Volkswagen Multivan 1999 - srovnání cen podle motoru
Volkswagen Multivan, rok výroby 1999 - stáří 25 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 770 500 Kč | 644 200 Kč |
Volkswagen Multivan, rok výroby 1999 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 160 kW | 1 753 900 | +146.30% | +1 041 800 | 3 |
| hybridní - benzin | 110 kW | 1 683 200 | +136.36% | +971 100 | 5 |
| neuvedeno | 146 kW | 1 558 300 | +118.83% | +846 200 | 33 |
| benzin | 150 kW | 1 522 800 | +113.84% | +810 700 | 28 |
| nafta | 146 kW | 1 400 100 | +96.62% | +688 000 | 134 |
| benzin | 100 kW | 1 251 500 | +75.74% | +539 400 | 11 |
| nafta | 150 kW | 1 235 100 | +73.45% | +523 000 | 274 |
| neuvedeno | 150 kW | 1 201 300 | +68.70% | +489 200 | 146 |
| nafta | 110 kW | 1 167 600 | +63.96% | +455 500 | 238 |
| benzin | 110 kW | 1 122 400 | +57.61% | +410 200 | 4 |
| neuvedeno | 180 kW | 1 103 000 | +54.89% | +390 900 | 1 |
| neuvedeno | 110 kW | 987 000 | +38.60% | +274 900 | 100 |
| nafta | 166 kW | 950 000 | +33.41% | +237 900 | 1 |
| neuvedeno | 165 kW | 950 000 | +33.41% | +237 900 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 914 500 | +28.42% | +202 400 | 2 |
| neuvedeno | 154 kW | 912 000 | +28.07% | +199 900 | 2 |
| neuvedeno | 135 kW | 899 000 | +26.24% | +186 900 | 1 |
| neuvedeno | 126 kW | 775 200 | +8.86% | +63 100 | 1 |
| neuvedeno | 145 kW | 772 300 | +8.45% | +60 200 | 4 |
| průměr | 712 100 | +0.00% | +0 | 210 | |
| neuvedeno | 132 kW | 681 000 | -4.37% | -31 100 | 940 |
| neuvedeno | 138 kW | 680 000 | -4.51% | -32 100 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 673 700 | -5.39% | -38 400 | 4 |
| neuvedeno | 84 kW | 661 200 | -7.15% | -50 900 | 9 |
| neuvedeno | 136 kW | 655 000 | -8.02% | -57 100 | 3 |
| neuvedeno | 103 kW | 630 500 | -11.46% | -81 600 | 276 |
| nafta | 134 kW | 620 000 | -12.94% | -92 100 | 1 |
| neuvedeno | 117 kW | 545 000 | -23.47% | - 167 100 | 6 |
| nafta | 103 kW | 537 500 | -24.53% | - 174 600 | 147 |
| nafta | 132 kW | 529 200 | -25.69% | - 182 900 | 249 |
| neuvedeno | 172 kW | 523 300 | -26.51% | - 188 800 | 2 |
| neuvedeno | 125 kW | 517 600 | -27.31% | - 194 500 | 4 |
| nafta | 64 kW | 500 000 | -29.79% | - 212 100 | 1 |
| nafta | 62 kW | 500 000 | -29.79% | - 212 100 | 1 |
| neuvedeno | 127 kW | 492 000 | -30.91% | - 220 100 | 1 |
| neuvedeno | 131 kW | 489 000 | -31.33% | - 223 100 | 1 |
| neuvedeno | 100 kW | 486 400 | -31.70% | - 225 700 | 2 |
| neuvedeno | 173 kW | 475 800 | -33.19% | - 236 400 | 29 |
| nafta | 84 kW | 471 600 | -33.78% | - 240 600 | 16 |
| neuvedeno | 144 kW | 447 300 | -37.19% | - 264 800 | 11 |
| neuvedeno | 185 kW | 417 000 | -41.44% | - 295 100 | 2 |
| neuvedeno | 143 kW | 409 600 | -42.47% | - 302 500 | 7 |
| nafta | 100 kW | 409 000 | -42.57% | - 303 100 | 2 |
| neuvedeno | 2461 kW | 399 000 | -43.97% | - 313 100 | 1 |
| neuvedeno | 118 kW | 399 000 | -43.97% | - 313 100 | 1 |
| neuvedeno | 128 kW | 387 200 | -45.63% | - 324 900 | 1 806 |
| neuvedeno | 83 kW | 379 900 | -46.65% | - 332 200 | 1 |
| benzin | 375 000 | -47.34% | - 337 100 | 2 | |
| nafta | 372 900 | -47.63% | - 339 200 | 21 | |
| neuvedeno | 218 kW | 365 800 | -48.63% | - 346 300 | 1 |
| neuvedeno | 112 kW | 359 000 | -49.59% | - 353 100 | 1 |
| nafta | 357 000 | -49.87% | - 355 200 | 1 | |
| nafta | 77 kW | 323 100 | -54.63% | - 389 000 | 20 |
| neuvedeno | 96 kW | 322 500 | -54.71% | - 389 600 | 1 129 |
| benzin | 173 kW | 314 500 | -55.84% | - 397 600 | 2 |
| neuvedeno | 77 kW | 300 600 | -57.79% | - 411 500 | 83 |
| neuvedeno | 115 kW | 289 000 | -59.42% | - 423 100 | 1 |
| neuvedeno | 134 kW | 279 000 | -60.82% | - 433 100 | 1 |
| neuvedeno | 276 600 | -61.16% | - 435 500 | 78 | |
| neuvedeno | 129 kW | 269 400 | -62.16% | - 442 700 | 2 |
| nafta | 128 kW | 265 200 | -62.76% | - 446 900 | 252 |
| nafta | 75 kW | 260 800 | -63.38% | - 451 400 | 97 |
| neuvedeno | 137 kW | 250 000 | -64.89% | - 462 100 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 250 000 | -64.89% | - 462 100 | 1 |
| neuvedeno | 111 kW | 246 700 | -65.36% | - 465 400 | 365 |
| benzin | 128 kW | 240 000 | -66.30% | - 472 100 | 1 |
| neuvedeno | 178 kW | 239 000 | -66.44% | - 473 100 | 1 |
| nafta | 96 kW | 238 800 | -66.46% | - 473 300 | 199 |
| nafta | 111 kW | 236 100 | -66.85% | - 476 100 | 13 |
| neuvedeno | 72 kW | 235 000 | -67.00% | - 477 100 | 1 |
| neuvedeno | 114 kW | 234 900 | -67.01% | - 477 200 | 2 |
| neuvedeno | 93 kW | 234 900 | -67.01% | - 477 200 | 1 |
| neuvedeno | 102 kW | 229 000 | -67.84% | - 483 100 | 1 |
| neuvedeno | 88 kW | 229 000 | -67.84% | - 483 100 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 225 200 | -68.37% | - 486 900 | 12 |
| benzin | 75 kW | 220 000 | -69.11% | - 492 100 | 1 |
| neuvedeno | 75 kW | 210 300 | -70.46% | - 501 800 | 735 |
| neuvedeno | 74 kW | 197 800 | -72.23% | - 514 400 | 9 |
| neuvedeno | 63 kW | 185 000 | -74.02% | - 527 100 | 2 |
| neuvedeno | 66 kW | 177 500 | -75.07% | - 534 600 | 2 |
| neuvedeno | 90 kW | 174 400 | -75.50% | - 537 700 | 2 |
| neuvedeno | 105 kW | 167 000 | -76.55% | - 545 100 | 1 |
| neuvedeno | 95 kW | 167 000 | -76.55% | - 545 100 | 1 |
| neuvedeno | 51 kW | 155 000 | -78.23% | - 557 100 | 1 |
| nafta | 50 kW | 151 800 | -78.68% | - 560 300 | 5 |
| neuvedeno | 55 kW | 150 900 | -78.81% | - 561 200 | 9 |
| neuvedeno | 65 kW | 141 000 | -80.20% | - 571 100 | 29 |
| neuvedeno | 82 kW | 135 000 | -81.04% | - 577 100 | 1 |
| LPG + benzin | 85 kW | 125 000 | -82.45% | - 587 100 | 1 |
| neuvedeno | 62 kW | 123 500 | -82.66% | - 588 600 | 8 |
| neuvedeno | 58 kW | 115 000 | -83.85% | - 597 100 | 1 |
| neuvedeno | 80 kW | 106 400 | -85.06% | - 605 700 | 7 |
| neuvedeno | 50 kW | 104 300 | -85.36% | - 607 800 | 78 |
| neuvedeno | 57 kW | 98 500 | -86.17% | - 613 600 | 152 |
| neuvedeno | 81 kW | 97 300 | -86.34% | - 614 800 | 26 |
| neuvedeno | 45 kW | 89 700 | -87.40% | - 622 400 | 1 |
| neuvedeno | 73 kW | 76 500 | -89.26% | - 635 600 | 2 |
| neuvedeno | 104 kW | 20 000 | -97.19% | - 692 100 | 2 |
| neuvedeno | 1 kW | 10 300 | -98.55% | - 701 800 | 3 |
Zprávy Volkswagen Multivan
09.12.2024 Solidní americké makro, zákaz TikToku a stávka ve Volkswagenu - Ranní komentář (vide... (XTB) Investice
07.12.2024 Volkswagen nebo DAX - co odráží lépe kondici německého hospodářství? (audio) (ČRo) Z domova
04.12.2024 Škoda Auto vyrobila 1 000 000 bateriových systémů pro vozy koncernu Volkswagen. Denn... (Škoda auto) Auto Moto
03.12.2024 Volkswagen: Ikona německého průmyslu v krizi (XTB) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- VOLKSWAGEN - Akcie VOLKSWAGEN aktuálně, kurzy Burza - akcie online
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Kalkulačka přídavků na děti 2024: 2.660 Kč měsíčně dostanou na 2 malé děti rodiče s čistým příjmem 45.000 Kč měsíčně.
Okénko finanční rady
Pavla Berdár, Delta Green
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Banky zmařily kyberútoky za 8 miliard, počet útoků přitom vzrostl o čtvrtinu
Jaroslav Rada, Česká síť
Jáchym Knedlhans, Direct Family
V roce 2025 přichází spousta změn na silnicích - rostou ceny známek, začnou chodit pokuty
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Nový rok, nové předsevzetí. Jak začít lépe hospodařit s penězi?
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
