Volvo V60 2011 - srovnání cen podle motoru
Volvo V60, rok výroby 2011 - stáří 13 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
388 400 Kč | 413 300 Kč |
Volvo V60, rok výroby 2011 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
hybridní - benzin | 327 kW | 1 465 000 | +273.78% | +1 073 100 | 1 |
neuvedeno | 212 kW | 1 338 300 | +241.45% | +946 300 | 1 |
benzin | 194 kW | 1 283 300 | +227.43% | +891 400 | 3 |
benzin | 190 kW | 1 258 000 | +220.97% | +866 100 | 1 |
hybridní | 251 kW | 1 256 600 | +220.60% | +864 600 | 3 |
nafta | 155 kW | 1 250 000 | +218.92% | +858 000 | 3 |
neuvedeno | 367 kW | 1 210 900 | +208.95% | +819 000 | 1 |
nafta | 154 kW | 1 189 000 | +203.36% | +797 100 | 1 |
neuvedeno | 208 kW | 1 141 300 | +191.20% | +749 400 | 2 |
neuvedeno | 190 kW | 1 125 600 | +187.18% | +733 600 | 5 |
nafta | 145 kW | 1 123 900 | +186.76% | +732 000 | 67 |
neuvedeno | 246 kW | 1 097 100 | +179.92% | +705 200 | 2 |
neuvedeno | 270 kW | 1 060 100 | +170.49% | +668 200 | 6 |
neuvedeno | 170 kW | 1 045 000 | +166.62% | +653 100 | 1 |
benzin | 145 kW | 1 034 700 | +163.98% | +642 700 | 35 |
neuvedeno | 184 kW | 986 000 | +151.56% | +594 000 | 1 |
benzin | 155 kW | 979 200 | +149.85% | +587 300 | 7 |
benzin | 184 kW | 971 400 | +147.84% | +579 400 | 55 |
neuvedeno | 245 kW | 955 000 | +143.65% | +563 000 | 1 |
hybridní - nafta | 145 kW | 949 000 | +142.13% | +557 100 | 1 |
neuvedeno | 240 kW | 941 100 | +140.13% | +549 200 | 4 |
neuvedeno | 224 kW | 940 600 | +139.98% | +548 600 | 9 |
benzin | 220 kW | 923 600 | +135.64% | +531 600 | 4 |
hybridní - benzin | 288 kW | 922 900 | +135.48% | +531 000 | 3 |
hybridní - benzin | 250 kW | 884 500 | +125.67% | +492 600 | 2 |
benzin | 270 kW | 867 600 | +121.35% | +475 600 | 5 |
neuvedeno | 150 kW | 852 400 | +117.48% | +460 500 | 2 |
neuvedeno | 228 kW | 849 900 | +116.85% | +458 000 | 1 |
benzin | 120 kW | 846 600 | +116.00% | +454 600 | 8 |
hybridní - benzin | 223 kW | 820 000 | +109.22% | +428 100 | 1 |
benzin | 240 kW | 804 900 | +105.38% | +413 000 | 2 |
benzin | 228 kW | 800 500 | +104.24% | +408 500 | 7 |
nafta | 147 kW | 770 700 | +96.63% | +378 700 | 7 |
neuvedeno | 187 kW | 696 900 | +77.80% | +304 900 | 6 |
neuvedeno | 140 kW | 691 900 | +76.54% | +300 000 | 174 |
neuvedeno | 147 kW | 687 900 | +75.52% | +296 000 | 4 |
neuvedeno | 136 kW | 687 100 | +75.32% | +295 200 | 5 |
nafta | 140 kW | 684 700 | +74.69% | +292 700 | 284 |
hybridní - benzin | 251 kW | 681 700 | +73.92% | +289 700 | 3 |
benzin | 186 kW | 678 500 | +73.11% | +286 600 | 4 |
neuvedeno | 85 kW | 673 800 | +71.90% | +281 800 | 62 |
benzin | 140 kW | 666 100 | +69.94% | +274 100 | 17 |
neuvedeno | 305 kW | 665 800 | +69.88% | +273 900 | 1 |
neuvedeno | 304 kW | 665 800 | +69.88% | +273 900 | 1 |
CNG | 180 kW | 664 000 | +69.41% | +272 100 | 2 |
neuvedeno | 215 kW | 658 200 | +67.94% | +266 300 | 4 |
neuvedeno | 650 200 | +65.90% | +258 300 | 5 | |
neuvedeno | 225 kW | 649 900 | +65.82% | +258 000 | 1 |
neuvedeno | 180 kW | 642 300 | +63.88% | +250 400 | 20 |
neuvedeno | 168 kW | 619 800 | +58.13% | +227 800 | 1 |
CNG | 183 kW | 619 000 | +57.93% | +227 100 | 1 |
benzin | 180 kW | 603 500 | +53.99% | +211 600 | 5 |
nafta | 136 kW | 567 400 | +44.77% | +175 500 | 4 |
neuvedeno | 152 kW | 567 400 | +44.76% | +175 400 | 1 |
neuvedeno | 110 kW | 566 600 | +44.55% | +174 600 | 81 |
neuvedeno | 157 kW | 555 400 | +41.70% | +163 500 | 1 |
neuvedeno | 2011 kW | 555 000 | +41.60% | +163 100 | 1 |
neuvedeno | 151 kW | 552 400 | +40.93% | +160 400 | 58 |
neuvedeno | 209 kW | 544 900 | +39.03% | +153 000 | 2 |
neuvedeno | 162 kW | 534 300 | +36.33% | +142 400 | 10 |
neuvedeno | 149 kW | 532 800 | +35.94% | +140 900 | 9 |
neuvedeno | 158 kW | 529 600 | +35.13% | +137 700 | 132 |
nafta | 162 kW | 524 900 | +33.93% | +133 000 | 3 |
neuvedeno | 141 kW | 520 000 | +32.67% | +128 100 | 1 |
neuvedeno | 112 kW | 519 500 | +32.55% | +127 600 | 3 |
neuvedeno | 201 kW | 499 000 | +27.32% | +107 100 | 1 |
neuvedeno | 133 kW | 498 300 | +27.15% | +106 400 | 87 |
nafta | 110 kW | 495 200 | +26.35% | +103 300 | 142 |
neuvedeno | 100 kW | 491 000 | +25.27% | +99 100 | 183 |
neuvedeno | 120 kW | 482 400 | +23.07% | +90 400 | 566 |
neuvedeno | 116 kW | 462 500 | +18.00% | +70 600 | 1 |
CNG + benzin | 157 kW | 453 800 | +15.77% | +61 800 | 1 |
neuvedeno | 881 kW | 453 700 | +15.76% | +61 800 | 1 |
neuvedeno | 243 kW | 450 300 | +14.90% | +58 400 | 3 |
benzin | 243 kW | 435 000 | +10.99% | +43 100 | 1 |
nafta | 428 000 | +9.20% | +36 100 | 7 | |
benzin | 112 kW | 425 400 | +8.55% | +33 500 | 8 |
hybridní | 208 kW | 420 000 | +7.16% | +28 100 | 1 |
hybridní - nafta | 120 kW | 399 900 | +2.03% | +8 000 | 1 |
LPG + benzin | 187 kW | 394 800 | +0.73% | +2 900 | 2 |
průměr | 391 900 | +0.00% | +0 | 139 | |
hybridní - nafta | 162 kW | 386 500 | -1.39% | -5 400 | 2 |
neuvedeno | 177 kW | 380 000 | -3.05% | -11 900 | 1 |
neuvedeno | 84 kW | 377 100 | -3.79% | -14 900 | 171 |
neuvedeno | 88 kW | 338 600 | -13.61% | -53 400 | 44 |
hybridní - nafta | 158 kW | 333 200 | -14.99% | -58 800 | 6 |
nafta | 208 kW | 315 600 | -19.48% | -76 300 | 5 |
benzin | 132 kW | 301 300 | -23.12% | -90 600 | 6 |
nafta | 212 kW | 300 000 | -23.46% | -91 900 | 1 |
nafta | 88 kW | 297 200 | -24.18% | -94 800 | 51 |
neuvedeno | 94 kW | 290 000 | -26.01% | - 101 900 | 2 |
benzin | 177 kW | 288 500 | -26.39% | - 103 400 | 2 |
nafta | 144 kW | 288 000 | -26.52% | - 103 900 | 1 |
nafta | 169 kW | 286 200 | -26.97% | - 105 700 | 4 |
nafta | 133 kW | 280 500 | -28.43% | - 111 400 | 42 |
hybridní | 158 kW | 272 000 | -30.60% | - 119 900 | 2 |
neuvedeno | 165 kW | 259 000 | -33.92% | - 132 900 | 1 |
nafta | 100 kW | 255 300 | -34.85% | - 136 600 | 34 |
benzin | 149 kW | 255 100 | -34.91% | - 136 800 | 4 |
nafta | 158 kW | 252 500 | -35.57% | - 139 400 | 39 |
nafta | 165 kW | 245 000 | -37.49% | - 146 900 | 2 |
benzin | 110 kW | 239 900 | -38.80% | - 152 100 | 7 |
neuvedeno | 132 kW | 237 800 | -39.34% | - 154 200 | 6 |
nafta | 215 kW | 229 000 | -41.57% | - 162 900 | 1 |
nafta | 151 kW | 226 300 | -42.25% | - 165 600 | 27 |
neuvedeno | 210 000 | -46.42% | - 181 900 | 1 | |
nafta | 84 kW | 209 300 | -46.60% | - 182 700 | 81 |
nafta | 120 kW | 208 800 | -46.72% | - 183 100 | 133 |
benzin | 84 kW | 189 900 | -51.55% | - 202 000 | 1 |
neuvedeno | 96 kW | 107 000 | -72.70% | - 284 900 | 1 |
neuvedeno | 103 kW | 68 900 | -82.42% | - 323 000 | 1 |
benzin | 154 kW | 10 900 | -97.22% | - 381 000 | 1 |
Zprávy Volvo V60
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- 2011 - rok 2011. Co se událo v roce 2011?
- § 2011 paragraf 2011 - Nový občanský zákoník č. 89/2012 Sb.
- Slovenská 2011, adresa v objektu Vsetín 2011 na parcele st. 7045 v KÚ Vsetín, KÚ Vsetín
- V60, Volvo V60 - spolehlivost, závady Volvo V60
- V60, Volvo V60 r.v. 2016 - spolehlivost, závady Volvo V60
- V60, Volvo V60 r.v. 2017 - spolehlivost, závady Volvo V60
- V60, Volvo V60 r.v. 2014 - spolehlivost, závady Volvo V60
- V60, Volvo V60 r.v. 2012 - spolehlivost, závady Volvo V60
- STALO SE 2011: Česká televize v roce 2011 obměnila management a ukončila proces digitalizace
- STALO SE 2011: Unipetrol v roce 2011 zvýšil tržby, ale zisk mu klesal
- STALO SE 2011 Ve Spojených státech amerických v roce 2011 ubyl počet bankovních bankrotů
- Keltičkova 2011/25a, adresa v objektu Slezská Ostrava 2011, Ostrava na parcele st. 1158/8 v KÚ Slezská Ostrava, KÚ Slezská Ostrava
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select