Volkswagen Touareg 2022 - srovnání cen podle motoru
Volkswagen Touareg, rok výroby 2022 - stáří 2 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 633 000 Kč | 539 200 Kč |
Volkswagen Touareg, rok výroby 2022 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 340 kW | 2 608 000 | +365.28% | +2 047 500 | 20 |
| hybridní - benzin | 250 kW | 2 478 300 | +342.13% | +1 917 800 | 5 |
| neuvedeno | 310 kW | 2 431 100 | +333.73% | +1 870 600 | 8 |
| neuvedeno | 340 kW | 2 155 700 | +284.58% | +1 595 100 | 3 |
| nafta | 310 kW | 1 853 200 | +230.62% | +1 292 700 | 23 |
| benzin | 250 kW | 1 808 300 | +222.61% | +1 247 800 | 10 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 770 700 | +215.90% | +1 210 200 | 100 |
| neuvedeno | 240 kW | 1 684 600 | +200.53% | +1 124 000 | 3 |
| nafta | 210 kW | 1 563 500 | +178.93% | +1 002 900 | 273 |
| benzin | 340 kW | 1 350 000 | +140.85% | +789 500 | 1 |
| nafta | 170 kW | 1 335 900 | +138.34% | +775 400 | 126 |
| neuvedeno | 183 kW | 1 331 000 | +137.46% | +770 500 | 1 |
| neuvedeno | 262 kW | 1 306 600 | +133.10% | +746 100 | 3 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 093 200 | +95.04% | +532 700 | 2 |
| neuvedeno | 204 kW | 955 300 | +70.44% | +394 800 | 7 |
| neuvedeno | 170 kW | 942 000 | +68.07% | +381 500 | 20 |
| neuvedeno | 193 kW | 851 300 | +51.88% | +290 800 | 307 |
| neuvedeno | 245 kW | 816 900 | +45.74% | +256 400 | 21 |
| neuvedeno | 450 kW | 800 000 | +42.72% | +239 500 | 1 |
| neuvedeno | 279 kW | 760 000 | +35.59% | +199 500 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 699 000 | +24.71% | +138 500 | 270 |
| neuvedeno | 313 kW | 699 000 | +24.70% | +138 500 | 1 |
| neuvedeno | 180 kW | 696 700 | +24.30% | +136 200 | 705 |
| neuvedeno | 130 kW | 686 500 | +22.48% | +126 000 | 2 |
| nafta | 193 kW | 630 300 | +12.45% | +69 800 | 279 |
| neuvedeno | 258 kW | 625 100 | +11.53% | +64 600 | 15 |
| neuvedeno | 178 kW | 611 500 | +9.09% | +51 000 | 1 |
| neuvedeno | 150 kW | 589 800 | +5.22% | +29 300 | 182 |
| neuvedeno | 175 kW | 565 800 | +0.95% | +5 300 | 3 |
| průměr | 560 500 | +0.00% | +0 | 286 | |
| neuvedeno | 156 kW | 560 000 | -0.09% | - 500 | 1 |
| neuvedeno | 206 kW | 553 100 | -1.33% | -7 400 | 38 |
| nafta | 250 kW | 507 600 | -9.44% | -52 900 | 68 |
| neuvedeno | 257 kW | 505 600 | -9.79% | -54 900 | 6 |
| neuvedeno | 167 kW | 500 000 | -10.80% | -60 500 | 1 |
| neuvedeno | 174 kW | 484 500 | -13.56% | -76 000 | 2 |
| nafta | 181 kW | 478 000 | -14.72% | -82 500 | 1 |
| neuvedeno | 168 kW | 469 900 | -16.17% | -90 600 | 2 |
| neuvedeno | 160 kW | 465 000 | -17.05% | -95 600 | 4 |
| neuvedeno | 331 kW | 462 500 | -17.49% | -98 000 | 21 |
| nafta | 150 kW | 451 100 | -19.52% | - 109 400 | 152 |
| neuvedeno | 176 kW | 443 900 | -20.81% | - 116 700 | 1 269 |
| neuvedeno | 153 kW | 430 000 | -23.29% | - 130 500 | 1 |
| nafta | 180 kW | 418 600 | -25.31% | - 141 900 | 337 |
| benzin | 414 500 | -26.05% | - 146 000 | 4 | |
| neuvedeno | 225 kW | 405 000 | -27.75% | - 155 500 | 1 |
| neuvedeno | 163 kW | 404 500 | -27.84% | - 156 000 | 1 |
| benzin | 279 kW | 400 000 | -28.64% | - 160 500 | 1 |
| hybridní - benzin | 245 kW | 399 000 | -28.82% | - 161 500 | 1 |
| neuvedeno | 2461 kW | 399 000 | -28.82% | - 161 500 | 3 |
| neuvedeno | 276 kW | 379 000 | -32.38% | - 181 500 | 1 |
| hybridní | 279 kW | 355 000 | -36.67% | - 205 500 | 1 |
| neuvedeno | 205 kW | 340 000 | -39.34% | - 220 500 | 1 |
| neuvedeno | 125 kW | 330 000 | -41.13% | - 230 500 | 1 |
| neuvedeno | 177 kW | 327 600 | -41.55% | - 232 900 | 83 |
| neuvedeno | 132 kW | 324 000 | -42.20% | - 236 500 | 1 |
| neuvedeno | 322 100 | -42.53% | - 238 400 | 94 | |
| neuvedeno | 155 kW | 318 600 | -43.16% | - 241 900 | 15 |
| neuvedeno | 171 kW | 294 400 | -47.48% | - 266 100 | 2 |
| neuvedeno | 165 kW | 290 200 | -48.23% | - 270 300 | 1 589 |
| neuvedeno | 197 kW | 290 000 | -48.26% | - 270 500 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 280 500 | -49.96% | - 280 000 | 25 |
| nafta | 176 kW | 278 700 | -50.29% | - 281 900 | 305 |
| neuvedeno | 230 kW | 277 800 | -50.43% | - 282 700 | 543 |
| nafta | 274 800 | -50.97% | - 285 700 | 12 | |
| benzin | 206 kW | 264 500 | -52.82% | - 296 100 | 14 |
| neuvedeno | 228 kW | 255 300 | -54.45% | - 305 200 | 135 |
| neuvedeno | 128 kW | 253 600 | -54.76% | - 307 000 | 2 264 |
| neuvedeno | 144 kW | 249 900 | -55.41% | - 310 600 | 3 |
| neuvedeno | 77 kW | 226 300 | -59.62% | - 334 200 | 3 |
| neuvedeno | 162 kW | 222 000 | -60.39% | - 338 500 | 303 |
| benzin | 245 kW | 220 500 | -60.66% | - 340 000 | 1 |
| benzin | 176 kW | 205 000 | -63.43% | - 355 500 | 1 |
| neuvedeno | 296 kW | 200 000 | -64.32% | - 360 500 | 1 |
| nafta | 155 kW | 197 000 | -64.85% | - 363 500 | 1 |
| neuvedeno | 164 kW | 190 000 | -66.10% | - 370 500 | 1 |
| neuvedeno | 145 kW | 185 900 | -66.84% | - 374 600 | 10 |
| nafta | 165 kW | 178 900 | -68.08% | - 381 600 | 241 |
| neuvedeno | 143 kW | 177 600 | -68.32% | - 382 900 | 3 |
| neuvedeno | 261 kW | 169 900 | -69.69% | - 390 600 | 2 |
| nafta | 199 kW | 169 000 | -69.85% | - 391 500 | 1 |
| neuvedeno | 90 kW | 169 000 | -69.85% | - 391 500 | 1 |
| neuvedeno | 135 kW | 160 000 | -71.46% | - 400 500 | 1 |
| neuvedeno | 127 kW | 148 000 | -73.60% | - 412 500 | 1 |
| nafta | 128 kW | 140 800 | -74.88% | - 419 700 | 220 |
| nafta | 125 kW | 139 000 | -75.20% | - 421 500 | 1 |
| benzin | 257 kW | 130 000 | -76.81% | - 430 500 | 1 |
| LPG + benzin | 162 kW | 120 000 | -78.59% | - 440 500 | 1 |
| LPG | 162 kW | 120 000 | -78.59% | - 440 500 | 1 |
| benzin | 162 kW | 114 800 | -79.53% | - 445 800 | 14 |
| nafta | 230 kW | 113 800 | -79.70% | - 446 700 | 27 |
| benzin | 177 kW | 108 000 | -80.73% | - 452 500 | 5 |
| nafta | 120 kW | 105 500 | -81.18% | - 455 000 | 5 |
| benzin | 228 kW | 104 800 | -81.31% | - 455 800 | 5 |
| benzin | 128 kW | 95 000 | -83.05% | - 465 500 | 2 |
| nafta | 103 kW | 75 000 | -86.62% | - 485 500 | 1 |
| neuvedeno | 1 kW | 0 | -100.00% | - 560 500 | 1 |
Zprávy Volkswagen Touareg
09.12.2024 Solidní americké makro, zákaz TikToku a stávka ve Volkswagenu - Ranní komentář (vide... (XTB) Investice
07.12.2024 Volkswagen nebo DAX - co odráží lépe kondici německého hospodářství? (audio) (ČRo) Z domova
04.12.2024 Škoda Auto vyrobila 1 000 000 bateriových systémů pro vozy koncernu Volkswagen. Denn... (Škoda auto) Auto Moto
03.12.2024 Volkswagen: Ikona německého průmyslu v krizi (XTB) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- VOLKSWAGEN - Akcie VOLKSWAGEN aktuálně, kurzy Burza - akcie online
- Dohoda o provedení práce 2022
- Platové tabulky pracovníků v sociálních službách 2022
- Dohoda o pracovní činnosti 2022
- Odměna pěstouna 2022 - kalkulačka
- Příspěvek při pěstounské péči 2022 - kalkulačka
- Alimenty kalkulačka 2022 - výživné na dítě
- Zvýšení platů 2022
- Důchod OSVČ 2022 - kalkulačka
- Slevy na dani 2023, 2022: na poplatníka lze odečíst 30.840 Kč, na manželku/manžela 24.840 Kč
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
Okénko finanční rady
Pavla Berdár, Delta Green
Co jsou to solid-state baterie a jak mění budoucnost elektromobility?
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
