Volkswagen Touareg 2023 - srovnání cen podle motoru
Volkswagen Touareg, rok výroby 2023 - stáří 1 rok
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 616 600 Kč | 540 000 Kč |
Volkswagen Touareg, rok výroby 2023 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 340 kW | 2 608 000 | +363.40% | +2 045 200 | 20 |
| hybridní - benzin | 250 kW | 2 478 300 | +340.35% | +1 915 500 | 5 |
| neuvedeno | 310 kW | 2 431 100 | +331.97% | +1 868 300 | 8 |
| neuvedeno | 340 kW | 2 155 700 | +283.02% | +1 592 900 | 3 |
| nafta | 310 kW | 1 855 000 | +229.59% | +1 292 200 | 23 |
| benzin | 250 kW | 1 808 300 | +221.31% | +1 245 500 | 10 |
| neuvedeno | 210 kW | 1 770 700 | +214.63% | +1 207 900 | 100 |
| neuvedeno | 240 kW | 1 684 600 | +199.32% | +1 121 800 | 3 |
| nafta | 210 kW | 1 561 500 | +177.45% | +998 700 | 272 |
| benzin | 340 kW | 1 350 000 | +139.87% | +787 200 | 1 |
| nafta | 170 kW | 1 333 900 | +137.01% | +771 100 | 123 |
| neuvedeno | 183 kW | 1 331 000 | +136.49% | +768 200 | 1 |
| neuvedeno | 262 kW | 1 306 600 | +132.16% | +743 800 | 3 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 093 200 | +94.25% | +530 400 | 2 |
| neuvedeno | 204 kW | 955 300 | +69.75% | +392 500 | 7 |
| neuvedeno | 170 kW | 942 000 | +67.39% | +379 200 | 20 |
| neuvedeno | 193 kW | 851 300 | +51.27% | +288 500 | 307 |
| neuvedeno | 245 kW | 816 900 | +45.15% | +254 100 | 21 |
| neuvedeno | 450 kW | 800 000 | +42.15% | +237 200 | 1 |
| neuvedeno | 279 kW | 760 000 | +35.04% | +197 200 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 699 000 | +24.20% | +136 200 | 270 |
| neuvedeno | 313 kW | 699 000 | +24.20% | +136 200 | 1 |
| neuvedeno | 180 kW | 696 700 | +23.80% | +133 900 | 705 |
| neuvedeno | 130 kW | 686 500 | +21.98% | +123 700 | 2 |
| nafta | 193 kW | 630 600 | +12.04% | +67 800 | 279 |
| neuvedeno | 258 kW | 625 100 | +11.07% | +62 300 | 15 |
| neuvedeno | 178 kW | 611 500 | +8.65% | +48 700 | 1 |
| neuvedeno | 150 kW | 589 800 | +4.80% | +27 000 | 182 |
| neuvedeno | 175 kW | 565 800 | +0.54% | +3 000 | 3 |
| průměr | 562 800 | +0.00% | +0 | 281 | |
| neuvedeno | 156 kW | 560 000 | -0.50% | -2 800 | 1 |
| neuvedeno | 206 kW | 553 100 | -1.73% | -9 700 | 38 |
| nafta | 250 kW | 507 600 | -9.81% | -55 200 | 68 |
| neuvedeno | 257 kW | 505 600 | -10.16% | -57 200 | 6 |
| neuvedeno | 167 kW | 500 000 | -11.16% | -62 800 | 1 |
| neuvedeno | 174 kW | 484 500 | -13.91% | -78 300 | 2 |
| nafta | 181 kW | 478 000 | -15.07% | -84 800 | 1 |
| neuvedeno | 168 kW | 469 900 | -16.51% | -92 900 | 2 |
| neuvedeno | 160 kW | 465 000 | -17.38% | -97 800 | 4 |
| neuvedeno | 331 kW | 462 500 | -17.82% | - 100 300 | 21 |
| nafta | 150 kW | 451 700 | -19.74% | - 111 100 | 151 |
| neuvedeno | 176 kW | 443 900 | -21.13% | - 118 900 | 1 269 |
| neuvedeno | 153 kW | 430 000 | -23.60% | - 132 800 | 1 |
| nafta | 180 kW | 418 200 | -25.69% | - 144 600 | 336 |
| benzin | 414 500 | -26.35% | - 148 300 | 4 | |
| neuvedeno | 225 kW | 405 000 | -28.04% | - 157 800 | 1 |
| neuvedeno | 163 kW | 404 500 | -28.13% | - 158 300 | 1 |
| benzin | 279 kW | 400 000 | -28.93% | - 162 800 | 1 |
| hybridní - benzin | 245 kW | 399 000 | -29.10% | - 163 800 | 1 |
| neuvedeno | 2461 kW | 399 000 | -29.10% | - 163 800 | 3 |
| neuvedeno | 276 kW | 379 000 | -32.66% | - 183 800 | 1 |
| hybridní | 279 kW | 355 000 | -36.92% | - 207 800 | 1 |
| neuvedeno | 205 kW | 340 000 | -39.59% | - 222 800 | 1 |
| neuvedeno | 125 kW | 330 000 | -41.36% | - 232 800 | 1 |
| neuvedeno | 177 kW | 327 600 | -41.79% | - 235 200 | 83 |
| neuvedeno | 132 kW | 324 000 | -42.43% | - 238 800 | 1 |
| neuvedeno | 322 100 | -42.77% | - 240 700 | 94 | |
| neuvedeno | 155 kW | 318 600 | -43.39% | - 244 200 | 15 |
| neuvedeno | 171 kW | 294 400 | -47.69% | - 268 400 | 2 |
| neuvedeno | 165 kW | 290 200 | -48.44% | - 272 600 | 1 589 |
| neuvedeno | 197 kW | 290 000 | -48.47% | - 272 800 | 1 |
| neuvedeno | 120 kW | 280 500 | -50.16% | - 282 300 | 25 |
| nafta | 176 kW | 278 700 | -50.48% | - 284 100 | 305 |
| neuvedeno | 230 kW | 277 800 | -50.63% | - 285 000 | 543 |
| nafta | 274 800 | -51.17% | - 288 000 | 12 | |
| benzin | 206 kW | 264 500 | -53.01% | - 298 300 | 14 |
| neuvedeno | 228 kW | 255 300 | -54.64% | - 307 500 | 135 |
| neuvedeno | 128 kW | 253 600 | -54.95% | - 309 200 | 2 264 |
| neuvedeno | 144 kW | 249 900 | -55.59% | - 312 900 | 3 |
| neuvedeno | 77 kW | 226 300 | -59.78% | - 336 500 | 3 |
| neuvedeno | 162 kW | 222 000 | -60.55% | - 340 800 | 303 |
| benzin | 245 kW | 220 500 | -60.82% | - 342 300 | 1 |
| benzin | 176 kW | 205 000 | -63.58% | - 357 800 | 1 |
| neuvedeno | 296 kW | 200 000 | -64.46% | - 362 800 | 1 |
| nafta | 155 kW | 197 000 | -65.00% | - 365 800 | 1 |
| neuvedeno | 164 kW | 190 000 | -66.24% | - 372 800 | 1 |
| neuvedeno | 145 kW | 185 900 | -66.97% | - 376 900 | 10 |
| nafta | 165 kW | 178 900 | -68.21% | - 383 900 | 241 |
| neuvedeno | 143 kW | 177 600 | -68.44% | - 385 200 | 3 |
| neuvedeno | 261 kW | 169 900 | -69.81% | - 392 900 | 2 |
| nafta | 199 kW | 169 000 | -69.97% | - 393 800 | 1 |
| neuvedeno | 90 kW | 169 000 | -69.97% | - 393 800 | 1 |
| neuvedeno | 135 kW | 160 000 | -71.57% | - 402 800 | 1 |
| neuvedeno | 127 kW | 148 000 | -73.70% | - 414 800 | 1 |
| nafta | 128 kW | 140 800 | -74.99% | - 422 000 | 220 |
| nafta | 125 kW | 139 000 | -75.30% | - 423 800 | 1 |
| benzin | 257 kW | 130 000 | -76.90% | - 432 800 | 1 |
| LPG + benzin | 162 kW | 120 000 | -78.68% | - 442 800 | 1 |
| LPG | 162 kW | 120 000 | -78.68% | - 442 800 | 1 |
| benzin | 162 kW | 114 800 | -79.61% | - 448 000 | 14 |
| nafta | 230 kW | 113 800 | -79.78% | - 449 000 | 27 |
| benzin | 177 kW | 108 000 | -80.81% | - 454 800 | 5 |
| nafta | 120 kW | 105 500 | -81.26% | - 457 300 | 5 |
| benzin | 228 kW | 104 800 | -81.38% | - 458 000 | 5 |
| benzin | 128 kW | 95 000 | -83.12% | - 467 800 | 2 |
| nafta | 103 kW | 75 000 | -86.67% | - 487 800 | 1 |
| neuvedeno | 1 kW | 0 | -100.00% | - 562 800 | 1 |
Zprávy Volkswagen Touareg
09.12.2024 Solidní americké makro, zákaz TikToku a stávka ve Volkswagenu - Ranní komentář (vide... (XTB) Investice
07.12.2024 Volkswagen nebo DAX - co odráží lépe kondici německého hospodářství? (audio) (ČRo) Z domova
04.12.2024 Škoda Auto vyrobila 1 000 000 bateriových systémů pro vozy koncernu Volkswagen. Denn... (Škoda auto) Auto Moto
03.12.2024 Volkswagen: Ikona německého průmyslu v krizi (XTB) Akcie ve světě
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Vodafone tarify 2023, ceny volání a SMS, data. Přehled tarifů Vodafone
- O2 tarify 2023, ceny volání a SMS, data. Přehled tarifů O2
- Nejlevnější tarify 2023 - srovnání tarifů operátorů
- Neomezený tarif 2023 - nejlevnější neomezené tarify
- T-Mobile tarify 2023, ceny volání a SMS, data. Přehled tarifů T-Mobile
- VOLKSWAGEN - Akcie VOLKSWAGEN aktuálně, kurzy Burza - akcie online
- Aktuální změny ve výpočtu čisté mzdy v roce 2023. O kolik se vám zvýší čistá mzda?
- Kalkulačka OSVČ 2024 (za rok 2023) - výpočet daně, sociálního a zdravotního pojištění
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Slevy na dani 2023, 2022: na poplatníka lze odečíst 30.840 Kč, na manželku/manžela 24.840 Kč
- Penzijní spoření státní příspěvek 2023 - kalkulačka
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
Nejlepší aplikace na správu financí v roce 2025: Získejte kontrolu nad svými penězi
Vojtěch Šanca, Delta Green
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
