Toyota Hilux 2013 - srovnání cen podle motoru
Toyota Hilux, rok výroby 2013 - stáří 11 let
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
795 500 Kč | 821 500 Kč |
Toyota Hilux, rok výroby 2013 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
benzin | 175 kW | 1 703 200 | +124.52% | +944 600 | 3 |
benzin | 173 kW | 1 664 100 | +119.37% | +905 500 | 6 |
benzin | 176 kW | 1 566 900 | +106.56% | +808 300 | 2 |
neuvedeno | 173 kW | 1 280 700 | +68.83% | +522 100 | 2 |
neuvedeno | 150 kW | 1 279 000 | +68.60% | +520 400 | 4 |
nafta | 150 kW | 1 144 300 | +50.85% | +385 800 | 176 |
benzin | 1 106 600 | +45.87% | +348 000 | 4 | |
neuvedeno | 110 kW | 824 500 | +8.68% | +65 900 | 40 |
nafta | 110 kW | 767 800 | +1.22% | +9 200 | 273 |
nafta | 763 600 | +0.66% | +5 000 | 11 | |
průměr | 758 600 | +0.00% | +0 | 82 | |
nafta | 170 kW | 650 000 | -14.31% | - 108 600 | 2 |
neuvedeno | 145 kW | 617 300 | -18.62% | - 141 200 | 3 |
nafta | 126 kW | 502 400 | -33.78% | - 256 200 | 73 |
nafta | 130 kW | 500 000 | -34.09% | - 258 600 | 1 |
neuvedeno | 106 kW | 483 400 | -36.28% | - 275 200 | 63 |
neuvedeno | 126 kW | 481 400 | -36.54% | - 277 200 | 64 |
nafta | 108 kW | 469 000 | -38.17% | - 289 600 | 1 |
nafta | 145 kW | 458 000 | -39.62% | - 300 600 | 1 |
benzin | 126 kW | 450 000 | -40.68% | - 308 600 | 1 |
nafta | 106 kW | 429 600 | -43.37% | - 329 000 | 69 |
neuvedeno | 94 kW | 419 000 | -44.77% | - 339 600 | 1 |
neuvedeno | 88 kW | 389 500 | -48.65% | - 369 000 | 67 |
neuvedeno | 129 kW | 369 000 | -51.36% | - 389 600 | 1 |
nafta | 88 kW | 340 600 | -55.10% | - 418 000 | 26 |
nafta | 302 500 | -60.12% | - 456 100 | 1 | |
neuvedeno | 101 kW | 302 500 | -60.12% | - 456 100 | 1 |
nafta | 75 kW | 294 800 | -61.14% | - 463 800 | 8 |
neuvedeno | 257 200 | -66.09% | - 501 400 | 25 | |
neuvedeno | 83 kW | 256 600 | -66.17% | - 501 900 | 3 |
nafta | 66 kW | 246 900 | -67.45% | - 511 600 | 3 |
neuvedeno | 75 kW | 245 700 | -67.60% | - 512 800 | 43 |
nafta | 58 kW | 209 500 | -72.38% | - 549 100 | 2 |
neuvedeno | 77 kW | 185 000 | -75.61% | - 573 600 | 1 |
neuvedeno | 66 kW | 178 800 | -76.44% | - 579 800 | 20 |
neuvedeno | 84 kW | 178 500 | -76.47% | - 580 100 | 1 |
neuvedeno | 74 kW | 177 300 | -76.63% | - 581 300 | 2 |
neuvedeno | 57 kW | 137 400 | -81.88% | - 621 100 | 2 |
neuvedeno | 58 kW | 134 400 | -82.28% | - 624 100 | 15 |
neuvedeno | 80 kW | 109 000 | -85.63% | - 649 600 | 1 |
neuvedeno | 61 kW | 94 900 | -87.50% | - 663 700 | 7 |
neuvedeno | 59 kW | 82 000 | -89.19% | - 676 600 | 2 |
neuvedeno | 60 kW | 40 000 | -94.73% | - 718 600 | 1 |
Zprávy Toyota Hilux
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Vojtěch Šanca, Delta Green
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Neregulované fondy jsou už půl roku pod přísnějším dohledem. Co se změnilo?
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku