Volvo XC40 1988 - srovnání cen podle motoru
Volvo XC40, rok výroby 1988 - stáří 36 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
745 700 Kč | 816 800 Kč |
Volvo XC40, rok výroby 1988 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
elektro | 300 kW | 1 561 800 | +107.30% | +808 400 | 16 |
elektro | 200 kW | 1 392 600 | +84.84% | +639 200 | 1 |
hybridní - benzin | 182 kW | 1 349 200 | +79.08% | +595 800 | 4 |
hybridní | 132 kW | 1 319 900 | +75.19% | +566 500 | 1 |
elektro | 170 kW | 1 297 400 | +72.20% | +544 000 | 15 |
nafta | 132 kW | 1 293 800 | +71.73% | +540 400 | 1 |
hybridní - benzin | 193 kW | 1 193 400 | +58.40% | +440 000 | 7 |
hybridní - benzin | 192 kW | 1 179 000 | +56.49% | +425 600 | 2 |
hybridní - benzin | 224 kW | 1 105 000 | +46.67% | +351 600 | 1 |
hybridní | 193 kW | 1 099 900 | +45.99% | +346 500 | 1 |
hybridní | 192 kW | 1 099 900 | +45.99% | +346 500 | 1 |
neuvedeno | 262 kW | 1 059 900 | +40.68% | +306 500 | 1 |
hybridní - benzin | 145 kW | 1 049 900 | +39.35% | +296 500 | 1 |
neuvedeno | 190 kW | 1 034 800 | +37.35% | +281 400 | 4 |
benzin | 155 kW | 1 003 500 | +33.20% | +250 100 | 26 |
hybridní - benzin | 132 kW | 992 500 | +31.73% | +239 100 | 6 |
neuvedeno | 182 kW | 976 100 | +29.56% | +222 700 | 8 |
benzin | 184 kW | 970 500 | +28.81% | +217 100 | 7 |
nafta | 118 kW | 969 500 | +28.68% | +216 100 | 2 |
benzin | 145 kW | 952 600 | +26.44% | +199 200 | 72 |
nafta | 150 kW | 936 900 | +24.36% | +183 500 | 1 |
benzin | 130 kW | 933 100 | +23.86% | +179 700 | 6 |
hybridní - benzin | 919 000 | +21.98% | +165 600 | 1 | |
benzin | 192 kW | 900 000 | +19.45% | +146 500 | 2 |
neuvedeno | 145 kW | 893 500 | +18.60% | +140 100 | 2 |
neuvedeno | 140 kW | 891 400 | +18.32% | +138 000 | 67 |
benzin | 123 kW | 879 000 | +16.67% | +125 600 | 2 |
neuvedeno | 150 kW | 864 900 | +14.80% | +111 500 | 1 |
benzin | 120 kW | 863 200 | +14.57% | +109 800 | 153 |
nafta | 140 kW | 845 700 | +12.25% | +92 300 | 98 |
benzin | 182 kW | 841 500 | +11.69% | +88 100 | 46 |
neuvedeno | 110 kW | 808 400 | +7.30% | +55 000 | 10 |
benzin | 95 kW | 792 400 | +5.17% | +39 000 | 83 |
benzin | 140 kW | 785 200 | +4.22% | +31 800 | 63 |
neuvedeno | 156 kW | 778 000 | +3.27% | +24 600 | 1 |
neuvedeno | 120 kW | 770 600 | +2.29% | +17 200 | 5 |
průměr | 753 400 | +0.00% | +0 | 97 | |
benzin | 92 kW | 737 100 | -2.16% | -16 300 | 10 |
nafta | 145 kW | 721 000 | -4.30% | -32 400 | 1 |
nafta | 110 kW | 720 300 | -4.40% | -33 100 | 52 |
benzin | 96 kW | 693 000 | -8.01% | -60 400 | 11 |
nafta | 685 000 | -9.08% | -68 400 | 1 | |
hybridní - benzin | 155 kW | 658 000 | -12.66% | -95 400 | 1 |
neuvedeno | 115 kW | 656 500 | -12.86% | -96 900 | 2 |
benzin | 115 kW | 649 600 | -13.77% | - 103 800 | 14 |
benzin | 154 kW | 471 500 | -37.42% | - 281 900 | 4 |
Zprávy Volvo XC40
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Kdy se vyplatí refinancovat hypotéku: Tipy pro správné rozhodnutí
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex říjen 2024: Úroky hypoték se pevně zabetonovaly nad 5 %
Iva Grácová, Bezvafinance
Finanční gramotnost v digitální éře: Na co si dát pozor při používání online bankovnictví?
Miren Memiševič, Skupina Klik
Lukáš Raška, Portu
Nejdéle se vydělává na nový byt v Praze. Potřeba je 14,4 ročních platů