Toyota Yaris 2002 - cena auta je 286 500 Kč
Toyota Yaris, rok výroby 2002 - stáří 22 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 276 400 Kč | 240 100 Kč |
Toyota Yaris, rok 2002, cena dle karoserie
| Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| kupé | 1 116 000 | +289.54% | 829 500 | 1 |
| liftback | 399 900 | +39.58% | 113 400 | 1 |
| hatchback | 286 700 | +0.06% | 200 | 448 |
| průměr | 286 500 | +0.00% | 0 | 475 |
| kombi | 254 900 | -11.02% | -31 600 | 11 |
| MPV | 25 000 | -91.27% | - 261 500 | 1 |
Toyota Yaris, rok 2002, cena dle provedení
| Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 Dynamic Sport 4WD GR 6 MT | 1 111 800 | +288.05% | +825 300 | 4 |
| 1.6 Turbo | 999 900 | +249.01% | +713 400 | 2 |
| 1.6 T | 960 000 | +235.08% | +673 500 | 1 |
| 1.6 TURBO | 899 000 | +213.79% | +612 500 | 1 |
| 1.6 Turbo 260 k GR four 4WD | 879 900 | +207.13% | +593 400 | 1 |
| 1.6 Turbo 261k 6MT 4WD AH Dynamic + Sport GR | 829 000 | +189.36% | +542 500 | 1 |
| GR | 760 000 | +165.28% | +473 500 | 1 |
| 1.5 GR Sport VIP | 692 500 | +141.71% | +406 000 | 1 |
| 1.5 AT EXECUTIVE TECH AWD | 669 900 | +133.83% | +383 400 | 1 |
| 1.5 HYBRID GR SPORT VIP | 669 000 | +133.51% | +382 500 | 1 |
| 1.5 AT EXECUTIVE SMART AWD | 649 900 | +126.85% | +363 400 | 1 |
| Gr Sport 1.5 130k eCVT | 642 000 | +124.09% | +355 500 | 1 |
| 1.5 Hev 130k Premiere Edition | 639 900 | +123.35% | +353 400 | 1 |
| 1.5 Executive Hybrid | 637 000 | +122.34% | +350 500 | 1 |
| 1.5 HEV 130 Premiere edition MC24 | 637 000 | +122.34% | +350 500 | 1 |
| 1.5 Hybrid GR Sport Smart Pack | 624 900 | +118.12% | +338 400 | 1 |
| 1.5 Yaris NG MC24 - TNGA HEV 130 - 1 CVT | 620 000 | +116.41% | +333 500 | 1 |
| 1.5 Hybrid e-CVT 130k GR Sport | 599 000 | +109.08% | +312 500 | 1 |
| 1.8 GRMN | 599 000 | +109.06% | +312 500 | 1 |
| 1.5 GR Sport | 594 900 | +107.65% | +308 400 | 1 |
| 1.5 Style HEV 116 CVT | 584 100 | +103.89% | +297 600 | 7 |
| 1.5 Style HYBRID | 570 000 | +98.96% | +283 500 | 1 |
| 1.5 HSD GR Sport | 559 900 | +95.43% | +273 400 | 1 |
| 1.5 AT SELECTION STYLE SMART | 556 600 | +94.27% | +270 100 | 3 |
| 1.5 6X1 Style 116 Hybrid | 547 800 | +91.21% | +261 300 | 1 |
| 1.5 Yaris NG MC24 - TNGA HEV 116 - 1 CVT | 545 000 | +90.23% | +258 500 | 1 |
| 1.5 Comfort HEV 116 CVT | 532 000 | +85.69% | +245 500 | 5 |
| 1.5 Selection Style | 524 000 | +82.90% | +237 500 | 2 |
| 1.5 Comfort Hybrid Automat | 520 000 | +81.50% | +233 500 | 1 |
| 1.5 HSD GR-Sport | 519 900 | +81.47% | +233 400 | 1 |
| 1.5 VVT-i Hybrid | 505 700 | +76.51% | +219 200 | 26 |
| 1.5 HYBRID Premiere Edition | 505 000 | +76.25% | +218 500 | 2 |
| 1.5 HYBRID STYLE | 499 900 | +74.49% | +213 400 | 1 |
| 1.5 HYBRID COMFORT | 496 000 | +73.14% | +209 500 | 8 |
| 1.5 EXECUTIVE | 489 900 | +71.00% | +203 400 | 3 |
| 1.5 Hybrid e-CVT 116k Comfort | 489 000 | +70.68% | +202 500 | 3 |
| 1.5 Hybrid e-CVT/2022/Style-Te | 482 800 | +68.52% | +196 300 | 1 |
| 1.5 Style | 482 700 | +68.47% | +196 200 | 6 |
| 1.5 HYBRID Comfort | 464 900 | +62.27% | +178 400 | 1 |
| 1.5 Yaris NG MC24 - TNGA 125 - 6 MT | 459 900 | +60.53% | +173 400 | 1 |
| 1.5 6MT STYLE | 459 000 | +60.21% | +172 500 | 1 |
| 1.5 AT SELECTION STYLE | 449 900 | +57.04% | +163 400 | 1 |
| 1.5 benzín manuál Style | 439 900 | +53.55% | +153 400 | 1 |
| 1.5 VVTi Style | 429 900 | +50.05% | +143 400 | 1 |
| 1.5 Selection | 429 900 | +50.05% | +143 400 | 1 |
| 1.5 HSD Comfort Style Tech | 429 900 | +50.05% | +143 400 | 1 |
| 1.5 Comfort 6.600KM | 429 900 | +50.05% | +143 400 | 1 |
| 1.5 AT COMFORT STYLE TECH | 429 900 | +50.05% | +143 400 | 1 |
| 1.5 Comfort Tech Style + PNEU | 429 000 | +49.74% | +142 500 | 4 |
| 1.5 i PREMIERE EDITION | 419 900 | +46.56% | +133 400 | 1 |
| 1.5 VVTi Dynamic Comfort | 419 900 | +46.56% | +133 400 | 1 |
| 1.5 HSD Comfort Style | 419 900 | +46.56% | +133 400 | 2 |
| 1.5 Comfort Style Tech | 419 400 | +46.41% | +133 000 | 2 |
| 1.5 Hybrid e-CVT 116k Active | 419 000 | +46.25% | +132 500 | 1 |
| 1.5 COMFORT STYLE TECH 6M/T | 409 900 | +43.07% | +123 400 | 1 |
| 1.5 AT COMFORT | 409 900 | +43.07% | +123 400 | 1 |
| 1.5 Comfort manuál | 399 900 | +39.58% | +113 400 | 1 |
| 1.5 HSD Selection Style VIP | 396 600 | +38.44% | +110 100 | 1 |
| 1.5 Hybrid Executive | 388 000 | +35.44% | +101 500 | 1 |
| 1.5 AT SELECTION SMART | 379 900 | +32.60% | +93 400 | 2 |
| 1.5 VVTi | 372 600 | +30.07% | +86 100 | 3 |
| 1.5 Comfort | 372 400 | +29.98% | +85 900 | 4 |
| 1.5 HSD Comfort | 369 900 | +29.11% | +83 400 | 2 |
| 1.5 Comfort Style 2xALU | 369 000 | +28.80% | +82 500 | 1 |
| 1.5 VVTi Comfort Style | 349 900 | +22.13% | +63 400 | 1 |
| 1.5 ACTIVE | 349 900 | +22.13% | +63 400 | 2 |
| 1.5 Hybrid e-CVT Comfort | 349 000 | +21.82% | +62 500 | 1 |
| 1.5 Comfort Style | 349 000 | +21.82% | +62 500 | 1 |
| 1.5 VVT-i | 339 100 | +18.35% | +52 600 | 34 |
| 1.5 VVT-iE Active | 329 900 | +15.15% | +43 400 | 1 |
| 1.5 ACTIVE CITY | 329 900 | +15.15% | +43 400 | 2 |
| 1.5 SELECTION SMART | 321 600 | +12.24% | +35 100 | 6 |
| 1.5 VVTi Y20 | 319 900 | +11.66% | +33 400 | 1 |
| 1.5 Hybrid Selection smart | 319 900 | +11.66% | +33 400 | 1 |
| 1.5 HSD Selection | 319 900 | +11.66% | +33 400 | 1 |
| 1.5 i | 313 300 | +9.35% | +26 800 | 10 |
| 1.5 Hybrid | 311 500 | +8.73% | +25 000 | 37 |
| 1.5 HSD Selection Smart | 299 900 | +4.68% | +13 400 | 1 |
| 1.5 ACTIVE TRENDY Y20 | 299 900 | +4.68% | +13 400 | 2 |
| 1.5 Dual VVT-i | 297 700 | +3.90% | +11 200 | 26 |
| 1.5 AT STYLE | 289 900 | +1.19% | +3 400 | 1 |
| průměr | 286 500 | +0.00% | +0 | 475 |
| 1.5 HSD Trend | 279 900 | -2.30% | -6 600 | 1 |
| 1.5 Hybrid AT Selection | 279 000 | -2.62% | -7 500 | 1 |
| 1.5 SELECTION SENSO SMART | 269 900 | -5.79% | -16 600 | 1 |
| 1.5 i Selection | 250 000 | -12.74% | -36 500 | 1 |
| 1.5 VVTi Selection Smart | 249 900 | -12.77% | -36 600 | 1 |
| 1.5 AT ACTIVE | 249 900 | -12.77% | -36 600 | 1 |
| 1.5 VVT- i Hybrid- CVT | 239 900 | -16.26% | -46 600 | 1 |
| 1.3 VVT-i Style | 239 900 | -16.26% | -46 600 | 1 |
| 1.3 AT ACTIVE | 229 900 | -19.75% | -56 600 | 2 |
| 1.5 HSD Style | 219 900 | -23.24% | -66 600 | 1 |
| 1.0 VVT-i Active | 215 000 | -24.96% | -71 500 | 1 |
| 1.0 VVT i | 211 700 | -26.12% | -74 800 | 3 |
| 1.0 TREND VVT-i | 200 000 | -30.19% | -86 500 | 1 |
| 1.3 VVT-i AUTOMAT | 199 900 | -30.23% | -86 600 | 1 |
| 1.5 Automat | 189 900 | -33.72% | -96 600 | 1 |
| 1.3 VVTi Active Trend | 189 900 | -33.72% | -96 600 | 1 |
| 1.3 3 Dual VVT-i Trend | 189 900 | -33.72% | -96 600 | 1 |
| 1.0 VVTi Active | 189 900 | -33.72% | -96 600 | 1 |
| 1.3 VVTi | 184 700 | -35.54% | - 101 800 | 3 |
| 1.33 Dual VVT-i | 182 400 | -36.34% | - 104 100 | 27 |
| 1.3 VVTi Trend | 179 900 | -37.21% | - 106 600 | 1 |
| 1.3 VVTi Active | 169 900 | -40.70% | - 116 600 | 2 |
| 1.0 VVT-i -NEW MODEL- KRÁSNÁ | 160 000 | -44.17% | - 126 500 | 1 |
| 1.33 VVTi | 149 900 | -47.68% | - 136 600 | 1 |
| 1.5 | 149 000 | -47.99% | - 137 500 | 1 |
| 1.3 VVTi 71.698KM | 139 900 | -51.17% | - 146 600 | 1 |
| 1.0 VVT-i Active KLIMATIZACE | 133 000 | -53.58% | - 153 500 | 1 |
| 1.3 VVT-i | 125 700 | -56.14% | - 160 800 | 9 |
| 1.3 VVT-i digi klima | 119 900 | -58.15% | - 166 600 | 1 |
| 1.3 i | 116 900 | -59.21% | - 169 600 | 9 |
| 1.0 VVT-i 69k M5 | 115 000 | -59.86% | - 171 500 | 1 |
| 1.3 VVTI | 114 000 | -60.21% | - 172 500 | 1 |
| 1.0 VVTi | 112 300 | -60.79% | - 174 100 | 10 |
| 1.4 D4-D | 99 900 | -65.13% | - 186 600 | 1 |
| 1.3 i NOVÉ V | 89 900 | -68.62% | - 196 600 | 1 |
| 1.0 VVTi Terra Cool | 89 900 | -68.62% | - 196 600 | 1 |
| 1.0 Action Cool | 89 900 | -68.62% | - 196 600 | 1 |
| 1.0 VVT-i | 89 900 | -68.64% | - 196 600 | 49 |
| 1.3 3 Dual VVT-i Style | 85 000 | -70.33% | - 201 500 | 1 |
| 1.3 Terra | 84 900 | -70.37% | - 201 600 | 1 |
| 1.0 Action Cool KLIMA | 79 900 | -72.11% | - 206 600 | 1 |
| 1.0 VVT-i Cool | 75 000 | -73.82% | - 211 500 | 2 |
| 1.3 VVTI NOVÁ STK PĚKNÉ | 74 900 | -73.86% | - 211 600 | 1 |
| 1.0 i 5dv | 69 900 | -75.60% | - 216 600 | 1 |
| 1.0 | 69 200 | -75.83% | - 217 200 | 4 |
| 1.0 Base Cool | 69 000 | -75.92% | - 217 500 | 1 |
| 1.3 i klima | 67 500 | -76.44% | - 219 000 | 2 |
| 1.3 VVT i | 65 000 | -77.31% | - 221 500 | 1 |
| 1.4 D4-D Terra | 64 000 | -77.66% | - 222 500 | 1 |
| 1.4 VVT-i | 59 900 | -79.09% | - 226 600 | 1 |
| 1.0 Base | 59 900 | -79.09% | - 226 600 | 1 |
| 1.3 | 56 800 | -80.17% | - 229 700 | 5 |
| 1.4 D-4D | 56 200 | -80.37% | - 230 200 | 4 |
| 1.4 d d | 50 000 | -82.55% | - 236 500 | 2 |
| 1.0 VVTi BASE SFX - A/C | 49 900 | -82.58% | - 236 600 | 1 |
| 1.0 VVTi Action Cool | 49 900 | -82.58% | - 236 600 | 1 |
| 1.0 BASE SFX 01 | 43 500 | -84.82% | - 243 000 | 2 |
| 1.0 i | 42 700 | -85.08% | - 243 800 | 6 |
| 1.0 VVTi BASE | 37 100 | -87.05% | - 249 400 | 5 |
| 1.4 D-4D 2 x KOLA | 36 000 | -87.43% | - 250 500 | 1 |
| 1.3 TERRA SFX 00 | 11 000 | -96.16% | - 275 500 | 1 |
Zprávy Toyota Yaris
26.09.2024 Panattoni Park Zdice přivítá nového nájemce. Od příštího roku zde bude působit spole... (Tisková zpráva) Reality
09.09.2024 Toyota utlumí svou produkci EV do r. 2026 o třetinu na 1 milion (Kurzy.cz) Akcie ve světě
10.06.2024 Toyota za týden ztratila 15 mld. USD své tržní hodnoty kvůli falšování testů. Klesal... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
10.05.2024 Toyota v návaznosti na rekordní prodeje zdvojnásobila zisk, k akcionářům zamíří v so... (Kurzy.cz) Auto Moto
04.04.2024 Proč Toyota nesází jen na elektromobily? (video) (Patria Finance) Investice
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Kalkulačka paušální daně pro OSVČ s příjmy do 800 tisíc, porovnání se současným výpočtem daně
- Paušální daň pro OSVČ / živnostníky s příjmy do 800 tisíc
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Domácnosti si za plyn připlatí: Regulované poplatky vzrostou výrazně nad inflaci
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select
