Toyota Yaris 1982 - srovnání cen podle motoru
Toyota Yaris, rok výroby 1982 - stáří 42 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 280 400 Kč | 240 100 Kč |
Toyota Yaris, rok výroby 1982 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| benzin | 192 kW | 1 047 500 | +262.10% | +758 200 | 88 |
| neuvedeno | 192 kW | 986 000 | +240.85% | +696 700 | 3 |
| benzin | 116 kW | 682 000 | +135.76% | +392 700 | 1 |
| neuvedeno | 156 kW | 665 300 | +129.98% | +376 000 | 1 |
| hybridní - benzin | 96 kW | 658 900 | +127.76% | +369 600 | 4 |
| hybridní - benzin | 83 kW | 603 900 | +108.76% | +314 600 | 1 |
| benzin | 96 kW | 597 800 | +106.65% | +308 500 | 1 |
| benzin | 86 kW | 589 900 | +103.92% | +300 600 | 1 |
| benzin | 561 800 | +94.20% | +272 500 | 7 | |
| hybridní - benzin | 556 500 | +92.37% | +267 200 | 7 | |
| hybridní - benzin | 92 kW | 545 000 | +88.40% | +255 700 | 4 |
| benzin | 156 kW | 519 000 | +79.41% | +229 700 | 2 |
| benzin | 68 kW | 506 500 | +75.07% | +217 200 | 33 |
| benzin | 83 kW | 502 800 | +73.81% | +213 500 | 2 |
| benzin | 85 kW | 501 300 | +73.30% | +212 000 | 131 |
| hybridní - benzin | 85 kW | 494 300 | +70.87% | +205 000 | 73 |
| hybridní - benzin | 81 kW | 476 600 | +64.76% | +187 300 | 1 |
| hybridní - benzin | 68 kW | 464 800 | +60.67% | +175 500 | 163 |
| hybridní - nafta | 68 kW | 439 900 | +52.07% | +150 600 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 434 800 | +50.29% | +145 500 | 3 |
| benzin | 89 kW | 420 000 | +45.19% | +130 700 | 1 |
| benzin | 92 kW | 414 200 | +43.17% | +124 900 | 344 |
| hybridní | 68 kW | 404 600 | +39.86% | +115 300 | 4 |
| hybridní - benzin | 73 kW | 389 000 | +34.47% | +99 700 | 2 |
| neuvedeno | 81 kW | 364 900 | +26.14% | +75 600 | 4 |
| hybridní - benzin | 54 kW | 345 100 | +19.30% | +55 800 | 174 |
| benzin | 72 kW | 345 000 | +19.26% | +55 700 | 1 |
| hybridní | 54 kW | 333 000 | +15.10% | +43 700 | 28 |
| benzin | 54 kW | 332 400 | +14.89% | +43 100 | 25 |
| hybridní - benzin | 74 kW | 322 300 | +11.41% | +33 000 | 40 |
| neuvedeno | 100 kW | 318 500 | +10.10% | +29 200 | 7 |
| neuvedeno | 120 kW | 314 900 | +8.85% | +25 600 | 3 |
| neuvedeno | 54 kW | 311 500 | +7.67% | +22 200 | 79 |
| neuvedeno | 92 kW | 310 600 | +7.38% | +21 400 | 3 |
| neuvedeno | 68 kW | 310 200 | +7.22% | +20 900 | 3 |
| benzin | 82 kW | 309 700 | +7.07% | +20 500 | 710 |
| neuvedeno | 82 kW | 301 700 | +4.29% | +12 400 | 315 |
| průměr | 289 300 | +0.00% | +0 | 539 | |
| benzin | 53 kW | 274 500 | -5.12% | -14 800 | 82 |
| benzin | 74 kW | 267 000 | -7.71% | -22 300 | 534 |
| neuvedeno | 75 kW | 266 700 | -7.81% | -22 600 | 5 |
| neuvedeno | 69 kW | 259 900 | -10.16% | -29 400 | 1 |
| hybridní | 55 kW | 249 700 | -13.67% | -39 600 | 16 |
| hybridní - benzin | 55 kW | 241 100 | -16.65% | -48 200 | 39 |
| LPG | 82 kW | 240 000 | -17.04% | -49 300 | 1 |
| neuvedeno | 73 kW | 239 100 | -17.34% | -50 200 | 1 401 |
| benzin | 55 kW | 234 200 | -19.04% | -55 100 | 4 |
| neuvedeno | 67 kW | 229 500 | -20.66% | -59 800 | 2 |
| neuvedeno | 74 kW | 229 400 | -20.69% | -59 900 | 800 |
| hybridní - benzin | 82 kW | 219 900 | -23.98% | -69 400 | 1 |
| benzin | 73 kW | 214 000 | -26.03% | -75 300 | 669 |
| neuvedeno | 105 kW | 211 700 | -26.83% | -77 600 | 2 |
| neuvedeno | 450 kW | 139 000 | -51.95% | - 150 300 | 1 |
| neuvedeno | 51 kW | 135 200 | -53.27% | - 154 100 | 4 157 |
| LPG + benzin | 73 kW | 135 000 | -53.33% | - 154 300 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 133 800 | -53.75% | - 155 500 | 26 |
| neuvedeno | 66 kW | 133 500 | -53.84% | - 155 700 | 344 |
| benzin | 77 kW | 122 600 | -57.63% | - 166 700 | 5 |
| benzin | 51 kW | 118 900 | -58.91% | - 170 400 | 836 |
| neuvedeno | 64 kW | 117 700 | -59.30% | - 171 500 | 1 813 |
| benzin | 98 kW | 115 400 | -60.09% | - 173 800 | 20 |
| neuvedeno | 37 kW | 109 000 | -62.32% | - 180 300 | 1 |
| neuvedeno | 55 kW | 106 800 | -63.08% | - 182 500 | 640 |
| benzin | 78 kW | 105 400 | -63.57% | - 183 900 | 5 |
| neuvedeno | 998 kW | 105 000 | -63.70% | - 184 300 | 1 |
| neuvedeno | 104 500 | -63.87% | - 184 800 | 135 | |
| neuvedeno | 62 kW | 100 200 | -65.37% | - 189 100 | 35 |
| LPG + benzin | 51 kW | 98 000 | -66.12% | - 191 300 | 1 |
| nafta | 66 kW | 97 900 | -66.14% | - 191 300 | 48 |
| neuvedeno | 47 kW | 91 600 | -68.32% | - 197 600 | 3 |
| neuvedeno | 48 kW | 86 500 | -70.09% | - 202 800 | 2 035 |
| neuvedeno | 78 kW | 86 200 | -70.20% | - 203 100 | 47 |
| neuvedeno | 79 kW | 85 000 | -70.62% | - 204 300 | 1 |
| neuvedeno | 38 kW | 84 400 | -70.81% | - 204 800 | 2 |
| benzin | 64 kW | 84 300 | -70.84% | - 204 900 | 321 |
| neuvedeno | 45 kW | 79 900 | -72.38% | - 209 400 | 1 |
| neuvedeno | 63 kW | 79 200 | -72.64% | - 210 100 | 588 |
| neuvedeno | 77 kW | 78 300 | -72.94% | - 211 000 | 22 |
| neuvedeno | 44 kW | 75 000 | -74.07% | - 214 300 | 3 |
| neuvedeno | 50 kW | 63 200 | -78.15% | - 226 100 | 3 048 |
| LPG + benzin | 64 kW | 61 600 | -78.69% | - 227 600 | 3 |
| neuvedeno | 60 kW | 59 000 | -79.60% | - 230 300 | 1 |
| benzin | 63 kW | 54 700 | -81.09% | - 234 600 | 35 |
| neuvedeno | 43 kW | 50 000 | -82.72% | - 239 300 | 1 |
| benzin | 4 kW | 49 900 | -82.75% | - 239 400 | 1 |
| neuvedeno | 489 kW | 49 900 | -82.75% | - 239 400 | 1 |
| benzin | 48 kW | 48 300 | -83.32% | - 241 000 | 203 |
| neuvedeno | 49 kW | 45 000 | -84.44% | - 244 300 | 1 |
| benzin | 46 kW | 40 000 | -86.17% | - 249 300 | 1 |
| neuvedeno | 56 kW | 36 000 | -87.56% | - 253 300 | 1 |
| nafta | 55 kW | 35 600 | -87.68% | - 253 600 | 23 |
| neuvedeno | 40 kW | 34 900 | -87.94% | - 254 400 | 2 |
| neuvedeno | 31 500 | -89.12% | - 257 800 | 3 | |
| benzin | 50 kW | 31 500 | -89.13% | - 257 800 | 198 |
Zprávy Toyota Yaris
04.04.2024 Proč Toyota nesází jen na elektromobily? (video) (Patria Finance) Investice
07.02.2024 Trhy i nadále v dobrém rozpoložení, stabilizace v Číně a dobré výsledky Toyoty a For... (XTB) Akcie ve světě
21.12.2023 Akcie Toyoty silně oslabují v reakci na svolání cca 1 milionu vozů v USA a problémům... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
29.11.2023 Japonská automobilka Toyota zaznamenala v říjnu rekordní prodej i výrobu (Patria Finance) Investice
20.11.2023 Průlom Toyoty na poli baterií, pomůže i evropskému automotivu? - Rozbřesk (Patria Finance) Investice
Další zprávy Auto-Moto
