Volkswagen Arteon 2005 - cena auta je 690 000 Kč
Volkswagen Arteon, rok výroby 2005 - stáří 19 let
Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
---|---|
674 800 Kč | 689 200 Kč |
Volkswagen Arteon, rok 2005, cena dle karoserie
Karoserie | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
kombi | 827 400 | +19.92% | 137 500 | 67 |
průměr | 690 000 | +0.00% | 0 | 184 |
liftback | 646 600 | -6.28% | -43 300 | 48 |
limuzína | 598 000 | -13.33% | -92 000 | 1 |
hatchback | 586 700 | -14.97% | - 103 300 | 16 |
sedan | 577 100 | -16.36% | - 112 900 | 47 |
kupé | 539 000 | -21.88% | - 151 000 | 1 |
Volkswagen Arteon, rok 2005, cena dle provedení
Provedení | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
---|---|---|---|---|
R 2.0 TSI | 1 031 900 | +49.56% | +341 900 | 11 |
2.0 TSi 4x4 DSG R-line Tov.Zár | 899 900 | +30.43% | +209 900 | 1 |
R-line | 889 000 | +28.85% | +199 000 | 3 |
SB 2.0 TSI | 835 000 | +21.02% | +145 000 | 2 |
2.0 TDI DSG R-line | 829 900 | +20.28% | +139 900 | 1 |
2.0 TDI BMT 4MOT DSG Elegance | 789 900 | +14.48% | +99 900 | 1 |
1.4 1.4 TSI DSG | 789 900 | +14.48% | +99 900 | 1 |
1.4 TSI PHEV R-line DSG Shooting Brake | 789 000 | +14.35% | +99 000 | 1 |
2.0 TDi 4x4 | 770 000 | +11.59% | +80 000 | 2 |
2.0 TDI DSG R-line Navi. Adapt | 769 900 | +11.58% | +79 900 | 1 |
2.0 TDi DSG R-Line 5L | 764 900 | +10.86% | +74 900 | 1 |
2.0 TDI Elegance DSG7 Facelift | 759 000 | +10.00% | +69 000 | 3 |
2.0 TSI 4Motion DSG R-line DPH | 750 000 | +8.70% | +60 000 | 1 |
2.0 R-line Panorama | 749 000 | +8.56% | +59 000 | 1 |
2.0 TDI BMT 4MOT DSG R-line | 729 000 | +5.66% | +39 000 | 1 |
2.0 TSI 4Motion | 717 500 | +3.99% | +27 500 | 4 |
2.0 TDi | 701 700 | +1.71% | +11 800 | 20 |
2.0 TSI | 701 700 | +1.70% | +11 700 | 17 |
2.0 TSI DSG R-line | 699 000 | +1.31% | +9 000 | 1 |
průměr | 690 000 | +0.00% | +0 | 184 |
2.0 TDI | 679 800 | -1.48% | -10 200 | 54 |
2.0 TSI 4Motion DSG R-line CZ | 675 000 | -2.17% | -15 000 | 1 |
2.0 TDi 4Motion DSG R-line | 669 900 | -2.91% | -20 100 | 1 |
2.0 TDI DSG R-line Virtual CZ | 669 000 | -3.04% | -21 000 | 1 |
2.0 TDI BMT DSG R-line | 669 000 | -3.04% | -21 000 | 1 |
2.0 TDI 4Motion | 666 400 | -3.41% | -23 500 | 7 |
2.0 BiTDI/4Motion/DSG/R-line | 650 000 | -5.79% | -40 000 | 1 |
2.0 BiTDI | 634 500 | -8.04% | -55 500 | 2 |
2.0 TDi 4x4 DSG R-line | 627 700 | -9.02% | -62 300 | 1 |
2.0 BiTDI 4MOTION DSG R-line | 624 000 | -9.56% | -66 000 | 2 |
2.0 TDi 4x4 Elegance | 613 000 | -11.16% | -77 000 | 2 |
2.0 TDi Elegance | 612 400 | -11.24% | -77 500 | 4 |
2.0 TDI DSG Elegance | 609 500 | -11.66% | -80 500 | 2 |
2.0 TDi Top KM | 599 900 | -13.05% | -90 100 | 1 |
2.0 TSi 4 Motion 280k | 599 000 | -13.18% | -91 000 | 1 |
2.0 TFSI | 599 000 | -13.18% | -91 000 | 1 |
2.0 TDi Line | 599 000 | -13.18% | -91 000 | 1 |
2.0 TSI BMT R-line DSG | 594 200 | -13.88% | -95 800 | 1 |
2.0 TDI BMT 4MOTION DSG TAŽNÉ | 589 000 | -14.63% | - 101 000 | 1 |
2.0 TDi DSG R-Line KAMERA | 574 900 | -16.68% | - 115 100 | 1 |
2.0 TDi AT R-Line KAMERA | 574 900 | -16.68% | - 115 100 | 1 |
2.0 BiTDI 4Motion | 572 500 | -17.03% | - 117 500 | 8 |
2.0 TSi Motion | 564 900 | -18.13% | - 125 100 | 2 |
2.0 R-LINE TDI | 545 000 | -21.01% | - 145 000 | 1 |
2.0 TSi Line | 539 000 | -21.88% | - 151 000 | 1 |
2.0 BiTDI DSG 4MOTION R-LINE | 529 900 | -23.20% | - 160 100 | 1 |
1.5 TSi | 498 500 | -27.75% | - 191 400 | 3 |
2.0 TSi | 466 900 | -32.32% | - 223 000 | 1 |
1.5 TSI | 445 000 | -35.50% | - 245 000 | 2 |
1.5 TSi Line | 439 900 | -36.24% | - 250 100 | 1 |
2.0 TDI DSG | 425 000 | -38.40% | - 265 000 | 2 |
VW ARTEON | 423 500 | -38.62% | - 266 500 | 1 |
Zprávy Volkswagen Arteon
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Pavla Berdár, Delta Green
Co jsou to solid-state baterie a jak mění budoucnost elektromobility?
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku