Volvo XC90 2009 - srovnání cen podle motoru
Volvo XC90, rok výroby 2009 - stáří 15 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
814 800 Kč | 565 200 Kč |
Volvo XC90, rok výroby 2009 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 300 kW | 2 103 000 | +127.44% | +1 178 300 | 16 |
benzin | 221 kW | 1 932 100 | +108.96% | +1 007 500 | 5 |
hybridní - benzin | 335 kW | 1 913 000 | +106.89% | +988 400 | 17 |
hybridní | 288 kW | 1 899 900 | +105.48% | +975 300 | 1 |
neuvedeno | 242 kW | 1 849 900 | +100.07% | +925 300 | 1 |
hybridní - benzin | 1 833 000 | +98.24% | +908 400 | 1 | |
neuvedeno | 288 kW | 1 789 900 | +93.58% | +865 300 | 4 |
neuvedeno | 168 kW | 1 780 000 | +92.51% | +855 400 | 1 |
hybridní - benzin | 228 kW | 1 774 800 | +91.94% | +850 100 | 5 |
neuvedeno | 172 kW | 1 766 800 | +91.08% | +842 100 | 20 |
nafta | 183 kW | 1 704 400 | +84.33% | +779 800 | 80 |
hybridní - benzin | 300 kW | 1 700 000 | +83.86% | +775 400 | 1 |
neuvedeno | 246 kW | 1 699 900 | +83.85% | +775 300 | 14 |
benzin | 183 kW | 1 694 000 | +83.21% | +769 400 | 1 |
hybridní - benzin | 288 kW | 1 656 600 | +79.16% | +732 000 | 23 |
neuvedeno | 298 kW | 1 649 900 | +78.44% | +725 300 | 1 |
nafta | 176 kW | 1 649 500 | +78.40% | +724 900 | 3 |
nafta | 184 kW | 1 637 300 | +77.08% | +712 700 | 17 |
benzin | 194 kW | 1 625 000 | +75.75% | +700 400 | 2 |
neuvedeno | 249 kW | 1 570 900 | +69.89% | +646 300 | 8 |
neuvedeno | 294 kW | 1 570 800 | +69.89% | +646 200 | 8 |
benzin | 233 kW | 1 550 000 | +67.63% | +625 400 | 1 |
hybridní - benzin | 223 kW | 1 539 000 | +66.44% | +614 300 | 6 |
benzin | 220 kW | 1 516 600 | +64.02% | +592 000 | 15 |
neuvedeno | 236 kW | 1 500 000 | +62.23% | +575 400 | 1 |
hybridní - benzin | 287 kW | 1 479 700 | +60.03% | +555 100 | 4 |
neuvedeno | 183 kW | 1 477 600 | +59.80% | +553 000 | 24 |
nafta | 180 kW | 1 462 500 | +58.17% | +537 900 | 4 |
neuvedeno | 176 kW | 1 462 000 | +58.11% | +537 400 | 2 |
neuvedeno | 228 kW | 1 446 600 | +56.45% | +522 000 | 14 |
neuvedeno | 171 kW | 1 438 500 | +55.58% | +513 900 | 4 |
neuvedeno | 223 kW | 1 413 200 | +52.84% | +488 600 | 1 |
neuvedeno | 165 kW | 1 403 200 | +51.76% | +478 600 | 305 |
neuvedeno | 240 kW | 1 396 700 | +51.05% | +472 100 | 1 |
neuvedeno | 177 kW | 1 382 500 | +49.52% | +457 900 | 6 |
neuvedeno | 235 kW | 1 374 100 | +48.61% | +449 400 | 52 |
benzin | 184 kW | 1 369 000 | +48.06% | +444 400 | 28 |
benzin | 186 kW | 1 350 000 | +46.00% | +425 400 | 1 |
neuvedeno | 184 kW | 1 347 000 | +45.68% | +422 400 | 6 |
neuvedeno | 173 kW | 1 346 800 | +45.66% | +422 100 | 402 |
neuvedeno | 301 kW | 1 295 000 | +40.06% | +370 400 | 1 |
neuvedeno | 190 kW | 1 295 000 | +40.06% | +370 400 | 1 |
neuvedeno | 225 kW | 1 280 200 | +38.45% | +355 500 | 2 |
benzin | 288 kW | 1 260 000 | +36.27% | +335 400 | 1 |
hybridní | 235 kW | 1 240 000 | +34.10% | +315 300 | 2 |
nafta | 173 kW | 1 212 400 | +31.12% | +287 800 | 841 |
benzin | 228 kW | 1 206 800 | +30.51% | +282 100 | 29 |
benzin | 240 kW | 1 171 000 | +26.64% | +246 400 | 4 |
benzin | 246 kW | 1 149 000 | +24.26% | +224 300 | 2 |
benzin | 173 kW | 1 122 200 | +21.36% | +197 500 | 4 |
benzin | 223 kW | 1 100 000 | +18.97% | +175 400 | 1 |
neuvedeno | 220 kW | 1 084 000 | +17.24% | +159 400 | 1 |
hybridní - benzin | 235 kW | 1 076 400 | +16.42% | +151 800 | 9 |
nafta | 185 kW | 965 000 | +4.37% | +40 400 | 1 |
nafta | 177 kW | 944 800 | +2.18% | +20 200 | 11 |
průměr | 924 600 | +0.00% | +0 | 306 | |
benzin | 298 kW | 919 500 | -0.56% | -5 100 | 2 |
benzin | 235 kW | 900 400 | -2.62% | -24 200 | 25 |
nafta | 175 kW | 890 000 | -3.75% | -34 600 | 1 |
benzin | 305 kW | 873 000 | -5.58% | -51 600 | 1 |
nafta | 171 kW | 817 900 | -11.54% | - 106 700 | 5 |
neuvedeno | 135 kW | 754 400 | -18.41% | - 170 200 | 12 |
neuvedeno | 150 kW | 741 700 | -19.79% | - 183 000 | 2 |
nafta | 165 kW | 734 700 | -20.54% | - 189 900 | 143 |
neuvedeno | 170 kW | 729 800 | -21.07% | - 194 800 | 1 |
neuvedeno | 140 kW | 714 600 | -22.72% | - 210 000 | 9 |
neuvedeno | 155 kW | 707 700 | -23.46% | - 216 900 | 17 |
neuvedeno | 209 kW | 707 500 | -23.49% | - 217 200 | 2 |
nafta | 140 kW | 704 000 | -23.87% | - 220 700 | 14 |
benzin | 187 kW | 699 300 | -24.37% | - 225 300 | 3 |
neuvedeno | 215 kW | 690 800 | -25.29% | - 233 800 | 2 |
neuvedeno | 185 kW | 682 700 | -26.17% | - 242 000 | 3 |
neuvedeno | 315 kW | 666 000 | -27.97% | - 258 600 | 1 |
neuvedeno | 147 kW | 662 200 | -28.38% | - 262 400 | 445 |
neuvedeno | 110 kW | 660 300 | -28.58% | - 264 300 | 1 |
neuvedeno | 210 kW | 649 100 | -29.80% | - 275 600 | 2 |
nafta | 151 kW | 550 000 | -40.52% | - 374 600 | 1 |
neuvedeno | 175 kW | 548 400 | -40.69% | - 376 200 | 111 |
neuvedeno | 129 kW | 544 500 | -41.11% | - 380 100 | 2 |
nafta | 164 kW | 499 000 | -46.03% | - 425 600 | 1 |
neuvedeno | 305 kW | 479 000 | -48.20% | - 445 600 | 2 |
neuvedeno | 125 kW | 475 000 | -48.63% | - 449 600 | 1 |
neuvedeno | 163 kW | 464 300 | -49.78% | - 460 300 | 3 |
neuvedeno | 139 kW | 449 000 | -51.44% | - 475 600 | 1 |
neuvedeno | 214 kW | 430 000 | -53.50% | - 494 600 | 1 |
neuvedeno | 153 kW | 410 500 | -55.61% | - 514 200 | 6 |
neuvedeno | 117 kW | 409 000 | -55.77% | - 515 600 | 2 |
neuvedeno | 179 kW | 404 100 | -56.30% | - 520 500 | 8 |
nafta | 383 600 | -58.51% | - 541 000 | 8 | |
nafta | 147 kW | 373 700 | -59.59% | - 551 000 | 156 |
neuvedeno | 136 kW | 370 500 | -59.93% | - 554 100 | 2 534 |
neuvedeno | 145 kW | 365 000 | -60.52% | - 559 600 | 1 |
neuvedeno | 138 kW | 353 700 | -61.75% | - 571 000 | 3 |
nafta | 135 kW | 340 000 | -63.23% | - 584 600 | 1 |
neuvedeno | 232 kW | 326 300 | -64.71% | - 598 300 | 98 |
neuvedeno | 325 800 | -64.76% | - 598 800 | 52 | |
nafta | 168 kW | 311 100 | -66.35% | - 613 500 | 3 |
nafta | 163 kW | 300 000 | -67.56% | - 624 600 | 1 |
neuvedeno | 154 kW | 299 700 | -67.59% | - 625 000 | 239 |
neuvedeno | 151 kW | 292 400 | -68.38% | - 632 200 | 7 |
benzin | 179 kW | 291 000 | -68.53% | - 633 700 | 4 |
neuvedeno | 169 kW | 289 800 | -68.65% | - 634 800 | 2 |
benzin | 288 600 | -68.79% | - 636 100 | 5 | |
neuvedeno | 120 kW | 282 300 | -69.47% | - 642 400 | 1 133 |
neuvedeno | 132 kW | 262 800 | -71.58% | - 661 900 | 2 |
neuvedeno | 200 kW | 253 700 | -72.56% | - 670 900 | 243 |
neuvedeno | 134 kW | 252 000 | -72.75% | - 672 600 | 1 |
neuvedeno | 245 000 | -73.50% | - 679 600 | 1 | |
benzin | 232 kW | 226 100 | -75.54% | - 698 500 | 6 |
neuvedeno | 144 kW | 221 200 | -76.07% | - 703 400 | 4 |
benzin | 175 kW | 201 300 | -78.23% | - 723 400 | 20 |
nafta | 156 kW | 200 000 | -78.37% | - 724 600 | 1 |
neuvedeno | 250 kW | 200 000 | -78.37% | - 724 600 | 1 |
nafta | 136 kW | 197 800 | -78.61% | - 726 800 | 395 |
LPG | 232 kW | 180 000 | -80.53% | - 744 600 | 1 |
LPG + benzin | 168 000 | -81.83% | - 756 600 | 2 | |
LPG | 154 kW | 148 000 | -83.99% | - 776 600 | 3 |
nafta | 120 kW | 147 100 | -84.09% | - 777 500 | 115 |
benzin | 200 kW | 133 300 | -85.58% | - 791 300 | 13 |
benzin | 154 kW | 129 000 | -86.05% | - 795 600 | 41 |
LPG + benzin | 200 kW | 129 000 | -86.05% | - 795 600 | 1 |
nafta | 132 kW | 119 900 | -87.03% | - 804 700 | 1 |
LPG + benzin | 154 kW | 112 400 | -87.84% | - 812 200 | 4 |
neuvedeno | 2400 kW | 30 000 | -96.76% | - 894 600 | 1 |
neuvedeno | 149 kW | 600 | -99.94% | - 924 000 | 1 |
Zprávy Volvo XC90
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- § 209 paragraf 209 - Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- § 205 paragraf 205 - Trestní zákoník č. 40/2009 Sb.
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Spotřebitelské půjčky rostou nejrychleji na jižní Moravě, jih Čech "zaostává"
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Levnější elektřina, dražší suroviny: Svátky se prodraží hlavně kvůli máslu
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Vojtěch Šanca, Delta Green
Základ flexibility: začít šetřit můžete hned teď, třeba i v bytě
Marek Pokorný, Portu
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Aleš Rothbarth, Skupina Klik.cz
Umíme si chránit svůj majetek pojištěním? Průzkum ukazuje zajímavá čísla