Toyota RAV4 1998 - srovnání cen podle motoru
Toyota RAV4, rok výroby 1998 - stáří 26 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 544 300 Kč | 442 500 Kč |
Toyota RAV4, rok výroby 1998 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 225 kW | 1 394 000 | +150.81% | +838 200 | 13 |
| benzin | 136 kW | 1 380 000 | +148.29% | +824 200 | 1 |
| benzin | 224 kW | 1 349 000 | +142.71% | +793 200 | 1 |
| hybridní - benzin | 136 kW | 1 241 100 | +123.30% | +685 300 | 35 |
| benzin | 225 kW | 1 214 000 | +118.42% | +658 200 | 5 |
| benzin | 162 kW | 1 099 900 | +97.89% | +544 100 | 1 |
| hybridní - benzin | 164 kW | 1 081 500 | +94.57% | +525 600 | 6 |
| hybridní - benzin | 129 kW | 1 079 900 | +94.29% | +524 100 | 3 |
| hybridní - benzin | 162 kW | 1 002 900 | +80.44% | +447 100 | 1 |
| hybridní - benzin | 163 kW | 987 700 | +77.70% | +431 800 | 93 |
| benzin | 163 kW | 945 000 | +70.02% | +389 200 | 167 |
| hybridní - benzin | 219 kW | 924 000 | +66.24% | +368 200 | 2 |
| neuvedeno | 163 kW | 922 700 | +66.02% | +366 900 | 18 |
| neuvedeno | 160 kW | 915 200 | +64.66% | +359 400 | 16 |
| benzin | 131 kW | 869 300 | +56.40% | +313 500 | 59 |
| benzin | 127 kW | 860 900 | +54.89% | +305 100 | 1 |
| neuvedeno | 131 kW | 853 600 | +53.57% | +297 800 | 26 |
| benzin | 128 kW | 851 300 | +53.16% | +295 500 | 13 |
| hybridní - benzin | 133 kW | 850 000 | +52.93% | +294 200 | 1 |
| hybridní - benzin | 160 kW | 847 100 | +52.40% | +291 200 | 12 |
| benzin | 160 kW | 837 100 | +50.61% | +281 300 | 101 |
| hybridní - benzin | 131 kW | 835 500 | +50.31% | +279 600 | 433 |
| benzin | 832 200 | +49.72% | +276 400 | 10 | |
| neuvedeno | 155 kW | 819 900 | +47.51% | +264 100 | 1 |
| neuvedeno | 125 kW | 750 000 | +34.94% | +194 200 | 2 |
| hybridní - benzin | 732 400 | +31.76% | +176 500 | 8 | |
| hybridní - benzin | 135 kW | 729 900 | +31.32% | +174 100 | 1 |
| benzin | 129 kW | 725 900 | +30.60% | +170 100 | 186 |
| neuvedeno | 129 kW | 722 000 | +29.91% | +166 200 | 19 |
| hybridní | 145 kW | 699 000 | +25.76% | +143 200 | 3 |
| neuvedeno | 145 kW | 687 200 | +23.64% | +131 400 | 201 |
| neuvedeno | 176 kW | 680 000 | +22.34% | +124 200 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 666 900 | +19.98% | +111 000 | 2 |
| hybridní - benzin | 144 kW | 650 000 | +16.95% | +94 200 | 1 |
| neuvedeno | 231 kW | 644 500 | +15.96% | +88 700 | 1 |
| hybridní - benzin | 145 kW | 617 300 | +11.06% | +61 500 | 24 |
| neuvedeno | 114 kW | 611 600 | +10.04% | +55 800 | 179 |
| neuvedeno | 150 kW | 594 400 | +6.95% | +38 600 | 14 |
| benzin | 145 kW | 587 700 | +5.75% | +31 900 | 292 |
| neuvedeno | 123 kW | 569 400 | +2.45% | +13 600 | 2 |
| hybridní - benzin | 114 kW | 565 200 | +1.68% | +9 400 | 217 |
| benzin | 114 kW | 556 000 | +0.04% | +200 | 24 |
| průměr | 555 800 | +0.00% | +0 | 475 | |
| hybridní | 114 kW | 555 000 | -0.15% | - 800 | 7 |
| hybridní - benzin | 118 kW | 549 000 | -1.23% | -6 800 | 1 |
| neuvedeno | 111 kW | 534 800 | -3.79% | -21 000 | 138 |
| neuvedeno | 115 kW | 518 800 | -6.67% | -37 100 | 4 |
| neuvedeno | 105 kW | 499 000 | -10.22% | -56 800 | 59 |
| neuvedeno | 106 kW | 495 000 | -10.94% | -60 800 | 1 |
| neuvedeno | 91 kW | 425 600 | -23.42% | - 130 200 | 192 |
| nafta | 105 kW | 424 900 | -23.56% | - 130 900 | 71 |
| benzin | 111 kW | 407 400 | -26.71% | - 148 400 | 56 |
| neuvedeno | 310 kW | 384 000 | -30.91% | - 171 800 | 1 |
| neuvedeno | 116 kW | 370 600 | -33.32% | - 185 200 | 232 |
| benzin | 112 kW | 361 500 | -34.96% | - 194 300 | 261 |
| neuvedeno | 112 kW | 350 300 | -36.98% | - 205 500 | 745 |
| nafta | 91 kW | 339 000 | -39.01% | - 216 800 | 75 |
| neuvedeno | 203 kW | 329 500 | -40.72% | - 226 300 | 2 |
| LPG + benzin | 116 kW | 290 000 | -47.82% | - 265 800 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 284 700 | -48.78% | - 271 100 | 7 |
| benzin | 116 kW | 284 200 | -48.86% | - 271 600 | 123 |
| nafta | 110 kW | 275 400 | -50.44% | - 280 400 | 402 |
| neuvedeno | 11 kW | 274 900 | -50.54% | - 280 900 | 1 |
| neuvedeno | 83 kW | 248 600 | -55.26% | - 307 200 | 4 |
| nafta | 242 500 | -56.37% | - 313 300 | 2 | |
| neuvedeno | 124 kW | 234 300 | -57.85% | - 321 500 | 6 |
| neuvedeno | 110 kW | 233 400 | -58.00% | - 322 400 | 2 454 |
| neuvedeno | 10 kW | 233 000 | -58.08% | - 322 800 | 1 |
| neuvedeno | 197 kW | 229 000 | -58.80% | - 326 800 | 1 |
| neuvedeno | 100 kW | 215 500 | -61.23% | - 340 300 | 1 242 |
| neuvedeno | 130 kW | 212 200 | -61.83% | - 343 600 | 1 334 |
| neuvedeno | 208 100 | -62.57% | - 347 700 | 99 | |
| neuvedeno | 93 kW | 199 000 | -64.20% | - 356 800 | 1 |
| neuvedeno | 90 kW | 199 000 | -64.20% | - 356 800 | 1 |
| neuvedeno | 84 kW | 195 000 | -64.92% | - 360 800 | 9 |
| neuvedeno | 77 kW | 194 400 | -65.02% | - 361 400 | 2 |
| neuvedeno | 198 kW | 181 700 | -67.30% | - 374 100 | 1 |
| neuvedeno | 173 200 | -68.83% | - 382 600 | 4 | |
| neuvedeno | 63 kW | 159 900 | -71.24% | - 395 900 | 1 |
| LPG + benzin | 112 kW | 154 300 | -72.24% | - 401 500 | 6 |
| neuvedeno | 1000 kW | 154 000 | -72.29% | - 401 800 | 1 |
| neuvedeno | 102 kW | 150 000 | -73.01% | - 405 800 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 144 500 | -74.01% | - 411 300 | 1 838 |
| LPG | 120 kW | 144 400 | -74.01% | - 411 400 | 1 |
| nafta | 130 kW | 142 800 | -74.32% | - 413 100 | 235 |
| nafta | 100 kW | 141 800 | -74.48% | - 414 000 | 178 |
| neuvedeno | 81 kW | 128 200 | -76.93% | - 427 600 | 3 |
| benzin | 110 kW | 124 600 | -77.59% | - 431 200 | 152 |
| neuvedeno | 92 kW | 124 100 | -77.67% | - 431 700 | 182 |
| benzin | 85 kW | 117 000 | -78.95% | - 438 800 | 1 |
| neuvedeno | 103 kW | 115 000 | -79.31% | - 440 800 | 1 |
| benzin | 66 kW | 110 000 | -80.21% | - 445 800 | 1 |
| nafta | 85 kW | 107 600 | -80.65% | - 448 300 | 176 |
| nafta | 96 kW | 105 000 | -81.11% | - 450 800 | 1 |
| neuvedeno | 94 kW | 103 800 | -81.33% | - 452 000 | 276 |
| neuvedeno | 600 kW | 99 000 | -82.19% | - 456 800 | 1 |
| benzin | 94 kW | 95 900 | -82.74% | - 459 900 | 17 |
| benzin | 92 kW | 94 800 | -82.95% | - 461 000 | 31 |
| neuvedeno | 109 kW | 90 200 | -83.77% | - 465 600 | 19 |
| LPG + benzin | 110 kW | 81 600 | -85.32% | - 474 200 | 4 |
| neuvedeno | 95 kW | 76 900 | -86.17% | - 478 900 | 491 |
| neuvedeno | 66 kW | 75 000 | -86.51% | - 480 800 | 2 |
| LPG | 110 kW | 69 000 | -87.59% | - 486 800 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 69 000 | -87.59% | - 486 800 | 1 |
| neuvedeno | 96 kW | 69 000 | -87.59% | - 486 800 | 6 |
| benzin | 95 kW | 68 400 | -87.69% | - 487 400 | 13 |
| neuvedeno | 82 kW | 65 000 | -88.31% | - 490 800 | 1 |
| LPG + benzin | 94 kW | 55 000 | -90.10% | - 500 800 | 1 |
| LPG + benzin | 95 kW | 44 000 | -92.09% | - 511 900 | 2 |
| neuvedeno | 122 kW | 15 900 | -97.14% | - 539 900 | 1 |
| neuvedeno | 1 kW | 4 000 | -99.28% | - 551 800 | 1 |
| neuvedeno | 941 kW | 3 300 | -99.41% | - 552 500 | 1 |
| benzin | 99 kW | 1 000 | -99.82% | - 554 800 | 2 |
| neuvedeno | 99 kW | 1 000 | -99.82% | - 554 800 | 5 |
Zprávy Toyota RAV4
26.09.2024 Panattoni Park Zdice přivítá nového nájemce. Od příštího roku zde bude působit spole... (Tisková zpráva) Reality
09.09.2024 Toyota utlumí svou produkci EV do r. 2026 o třetinu na 1 milion (Kurzy.cz) Akcie ve světě
10.06.2024 Toyota za týden ztratila 15 mld. USD své tržní hodnoty kvůli falšování testů. Klesal... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
10.05.2024 Toyota v návaznosti na rekordní prodeje zdvojnásobila zisk, k akcionářům zamíří v so... (Kurzy.cz) Auto Moto
04.04.2024 Proč Toyota nesází jen na elektromobily? (video) (Patria Finance) Investice
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Míle, převod míle na km
- Kalkulačka splátky půjčky dle úroku
- Toyota Corolla 1998 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Toyota RAV4 2004 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Peugeot 206 1998 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Honda Accord 1998 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Volkswagen Golf 1998 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Kia Picanto 1998 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Seat Cordoba 1998 - ceny dle tachometru (najeté km)
- Toyota Aygo 2014 - ceny dle tachometru (najeté km)
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Domácnosti si za plyn připlatí: Regulované poplatky vzrostou výrazně nad inflaci
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
