Toyota Yaris 1980 - srovnání cen podle motoru
Toyota Yaris, rok výroby 1980 - stáří 44 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 279 900 Kč | 240 100 Kč |
Toyota Yaris, rok výroby 1980 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| benzin | 192 kW | 1 047 500 | +264.12% | +759 800 | 88 |
| neuvedeno | 192 kW | 986 000 | +242.74% | +698 300 | 3 |
| benzin | 116 kW | 682 000 | +137.07% | +394 300 | 1 |
| neuvedeno | 156 kW | 665 300 | +131.26% | +377 600 | 1 |
| hybridní - benzin | 96 kW | 658 900 | +129.03% | +371 200 | 4 |
| hybridní - benzin | 83 kW | 603 900 | +109.92% | +316 200 | 1 |
| benzin | 96 kW | 597 800 | +107.80% | +310 100 | 1 |
| benzin | 86 kW | 589 900 | +105.05% | +302 200 | 1 |
| benzin | 561 800 | +95.27% | +274 100 | 7 | |
| hybridní - benzin | 556 500 | +93.44% | +268 800 | 7 | |
| hybridní - benzin | 92 kW | 545 000 | +89.45% | +257 300 | 4 |
| benzin | 156 kW | 519 000 | +80.41% | +231 300 | 2 |
| benzin | 68 kW | 506 500 | +76.05% | +218 800 | 33 |
| benzin | 83 kW | 502 800 | +74.78% | +215 100 | 2 |
| benzin | 85 kW | 500 900 | +74.13% | +213 200 | 132 |
| hybridní - benzin | 85 kW | 494 300 | +71.82% | +206 600 | 73 |
| hybridní - benzin | 81 kW | 476 600 | +65.68% | +188 900 | 1 |
| hybridní - benzin | 68 kW | 464 800 | +61.56% | +177 100 | 163 |
| hybridní - nafta | 68 kW | 439 900 | +52.91% | +152 200 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 434 800 | +51.12% | +147 100 | 3 |
| benzin | 89 kW | 420 000 | +45.99% | +132 300 | 1 |
| benzin | 92 kW | 413 700 | +43.80% | +126 000 | 345 |
| hybridní | 68 kW | 404 600 | +40.64% | +116 900 | 4 |
| hybridní - benzin | 73 kW | 389 000 | +35.22% | +101 300 | 2 |
| neuvedeno | 81 kW | 364 900 | +26.84% | +77 200 | 4 |
| hybridní - benzin | 54 kW | 345 100 | +19.96% | +57 400 | 174 |
| benzin | 72 kW | 345 000 | +19.92% | +57 300 | 1 |
| hybridní | 54 kW | 333 000 | +15.74% | +45 300 | 28 |
| benzin | 54 kW | 332 400 | +15.53% | +44 700 | 25 |
| hybridní - benzin | 74 kW | 322 300 | +12.03% | +34 600 | 40 |
| neuvedeno | 100 kW | 318 500 | +10.72% | +30 800 | 7 |
| neuvedeno | 120 kW | 314 900 | +9.45% | +27 200 | 3 |
| neuvedeno | 54 kW | 311 500 | +8.26% | +23 800 | 79 |
| neuvedeno | 92 kW | 310 600 | +7.98% | +23 000 | 3 |
| neuvedeno | 68 kW | 310 200 | +7.82% | +22 500 | 3 |
| benzin | 82 kW | 309 600 | +7.63% | +21 900 | 712 |
| neuvedeno | 82 kW | 301 700 | +4.87% | +14 000 | 315 |
| průměr | 287 700 | +0.00% | +0 | 534 | |
| benzin | 53 kW | 274 500 | -4.59% | -13 200 | 82 |
| benzin | 74 kW | 266 800 | -7.24% | -20 800 | 536 |
| neuvedeno | 75 kW | 266 700 | -7.30% | -21 000 | 5 |
| neuvedeno | 69 kW | 259 900 | -9.66% | -27 800 | 1 |
| hybridní | 55 kW | 249 700 | -13.19% | -38 000 | 16 |
| hybridní - benzin | 55 kW | 241 100 | -16.19% | -46 600 | 39 |
| LPG | 82 kW | 240 000 | -16.57% | -47 700 | 1 |
| neuvedeno | 73 kW | 239 100 | -16.88% | -48 600 | 1 401 |
| benzin | 55 kW | 234 200 | -18.59% | -53 500 | 4 |
| neuvedeno | 67 kW | 229 500 | -20.22% | -58 200 | 2 |
| neuvedeno | 74 kW | 229 400 | -20.25% | -58 300 | 800 |
| hybridní - benzin | 82 kW | 219 900 | -23.56% | -67 800 | 1 |
| benzin | 73 kW | 213 900 | -25.64% | -73 800 | 670 |
| neuvedeno | 105 kW | 211 700 | -26.42% | -76 000 | 2 |
| neuvedeno | 450 kW | 139 000 | -51.68% | - 148 700 | 1 |
| neuvedeno | 51 kW | 135 200 | -53.01% | - 152 500 | 4 157 |
| LPG + benzin | 73 kW | 135 000 | -53.07% | - 152 700 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 133 800 | -53.49% | - 153 900 | 26 |
| neuvedeno | 66 kW | 133 500 | -53.58% | - 154 100 | 344 |
| benzin | 77 kW | 122 600 | -57.39% | - 165 100 | 5 |
| benzin | 51 kW | 118 800 | -58.69% | - 168 800 | 837 |
| neuvedeno | 64 kW | 117 700 | -59.07% | - 169 900 | 1 813 |
| benzin | 98 kW | 115 400 | -59.87% | - 172 200 | 20 |
| neuvedeno | 37 kW | 109 000 | -62.11% | - 178 700 | 1 |
| neuvedeno | 55 kW | 106 800 | -62.87% | - 180 900 | 640 |
| benzin | 78 kW | 105 400 | -63.37% | - 182 300 | 5 |
| neuvedeno | 998 kW | 105 000 | -63.50% | - 182 700 | 1 |
| neuvedeno | 104 500 | -63.67% | - 183 200 | 135 | |
| neuvedeno | 62 kW | 100 200 | -65.18% | - 187 500 | 35 |
| LPG + benzin | 51 kW | 98 000 | -65.93% | - 189 700 | 1 |
| nafta | 66 kW | 97 900 | -65.95% | - 189 700 | 48 |
| neuvedeno | 47 kW | 91 600 | -68.15% | - 196 000 | 3 |
| neuvedeno | 48 kW | 86 500 | -69.93% | - 201 200 | 2 035 |
| neuvedeno | 78 kW | 86 200 | -70.04% | - 201 500 | 47 |
| neuvedeno | 79 kW | 85 000 | -70.45% | - 202 700 | 1 |
| neuvedeno | 38 kW | 84 400 | -70.65% | - 203 200 | 2 |
| benzin | 64 kW | 84 300 | -70.68% | - 203 300 | 321 |
| neuvedeno | 45 kW | 79 900 | -72.23% | - 207 800 | 1 |
| neuvedeno | 63 kW | 79 200 | -72.48% | - 208 500 | 588 |
| neuvedeno | 77 kW | 78 300 | -72.79% | - 209 400 | 22 |
| neuvedeno | 44 kW | 75 000 | -73.93% | - 212 700 | 3 |
| neuvedeno | 50 kW | 63 200 | -78.03% | - 224 500 | 3 048 |
| LPG + benzin | 64 kW | 61 600 | -78.58% | - 226 000 | 3 |
| neuvedeno | 60 kW | 59 000 | -79.49% | - 228 700 | 1 |
| benzin | 63 kW | 54 700 | -80.99% | - 233 000 | 35 |
| neuvedeno | 43 kW | 50 000 | -82.62% | - 237 700 | 1 |
| benzin | 4 kW | 49 900 | -82.65% | - 237 800 | 1 |
| neuvedeno | 489 kW | 49 900 | -82.65% | - 237 800 | 1 |
| benzin | 48 kW | 48 300 | -83.23% | - 239 400 | 203 |
| neuvedeno | 49 kW | 45 000 | -84.36% | - 242 700 | 1 |
| benzin | 46 kW | 40 000 | -86.10% | - 247 700 | 1 |
| neuvedeno | 56 kW | 36 000 | -87.49% | - 251 700 | 1 |
| nafta | 55 kW | 35 600 | -87.61% | - 252 000 | 23 |
| neuvedeno | 40 kW | 34 900 | -87.87% | - 252 800 | 2 |
| neuvedeno | 31 500 | -89.06% | - 256 200 | 3 | |
| benzin | 50 kW | 31 300 | -89.11% | - 256 300 | 199 |
Zprávy Toyota Yaris
04.04.2024 Proč Toyota nesází jen na elektromobily? (video) (Patria Finance) Investice
07.02.2024 Trhy i nadále v dobrém rozpoložení, stabilizace v Číně a dobré výsledky Toyoty a For... (XTB) Akcie ve světě
21.12.2023 Akcie Toyoty silně oslabují v reakci na svolání cca 1 milionu vozů v USA a problémům... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
29.11.2023 Japonská automobilka Toyota zaznamenala v říjnu rekordní prodej i výrobu (Patria Finance) Investice
20.11.2023 Průlom Toyoty na poli baterií, pomůže i evropskému automotivu? - Rozbřesk (Patria Finance) Investice
Další zprávy Auto-Moto
