Volvo XC90 2019 - srovnání cen podle motoru
Volvo XC90, rok výroby 2019 - stáří 5 let
| Průměrná cena v roce 2024 | Průměrná cena v roce 2023 |
|---|---|
| 855 600 Kč | 565 200 Kč |
Volvo XC90, rok výroby 2019 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 300 kW | 2 103 000 | +132.19% | +1 197 200 | 16 |
| benzin | 221 kW | 2 037 300 | +124.94% | +1 131 600 | 6 |
| hybridní - benzin | 335 kW | 1 960 900 | +116.50% | +1 055 100 | 13 |
| hybridní | 288 kW | 1 899 900 | +109.77% | +994 200 | 1 |
| neuvedeno | 242 kW | 1 849 900 | +104.25% | +944 200 | 1 |
| hybridní - benzin | 288 kW | 1 836 400 | +102.76% | +930 700 | 19 |
| hybridní - benzin | 1 829 800 | +102.03% | +924 100 | 1 | |
| hybridní - benzin | 228 kW | 1 795 500 | +98.24% | +889 800 | 6 |
| neuvedeno | 288 kW | 1 789 900 | +97.62% | +884 200 | 4 |
| neuvedeno | 168 kW | 1 780 000 | +96.53% | +874 300 | 1 |
| hybridní - benzin | 287 kW | 1 769 400 | +95.36% | +863 700 | 2 |
| neuvedeno | 172 kW | 1 766 800 | +95.07% | +861 000 | 20 |
| nafta | 183 kW | 1 704 400 | +88.18% | +798 700 | 80 |
| hybridní - benzin | 300 kW | 1 700 000 | +87.70% | +794 300 | 1 |
| neuvedeno | 246 kW | 1 699 900 | +87.69% | +794 200 | 14 |
| benzin | 183 kW | 1 694 000 | +87.03% | +788 300 | 1 |
| neuvedeno | 298 kW | 1 649 900 | +82.17% | +744 200 | 1 |
| nafta | 176 kW | 1 649 500 | +82.12% | +743 800 | 3 |
| nafta | 184 kW | 1 637 300 | +80.78% | +731 600 | 17 |
| benzin | 220 kW | 1 579 100 | +74.34% | +673 300 | 12 |
| neuvedeno | 249 kW | 1 570 900 | +73.44% | +665 200 | 8 |
| neuvedeno | 294 kW | 1 570 800 | +73.44% | +665 100 | 8 |
| benzin | 233 kW | 1 550 000 | +71.14% | +644 300 | 1 |
| benzin | 194 kW | 1 515 000 | +67.27% | +609 300 | 1 |
| neuvedeno | 236 kW | 1 500 000 | +65.61% | +594 300 | 1 |
| neuvedeno | 183 kW | 1 477 600 | +63.14% | +571 900 | 24 |
| neuvedeno | 176 kW | 1 462 000 | +61.42% | +556 300 | 2 |
| neuvedeno | 228 kW | 1 446 600 | +59.72% | +540 900 | 14 |
| neuvedeno | 171 kW | 1 438 500 | +58.83% | +532 800 | 4 |
| hybridní - benzin | 223 kW | 1 428 700 | +57.74% | +522 900 | 9 |
| neuvedeno | 223 kW | 1 413 200 | +56.03% | +507 500 | 1 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 403 200 | +54.93% | +497 500 | 305 |
| neuvedeno | 240 kW | 1 396 700 | +54.21% | +491 000 | 1 |
| neuvedeno | 177 kW | 1 382 500 | +52.65% | +476 800 | 6 |
| neuvedeno | 235 kW | 1 374 100 | +51.71% | +468 300 | 52 |
| benzin | 186 kW | 1 350 000 | +49.05% | +444 300 | 1 |
| neuvedeno | 184 kW | 1 347 000 | +48.72% | +441 300 | 6 |
| neuvedeno | 173 kW | 1 346 800 | +48.70% | +441 100 | 402 |
| benzin | 184 kW | 1 331 300 | +46.98% | +425 500 | 22 |
| neuvedeno | 301 kW | 1 295 000 | +42.98% | +389 300 | 1 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 295 000 | +42.98% | +389 300 | 1 |
| neuvedeno | 225 kW | 1 280 200 | +41.34% | +374 400 | 2 |
| benzin | 288 kW | 1 260 000 | +39.12% | +354 300 | 1 |
| nafta | 180 kW | 1 250 000 | +38.01% | +344 300 | 1 |
| hybridní | 235 kW | 1 240 000 | +36.90% | +334 200 | 2 |
| nafta | 173 kW | 1 233 700 | +36.21% | +327 900 | 748 |
| benzin | 228 kW | 1 225 100 | +35.27% | +319 400 | 25 |
| benzin | 240 kW | 1 171 000 | +29.29% | +265 300 | 4 |
| benzin | 246 kW | 1 149 000 | +26.86% | +243 200 | 2 |
| benzin | 173 kW | 1 122 200 | +23.90% | +216 500 | 4 |
| benzin | 223 kW | 1 100 000 | +21.45% | +194 300 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 084 000 | +19.68% | +178 300 | 1 |
| hybridní - benzin | 235 kW | 1 076 400 | +18.85% | +170 700 | 9 |
| benzin | 298 kW | 1 050 000 | +15.93% | +144 300 | 1 |
| benzin | 235 kW | 986 800 | +8.95% | +81 100 | 18 |
| nafta | 185 kW | 965 000 | +6.55% | +59 300 | 1 |
| nafta | 177 kW | 953 000 | +5.22% | +47 300 | 11 |
| průměr | 905 700 | +0.00% | +0 | 297 | |
| nafta | 175 kW | 890 000 | -1.74% | -15 700 | 1 |
| benzin | 305 kW | 873 000 | -3.61% | -32 700 | 1 |
| nafta | 171 kW | 817 900 | -9.69% | -87 800 | 5 |
| nafta | 140 kW | 766 700 | -15.35% | - 139 000 | 13 |
| nafta | 165 kW | 755 600 | -16.57% | - 150 100 | 125 |
| neuvedeno | 135 kW | 754 400 | -16.70% | - 151 300 | 12 |
| neuvedeno | 150 kW | 741 700 | -18.11% | - 164 000 | 2 |
| neuvedeno | 170 kW | 729 800 | -19.42% | - 175 900 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 714 600 | -21.10% | - 191 100 | 9 |
| benzin | 187 kW | 714 000 | -21.17% | - 191 800 | 2 |
| neuvedeno | 155 kW | 707 700 | -21.86% | - 198 000 | 17 |
| neuvedeno | 209 kW | 707 500 | -21.89% | - 198 300 | 2 |
| neuvedeno | 215 kW | 690 800 | -23.73% | - 214 900 | 2 |
| neuvedeno | 185 kW | 682 700 | -24.63% | - 223 000 | 3 |
| neuvedeno | 315 kW | 666 000 | -26.47% | - 239 700 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 662 200 | -26.89% | - 243 500 | 445 |
| neuvedeno | 110 kW | 660 300 | -27.09% | - 245 400 | 1 |
| neuvedeno | 210 kW | 649 100 | -28.33% | - 256 600 | 2 |
| benzin | 603 800 | -33.34% | - 301 900 | 1 | |
| nafta | 151 kW | 550 000 | -39.27% | - 355 700 | 1 |
| neuvedeno | 175 kW | 548 400 | -39.45% | - 357 300 | 111 |
| neuvedeno | 129 kW | 544 500 | -39.88% | - 361 200 | 2 |
| nafta | 164 kW | 499 000 | -44.91% | - 406 700 | 1 |
| neuvedeno | 305 kW | 479 000 | -47.11% | - 426 700 | 2 |
| neuvedeno | 125 kW | 475 000 | -47.56% | - 430 700 | 1 |
| neuvedeno | 163 kW | 464 300 | -48.73% | - 441 400 | 3 |
| neuvedeno | 139 kW | 449 000 | -50.43% | - 456 700 | 1 |
| neuvedeno | 214 kW | 430 000 | -52.52% | - 475 700 | 1 |
| neuvedeno | 153 kW | 410 500 | -54.68% | - 495 200 | 6 |
| neuvedeno | 117 kW | 409 000 | -54.84% | - 496 700 | 2 |
| neuvedeno | 179 kW | 404 100 | -55.38% | - 501 600 | 8 |
| nafta | 147 kW | 373 500 | -58.77% | - 532 300 | 148 |
| neuvedeno | 136 kW | 370 500 | -59.09% | - 535 200 | 2 534 |
| neuvedeno | 145 kW | 365 000 | -59.70% | - 540 700 | 1 |
| neuvedeno | 138 kW | 353 700 | -60.95% | - 552 000 | 3 |
| nafta | 135 kW | 340 000 | -62.46% | - 565 700 | 1 |
| neuvedeno | 232 kW | 326 300 | -63.97% | - 579 400 | 98 |
| neuvedeno | 325 800 | -64.03% | - 579 900 | 52 | |
| nafta | 168 kW | 311 100 | -65.65% | - 594 600 | 3 |
| nafta | 163 kW | 300 000 | -66.88% | - 605 700 | 1 |
| neuvedeno | 154 kW | 299 700 | -66.91% | - 606 000 | 239 |
| benzin | 179 kW | 298 500 | -67.05% | - 607 200 | 4 |
| neuvedeno | 151 kW | 292 400 | -67.72% | - 613 300 | 7 |
| neuvedeno | 169 kW | 289 800 | -68.00% | - 615 900 | 2 |
| neuvedeno | 120 kW | 282 300 | -68.83% | - 623 400 | 1 133 |
| neuvedeno | 132 kW | 262 800 | -70.99% | - 643 000 | 2 |
| neuvedeno | 200 kW | 253 700 | -71.99% | - 652 000 | 243 |
| neuvedeno | 134 kW | 252 000 | -72.18% | - 653 700 | 1 |
| neuvedeno | 245 000 | -72.95% | - 660 700 | 1 | |
| benzin | 232 kW | 244 800 | -72.98% | - 661 000 | 4 |
| neuvedeno | 144 kW | 221 200 | -75.57% | - 684 500 | 4 |
| benzin | 175 kW | 204 000 | -77.47% | - 701 700 | 17 |
| nafta | 136 kW | 200 900 | -77.81% | - 704 800 | 351 |
| nafta | 156 kW | 200 000 | -77.92% | - 705 700 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 200 000 | -77.92% | - 705 700 | 1 |
| nafta | 188 300 | -79.21% | - 717 400 | 3 | |
| LPG | 232 kW | 180 000 | -80.13% | - 725 700 | 1 |
| LPG | 154 kW | 148 000 | -83.66% | - 757 700 | 3 |
| nafta | 120 kW | 146 300 | -83.85% | - 759 400 | 108 |
| benzin | 200 kW | 134 500 | -85.15% | - 771 200 | 13 |
| benzin | 154 kW | 130 000 | -85.64% | - 775 700 | 41 |
| LPG + benzin | 200 kW | 129 000 | -85.76% | - 776 700 | 1 |
| nafta | 132 kW | 119 900 | -86.76% | - 785 800 | 1 |
| LPG + benzin | 154 kW | 112 400 | -87.58% | - 793 300 | 4 |
| neuvedeno | 2400 kW | 30 000 | -96.69% | - 875 700 | 1 |
| neuvedeno | 149 kW | 600 | -99.93% | - 905 100 | 1 |
Zprávy Volvo XC90
23.02.2024 Akcie Volva oslabují o 5%, automobilka naředí svůj podíl v Polestar (Kurzy.cz) Akcie ve světě
19.07.2023 Volvo po rekordních výnosech zaznamenalo pokles poptávky po nákladních automobilech (Patria Finance) Akcie ve světě
20.07.2022 Volvo: Čipová krize končí, naše sklady jsou na plném skladu. Akcie po výsledcích za ... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
13.07.2022 Volvo postaví na Slovensku továrnu na elektromobily za 1,2 miliardy eur (export.cz) Ze světa
11.07.2022 Volvo postaví na Slovensku továrnu na výrobu elektromobilů za 1,2 mld. EUR (MZv ČR) Průmysl
Další zprávy Auto-Moto
Okénko finanční rady
Tomáš Rosenkranc, Ušetřeno.cz
Konec hypoteční turistiky od září. Zlevní klientům hypotéky?
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Josef Pavelec, Dálnička.cz
Zdeněk Jaroš, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Marek Pokorný, Portu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex červenec 2024: Banky hypotéky opět nezlevnily
