Volkswagen Touareg 1999 - srovnání cen podle motoru
Volkswagen Touareg, rok výroby 1999 - stáří 25 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 364 800 Kč | 561 200 Kč |
Volkswagen Touareg, rok výroby 1999 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 340 kW | 2 608 000 | +351.44% | +2 030 300 | 20 |
| hybridní - benzin | 250 kW | 2 478 300 | +328.98% | +1 900 600 | 5 |
| neuvedeno | 310 kW | 2 431 100 | +320.82% | +1 853 400 | 8 |
| neuvedeno | 340 kW | 2 155 700 | +273.14% | +1 578 000 | 3 |
| nafta | 310 kW | 1 874 600 | +224.49% | +1 296 900 | 21 |
| benzin | 250 kW | 1 808 300 | +213.02% | +1 230 600 | 10 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 770 700 | +206.50% | +1 193 000 | 100 |
| neuvedeno | 240 kW | 1 684 600 | +191.59% | +1 106 800 | 3 |
| nafta | 210 kW | 1 560 200 | +170.06% | +982 500 | 273 |
| nafta | 170 kW | 1 351 100 | +133.88% | +773 400 | 116 |
| benzin | 340 kW | 1 350 000 | +133.68% | +772 300 | 1 |
| neuvedeno | 183 kW | 1 331 000 | +130.39% | +753 300 | 1 |
| neuvedeno | 262 kW | 1 306 600 | +126.17% | +728 900 | 3 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 093 200 | +89.24% | +515 500 | 2 |
| neuvedeno | 204 kW | 955 300 | +65.36% | +377 600 | 7 |
| neuvedeno | 170 kW | 942 000 | +63.06% | +364 300 | 20 |
| neuvedeno | 193 kW | 851 300 | +47.36% | +273 600 | 307 |
| neuvedeno | 245 kW | 816 900 | +41.40% | +239 200 | 21 |
| neuvedeno | 450 kW | 800 000 | +38.48% | +222 300 | 1 |
| neuvedeno | 279 kW | 760 000 | +31.55% | +182 300 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 699 000 | +21.00% | +121 300 | 270 |
| neuvedeno | 313 kW | 699 000 | +20.99% | +121 300 | 1 |
| neuvedeno | 180 kW | 696 700 | +20.60% | +119 000 | 705 |
| neuvedeno | 130 kW | 686 500 | +18.83% | +108 800 | 2 |
| nafta | 193 kW | 633 000 | +9.56% | +55 300 | 274 |
| neuvedeno | 258 kW | 625 100 | +8.21% | +47 400 | 15 |
| neuvedeno | 178 kW | 611 500 | +5.85% | +33 800 | 1 |
| neuvedeno | 150 kW | 589 800 | +2.09% | +12 100 | 182 |
| průměr | 577 700 | +0.00% | +0 | 269 | |
| neuvedeno | 175 kW | 565 800 | -2.06% | -11 900 | 3 |
| neuvedeno | 156 kW | 560 000 | -3.07% | -17 700 | 1 |
| neuvedeno | 206 kW | 553 100 | -4.26% | -24 600 | 38 |
| nafta | 250 kW | 515 000 | -10.85% | -62 700 | 66 |
| neuvedeno | 257 kW | 505 600 | -12.47% | -72 100 | 6 |
| neuvedeno | 167 kW | 500 000 | -13.45% | -77 700 | 1 |
| neuvedeno | 174 kW | 484 500 | -16.14% | -93 200 | 2 |
| nafta | 181 kW | 478 000 | -17.26% | -99 700 | 1 |
| neuvedeno | 168 kW | 469 900 | -18.66% | - 107 800 | 2 |
| neuvedeno | 160 kW | 465 000 | -19.51% | - 112 700 | 4 |
| neuvedeno | 331 kW | 462 500 | -19.94% | - 115 200 | 21 |
| nafta | 150 kW | 451 800 | -21.79% | - 125 900 | 151 |
| neuvedeno | 176 kW | 443 900 | -23.17% | - 133 900 | 1 269 |
| neuvedeno | 153 kW | 430 000 | -25.57% | - 147 700 | 1 |
| nafta | 180 kW | 420 600 | -27.20% | - 157 200 | 327 |
| benzin | 414 500 | -28.25% | - 163 200 | 4 | |
| neuvedeno | 225 kW | 405 000 | -29.90% | - 172 700 | 1 |
| neuvedeno | 163 kW | 404 500 | -29.99% | - 173 200 | 1 |
| benzin | 279 kW | 400 000 | -30.76% | - 177 700 | 1 |
| hybridní - benzin | 245 kW | 399 000 | -30.93% | - 178 700 | 1 |
| neuvedeno | 2461 kW | 399 000 | -30.93% | - 178 700 | 3 |
| neuvedeno | 276 kW | 379 000 | -34.40% | - 198 700 | 1 |
| hybridní | 279 kW | 355 000 | -38.55% | - 222 700 | 1 |
| neuvedeno | 205 kW | 340 000 | -41.15% | - 237 700 | 1 |
| neuvedeno | 125 kW | 330 000 | -42.88% | - 247 700 | 1 |
| neuvedeno | 177 kW | 327 600 | -43.29% | - 250 100 | 83 |
| neuvedeno | 132 kW | 324 000 | -43.92% | - 253 700 | 1 |
| neuvedeno | 322 100 | -44.24% | - 255 600 | 94 | |
| neuvedeno | 155 kW | 318 600 | -44.85% | - 259 100 | 15 |
| neuvedeno | 171 kW | 294 400 | -49.04% | - 283 300 | 2 |
| neuvedeno | 165 kW | 290 200 | -49.77% | - 287 500 | 1 589 |
| neuvedeno | 197 kW | 290 000 | -49.80% | - 287 700 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 280 500 | -51.45% | - 297 200 | 25 |
| nafta | 176 kW | 279 100 | -51.70% | - 298 700 | 304 |
| neuvedeno | 230 kW | 277 800 | -51.91% | - 299 900 | 543 |
| nafta | 274 800 | -52.43% | - 302 900 | 12 | |
| benzin | 206 kW | 264 500 | -54.22% | - 313 300 | 14 |
| neuvedeno | 228 kW | 255 300 | -55.81% | - 322 400 | 135 |
| neuvedeno | 128 kW | 253 600 | -56.11% | - 324 200 | 2 264 |
| neuvedeno | 144 kW | 249 900 | -56.74% | - 327 800 | 3 |
| neuvedeno | 77 kW | 226 300 | -60.82% | - 351 400 | 3 |
| neuvedeno | 162 kW | 222 000 | -61.57% | - 355 700 | 303 |
| benzin | 245 kW | 220 500 | -61.83% | - 357 200 | 1 |
| benzin | 176 kW | 205 000 | -64.52% | - 372 700 | 1 |
| neuvedeno | 296 kW | 200 000 | -65.38% | - 377 700 | 1 |
| nafta | 155 kW | 197 000 | -65.90% | - 380 700 | 1 |
| neuvedeno | 164 kW | 190 000 | -67.11% | - 387 700 | 1 |
| neuvedeno | 145 kW | 185 900 | -67.82% | - 391 800 | 10 |
| nafta | 165 kW | 181 600 | -68.56% | - 396 100 | 235 |
| neuvedeno | 143 kW | 177 600 | -69.26% | - 400 100 | 3 |
| neuvedeno | 261 kW | 169 900 | -70.59% | - 407 800 | 2 |
| nafta | 199 kW | 169 000 | -70.75% | - 408 700 | 1 |
| neuvedeno | 90 kW | 169 000 | -70.75% | - 408 700 | 1 |
| neuvedeno | 135 kW | 160 000 | -72.30% | - 417 700 | 1 |
| neuvedeno | 127 kW | 148 000 | -74.38% | - 429 700 | 1 |
| nafta | 128 kW | 141 600 | -75.48% | - 436 100 | 217 |
| nafta | 125 kW | 139 000 | -75.94% | - 438 700 | 1 |
| benzin | 257 kW | 130 000 | -77.50% | - 447 700 | 1 |
| LPG + benzin | 162 kW | 120 000 | -79.23% | - 457 700 | 1 |
| LPG | 162 kW | 120 000 | -79.23% | - 457 700 | 1 |
| benzin | 162 kW | 114 800 | -80.13% | - 463 000 | 14 |
| nafta | 230 kW | 113 800 | -80.30% | - 463 900 | 27 |
| benzin | 177 kW | 108 000 | -81.31% | - 469 700 | 5 |
| nafta | 120 kW | 105 500 | -81.74% | - 472 200 | 5 |
| benzin | 228 kW | 104 800 | -81.86% | - 472 900 | 5 |
| benzin | 128 kW | 95 000 | -83.56% | - 482 700 | 2 |
| nafta | 103 kW | 75 000 | -87.02% | - 502 700 | 1 |
| neuvedeno | 1 kW | 0 | -100.00% | - 577 700 | 1 |
Zprávy Volkswagen Touareg
09.12.2024 Solidní americké makro, zákaz TikToku a stávka ve Volkswagenu - Ranní komentář (vide... (XTB) Investice
07.12.2024 Volkswagen nebo DAX - co odráží lépe kondici německého hospodářství? (audio) (ČRo) Z domova
04.12.2024 Škoda Auto vyrobila 1 000 000 bateriových systémů pro vozy koncernu Volkswagen. Denn... (Škoda auto) Auto Moto
03.12.2024 Volkswagen: Ikona německého průmyslu v krizi (XTB) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- S&P 500 (GSPC) - aktuální graf akcie S&P 500 (GSPC) v bodech
- VOLKSWAGEN - Akcie VOLKSWAGEN aktuálně, kurzy Burza - akcie online
- S&P 500 (GSPC) - historický graf v bodech
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Marek Pokorný, Portu
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla
