Volvo XC90 2019 - srovnání cen podle motoru
Volvo XC90, rok výroby 2019 - stáří 5 let
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 1 007 100 Kč | 730 800 Kč |
Volvo XC90, rok výroby 2019 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 300 kW | 2 103 000 | +123.95% | +1 163 900 | 16 |
| benzin | 221 kW | 1 932 100 | +105.76% | +993 100 | 5 |
| hybridní - benzin | 335 kW | 1 923 100 | +104.80% | +984 100 | 19 |
| hybridní | 288 kW | 1 899 900 | +102.32% | +960 900 | 1 |
| neuvedeno | 242 kW | 1 849 900 | +97.00% | +910 900 | 1 |
| hybridní - benzin | 1 833 000 | +95.20% | +894 000 | 1 | |
| neuvedeno | 288 kW | 1 789 900 | +90.61% | +850 800 | 4 |
| neuvedeno | 168 kW | 1 780 000 | +89.55% | +841 000 | 1 |
| neuvedeno | 172 kW | 1 766 800 | +88.14% | +827 700 | 20 |
| hybridní - benzin | 228 kW | 1 747 400 | +86.08% | +808 400 | 7 |
| nafta | 183 kW | 1 704 400 | +81.50% | +765 300 | 80 |
| hybridní - benzin | 300 kW | 1 700 000 | +81.03% | +761 000 | 1 |
| neuvedeno | 246 kW | 1 699 900 | +81.02% | +760 900 | 14 |
| benzin | 194 kW | 1 695 000 | +80.50% | +756 000 | 4 |
| benzin | 183 kW | 1 694 000 | +80.40% | +755 000 | 1 |
| hybridní - benzin | 288 kW | 1 659 000 | +76.66% | +719 900 | 23 |
| neuvedeno | 298 kW | 1 649 900 | +75.70% | +710 900 | 1 |
| nafta | 176 kW | 1 649 500 | +75.66% | +710 500 | 3 |
| nafta | 184 kW | 1 637 300 | +74.36% | +698 300 | 17 |
| neuvedeno | 249 kW | 1 570 900 | +67.29% | +631 900 | 8 |
| neuvedeno | 294 kW | 1 570 800 | +67.28% | +631 800 | 8 |
| benzin | 233 kW | 1 550 000 | +65.06% | +611 000 | 1 |
| hybridní - benzin | 223 kW | 1 539 000 | +63.89% | +599 900 | 6 |
| benzin | 220 kW | 1 512 000 | +61.01% | +572 900 | 15 |
| neuvedeno | 236 kW | 1 500 000 | +59.74% | +561 000 | 1 |
| hybridní - benzin | 287 kW | 1 479 700 | +57.57% | +540 700 | 4 |
| neuvedeno | 183 kW | 1 477 600 | +57.35% | +538 500 | 24 |
| nafta | 180 kW | 1 462 500 | +55.74% | +523 500 | 4 |
| neuvedeno | 176 kW | 1 462 000 | +55.69% | +522 900 | 2 |
| neuvedeno | 228 kW | 1 446 600 | +54.05% | +507 600 | 14 |
| neuvedeno | 171 kW | 1 438 500 | +53.19% | +499 500 | 4 |
| neuvedeno | 223 kW | 1 413 200 | +50.50% | +474 200 | 1 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 403 200 | +49.43% | +464 100 | 305 |
| benzin | 184 kW | 1 398 400 | +48.91% | +459 300 | 31 |
| neuvedeno | 240 kW | 1 396 700 | +48.73% | +457 600 | 1 |
| neuvedeno | 177 kW | 1 382 500 | +47.23% | +443 500 | 6 |
| neuvedeno | 235 kW | 1 374 100 | +46.32% | +435 000 | 52 |
| benzin | 186 kW | 1 350 000 | +43.76% | +410 900 | 1 |
| neuvedeno | 184 kW | 1 347 000 | +43.44% | +408 000 | 6 |
| neuvedeno | 173 kW | 1 346 800 | +43.42% | +407 700 | 402 |
| neuvedeno | 301 kW | 1 295 000 | +37.91% | +356 000 | 1 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 295 000 | +37.91% | +356 000 | 1 |
| neuvedeno | 225 kW | 1 280 200 | +36.33% | +341 100 | 2 |
| benzin | 288 kW | 1 260 000 | +34.18% | +321 000 | 1 |
| hybridní | 235 kW | 1 240 000 | +32.04% | +300 900 | 2 |
| nafta | 173 kW | 1 202 400 | +28.04% | +263 400 | 855 |
| benzin | 228 kW | 1 174 000 | +25.02% | +235 000 | 31 |
| benzin | 240 kW | 1 171 000 | +24.70% | +232 000 | 4 |
| benzin | 246 kW | 1 149 000 | +22.35% | +209 900 | 2 |
| benzin | 173 kW | 1 122 200 | +19.50% | +183 100 | 4 |
| benzin | 223 kW | 1 100 000 | +17.14% | +161 000 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 084 000 | +15.44% | +145 000 | 1 |
| hybridní - benzin | 235 kW | 1 076 400 | +14.63% | +137 400 | 9 |
| nafta | 185 kW | 965 000 | +2.76% | +26 000 | 1 |
| průměr | 939 000 | +0.00% | +0 | 296 | |
| nafta | 177 kW | 921 100 | -1.92% | -18 000 | 12 |
| benzin | 298 kW | 916 000 | -2.45% | -23 000 | 2 |
| benzin | 235 kW | 898 800 | -4.29% | -40 300 | 25 |
| nafta | 175 kW | 890 000 | -5.22% | -49 000 | 1 |
| benzin | 305 kW | 873 000 | -7.03% | -66 000 | 1 |
| nafta | 171 kW | 766 400 | -18.39% | - 172 700 | 7 |
| neuvedeno | 135 kW | 754 400 | -19.66% | - 184 600 | 12 |
| neuvedeno | 150 kW | 741 700 | -21.02% | - 197 400 | 2 |
| nafta | 165 kW | 730 700 | -22.19% | - 208 400 | 145 |
| neuvedeno | 170 kW | 729 800 | -22.28% | - 209 200 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 714 600 | -23.90% | - 224 500 | 9 |
| neuvedeno | 155 kW | 707 700 | -24.64% | - 231 400 | 17 |
| neuvedeno | 209 kW | 707 500 | -24.66% | - 231 600 | 2 |
| nafta | 140 kW | 702 500 | -25.19% | - 236 500 | 14 |
| benzin | 187 kW | 691 000 | -26.42% | - 248 100 | 3 |
| neuvedeno | 215 kW | 690 800 | -26.43% | - 248 200 | 2 |
| neuvedeno | 185 kW | 682 700 | -27.30% | - 256 400 | 3 |
| neuvedeno | 315 kW | 666 000 | -29.08% | - 273 000 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 662 200 | -29.48% | - 276 900 | 445 |
| neuvedeno | 110 kW | 660 300 | -29.68% | - 278 700 | 1 |
| neuvedeno | 210 kW | 649 100 | -30.88% | - 290 000 | 2 |
| nafta | 151 kW | 550 000 | -41.43% | - 389 000 | 1 |
| neuvedeno | 175 kW | 548 400 | -41.60% | - 390 600 | 111 |
| neuvedeno | 129 kW | 544 500 | -42.02% | - 394 500 | 2 |
| nafta | 164 kW | 499 000 | -46.86% | - 440 000 | 1 |
| neuvedeno | 305 kW | 479 000 | -48.99% | - 460 000 | 2 |
| neuvedeno | 125 kW | 475 000 | -49.42% | - 464 000 | 1 |
| neuvedeno | 163 kW | 464 300 | -50.55% | - 474 700 | 3 |
| neuvedeno | 139 kW | 449 000 | -52.19% | - 490 000 | 1 |
| neuvedeno | 214 kW | 430 000 | -54.21% | - 509 000 | 1 |
| nafta | 172 kW | 419 000 | -55.38% | - 520 000 | 1 |
| neuvedeno | 153 kW | 410 500 | -56.29% | - 528 600 | 6 |
| neuvedeno | 117 kW | 409 000 | -56.45% | - 530 000 | 2 |
| neuvedeno | 179 kW | 404 100 | -56.97% | - 535 000 | 8 |
| nafta | 383 600 | -59.15% | - 555 400 | 8 | |
| nafta | 147 kW | 373 600 | -60.22% | - 565 500 | 156 |
| neuvedeno | 136 kW | 370 500 | -60.55% | - 568 600 | 2 534 |
| neuvedeno | 145 kW | 365 000 | -61.13% | - 574 000 | 1 |
| neuvedeno | 138 kW | 353 700 | -62.34% | - 585 400 | 3 |
| nafta | 135 kW | 340 000 | -63.79% | - 599 000 | 1 |
| benzin | 338 800 | -63.92% | - 600 300 | 6 | |
| neuvedeno | 232 kW | 326 300 | -65.25% | - 612 700 | 98 |
| neuvedeno | 325 800 | -65.30% | - 613 200 | 52 | |
| nafta | 168 kW | 311 100 | -66.87% | - 627 900 | 3 |
| nafta | 163 kW | 300 000 | -68.05% | - 639 100 | 1 |
| neuvedeno | 154 kW | 299 700 | -68.09% | - 639 400 | 239 |
| neuvedeno | 151 kW | 292 400 | -68.86% | - 646 600 | 7 |
| benzin | 179 kW | 291 000 | -69.01% | - 648 100 | 4 |
| neuvedeno | 169 kW | 289 800 | -69.14% | - 649 200 | 2 |
| neuvedeno | 120 kW | 282 300 | -69.94% | - 656 800 | 1 133 |
| neuvedeno | 132 kW | 262 800 | -72.02% | - 676 300 | 2 |
| neuvedeno | 200 kW | 253 700 | -72.98% | - 685 300 | 243 |
| neuvedeno | 134 kW | 252 000 | -73.16% | - 687 000 | 1 |
| neuvedeno | 245 000 | -73.91% | - 694 000 | 1 | |
| benzin | 232 kW | 226 100 | -75.92% | - 712 900 | 6 |
| neuvedeno | 144 kW | 221 200 | -76.44% | - 717 800 | 4 |
| benzin | 175 kW | 201 300 | -78.57% | - 737 800 | 20 |
| nafta | 156 kW | 200 000 | -78.70% | - 739 000 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 200 000 | -78.70% | - 739 000 | 1 |
| nafta | 136 kW | 197 200 | -79.00% | - 741 900 | 399 |
| LPG | 232 kW | 180 000 | -80.83% | - 759 100 | 1 |
| LPG | 154 kW | 148 000 | -84.24% | - 791 100 | 3 |
| nafta | 120 kW | 146 800 | -84.37% | - 792 200 | 116 |
| LPG + benzin | 138 700 | -85.23% | - 800 400 | 3 | |
| benzin | 200 kW | 133 300 | -85.81% | - 805 800 | 13 |
| benzin | 154 kW | 129 000 | -86.26% | - 810 000 | 41 |
| LPG + benzin | 200 kW | 129 000 | -86.26% | - 810 000 | 1 |
| nafta | 132 kW | 119 900 | -87.23% | - 819 100 | 1 |
| LPG + benzin | 154 kW | 112 400 | -88.03% | - 826 600 | 4 |
| neuvedeno | 2400 kW | 30 000 | -96.81% | - 909 000 | 1 |
| neuvedeno | 149 kW | 600 | -99.94% | - 938 400 | 1 |
Zprávy Volvo XC90
05.04.2024 Pád Lamb Weston a Paramount, růst Levi Strauss, Volva a Renaultu. Dnes výsledky NFP ... (XTB) Investice
23.02.2024 Akcie Volva oslabují o 5%, automobilka naředí svůj podíl v Polestar (Kurzy.cz) Akcie ve světě
19.07.2023 Volvo po rekordních výnosech zaznamenalo pokles poptávky po nákladních automobilech (Patria Finance) Akcie ve světě
20.07.2022 Volvo: Čipová krize končí, naše sklady jsou na plném skladu. Akcie po výsledcích za ... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
13.07.2022 Volvo postaví na Slovensku továrnu na elektromobily za 1,2 miliardy eur (export.cz) Ze světa
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Daňové přiznání k dani z příjmů fyzických osob 2019 včetně změn kvůli koronaviru
- Přiznání k dani z příjmů právnických osob za rok 2019 včetně změn kvůli koronaviru
- Kalkulačka DPH - výpočet DPH pro rok 2019 i pro roky 1993-2018
- Platové třídy 2019 a 2020
- Platové stupně 2019 a 2020
- Kalkulačka pro OSVČ hlavní činnost za rok 2019 - výpočet daně z příjmů, sociálního a zdravotního pojištění
- Změna času - střídání času 2019, konec střídání času, letní a zimní čas
- Graf USD / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf EUR / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf CHF / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf PLN / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
- Graf GBP / Kč, ČNB, grafy kurzů měn
Okénko finanční rady
Jaroslav Rada, Česká síť
Jáchym Knedlhans, Direct Family
V roce 2025 přichází spousta změn na silnicích - rostou ceny známek, začnou chodit pokuty
Martin Steiner, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Nový rok, nové předsevzetí. Jak začít lépe hospodařit s penězi?
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Iva Grácová, Bezvafinance
Jan Hicl, Delta Green
Flexibilita v energetice – nová komodita, která (zatím) nemá svoji jednotku, ale má obrovskou cenu
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
