Toyota Yaris 1976 - srovnání cen podle motoru
Toyota Yaris, rok výroby 1976 - stáří 48 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 281 600 Kč | 240 100 Kč |
Toyota Yaris, rok výroby 1976 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| benzin | 192 kW | 1 048 700 | +259.46% | +757 000 | 88 |
| neuvedeno | 192 kW | 986 000 | +237.97% | +694 300 | 3 |
| benzin | 116 kW | 682 000 | +133.77% | +390 300 | 1 |
| neuvedeno | 156 kW | 665 300 | +128.04% | +373 500 | 1 |
| hybridní - benzin | 96 kW | 658 900 | +125.84% | +367 100 | 4 |
| hybridní - benzin | 83 kW | 603 900 | +107.00% | +312 200 | 1 |
| benzin | 96 kW | 597 800 | +104.91% | +306 100 | 1 |
| benzin | 86 kW | 589 900 | +102.20% | +298 200 | 1 |
| benzin | 561 800 | +92.56% | +270 000 | 7 | |
| hybridní - benzin | 556 500 | +90.75% | +264 700 | 7 | |
| hybridní - benzin | 92 kW | 545 000 | +86.81% | +253 300 | 4 |
| benzin | 156 kW | 519 000 | +77.90% | +227 300 | 2 |
| benzin | 68 kW | 506 500 | +73.60% | +214 700 | 33 |
| benzin | 83 kW | 502 800 | +72.34% | +211 100 | 2 |
| benzin | 85 kW | 501 300 | +71.83% | +209 600 | 131 |
| hybridní - benzin | 85 kW | 492 200 | +68.70% | +200 400 | 70 |
| hybridní - benzin | 81 kW | 476 600 | +63.37% | +184 900 | 1 |
| hybridní - benzin | 68 kW | 468 100 | +60.45% | +176 400 | 162 |
| hybridní - nafta | 68 kW | 439 900 | +50.78% | +148 200 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 434 800 | +49.02% | +143 000 | 3 |
| benzin | 89 kW | 420 000 | +43.96% | +128 300 | 1 |
| benzin | 92 kW | 414 000 | +41.90% | +122 200 | 342 |
| hybridní | 68 kW | 404 600 | +38.69% | +112 900 | 4 |
| hybridní - benzin | 73 kW | 389 000 | +33.34% | +97 300 | 2 |
| neuvedeno | 81 kW | 364 900 | +25.08% | +73 200 | 4 |
| hybridní - benzin | 54 kW | 345 400 | +18.38% | +53 600 | 173 |
| benzin | 72 kW | 345 000 | +18.26% | +53 300 | 1 |
| hybridní | 54 kW | 333 000 | +14.13% | +41 200 | 28 |
| benzin | 54 kW | 332 400 | +13.92% | +40 600 | 25 |
| hybridní - benzin | 74 kW | 322 300 | +10.47% | +30 500 | 40 |
| neuvedeno | 100 kW | 318 500 | +9.17% | +26 800 | 7 |
| neuvedeno | 120 kW | 314 900 | +7.93% | +23 100 | 3 |
| neuvedeno | 54 kW | 311 500 | +6.76% | +19 700 | 79 |
| neuvedeno | 92 kW | 310 600 | +6.48% | +18 900 | 3 |
| neuvedeno | 68 kW | 310 200 | +6.32% | +18 400 | 3 |
| benzin | 82 kW | 309 800 | +6.20% | +18 100 | 706 |
| neuvedeno | 82 kW | 301 700 | +3.41% | +10 000 | 315 |
| průměr | 291 700 | +0.00% | +0 | 522 | |
| benzin | 53 kW | 274 500 | -5.91% | -17 200 | 82 |
| benzin | 74 kW | 266 700 | -8.57% | -25 000 | 532 |
| neuvedeno | 75 kW | 266 700 | -8.59% | -25 000 | 5 |
| neuvedeno | 69 kW | 259 900 | -10.91% | -31 800 | 1 |
| hybridní | 55 kW | 249 700 | -14.40% | -42 000 | 16 |
| hybridní - benzin | 55 kW | 241 100 | -17.36% | -50 600 | 39 |
| LPG | 82 kW | 240 000 | -17.73% | -51 700 | 1 |
| neuvedeno | 73 kW | 239 100 | -18.03% | -52 600 | 1 401 |
| benzin | 55 kW | 234 200 | -19.72% | -57 500 | 4 |
| neuvedeno | 67 kW | 229 500 | -21.33% | -62 200 | 2 |
| neuvedeno | 74 kW | 229 400 | -21.36% | -62 300 | 800 |
| hybridní - benzin | 82 kW | 219 900 | -24.62% | -71 800 | 1 |
| benzin | 73 kW | 214 300 | -26.56% | -77 500 | 663 |
| neuvedeno | 105 kW | 211 700 | -27.45% | -80 100 | 2 |
| neuvedeno | 450 kW | 139 000 | -52.35% | - 152 700 | 1 |
| neuvedeno | 51 kW | 135 200 | -53.66% | - 156 600 | 4 157 |
| LPG + benzin | 73 kW | 135 000 | -53.73% | - 156 700 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 133 800 | -54.14% | - 157 900 | 26 |
| neuvedeno | 66 kW | 133 500 | -54.23% | - 158 200 | 344 |
| benzin | 77 kW | 122 600 | -57.98% | - 169 200 | 5 |
| benzin | 51 kW | 118 900 | -59.26% | - 172 900 | 830 |
| neuvedeno | 64 kW | 117 700 | -59.64% | - 174 000 | 1 813 |
| benzin | 98 kW | 115 400 | -60.43% | - 176 300 | 20 |
| neuvedeno | 37 kW | 109 000 | -62.64% | - 182 700 | 1 |
| neuvedeno | 55 kW | 106 600 | -63.45% | - 185 100 | 639 |
| benzin | 78 kW | 105 400 | -63.88% | - 186 400 | 5 |
| neuvedeno | 998 kW | 105 000 | -64.01% | - 186 700 | 1 |
| neuvedeno | 104 500 | -64.17% | - 187 200 | 135 | |
| neuvedeno | 62 kW | 100 200 | -65.66% | - 191 600 | 35 |
| LPG + benzin | 51 kW | 98 000 | -66.41% | - 193 700 | 1 |
| nafta | 66 kW | 97 900 | -66.43% | - 193 800 | 48 |
| neuvedeno | 47 kW | 91 600 | -68.59% | - 200 100 | 3 |
| neuvedeno | 48 kW | 86 500 | -70.35% | - 205 200 | 2 035 |
| neuvedeno | 78 kW | 86 200 | -70.45% | - 205 500 | 47 |
| neuvedeno | 79 kW | 85 000 | -70.86% | - 206 700 | 1 |
| benzin | 64 kW | 84 500 | -71.04% | - 207 300 | 318 |
| neuvedeno | 38 kW | 84 400 | -71.06% | - 207 300 | 2 |
| neuvedeno | 45 kW | 79 900 | -72.61% | - 211 800 | 1 |
| neuvedeno | 63 kW | 79 200 | -72.87% | - 212 600 | 588 |
| neuvedeno | 77 kW | 78 300 | -73.17% | - 213 500 | 22 |
| neuvedeno | 44 kW | 75 000 | -74.29% | - 216 700 | 3 |
| neuvedeno | 50 kW | 63 200 | -78.33% | - 228 500 | 3 048 |
| LPG + benzin | 64 kW | 61 600 | -78.87% | - 230 100 | 3 |
| neuvedeno | 60 kW | 59 000 | -79.78% | - 232 700 | 1 |
| benzin | 63 kW | 54 700 | -81.25% | - 237 000 | 35 |
| neuvedeno | 43 kW | 50 000 | -82.86% | - 241 800 | 1 |
| benzin | 4 kW | 49 900 | -82.90% | - 241 800 | 1 |
| neuvedeno | 489 kW | 49 900 | -82.90% | - 241 800 | 1 |
| benzin | 48 kW | 48 200 | -83.47% | - 243 500 | 202 |
| neuvedeno | 49 kW | 45 000 | -84.58% | - 246 700 | 1 |
| benzin | 46 kW | 40 000 | -86.29% | - 251 700 | 1 |
| neuvedeno | 56 kW | 36 000 | -87.66% | - 255 700 | 1 |
| nafta | 55 kW | 35 600 | -87.79% | - 256 100 | 23 |
| neuvedeno | 40 kW | 34 900 | -88.04% | - 256 800 | 2 |
| neuvedeno | 31 500 | -89.21% | - 260 300 | 3 | |
| benzin | 50 kW | 31 500 | -89.21% | - 260 300 | 198 |
Zprávy Toyota Yaris
04.04.2024 Proč Toyota nesází jen na elektromobily? (video) (Patria Finance) Investice
07.02.2024 Trhy i nadále v dobrém rozpoložení, stabilizace v Číně a dobré výsledky Toyoty a For... (XTB) Akcie ve světě
21.12.2023 Akcie Toyoty silně oslabují v reakci na svolání cca 1 milionu vozů v USA a problémům... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
29.11.2023 Japonská automobilka Toyota zaznamenala v říjnu rekordní prodej i výrobu (Patria Finance) Investice
20.11.2023 Průlom Toyoty na poli baterií, pomůže i evropskému automotivu? - Rozbřesk (Patria Finance) Investice
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily
