Toyota Yaris 1989 - srovnání cen podle motoru
Toyota Yaris, rok výroby 1989 - stáří 35 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 280 700 Kč | 240 100 Kč |
Toyota Yaris, rok výroby 1989 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| benzin | 192 kW | 1 047 500 | +261.39% | +757 600 | 88 |
| neuvedeno | 192 kW | 986 000 | +240.18% | +696 100 | 3 |
| benzin | 116 kW | 682 000 | +135.29% | +392 200 | 1 |
| neuvedeno | 156 kW | 665 300 | +129.53% | +375 400 | 1 |
| hybridní - benzin | 96 kW | 658 900 | +127.32% | +369 000 | 4 |
| hybridní - benzin | 83 kW | 603 900 | +108.35% | +314 100 | 1 |
| benzin | 96 kW | 597 800 | +106.25% | +308 000 | 1 |
| benzin | 86 kW | 589 900 | +103.52% | +300 000 | 1 |
| benzin | 561 800 | +93.81% | +271 900 | 7 | |
| hybridní - benzin | 556 500 | +91.99% | +266 600 | 7 | |
| hybridní - benzin | 92 kW | 545 000 | +88.03% | +255 200 | 4 |
| benzin | 156 kW | 519 000 | +79.06% | +229 200 | 2 |
| benzin | 68 kW | 506 500 | +74.73% | +216 600 | 33 |
| benzin | 83 kW | 502 800 | +73.47% | +213 000 | 2 |
| benzin | 85 kW | 501 300 | +72.96% | +211 500 | 131 |
| hybridní - benzin | 85 kW | 493 900 | +70.40% | +204 100 | 71 |
| hybridní - benzin | 81 kW | 476 600 | +64.44% | +186 800 | 1 |
| hybridní - benzin | 68 kW | 468 100 | +61.50% | +178 200 | 162 |
| hybridní - nafta | 68 kW | 439 900 | +51.77% | +150 100 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 434 800 | +49.99% | +144 900 | 3 |
| benzin | 89 kW | 420 000 | +44.90% | +130 200 | 1 |
| benzin | 92 kW | 414 100 | +42.85% | +124 200 | 343 |
| hybridní | 68 kW | 404 600 | +39.59% | +114 800 | 4 |
| hybridní - benzin | 73 kW | 389 000 | +34.21% | +99 200 | 2 |
| neuvedeno | 81 kW | 364 900 | +25.89% | +75 100 | 4 |
| hybridní - benzin | 54 kW | 345 400 | +19.15% | +55 500 | 173 |
| benzin | 72 kW | 345 000 | +19.03% | +55 200 | 1 |
| hybridní | 54 kW | 333 000 | +14.87% | +43 100 | 28 |
| benzin | 54 kW | 332 400 | +14.67% | +42 500 | 25 |
| hybridní - benzin | 74 kW | 322 300 | +11.19% | +32 400 | 40 |
| neuvedeno | 100 kW | 318 500 | +9.89% | +28 700 | 7 |
| neuvedeno | 120 kW | 314 900 | +8.63% | +25 000 | 3 |
| neuvedeno | 54 kW | 311 500 | +7.45% | +21 600 | 79 |
| neuvedeno | 92 kW | 310 600 | +7.17% | +20 800 | 3 |
| neuvedeno | 68 kW | 310 200 | +7.01% | +20 300 | 3 |
| benzin | 82 kW | 309 800 | +6.88% | +19 900 | 707 |
| neuvedeno | 82 kW | 301 700 | +4.09% | +11 900 | 315 |
| průměr | 289 800 | +0.00% | +0 | 531 | |
| benzin | 53 kW | 274 500 | -5.30% | -15 400 | 82 |
| benzin | 74 kW | 267 000 | -7.89% | -22 900 | 534 |
| neuvedeno | 75 kW | 266 700 | -7.99% | -23 200 | 5 |
| neuvedeno | 69 kW | 259 900 | -10.33% | -29 900 | 1 |
| hybridní | 55 kW | 249 700 | -13.84% | -40 100 | 16 |
| hybridní - benzin | 55 kW | 241 100 | -16.82% | -48 700 | 39 |
| LPG | 82 kW | 240 000 | -17.20% | -49 800 | 1 |
| neuvedeno | 73 kW | 239 100 | -17.50% | -50 700 | 1 401 |
| benzin | 55 kW | 234 200 | -19.20% | -55 600 | 4 |
| neuvedeno | 67 kW | 229 500 | -20.82% | -60 300 | 2 |
| neuvedeno | 74 kW | 229 400 | -20.85% | -60 400 | 800 |
| hybridní - benzin | 82 kW | 219 900 | -24.13% | -69 900 | 1 |
| benzin | 73 kW | 213 900 | -26.20% | -75 900 | 668 |
| neuvedeno | 105 kW | 211 700 | -26.97% | -78 200 | 2 |
| neuvedeno | 450 kW | 139 000 | -52.04% | - 150 800 | 1 |
| neuvedeno | 51 kW | 135 200 | -53.36% | - 154 700 | 4 157 |
| LPG + benzin | 73 kW | 135 000 | -53.42% | - 154 800 | 1 |
| neuvedeno | 98 kW | 133 800 | -53.84% | - 156 000 | 26 |
| neuvedeno | 66 kW | 133 500 | -53.93% | - 156 300 | 344 |
| benzin | 77 kW | 122 600 | -57.71% | - 167 300 | 5 |
| benzin | 51 kW | 118 800 | -59.01% | - 171 000 | 831 |
| neuvedeno | 64 kW | 117 700 | -59.38% | - 172 100 | 1 813 |
| benzin | 98 kW | 115 400 | -60.17% | - 174 400 | 20 |
| neuvedeno | 37 kW | 109 000 | -62.39% | - 180 800 | 1 |
| neuvedeno | 55 kW | 106 800 | -63.15% | - 183 000 | 640 |
| benzin | 78 kW | 105 400 | -63.64% | - 184 500 | 5 |
| neuvedeno | 998 kW | 105 000 | -63.77% | - 184 800 | 1 |
| neuvedeno | 104 500 | -63.94% | - 185 300 | 135 | |
| neuvedeno | 62 kW | 100 200 | -65.44% | - 189 700 | 35 |
| LPG + benzin | 51 kW | 98 000 | -66.19% | - 191 800 | 1 |
| nafta | 66 kW | 97 900 | -66.21% | - 191 900 | 48 |
| neuvedeno | 47 kW | 91 600 | -68.39% | - 198 200 | 3 |
| neuvedeno | 48 kW | 86 500 | -70.15% | - 203 300 | 2 035 |
| neuvedeno | 78 kW | 86 200 | -70.26% | - 203 700 | 47 |
| neuvedeno | 79 kW | 85 000 | -70.67% | - 204 800 | 1 |
| benzin | 64 kW | 84 500 | -70.85% | - 205 400 | 320 |
| neuvedeno | 38 kW | 84 400 | -70.87% | - 205 400 | 2 |
| neuvedeno | 45 kW | 79 900 | -72.43% | - 209 900 | 1 |
| neuvedeno | 63 kW | 79 200 | -72.69% | - 210 700 | 588 |
| neuvedeno | 77 kW | 78 300 | -73.00% | - 211 600 | 22 |
| neuvedeno | 44 kW | 75 000 | -74.12% | - 214 800 | 3 |
| neuvedeno | 50 kW | 63 200 | -78.19% | - 226 600 | 3 048 |
| LPG + benzin | 64 kW | 61 600 | -78.74% | - 228 200 | 3 |
| neuvedeno | 60 kW | 59 000 | -79.64% | - 230 800 | 1 |
| benzin | 63 kW | 54 700 | -81.13% | - 235 200 | 35 |
| neuvedeno | 43 kW | 50 000 | -82.75% | - 239 900 | 1 |
| benzin | 4 kW | 49 900 | -82.78% | - 239 900 | 1 |
| neuvedeno | 489 kW | 49 900 | -82.78% | - 239 900 | 1 |
| benzin | 48 kW | 48 300 | -83.35% | - 241 600 | 203 |
| neuvedeno | 49 kW | 45 000 | -84.47% | - 244 800 | 1 |
| benzin | 46 kW | 40 000 | -86.20% | - 249 800 | 1 |
| neuvedeno | 56 kW | 36 000 | -87.58% | - 253 800 | 1 |
| nafta | 55 kW | 35 600 | -87.71% | - 254 200 | 23 |
| neuvedeno | 40 kW | 34 900 | -87.96% | - 254 900 | 2 |
| neuvedeno | 31 500 | -89.14% | - 258 400 | 3 | |
| benzin | 50 kW | 31 500 | -89.15% | - 258 400 | 198 |
Zprávy Toyota Yaris
04.04.2024 Proč Toyota nesází jen na elektromobily? (video) (Patria Finance) Investice
07.02.2024 Trhy i nadále v dobrém rozpoložení, stabilizace v Číně a dobré výsledky Toyoty a For... (XTB) Akcie ve světě
21.12.2023 Akcie Toyoty silně oslabují v reakci na svolání cca 1 milionu vozů v USA a problémům... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
29.11.2023 Japonská automobilka Toyota zaznamenala v říjnu rekordní prodej i výrobu (Patria Finance) Investice
20.11.2023 Průlom Toyoty na poli baterií, pomůže i evropskému automotivu? - Rozbřesk (Patria Finance) Investice
Další zprávy Auto-Moto
