Volkswagen Multivan 2014 - srovnání cen podle motoru
Volkswagen Multivan, rok výroby 2014 - stáří 10 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 761 800 Kč | 644 200 Kč |
Volkswagen Multivan, rok výroby 2014 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 160 kW | 1 753 900 | +148.70% | +1 048 700 | 3 |
| hybridní - benzin | 110 kW | 1 683 200 | +138.66% | +977 900 | 5 |
| neuvedeno | 146 kW | 1 558 300 | +120.95% | +853 000 | 33 |
| benzin | 150 kW | 1 522 800 | +115.92% | +817 500 | 28 |
| nafta | 146 kW | 1 410 200 | +99.96% | +705 000 | 130 |
| benzin | 100 kW | 1 276 600 | +81.02% | +571 400 | 10 |
| nafta | 150 kW | 1 240 600 | +75.91% | +535 400 | 272 |
| neuvedeno | 150 kW | 1 201 300 | +70.34% | +496 100 | 146 |
| nafta | 110 kW | 1 163 800 | +65.02% | +458 600 | 233 |
| benzin | 110 kW | 1 122 400 | +59.14% | +417 100 | 4 |
| neuvedeno | 180 kW | 1 103 000 | +56.40% | +397 700 | 1 |
| neuvedeno | 110 kW | 987 000 | +39.95% | +281 700 | 100 |
| nafta | 166 kW | 950 000 | +34.70% | +244 700 | 1 |
| neuvedeno | 165 kW | 950 000 | +34.70% | +244 700 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 914 500 | +29.67% | +209 200 | 2 |
| neuvedeno | 154 kW | 912 000 | +29.31% | +206 700 | 2 |
| neuvedeno | 135 kW | 899 000 | +27.47% | +193 700 | 1 |
| neuvedeno | 126 kW | 775 200 | +9.92% | +69 900 | 1 |
| neuvedeno | 145 kW | 772 300 | +9.51% | +67 100 | 4 |
| průměr | 705 300 | +0.00% | +0 | 211 | |
| neuvedeno | 132 kW | 681 000 | -3.44% | -24 200 | 940 |
| neuvedeno | 138 kW | 680 000 | -3.58% | -25 300 | 1 |
| neuvedeno | 130 kW | 673 700 | -4.47% | -31 500 | 4 |
| neuvedeno | 84 kW | 661 200 | -6.25% | -44 100 | 9 |
| neuvedeno | 136 kW | 655 000 | -7.13% | -50 300 | 3 |
| neuvedeno | 103 kW | 630 500 | -10.60% | -74 800 | 276 |
| nafta | 134 kW | 620 000 | -12.09% | -85 300 | 1 |
| neuvedeno | 117 kW | 545 000 | -22.72% | - 160 300 | 6 |
| nafta | 103 kW | 536 300 | -23.95% | - 168 900 | 146 |
| nafta | 132 kW | 535 000 | -24.14% | - 170 200 | 247 |
| neuvedeno | 172 kW | 523 300 | -25.79% | - 181 900 | 2 |
| neuvedeno | 125 kW | 517 600 | -26.60% | - 187 600 | 4 |
| nafta | 64 kW | 500 000 | -29.10% | - 205 300 | 1 |
| nafta | 62 kW | 500 000 | -29.10% | - 205 300 | 1 |
| neuvedeno | 127 kW | 492 000 | -30.24% | - 213 300 | 1 |
| neuvedeno | 131 kW | 489 000 | -30.66% | - 216 300 | 1 |
| neuvedeno | 100 kW | 486 400 | -31.03% | - 218 900 | 2 |
| neuvedeno | 173 kW | 475 800 | -32.54% | - 229 500 | 29 |
| nafta | 84 kW | 472 800 | -32.96% | - 232 500 | 16 |
| neuvedeno | 144 kW | 447 300 | -36.58% | - 258 000 | 11 |
| neuvedeno | 185 kW | 417 000 | -40.87% | - 288 300 | 2 |
| neuvedeno | 143 kW | 409 600 | -41.91% | - 295 600 | 7 |
| nafta | 100 kW | 409 000 | -42.01% | - 296 300 | 2 |
| neuvedeno | 2461 kW | 399 000 | -43.42% | - 306 300 | 1 |
| neuvedeno | 118 kW | 399 000 | -43.42% | - 306 300 | 1 |
| neuvedeno | 128 kW | 387 200 | -45.10% | - 318 100 | 1 806 |
| neuvedeno | 83 kW | 379 900 | -46.13% | - 325 400 | 1 |
| benzin | 375 000 | -46.83% | - 330 300 | 2 | |
| neuvedeno | 218 kW | 365 800 | -48.13% | - 339 400 | 1 |
| neuvedeno | 112 kW | 359 000 | -49.10% | - 346 300 | 1 |
| nafta | 357 000 | -49.39% | - 348 300 | 1 | |
| nafta | 355 700 | -49.56% | - 349 600 | 19 | |
| nafta | 77 kW | 323 100 | -54.19% | - 382 200 | 20 |
| neuvedeno | 96 kW | 322 500 | -54.27% | - 382 800 | 1 129 |
| benzin | 173 kW | 314 500 | -55.41% | - 390 800 | 2 |
| neuvedeno | 77 kW | 300 600 | -57.38% | - 404 700 | 83 |
| neuvedeno | 115 kW | 289 000 | -59.02% | - 416 300 | 1 |
| neuvedeno | 134 kW | 279 000 | -60.44% | - 426 300 | 1 |
| neuvedeno | 276 600 | -60.78% | - 428 600 | 78 | |
| neuvedeno | 129 kW | 269 400 | -61.79% | - 435 800 | 2 |
| nafta | 128 kW | 265 400 | -62.37% | - 439 900 | 250 |
| nafta | 75 kW | 260 800 | -63.03% | - 444 500 | 97 |
| neuvedeno | 137 kW | 250 000 | -64.55% | - 455 300 | 1 |
| neuvedeno | 76 kW | 250 000 | -64.55% | - 455 300 | 1 |
| neuvedeno | 111 kW | 246 700 | -65.02% | - 458 600 | 365 |
| benzin | 128 kW | 240 000 | -65.97% | - 465 300 | 1 |
| nafta | 96 kW | 239 100 | -66.09% | - 466 100 | 197 |
| neuvedeno | 178 kW | 239 000 | -66.11% | - 466 300 | 1 |
| nafta | 111 kW | 236 100 | -66.53% | - 469 200 | 13 |
| neuvedeno | 72 kW | 235 000 | -66.68% | - 470 300 | 1 |
| neuvedeno | 114 kW | 234 900 | -66.69% | - 470 400 | 2 |
| neuvedeno | 93 kW | 234 900 | -66.69% | - 470 400 | 1 |
| neuvedeno | 102 kW | 229 000 | -67.53% | - 476 300 | 1 |
| neuvedeno | 88 kW | 229 000 | -67.53% | - 476 300 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 225 200 | -68.07% | - 480 000 | 12 |
| benzin | 75 kW | 220 000 | -68.81% | - 485 300 | 1 |
| neuvedeno | 75 kW | 210 300 | -70.17% | - 494 900 | 735 |
| neuvedeno | 74 kW | 197 800 | -71.96% | - 507 500 | 9 |
| neuvedeno | 63 kW | 185 000 | -73.77% | - 520 300 | 2 |
| neuvedeno | 66 kW | 177 500 | -74.83% | - 527 800 | 2 |
| neuvedeno | 90 kW | 174 400 | -75.26% | - 530 800 | 2 |
| neuvedeno | 105 kW | 167 000 | -76.32% | - 538 300 | 1 |
| neuvedeno | 95 kW | 167 000 | -76.32% | - 538 300 | 1 |
| neuvedeno | 51 kW | 155 000 | -78.02% | - 550 300 | 1 |
| nafta | 50 kW | 151 800 | -78.48% | - 553 500 | 5 |
| neuvedeno | 55 kW | 150 900 | -78.61% | - 554 400 | 9 |
| neuvedeno | 65 kW | 141 000 | -80.00% | - 564 200 | 29 |
| neuvedeno | 82 kW | 135 000 | -80.86% | - 570 300 | 1 |
| LPG + benzin | 85 kW | 125 000 | -82.28% | - 580 300 | 1 |
| neuvedeno | 62 kW | 123 500 | -82.49% | - 581 800 | 8 |
| neuvedeno | 58 kW | 115 000 | -83.69% | - 590 300 | 1 |
| neuvedeno | 80 kW | 106 400 | -84.92% | - 598 900 | 7 |
| neuvedeno | 50 kW | 104 300 | -85.21% | - 601 000 | 78 |
| neuvedeno | 57 kW | 98 500 | -86.03% | - 606 700 | 152 |
| neuvedeno | 81 kW | 97 300 | -86.20% | - 608 000 | 26 |
| neuvedeno | 45 kW | 89 700 | -87.28% | - 615 600 | 1 |
| neuvedeno | 73 kW | 76 500 | -89.15% | - 628 800 | 2 |
| neuvedeno | 104 kW | 20 000 | -97.17% | - 685 300 | 2 |
| neuvedeno | 1 kW | 10 300 | -98.53% | - 694 900 | 3 |
Zprávy Volkswagen Multivan
09.12.2024 Solidní americké makro, zákaz TikToku a stávka ve Volkswagenu - Ranní komentář (vide... (XTB) Investice
07.12.2024 Volkswagen nebo DAX - co odráží lépe kondici německého hospodářství? (audio) (ČRo) Z domova
04.12.2024 Škoda Auto vyrobila 1 000 000 bateriových systémů pro vozy koncernu Volkswagen. Denn... (Škoda auto) Auto Moto
03.12.2024 Volkswagen: Ikona německého průmyslu v krizi (XTB) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- VOLKSWAGEN - Akcie VOLKSWAGEN aktuálně, kurzy Burza - akcie online
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
- Kalkulačka přídavků na děti 2024: 2.660 Kč měsíčně dostanou na 2 malé děti rodiče s čistým příjmem 45.000 Kč měsíčně.
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Vojtěch Šanca, Delta Green
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
