Volkswagen Multivan 2009 - srovnání cen podle motoru
Volkswagen Multivan, rok výroby 2009 - stáří 15 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 834 900 Kč | 661 000 Kč |
Volkswagen Multivan, rok výroby 2009 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 160 kW | 1 753 900 | +141.66% | +1 028 200 | 3 |
| hybridní - benzin | 110 kW | 1 683 200 | +131.91% | +957 400 | 5 |
| neuvedeno | 146 kW | 1 558 300 | +114.71% | +832 500 | 33 |
| benzin | 150 kW | 1 522 800 | +109.81% | +797 000 | 28 |
| nafta | 146 kW | 1 415 500 | +95.03% | +689 700 | 129 |
| benzin | 100 kW | 1 276 600 | +75.90% | +550 800 | 10 |
| nafta | 150 kW | 1 241 300 | +71.03% | +515 600 | 272 |
| neuvedeno | 150 kW | 1 201 300 | +65.52% | +475 600 | 146 |
| nafta | 110 kW | 1 176 100 | +62.04% | +450 300 | 227 |
| benzin | 110 kW | 1 122 400 | +54.64% | +396 600 | 4 |
| neuvedeno | 180 kW | 1 103 000 | +51.97% | +377 200 | 1 |
| neuvedeno | 110 kW | 987 000 | +35.99% | +261 200 | 100 |
| nafta | 166 kW | 950 000 | +30.89% | +224 200 | 1 |
| neuvedeno | 165 kW | 950 000 | +30.89% | +224 200 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 914 500 | +26.00% | +188 700 | 2 |
| neuvedeno | 154 kW | 912 000 | +25.66% | +186 200 | 2 |
| neuvedeno | 135 kW | 899 000 | +23.87% | +173 200 | 1 |
| neuvedeno | 126 kW | 775 200 | +6.81% | +49 400 | 1 |
| neuvedeno | 145 kW | 772 300 | +6.41% | +46 500 | 4 |
| průměr | 725 800 | +0.00% | +0 | 211 | |
| neuvedeno | 132 kW | 681 000 | -6.17% | -44 800 | 940 |
| neuvedeno | 138 kW | 680 000 | -6.31% | -45 800 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 673 700 | -7.17% | -52 100 | 4 |
| neuvedeno | 84 kW | 661 200 | -8.90% | -64 600 | 9 |
| neuvedeno | 136 kW | 655 000 | -9.75% | -70 800 | 3 |
| neuvedeno | 103 kW | 630 500 | -13.13% | -95 300 | 276 |
| nafta | 134 kW | 620 000 | -14.57% | - 105 800 | 1 |
| neuvedeno | 117 kW | 545 000 | -24.91% | - 180 800 | 6 |
| nafta | 103 kW | 538 000 | -25.88% | - 187 800 | 144 |
| nafta | 132 kW | 535 900 | -26.16% | - 189 900 | 246 |
| neuvedeno | 172 kW | 523 300 | -27.89% | - 202 400 | 2 |
| neuvedeno | 125 kW | 517 600 | -28.68% | - 208 100 | 4 |
| nafta | 64 kW | 500 000 | -31.11% | - 225 800 | 1 |
| nafta | 62 kW | 500 000 | -31.11% | - 225 800 | 1 |
| neuvedeno | 127 kW | 492 000 | -32.21% | - 233 800 | 1 |
| nafta | 84 kW | 489 800 | -32.52% | - 236 000 | 13 |
| neuvedeno | 131 kW | 489 000 | -32.62% | - 236 800 | 1 |
| neuvedeno | 100 kW | 486 400 | -32.98% | - 239 400 | 2 |
| neuvedeno | 173 kW | 475 800 | -34.45% | - 250 000 | 29 |
| neuvedeno | 144 kW | 447 300 | -38.37% | - 278 500 | 11 |
| neuvedeno | 185 kW | 417 000 | -42.54% | - 308 800 | 2 |
| neuvedeno | 143 kW | 409 600 | -43.56% | - 316 100 | 7 |
| nafta | 100 kW | 409 000 | -43.65% | - 316 800 | 2 |
| neuvedeno | 2461 kW | 399 000 | -45.02% | - 326 800 | 1 |
| neuvedeno | 118 kW | 399 000 | -45.02% | - 326 800 | 1 |
| neuvedeno | 128 kW | 387 200 | -46.65% | - 338 600 | 1 806 |
| neuvedeno | 83 kW | 379 900 | -47.66% | - 345 900 | 1 |
| benzin | 375 000 | -48.33% | - 350 800 | 2 | |
| neuvedeno | 218 kW | 365 800 | -49.59% | - 359 900 | 1 |
| neuvedeno | 112 kW | 359 000 | -50.54% | - 366 800 | 1 |
| nafta | 357 000 | -50.82% | - 368 800 | 1 | |
| nafta | 355 700 | -50.99% | - 370 100 | 19 | |
| nafta | 77 kW | 323 100 | -55.48% | - 402 700 | 20 |
| neuvedeno | 96 kW | 322 500 | -55.57% | - 403 300 | 1 129 |
| benzin | 173 kW | 314 500 | -56.67% | - 411 300 | 2 |
| neuvedeno | 77 kW | 300 600 | -58.59% | - 425 200 | 83 |
| neuvedeno | 115 kW | 289 000 | -60.18% | - 436 800 | 1 |
| neuvedeno | 134 kW | 279 000 | -61.56% | - 446 800 | 1 |
| neuvedeno | 276 600 | -61.89% | - 449 200 | 78 | |
| neuvedeno | 129 kW | 269 400 | -62.87% | - 456 300 | 2 |
| nafta | 128 kW | 265 400 | -63.44% | - 460 400 | 250 |
| nafta | 75 kW | 260 800 | -64.07% | - 465 000 | 97 |
| neuvedeno | 137 kW | 250 000 | -65.55% | - 475 800 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 250 000 | -65.55% | - 475 800 | 1 |
| neuvedeno | 111 kW | 246 700 | -66.01% | - 479 100 | 365 |
| benzin | 128 kW | 240 000 | -66.93% | - 485 800 | 1 |
| nafta | 96 kW | 239 400 | -67.01% | - 486 300 | 196 |
| neuvedeno | 178 kW | 239 000 | -67.07% | - 486 800 | 1 |
| nafta | 111 kW | 236 100 | -67.47% | - 489 700 | 13 |
| neuvedeno | 72 kW | 235 000 | -67.62% | - 490 800 | 1 |
| neuvedeno | 114 kW | 234 900 | -67.63% | - 490 900 | 2 |
| neuvedeno | 93 kW | 234 900 | -67.63% | - 490 900 | 1 |
| neuvedeno | 102 kW | 229 000 | -68.45% | - 496 800 | 1 |
| neuvedeno | 88 kW | 229 000 | -68.45% | - 496 800 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 225 200 | -68.97% | - 500 600 | 12 |
| benzin | 75 kW | 220 000 | -69.69% | - 505 800 | 1 |
| neuvedeno | 75 kW | 210 300 | -71.02% | - 515 400 | 735 |
| neuvedeno | 74 kW | 197 800 | -72.75% | - 528 000 | 9 |
| neuvedeno | 63 kW | 185 000 | -74.51% | - 540 800 | 2 |
| neuvedeno | 66 kW | 177 500 | -75.54% | - 548 300 | 2 |
| neuvedeno | 90 kW | 174 400 | -75.96% | - 551 300 | 2 |
| neuvedeno | 105 kW | 167 000 | -76.99% | - 558 800 | 1 |
| neuvedeno | 95 kW | 167 000 | -76.99% | - 558 800 | 1 |
| neuvedeno | 51 kW | 155 000 | -78.64% | - 570 800 | 1 |
| nafta | 50 kW | 151 800 | -79.08% | - 574 000 | 5 |
| neuvedeno | 55 kW | 150 900 | -79.21% | - 574 900 | 9 |
| neuvedeno | 65 kW | 141 000 | -80.57% | - 584 800 | 29 |
| neuvedeno | 82 kW | 135 000 | -81.40% | - 590 800 | 1 |
| LPG + benzin | 85 kW | 125 000 | -82.78% | - 600 800 | 1 |
| neuvedeno | 62 kW | 123 500 | -82.98% | - 602 300 | 8 |
| neuvedeno | 58 kW | 115 000 | -84.15% | - 610 800 | 1 |
| neuvedeno | 80 kW | 106 400 | -85.34% | - 619 400 | 7 |
| neuvedeno | 50 kW | 104 300 | -85.63% | - 621 500 | 78 |
| neuvedeno | 57 kW | 98 500 | -86.43% | - 627 300 | 152 |
| neuvedeno | 81 kW | 97 300 | -86.59% | - 628 500 | 26 |
| neuvedeno | 45 kW | 89 700 | -87.64% | - 636 100 | 1 |
| neuvedeno | 73 kW | 76 500 | -89.46% | - 649 300 | 2 |
| neuvedeno | 104 kW | 20 000 | -97.25% | - 705 800 | 2 |
| neuvedeno | 1 kW | 10 300 | -98.58% | - 715 400 | 3 |
Zprávy Volkswagen Multivan
09.12.2024 Solidní americké makro, zákaz TikToku a stávka ve Volkswagenu - Ranní komentář (vide... (XTB) Investice
07.12.2024 Volkswagen nebo DAX - co odráží lépe kondici německého hospodářství? (audio) (ČRo) Z domova
04.12.2024 Škoda Auto vyrobila 1 000 000 bateriových systémů pro vozy koncernu Volkswagen. Denn... (Škoda auto) Auto Moto
03.12.2024 Volkswagen: Ikona německého průmyslu v krizi (XTB) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- § 209 paragraf 209 - Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- § 205 paragraf 205 - Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- VOLKSWAGEN - Akcie VOLKSWAGEN aktuálně, kurzy Burza - akcie online
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
Okénko finanční rady
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
