Toyota Corolla 2007 - srovnání cen podle motoru
Toyota Corolla, rok výroby 2007 - stáří 17 let
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
498 300 Kč | 452 100 Kč |
Toyota Corolla, rok výroby 2007 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
benzin | 144 kW | 894 700 | +90.85% | +425 900 | 2 |
benzin | 135 kW | 851 500 | +81.65% | +382 700 | 2 |
hybridní - benzin | 144 kW | 842 200 | +79.66% | +373 400 | 13 |
hybridní - benzin | 85 kW | 774 900 | +65.30% | +306 100 | 3 |
benzin | 103 kW | 722 900 | +54.21% | +254 100 | 7 |
neuvedeno | 135 kW | 719 900 | +53.57% | +251 100 | 1 |
hybridní - benzin | 103 kW | 707 300 | +50.88% | +238 500 | 37 |
hybridní - benzin | 695 900 | +48.44% | +227 100 | 11 | |
hybridní - benzin | 83 kW | 687 900 | +46.74% | +219 100 | 1 |
hybridní - benzin | 82 kW | 682 900 | +45.67% | +214 100 | 1 |
nafta | 680 000 | +45.06% | +211 200 | 1 | |
hybridní - benzin | 135 kW | 676 700 | +44.35% | +207 900 | 28 |
hybridní - benzin | 89 kW | 674 600 | +43.91% | +205 900 | 4 |
hybridní - nafta | 660 200 | +40.84% | +191 500 | 1 | |
benzin | 112 kW | 649 500 | +38.55% | +180 700 | 35 |
benzin | 641 100 | +36.75% | +172 300 | 14 | |
neuvedeno | 112 kW | 637 900 | +36.07% | +169 100 | 10 |
hybridní - benzin | 90 kW | 624 400 | +33.19% | +155 600 | 131 |
hybridní - benzin | 104 kW | 623 900 | +33.09% | +155 100 | 1 |
hybridní - benzin | 132 kW | 597 300 | +27.42% | +128 500 | 3 |
hybridní - benzin | 98 kW | 596 300 | +27.19% | +127 500 | 4 |
hybridní - benzin | 112 kW | 591 300 | +26.13% | +122 500 | 230 |
neuvedeno | 98 kW | 589 800 | +25.81% | +121 000 | 6 |
benzin | 132 kW | 589 400 | +25.74% | +120 700 | 82 |
neuvedeno | 90 kW | 587 900 | +25.41% | +119 100 | 60 |
hybridní | 112 kW | 586 000 | +25.00% | +117 200 | 1 |
hybridní | 90 kW | 562 800 | +20.05% | +94 000 | 7 |
benzin | 72 kW | 556 400 | +18.70% | +87 600 | 116 |
benzin | 100 kW | 553 500 | +18.06% | +84 700 | 1 |
hybridní - benzin | 72 kW | 545 300 | +16.32% | +76 500 | 845 |
benzin | 89 kW | 543 300 | +15.89% | +74 500 | 3 |
benzin | 96 kW | 539 900 | +15.17% | +71 100 | 1 |
neuvedeno | 221 kW | 528 000 | +12.63% | +59 200 | 4 |
neuvedeno | 72 kW | 523 100 | +11.59% | +54 400 | 48 |
benzin | 98 kW | 521 100 | +11.16% | +52 300 | 2 |
benzin | 90 kW | 518 000 | +10.51% | +49 300 | 391 |
hybridní - benzin | 92 kW | 499 900 | +6.64% | +31 100 | 2 |
hybridní - benzin | 97 kW | 496 400 | +5.89% | +27 600 | 2 |
neuvedeno | 92 kW | 488 500 | +4.20% | +19 700 | 6 |
průměr | 468 800 | +0.00% | +0 | 564 | |
neuvedeno | 132 kW | 444 000 | -5.28% | -24 700 | 39 |
benzin | 92 kW | 440 200 | -6.10% | -28 600 | 462 |
benzin | 85 kW | 437 400 | -6.70% | -31 400 | 223 |
hybridní | 72 kW | 406 300 | -13.33% | -62 500 | 57 |
benzin | 77 kW | 400 000 | -14.67% | -68 800 | 1 |
hybridní - nafta | 72 kW | 399 000 | -14.89% | -69 800 | 1 |
neuvedeno | 108 kW | 390 000 | -16.81% | -78 800 | 1 |
neuvedeno | 59 kW | 374 000 | -20.22% | -94 800 | 1 |
benzin | 95 kW | 368 800 | -21.33% | - 100 000 | 7 |
benzin | 97 kW | 362 900 | -22.59% | - 105 900 | 1 324 |
LPG + benzin | 97 kW | 353 300 | -24.64% | - 115 500 | 3 |
neuvedeno | 97 kW | 338 900 | -27.70% | - 129 900 | 1 211 |
nafta | 72 kW | 329 000 | -29.82% | - 139 800 | 1 |
neuvedeno | 89 kW | 313 700 | -33.09% | - 155 100 | 6 |
neuvedeno | 130 kW | 270 400 | -42.32% | - 198 400 | 6 |
neuvedeno | 86 kW | 262 000 | -44.11% | - 206 800 | 2 |
neuvedeno | 200 kW | 249 000 | -46.88% | - 219 800 | 2 |
neuvedeno | 73 kW | 247 700 | -47.16% | - 221 100 | 48 |
benzin | 73 kW | 240 500 | -48.69% | - 228 300 | 40 |
neuvedeno | 100 kW | 224 600 | -52.09% | - 244 200 | 20 |
neuvedeno | 165 kW | 216 000 | -53.93% | - 252 800 | 3 |
neuvedeno | 12 kW | 215 000 | -54.14% | - 253 800 | 1 |
neuvedeno | 93 kW | 200 200 | -57.29% | - 268 600 | 34 |
neuvedeno | 95 kW | 176 800 | -62.29% | - 292 000 | 30 |
neuvedeno | 91 kW | 172 000 | -63.30% | - 296 700 | 45 |
neuvedeno | 74 kW | 155 900 | -66.75% | - 312 900 | 41 |
neuvedeno | 80 kW | 149 400 | -68.12% | - 319 300 | 4 |
neuvedeno | 141 kW | 137 600 | -70.65% | - 331 200 | 90 |
neuvedeno | 85 kW | 135 900 | -71.00% | - 332 800 | 223 |
neuvedeno | 66 kW | 134 200 | -71.38% | - 334 600 | 923 |
neuvedeno | 124 000 | -73.55% | - 344 800 | 1 | |
neuvedeno | 79 kW | 118 600 | -74.70% | - 350 200 | 5 |
benzin | 74 kW | 117 800 | -74.87% | - 351 000 | 11 |
benzin | 91 kW | 115 700 | -75.32% | - 353 100 | 16 |
neuvedeno | 99 kW | 115 400 | -75.38% | - 353 400 | 11 |
benzin | 141 kW | 111 700 | -76.18% | - 357 100 | 3 |
neuvedeno | 81 kW | 108 100 | -76.95% | - 360 700 | 1 050 |
nafta | 93 kW | 106 700 | -77.25% | - 362 100 | 9 |
neuvedeno | 118 kW | 104 100 | -77.80% | - 364 700 | 4 |
neuvedeno | 71 kW | 102 400 | -78.16% | - 366 400 | 1 470 |
neuvedeno | 70 kW | 99 000 | -78.88% | - 369 800 | 2 |
neuvedeno | 144 kW | 95 000 | -79.73% | - 373 800 | 1 |
benzin | 94 kW | 89 000 | -81.01% | - 379 800 | 1 |
neuvedeno | 51 kW | 86 100 | -81.63% | - 382 700 | 15 |
neuvedeno | 85 800 | -81.70% | - 383 000 | 97 | |
nafta | 66 kW | 81 000 | -82.72% | - 387 800 | 80 |
benzin | 81 kW | 79 000 | -83.15% | - 389 800 | 124 |
benzin | 99 kW | 75 500 | -83.89% | - 393 300 | 1 |
nafta | 71 kW | 72 000 | -84.64% | - 396 800 | 1 |
neuvedeno | 76 kW | 69 900 | -85.09% | - 398 900 | 3 |
nafta | 130 kW | 69 500 | -85.17% | - 399 300 | 2 |
benzin | 71 kW | 65 400 | -86.06% | - 403 400 | 189 |
neuvedeno | 50 kW | 64 700 | -86.19% | - 404 100 | 2 |
benzin | 79 kW | 59 900 | -87.22% | - 408 900 | 1 |
nafta | 85 kW | 59 500 | -87.31% | - 409 300 | 30 |
nafta | 81 kW | 57 400 | -87.75% | - 411 300 | 2 |
LPG + benzin | 71 kW | 57 100 | -87.82% | - 411 700 | 3 |
neuvedeno | 63 kW | 51 600 | -88.99% | - 417 200 | 590 |
neuvedeno | 53 kW | 47 500 | -89.88% | - 421 300 | 107 |
neuvedeno | 88 kW | 47 000 | -89.97% | - 421 800 | 2 |
neuvedeno | 64 kW | 40 700 | -91.33% | - 428 100 | 3 |
neuvedeno | 54 kW | 38 800 | -91.72% | - 430 000 | 3 |
neuvedeno | 65 kW | 33 600 | -92.82% | - 435 100 | 113 |
neuvedeno | 55 kW | 32 400 | -93.08% | - 436 400 | 258 |
benzin | 63 kW | 31 100 | -93.36% | - 437 600 | 14 |
LPG | 81 kW | 30 500 | -93.49% | - 438 300 | 2 |
neuvedeno | 84 kW | 28 800 | -93.85% | - 440 000 | 82 |
benzin | 65 kW | 27 400 | -94.14% | - 441 300 | 2 |
neuvedeno | 60 kW | 26 600 | -94.33% | - 442 200 | 4 |
benzin | 66 kW | 25 000 | -94.67% | - 443 800 | 1 |
neuvedeno | 61 kW | 25 000 | -94.67% | - 443 800 | 1 |
neuvedeno | 103 kW | 24 900 | -94.69% | - 443 900 | 1 |
neuvedeno | 49 kW | 21 700 | -95.38% | - 447 100 | 6 |
neuvedeno | 68 kW | 20 900 | -95.54% | - 447 900 | 1 |
neuvedeno | 77 kW | 20 000 | -95.74% | - 448 800 | 17 |
neuvedeno | 83 kW | 17 400 | -96.28% | - 451 400 | 2 |
LPG + benzin | 81 kW | 17 000 | -96.37% | - 451 800 | 1 |
neuvedeno | 47 kW | 16 600 | -96.47% | - 452 200 | 8 |
neuvedeno | 40 kW | 15 000 | -96.81% | - 453 800 | 2 |
neuvedeno | 62 kW | 14 000 | -97.02% | - 454 800 | 4 |
benzin | 55 kW | 13 200 | -97.18% | - 455 600 | 1 |
neuvedeno | 52 kW | 13 200 | -97.19% | - 455 600 | 7 |
neuvedeno | 565 kW | 11 000 | -97.65% | - 457 800 | 1 |
Zprávy Toyota Corolla
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Kalkulačka přídavků na děti 2024: 2.660 Kč měsíčně dostanou na 2 malé děti rodiče s čistým příjmem 45.000 Kč měsíčně.
- Příspěvek na auto
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Měli vaší blízcí sjednané životko? Česká asociace pojišťoven vám to pomůže zjistit
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Raketový růst fixací energií: Češi hledají jistotu před zdražováním
Pavla Berdár, Delta Green
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku