Volvo XC90 2010 - srovnání cen podle motoru
Volvo XC90, rok výroby 2010 - stáří 14 let
Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
---|---|
830 100 Kč | 565 200 Kč |
Volvo XC90, rok výroby 2010 - cena podle výkonu motoru
Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
neuvedeno | 300 kW | 2 103 000 | +120.59% | +1 149 600 | 16 |
benzin | 221 kW | 1 932 100 | +102.67% | +978 800 | 5 |
hybridní - benzin | 335 kW | 1 926 500 | +102.08% | +973 100 | 17 |
hybridní | 288 kW | 1 899 900 | +99.29% | +946 600 | 1 |
neuvedeno | 242 kW | 1 849 900 | +94.04% | +896 600 | 1 |
hybridní - benzin | 1 833 000 | +92.27% | +879 700 | 1 | |
neuvedeno | 288 kW | 1 789 900 | +87.75% | +836 500 | 4 |
neuvedeno | 168 kW | 1 780 000 | +86.71% | +826 700 | 1 |
hybridní - benzin | 228 kW | 1 774 800 | +86.16% | +821 400 | 5 |
neuvedeno | 172 kW | 1 766 800 | +85.32% | +813 400 | 20 |
nafta | 183 kW | 1 704 400 | +78.78% | +751 100 | 80 |
hybridní - benzin | 300 kW | 1 700 000 | +78.32% | +746 700 | 1 |
neuvedeno | 246 kW | 1 699 900 | +78.31% | +746 600 | 14 |
benzin | 183 kW | 1 694 000 | +77.69% | +740 700 | 1 |
neuvedeno | 298 kW | 1 649 900 | +73.06% | +696 600 | 1 |
nafta | 176 kW | 1 649 500 | +73.03% | +696 200 | 3 |
nafta | 184 kW | 1 637 300 | +71.75% | +684 000 | 17 |
benzin | 194 kW | 1 625 000 | +70.45% | +671 700 | 2 |
hybridní - benzin | 288 kW | 1 587 200 | +66.49% | +633 900 | 23 |
neuvedeno | 249 kW | 1 570 900 | +64.78% | +617 600 | 8 |
neuvedeno | 294 kW | 1 570 800 | +64.77% | +617 500 | 8 |
benzin | 233 kW | 1 550 000 | +62.59% | +596 700 | 1 |
hybridní - benzin | 223 kW | 1 539 000 | +61.43% | +585 600 | 6 |
benzin | 220 kW | 1 525 300 | +59.99% | +572 000 | 15 |
neuvedeno | 236 kW | 1 500 000 | +57.34% | +546 700 | 1 |
hybridní - benzin | 287 kW | 1 479 700 | +55.21% | +526 400 | 4 |
neuvedeno | 183 kW | 1 477 600 | +54.99% | +524 200 | 24 |
nafta | 180 kW | 1 462 500 | +53.41% | +509 200 | 4 |
neuvedeno | 176 kW | 1 462 000 | +53.35% | +508 600 | 2 |
neuvedeno | 228 kW | 1 446 600 | +51.74% | +493 300 | 14 |
neuvedeno | 171 kW | 1 438 500 | +50.89% | +485 200 | 4 |
neuvedeno | 223 kW | 1 413 200 | +48.24% | +459 900 | 1 |
neuvedeno | 165 kW | 1 403 200 | +47.19% | +449 800 | 305 |
benzin | 184 kW | 1 402 400 | +47.10% | +449 100 | 28 |
neuvedeno | 240 kW | 1 396 700 | +46.50% | +443 400 | 1 |
neuvedeno | 177 kW | 1 382 500 | +45.02% | +429 200 | 6 |
neuvedeno | 235 kW | 1 374 100 | +44.13% | +420 700 | 52 |
benzin | 186 kW | 1 350 000 | +41.61% | +396 600 | 1 |
neuvedeno | 184 kW | 1 347 000 | +41.29% | +393 700 | 6 |
neuvedeno | 173 kW | 1 346 800 | +41.27% | +393 400 | 402 |
neuvedeno | 301 kW | 1 295 000 | +35.84% | +341 700 | 1 |
neuvedeno | 190 kW | 1 295 000 | +35.84% | +341 700 | 1 |
neuvedeno | 225 kW | 1 280 200 | +34.28% | +326 800 | 2 |
benzin | 288 kW | 1 260 000 | +32.17% | +306 700 | 1 |
hybridní | 235 kW | 1 240 000 | +30.06% | +286 600 | 2 |
benzin | 228 kW | 1 226 400 | +28.64% | +273 000 | 28 |
nafta | 173 kW | 1 220 700 | +28.05% | +267 400 | 824 |
benzin | 240 kW | 1 171 000 | +22.83% | +217 700 | 4 |
benzin | 246 kW | 1 149 000 | +20.52% | +195 600 | 2 |
benzin | 173 kW | 1 122 200 | +17.71% | +168 800 | 4 |
benzin | 223 kW | 1 100 000 | +15.38% | +146 700 | 1 |
neuvedeno | 220 kW | 1 084 000 | +13.71% | +130 700 | 1 |
hybridní - benzin | 235 kW | 1 076 400 | +12.91% | +123 100 | 9 |
benzin | 298 kW | 1 050 000 | +10.14% | +96 700 | 1 |
nafta | 185 kW | 965 000 | +1.22% | +11 700 | 1 |
průměr | 953 300 | +0.00% | +0 | 307 | |
nafta | 177 kW | 945 700 | -0.80% | -7 600 | 11 |
benzin | 235 kW | 910 000 | -4.54% | -43 300 | 24 |
nafta | 175 kW | 890 000 | -6.64% | -63 300 | 1 |
benzin | 305 kW | 873 000 | -8.43% | -80 300 | 1 |
nafta | 171 kW | 817 900 | -14.21% | - 135 400 | 5 |
neuvedeno | 135 kW | 754 400 | -20.86% | - 198 900 | 12 |
neuvedeno | 150 kW | 741 700 | -22.20% | - 211 700 | 2 |
nafta | 165 kW | 739 500 | -22.43% | - 213 800 | 140 |
neuvedeno | 170 kW | 729 800 | -23.45% | - 223 500 | 1 |
neuvedeno | 140 kW | 714 600 | -25.04% | - 238 800 | 9 |
neuvedeno | 155 kW | 707 700 | -25.77% | - 245 600 | 17 |
benzin | 187 kW | 707 600 | -25.77% | - 245 700 | 3 |
neuvedeno | 209 kW | 707 500 | -25.79% | - 245 900 | 2 |
nafta | 140 kW | 704 000 | -26.16% | - 249 400 | 14 |
neuvedeno | 215 kW | 690 800 | -27.54% | - 262 500 | 2 |
neuvedeno | 185 kW | 682 700 | -28.39% | - 270 700 | 3 |
neuvedeno | 315 kW | 666 000 | -30.14% | - 287 300 | 1 |
neuvedeno | 147 kW | 662 200 | -30.54% | - 291 100 | 445 |
neuvedeno | 110 kW | 660 300 | -30.74% | - 293 000 | 1 |
neuvedeno | 210 kW | 649 100 | -31.92% | - 304 300 | 2 |
nafta | 151 kW | 550 000 | -42.31% | - 403 300 | 1 |
neuvedeno | 175 kW | 548 400 | -42.47% | - 404 900 | 111 |
neuvedeno | 129 kW | 544 500 | -42.89% | - 408 800 | 2 |
nafta | 164 kW | 499 000 | -47.66% | - 454 300 | 1 |
neuvedeno | 305 kW | 479 000 | -49.76% | - 474 300 | 2 |
neuvedeno | 125 kW | 475 000 | -50.18% | - 478 300 | 1 |
neuvedeno | 163 kW | 464 300 | -51.29% | - 489 000 | 3 |
neuvedeno | 139 kW | 449 000 | -52.90% | - 504 300 | 1 |
neuvedeno | 214 kW | 430 000 | -54.90% | - 523 300 | 1 |
neuvedeno | 153 kW | 410 500 | -56.94% | - 542 900 | 6 |
neuvedeno | 117 kW | 409 000 | -57.10% | - 544 300 | 2 |
neuvedeno | 179 kW | 404 100 | -57.61% | - 549 200 | 8 |
nafta | 147 kW | 373 900 | -60.78% | - 579 400 | 156 |
neuvedeno | 136 kW | 370 500 | -61.14% | - 582 800 | 2 534 |
neuvedeno | 145 kW | 365 000 | -61.71% | - 588 300 | 1 |
neuvedeno | 138 kW | 353 700 | -62.90% | - 599 700 | 3 |
nafta | 135 kW | 340 000 | -64.34% | - 613 300 | 1 |
neuvedeno | 232 kW | 326 300 | -65.77% | - 627 000 | 98 |
neuvedeno | 325 800 | -65.82% | - 627 500 | 52 | |
benzin | 323 200 | -66.10% | - 630 100 | 4 | |
nafta | 168 kW | 311 100 | -67.37% | - 642 200 | 3 |
nafta | 163 kW | 300 000 | -68.53% | - 653 400 | 1 |
neuvedeno | 154 kW | 299 700 | -68.57% | - 653 700 | 239 |
neuvedeno | 151 kW | 292 400 | -69.33% | - 660 900 | 7 |
benzin | 179 kW | 291 000 | -69.48% | - 662 400 | 4 |
neuvedeno | 169 kW | 289 800 | -69.60% | - 663 500 | 2 |
neuvedeno | 120 kW | 282 300 | -70.39% | - 671 100 | 1 133 |
neuvedeno | 132 kW | 262 800 | -72.44% | - 690 600 | 2 |
neuvedeno | 200 kW | 253 700 | -73.39% | - 699 600 | 243 |
neuvedeno | 134 kW | 252 000 | -73.57% | - 701 300 | 1 |
neuvedeno | 245 000 | -74.30% | - 708 300 | 1 | |
benzin | 232 kW | 237 300 | -75.10% | - 716 000 | 6 |
neuvedeno | 144 kW | 221 200 | -76.79% | - 732 100 | 4 |
nafta | 203 200 | -78.69% | - 750 200 | 7 | |
benzin | 175 kW | 201 300 | -78.89% | - 752 100 | 20 |
nafta | 156 kW | 200 000 | -79.02% | - 753 300 | 1 |
neuvedeno | 250 kW | 200 000 | -79.02% | - 753 300 | 1 |
nafta | 136 kW | 199 000 | -79.13% | - 754 400 | 388 |
LPG | 232 kW | 180 000 | -81.12% | - 773 400 | 1 |
LPG + benzin | 168 000 | -82.38% | - 785 300 | 2 | |
LPG | 154 kW | 148 000 | -84.48% | - 805 300 | 3 |
nafta | 120 kW | 147 300 | -84.55% | - 806 000 | 115 |
benzin | 200 kW | 133 300 | -86.02% | - 820 100 | 13 |
benzin | 154 kW | 129 000 | -86.47% | - 824 300 | 41 |
LPG + benzin | 200 kW | 129 000 | -86.47% | - 824 300 | 1 |
nafta | 132 kW | 119 900 | -87.42% | - 833 400 | 1 |
LPG + benzin | 154 kW | 112 400 | -88.20% | - 840 900 | 4 |
neuvedeno | 2400 kW | 30 000 | -96.85% | - 923 300 | 1 |
neuvedeno | 149 kW | 600 | -99.94% | - 952 700 | 1 |
Zprávy Volvo XC90
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Valorizace důchodu 2024 - kalkulačka online: průměrný starobní důchod se od ledna 2024 zvýší o 400 korun
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf RUB / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Erste Bank ve Vídni - aktuální graf v bodech krát Kč
- Graf EUR a USD/ Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Sleva na poplatníka 2023 - 30.840. Kč. Slevu může uplatnit zaměstnanec i OSVČ. Sleva zůstává stejná jako v roce 2022.
- Sleva na dítě 2023: na 1. dítě 15.204 Kč, na 2. dítě 22.320 Kč, na 3. a další dítě 27.840 Kč. Daňové zvýhodnění dle počtu dětí
- Ošetřovné 2024 - kalkulačka: celkem 6.399 Kč za 9 dnů ošetřovného při příjmu 40.000 Kč. O 27 Kč více než vloni.
Okénko finanční rady
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Domácnosti si za plyn připlatí: Regulované poplatky vzrostou výrazně nad inflaci
Miren Memiševič, Skupina Klik.cz
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Martin Thienel, Kalkulátor.cz
Marek Pokorný, Portu
Jak snížit daně díky DIPu? Zde je návod pro vyplnění daňového přiznání
Tomáš Kadeřábek, Swiss Life Select