Volkswagen Touran 1968 - srovnání cen podle motoru
Volkswagen Touran, rok výroby 1968 - stáří 56 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 222 500 Kč | 227 900 Kč |
Volkswagen Touran, rok výroby 1968 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| nafta | 90 kW | 808 500 | +272.40% | +591 400 | 13 |
| neuvedeno | 78 kW | 631 800 | +191.03% | +414 700 | 1 |
| benzin | 622 400 | +186.67% | +405 300 | 11 | |
| neuvedeno | 60 kW | 559 000 | +157.49% | +341 900 | 4 |
| benzin | 110 kW | 557 600 | +156.84% | +340 500 | 524 |
| neuvedeno | 140 kW | 542 700 | +149.98% | +325 600 | 47 |
| benzin | 132 kW | 500 000 | +130.29% | +282 900 | 15 |
| neuvedeno | 132 kW | 497 200 | +129.02% | +280 100 | 5 |
| neuvedeno | 105 kW | 490 600 | +125.99% | +273 500 | 50 |
| neuvedeno | 92 kW | 475 000 | +118.77% | +257 900 | 2 |
| nafta | 140 kW | 473 100 | +117.91% | +256 000 | 62 |
| benzin | 128 kW | 469 000 | +116.03% | +251 900 | 1 |
| neuvedeno | 150 kW | 437 400 | +101.49% | +220 300 | 3 |
| nafta | 110 kW | 436 900 | +101.23% | +219 800 | 1 021 |
| neuvedeno | 110 kW | 407 500 | +87.69% | +190 400 | 1 705 |
| nafta | 85 kW | 404 100 | +86.14% | +187 000 | 470 |
| benzin | 81 kW | 358 100 | +64.94% | +141 000 | 22 |
| neuvedeno | 81 kW | 345 300 | +59.05% | +128 200 | 201 |
| neuvedeno | 130 kW | 332 700 | +53.24% | +115 600 | 67 |
| nafta | 81 kW | 319 600 | +47.20% | +102 500 | 156 |
| neuvedeno | 117 kW | 295 000 | +35.88% | +77 900 | 1 |
| nafta | 130 kW | 288 500 | +32.90% | +71 400 | 31 |
| neuvedeno | 102 kW | 286 400 | +31.91% | +69 300 | 4 |
| neuvedeno | 109 kW | 259 000 | +19.30% | +41 900 | 1 |
| benzin | 130 kW | 254 900 | +17.41% | +37 800 | 1 |
| neuvedeno | 90 kW | 232 500 | +7.09% | +15 400 | 2 |
| nafta | 228 600 | +5.32% | +11 500 | 26 | |
| benzin | 90 kW | 225 000 | +3.64% | +7 900 | 1 |
| nafta | 220 000 | +1.34% | +2 900 | 1 | |
| průměr | 217 100 | +0.00% | +0 | 873 | |
| CNG | 110 kW | 216 200 | -0.44% | - 900 | 60 |
| neuvedeno | 103 kW | 209 700 | -3.39% | -7 300 | 8 947 |
| neuvedeno | 77 kW | 209 300 | -3.58% | -7 800 | 12 414 |
| benzin | 125 kW | 207 800 | -4.28% | -9 300 | 37 |
| neuvedeno | 125 kW | 206 600 | -4.85% | -10 500 | 969 |
| benzin | 77 kW | 205 600 | -5.28% | -11 500 | 237 |
| nafta | 103 kW | 197 400 | -9.08% | -19 700 | 1 621 |
| benzin | 103 kW | 185 700 | -14.44% | -31 400 | 1 032 |
| neuvedeno | 96 kW | 179 800 | -17.19% | -37 300 | 6 |
| CNG + benzin | 110 kW | 177 600 | -18.20% | -39 500 | 43 |
| neuvedeno | 66 kW | 173 200 | -20.23% | -43 900 | 645 |
| neuvedeno | 79 kW | 170 000 | -21.70% | -47 100 | 1 |
| neuvedeno | 94 kW | 169 900 | -21.74% | -47 200 | 1 |
| neuvedeno | 85 kW | 169 000 | -22.15% | -48 100 | 974 |
| neuvedeno | 168 500 | -22.38% | -48 600 | 96 | |
| nafta | 77 kW | 164 100 | -24.40% | -53 000 | 2 251 |
| neuvedeno | 80 kW | 160 600 | -26.03% | -56 500 | 440 |
| nafta | 125 kW | 160 500 | -26.05% | -56 600 | 244 |
| nafta | 1598 kW | 154 900 | -28.65% | -62 200 | 1 |
| neuvedeno | 75 kW | 147 700 | -31.96% | -69 400 | 794 |
| LPG | 75 kW | 146 600 | -32.46% | -70 500 | 3 |
| neuvedeno | 72 kW | 144 900 | -33.26% | -72 200 | 1 |
| LPG + benzin | 103 kW | 132 500 | -38.97% | -84 600 | 2 |
| nafta | 66 kW | 129 500 | -40.34% | -87 600 | 80 |
| LPG + benzin | 75 kW | 129 000 | -40.58% | -88 100 | 8 |
| neuvedeno | 74 kW | 127 400 | -41.32% | -89 700 | 1 648 |
| neuvedeno | 100 kW | 126 200 | -41.89% | -90 900 | 1 155 |
| neuvedeno | 95 kW | 125 000 | -42.42% | -92 100 | 1 |
| benzin | 75 kW | 124 200 | -42.78% | -92 900 | 226 |
| LPG | 80 kW | 124 000 | -42.88% | -93 100 | 1 |
| neuvedeno | 122 kW | 123 800 | -42.97% | -93 300 | 5 |
| CNG | 80 kW | 109 400 | -49.63% | - 107 700 | 45 |
| neuvedeno | 93 kW | 109 000 | -49.79% | - 108 100 | 2 |
| CNG + benzin | 80 kW | 107 600 | -50.44% | - 109 500 | 40 |
| neuvedeno | 107 600 | -50.44% | - 109 500 | 12 | |
| benzin | 80 kW | 100 800 | -53.58% | - 116 300 | 17 |
| neuvedeno | 104 kW | 98 000 | -54.86% | - 119 100 | 1 |
| benzin | 66 kW | 87 900 | -59.51% | - 129 200 | 1 |
| CNG + benzin | 87 000 | -59.93% | - 130 100 | 2 | |
| neuvedeno | 47 kW | 84 000 | -61.31% | - 133 100 | 1 |
| benzin | 85 kW | 81 000 | -62.70% | - 136 100 | 104 |
| neuvedeno | 1968 kW | 74 500 | -65.68% | - 142 600 | 1 |
| nafta | 100 kW | 74 000 | -65.91% | - 143 100 | 93 |
| nafta | 74 kW | 69 200 | -68.10% | - 147 800 | 122 |
Zprávy Volkswagen Touran
15.09.2024 O propouštění v německém Volkswagenu se „šušká“ v koncernu už přes dva roky, říká od... (asocr.cz) Z domova
13.09.2024 Zelená transformace, nebo finanční katastrofa? Turbulentní cesta Volkswagenu do budo... (XTB) Investice
12.09.2024 Akcie Volkswagenu se propadly níže než během aféry Dieselgate či covidu, šéf dozorčí... (Trinity Bank) Akcie ve světě
11.09.2024 Akcie Volkswagen jsou již levnější, než byly při dieselgate a akcie Porsche jsou na ... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
09.09.2024 Němečtí odboráři chtějí odvrátit uzavírání závodů Volkswagenu (asocr.cz) Ze světa
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Iva Grácová, Bezvafinance
Sociální sítě: Jak nás ovlivňují při finančních rozhodnutích a jak se nenechat nachytat
Lukáš Kaňok, Kalkulátor.cz
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Richard Bechník, Swiss Life Select
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
