Volvo V60 1981 - srovnání cen podle motoru
Volvo V60, rok výroby 1981 - stáří 43 roky
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 396 600 Kč | 413 300 Kč |
Volvo V60, rok výroby 1981 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| hybridní - benzin | 327 kW | 1 475 000 | +259.34% | +1 064 500 | 1 |
| neuvedeno | 212 kW | 1 338 300 | +226.03% | +927 800 | 1 |
| benzin | 194 kW | 1 283 300 | +212.64% | +872 900 | 3 |
| benzin | 190 kW | 1 258 000 | +206.47% | +847 500 | 1 |
| hybridní | 251 kW | 1 256 600 | +206.12% | +846 100 | 3 |
| nafta | 155 kW | 1 250 000 | +204.52% | +839 500 | 3 |
| neuvedeno | 367 kW | 1 210 900 | +195.00% | +800 400 | 1 |
| nafta | 154 kW | 1 189 000 | +189.66% | +778 500 | 1 |
| neuvedeno | 208 kW | 1 141 300 | +178.05% | +730 800 | 2 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 125 600 | +174.21% | +715 100 | 5 |
| nafta | 145 kW | 1 122 200 | +173.40% | +711 800 | 68 |
| neuvedeno | 246 kW | 1 097 100 | +167.28% | +686 600 | 2 |
| neuvedeno | 270 kW | 1 060 100 | +158.27% | +649 700 | 6 |
| neuvedeno | 170 kW | 1 045 000 | +154.58% | +634 500 | 1 |
| benzin | 145 kW | 1 035 900 | +152.38% | +625 500 | 35 |
| neuvedeno | 184 kW | 986 000 | +140.20% | +575 500 | 1 |
| benzin | 184 kW | 980 100 | +138.78% | +569 700 | 53 |
| benzin | 155 kW | 979 200 | +138.56% | +568 800 | 7 |
| neuvedeno | 245 kW | 955 000 | +132.64% | +544 500 | 1 |
| hybridní - nafta | 145 kW | 949 000 | +131.19% | +538 500 | 1 |
| neuvedeno | 240 kW | 941 100 | +129.28% | +530 700 | 4 |
| neuvedeno | 224 kW | 940 600 | +129.14% | +530 100 | 9 |
| hybridní - benzin | 223 kW | 935 000 | +127.78% | +524 500 | 1 |
| hybridní - benzin | 288 kW | 932 900 | +127.28% | +522 500 | 3 |
| benzin | 220 kW | 923 600 | +125.00% | +513 100 | 4 |
| hybridní - benzin | 250 kW | 904 400 | +120.34% | +494 000 | 2 |
| benzin | 270 kW | 867 600 | +111.35% | +457 100 | 5 |
| neuvedeno | 150 kW | 852 400 | +107.66% | +441 900 | 2 |
| neuvedeno | 228 kW | 849 900 | +107.05% | +439 400 | 1 |
| benzin | 120 kW | 846 600 | +106.24% | +436 100 | 8 |
| benzin | 240 kW | 804 900 | +96.10% | +394 500 | 2 |
| benzin | 228 kW | 800 500 | +95.01% | +390 000 | 7 |
| nafta | 147 kW | 775 000 | +88.80% | +364 500 | 7 |
| hybridní - benzin | 251 kW | 765 000 | +86.37% | +354 500 | 1 |
| neuvedeno | 187 kW | 696 900 | +69.77% | +286 400 | 6 |
| nafta | 140 kW | 693 700 | +68.99% | +283 200 | 277 |
| neuvedeno | 140 kW | 691 900 | +68.56% | +281 400 | 174 |
| neuvedeno | 147 kW | 687 900 | +67.59% | +277 500 | 4 |
| neuvedeno | 136 kW | 687 100 | +67.40% | +276 700 | 5 |
| benzin | 186 kW | 678 500 | +65.30% | +268 000 | 4 |
| neuvedeno | 85 kW | 673 800 | +64.14% | +263 300 | 62 |
| neuvedeno | 305 kW | 665 800 | +62.21% | +255 400 | 1 |
| neuvedeno | 304 kW | 665 800 | +62.21% | +255 400 | 1 |
| CNG | 180 kW | 664 000 | +61.76% | +253 500 | 2 |
| benzin | 140 kW | 661 400 | +61.14% | +251 000 | 16 |
| neuvedeno | 215 kW | 658 200 | +60.36% | +247 700 | 4 |
| neuvedeno | 650 200 | +58.41% | +239 800 | 5 | |
| neuvedeno | 225 kW | 649 900 | +58.33% | +239 400 | 1 |
| neuvedeno | 180 kW | 642 300 | +56.48% | +231 800 | 20 |
| neuvedeno | 168 kW | 619 800 | +50.98% | +209 300 | 1 |
| CNG | 183 kW | 619 000 | +50.80% | +208 500 | 1 |
| benzin | 180 kW | 603 500 | +47.03% | +193 100 | 5 |
| nafta | 136 kW | 567 400 | +38.23% | +156 900 | 4 |
| neuvedeno | 152 kW | 567 400 | +38.22% | +156 900 | 1 |
| neuvedeno | 110 kW | 566 600 | +38.02% | +156 100 | 81 |
| neuvedeno | 157 kW | 555 400 | +35.30% | +144 900 | 1 |
| neuvedeno | 2011 kW | 555 000 | +35.21% | +144 500 | 1 |
| neuvedeno | 151 kW | 552 400 | +34.56% | +141 900 | 58 |
| neuvedeno | 209 kW | 544 900 | +32.75% | +134 400 | 2 |
| neuvedeno | 162 kW | 534 300 | +30.17% | +123 900 | 10 |
| neuvedeno | 149 kW | 532 800 | +29.80% | +122 300 | 9 |
| neuvedeno | 158 kW | 529 600 | +29.03% | +119 200 | 132 |
| nafta | 162 kW | 524 900 | +27.88% | +114 500 | 3 |
| neuvedeno | 141 kW | 520 000 | +26.68% | +109 500 | 1 |
| neuvedeno | 112 kW | 519 500 | +26.56% | +109 000 | 3 |
| nafta | 110 kW | 499 800 | +21.77% | +89 400 | 138 |
| neuvedeno | 201 kW | 499 000 | +21.57% | +88 500 | 1 |
| neuvedeno | 133 kW | 498 300 | +21.41% | +87 900 | 87 |
| neuvedeno | 100 kW | 491 000 | +19.61% | +80 500 | 183 |
| neuvedeno | 120 kW | 482 400 | +17.51% | +71 900 | 566 |
| neuvedeno | 116 kW | 462 500 | +12.67% | +52 000 | 1 |
| CNG + benzin | 157 kW | 453 800 | +10.54% | +43 300 | 1 |
| neuvedeno | 881 kW | 453 700 | +10.53% | +43 200 | 1 |
| neuvedeno | 243 kW | 450 300 | +9.71% | +39 900 | 3 |
| benzin | 243 kW | 435 000 | +5.97% | +24 500 | 1 |
| benzin | 112 kW | 427 300 | +4.10% | +16 800 | 8 |
| hybridní | 208 kW | 420 000 | +2.32% | +9 500 | 1 |
| průměr | 410 500 | +0.00% | +0 | 148 | |
| hybridní - nafta | 120 kW | 399 900 | -2.58% | -10 600 | 1 |
| LPG + benzin | 187 kW | 394 800 | -3.82% | -15 700 | 2 |
| hybridní - nafta | 162 kW | 386 500 | -5.84% | -24 000 | 2 |
| neuvedeno | 177 kW | 380 000 | -7.42% | -30 500 | 1 |
| neuvedeno | 84 kW | 377 100 | -8.14% | -33 400 | 171 |
| nafta | 363 000 | -11.57% | -47 500 | 4 | |
| neuvedeno | 88 kW | 338 600 | -17.52% | -71 900 | 44 |
| hybridní - nafta | 158 kW | 333 200 | -18.83% | -77 300 | 6 |
| nafta | 208 kW | 315 600 | -23.11% | -94 900 | 5 |
| benzin | 132 kW | 301 300 | -26.59% | - 109 200 | 6 |
| nafta | 88 kW | 301 000 | -26.68% | - 109 500 | 47 |
| nafta | 212 kW | 300 000 | -26.91% | - 110 500 | 1 |
| neuvedeno | 94 kW | 290 000 | -29.35% | - 120 500 | 2 |
| hybridní | 158 kW | 289 000 | -29.59% | - 121 500 | 1 |
| benzin | 177 kW | 288 500 | -29.72% | - 122 000 | 2 |
| nafta | 144 kW | 288 000 | -29.84% | - 122 500 | 1 |
| nafta | 169 kW | 286 200 | -30.26% | - 124 200 | 4 |
| nafta | 133 kW | 281 300 | -31.47% | - 129 200 | 41 |
| neuvedeno | 165 kW | 259 000 | -36.90% | - 151 500 | 1 |
| nafta | 100 kW | 255 900 | -37.65% | - 154 500 | 34 |
| benzin | 149 kW | 255 100 | -37.85% | - 155 400 | 4 |
| nafta | 158 kW | 254 000 | -38.13% | - 156 500 | 38 |
| nafta | 165 kW | 245 000 | -40.31% | - 165 500 | 2 |
| benzin | 110 kW | 239 900 | -41.57% | - 170 600 | 7 |
| neuvedeno | 132 kW | 237 800 | -42.08% | - 172 700 | 6 |
| nafta | 215 kW | 229 000 | -44.21% | - 181 500 | 1 |
| nafta | 151 kW | 226 300 | -44.86% | - 184 100 | 27 |
| nafta | 84 kW | 213 000 | -48.11% | - 197 500 | 76 |
| nafta | 120 kW | 210 600 | -48.70% | - 199 900 | 131 |
| neuvedeno | 210 000 | -48.84% | - 200 500 | 1 | |
| benzin | 84 kW | 189 900 | -53.74% | - 220 600 | 1 |
| neuvedeno | 96 kW | 107 000 | -73.93% | - 303 500 | 1 |
| neuvedeno | 103 kW | 68 900 | -83.21% | - 341 600 | 1 |
| benzin | 154 kW | 10 900 | -97.35% | - 399 600 | 1 |
Zprávy Volvo V60
05.04.2024 Pád Lamb Weston a Paramount, růst Levi Strauss, Volva a Renaultu. Dnes výsledky NFP ... (XTB) Investice
23.02.2024 Akcie Volva oslabují o 5%, automobilka naředí svůj podíl v Polestar (Kurzy.cz) Akcie ve světě
19.07.2023 Volvo po rekordních výnosech zaznamenalo pokles poptávky po nákladních automobilech (Patria Finance) Akcie ve světě
20.07.2022 Volvo: Čipová krize končí, naše sklady jsou na plném skladu. Akcie po výsledcích za ... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
13.07.2022 Volvo postaví na Slovensku továrnu na elektromobily za 1,2 miliardy eur (export.cz) Ze světa
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Richard Bechník, Swiss Life Select
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů
