 800 | 2 |
| 2.0 Hybrid | 621 800 | +10.58% | +59 500 | 16 |
| 2.0 Sport | 620 000 | +10.27% | +57 800 | 1 |
| 2.0 AT PREMIERE EDITION JBL | 599 900 | +6.70% | +37 700 | 1 |
| 1.8 AT GR SPORT | 599 900 | +6.70% | +37 700 | 1 |
| 2.0 Hybrid E-CVT GR Sport GR Sport | 589 900 | +4.92% | +27 700 | 1 |
| 1.8 HSD Style | 586 600 | +4.33% | +24 300 | 3 |
| 2.0 HSD Executive VIP | 579 900 | +3.14% | +17 700 | 1 |
| 1.8 HSD Executive | 579 900 | +3.14% | +17 700 | 1 |
| 1.8 E-CVT GR Sport | 579 900 | +3.14% | +17 700 | 1 |
| 1.8 AT SELECTION | 579 900 | +3.14% | +17 700 | 2 |
| 1.8 Style e-CVT HYBRID | 575 000 | +2.27% | +12 800 | 1 |
| 2.0 Hybrid GR SPORT | 573 800 | +2.05% | +11 500 | 1 |
| průměr | 562 200 | +0.00% | +0 | 290 |
| 2.0 Edition | 559 900 | -0.42% | -2 300 | 1 |
| 1.8 HSD GR-Sport | 559 900 | -0.42% | -2 300 | 1 |
| 2.0 HSD Selection | 549 900 | -2.20% | -12 300 | 1 |
| 1.8 E-CVT Selection | 549 000 | -2.36% | -13 200 | 1 |
| 2.0 Hybrid E-CVT CZ | 545 000 | -3.07% | -17 200 | 1 |
| 2.0 HSD Style | 539 900 | -3.97% | -22 300 | 1 |
| 2.0 HSD Premiere Edition | 529 900 | -5.75% | -32 300 | 1 |
| 1.8 AT COMFORT | 529 900 | -5.75% | -32 300 | 1 |
| 1.8 E-CVT A/T | 519 900 | -7.53% | -42 300 | 1 |
| 1.8 Executive JBL - limitovaná edice | 519 000 | -7.69% | -43 200 | 1 |
| 1.8 E-CVT JBL | 499 900 | -11.09% | -62 300 | 1 |
| 1.8 Hybrid | 497 200 | -11.57% | -65 000 | 77 |
| 1.8 E-CVT | 489 900 | -12.87% | -72 300 | 1 |
| 2.0 Hybrid E-CVT Selection | 482 900 | -14.11% | -79 400 | 2 |
| 1.8 Selection | 479 900 | -14.65% | -82 300 | 1 |
| 1.8 AT EXECUTIVE LED | 469 900 | -16.42% | -92 300 | 1 |
| 1.8 AT EXECUTIVE | 469 900 | -16.42% | -92 300 | 1 |
| 1.8 Hybrid Selection | 444 400 | -20.96% | - 117 800 | 1 |
| 1.8 HSD Comfort | 439 000 | -21.92% | - 123 200 | 1 |
| 1.8 Active + zimní sada kol | 439 000 | -21.92% | - 123 200 | 1 |
| 1.8 HSD | 430 000 | -23.53% | - 132 300 | 20 |
| 1.8 AT ACTIVE | 419 900 | -25.32% | - 142 300 | 3 |
| 1.8 i | 419 000 | -25.48% | - 143 200 | 1 |
| 1.8 i HYBRID | 410 000 | -27.08% | - 152 200 | 2 |
| 1.8 HSD Active | 403 200 | -28.28% | - 159 000 | 3 |
| 1.8 HSD Dymamic | 399 900 | -28.87% | - 162 300 | 1 |
| 1.8 HSD 122PS Active Navi A/T | 398 000 | -29.21% | - 164 200 | 1 |
| 1.2 EXECUTIVE | 384 900 | -31.54% | - 177 300 | 2 |
| 1.2 T ACTIVE | 374 900 | -33.32% | - 187 300 | 2 |
| 1.2 Turbo Active | 369 900 | -34.21% | - 192 300 | 1 |
| 1.2 Turbo | 369 400 | -34.31% | - 192 900 | 19 |
| 1.2 T | 368 900 | -34.38% | - 193 300 | 5 |
Zprávy Toyota C-HR
07.01.2025 Toyota chce konkurovat Tesle v kosmu. Chce prozkoumat možnosti stavby kosmických rak... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
06.01.2025 Cestující pražským metrem musí letos počítat s hned dvěma zavřenými stanicemi – Česk... (ČT) Z domova
03.01.2025 HR bez šablon: Společnost myHeRoes přizpůsobuje nábor vašim skutečným potřebám (myTimi) Práce
28.12.2024 Ode dneška (28.12. 2024) musí být všechny nové mobilní telefony, tablety a fotoapará... (Evropská komise) Evropská unie
09.12.2024 Martin Stránský ve Studiu ČT24 - 5.12. 2024 (WBTCB) Okénko kryptoměny
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- S&P 500 (GSPC) - aktuální graf akcie S&P 500 (GSPC) v bodech
- S&P 500 (GSPC) - historický graf v bodech
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
Okénko finanční rady
Pavla Berdár, Delta Green
Spotový tarif se výrazně vyplatí pouze tomu, kdo má akumulační kapacitu, říká Honza
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
