Volvo XC90 2021 - srovnání cen podle motoru
Volvo XC90, rok výroby 2021 - stáří 3 roky
| Průměrná cena v roce 2025 | Průměrná cena v roce 2024 |
|---|---|
| 1 010 400 Kč | 730 800 Kč |
Volvo XC90, rok výroby 2021 - cena podle výkonu motoru
| Palivo | Výkon | Cena | Rozdíl % | Rozdíl Kč | Počet aut |
| neuvedeno | 300 kW | 2 103 000 | +124.96% | +1 168 100 | 16 |
| benzin | 221 kW | 1 932 100 | +106.68% | +997 300 | 5 |
| hybridní - benzin | 335 kW | 1 923 100 | +105.72% | +988 300 | 19 |
| hybridní | 288 kW | 1 899 900 | +103.24% | +965 100 | 1 |
| neuvedeno | 242 kW | 1 849 900 | +97.89% | +915 100 | 1 |
| hybridní - benzin | 1 833 000 | +96.08% | +898 200 | 1 | |
| neuvedeno | 288 kW | 1 789 900 | +91.47% | +855 100 | 4 |
| neuvedeno | 168 kW | 1 780 000 | +90.41% | +845 200 | 1 |
| neuvedeno | 172 kW | 1 766 800 | +88.99% | +831 900 | 20 |
| hybridní - benzin | 228 kW | 1 747 400 | +86.92% | +812 600 | 7 |
| nafta | 183 kW | 1 704 400 | +82.32% | +769 600 | 80 |
| hybridní - benzin | 300 kW | 1 700 000 | +81.85% | +765 200 | 1 |
| neuvedeno | 246 kW | 1 699 900 | +81.84% | +765 100 | 14 |
| benzin | 194 kW | 1 695 000 | +81.32% | +760 200 | 4 |
| benzin | 183 kW | 1 694 000 | +81.21% | +759 200 | 1 |
| hybridní - benzin | 288 kW | 1 659 000 | +77.46% | +724 100 | 23 |
| neuvedeno | 298 kW | 1 649 900 | +76.49% | +715 100 | 1 |
| nafta | 176 kW | 1 649 500 | +76.45% | +714 700 | 3 |
| nafta | 184 kW | 1 637 300 | +75.15% | +702 500 | 17 |
| neuvedeno | 249 kW | 1 570 900 | +68.04% | +636 100 | 8 |
| neuvedeno | 294 kW | 1 570 800 | +68.04% | +636 000 | 8 |
| benzin | 233 kW | 1 550 000 | +65.81% | +615 200 | 1 |
| hybridní - benzin | 223 kW | 1 539 000 | +64.63% | +604 200 | 6 |
| benzin | 220 kW | 1 512 000 | +61.74% | +577 100 | 15 |
| neuvedeno | 236 kW | 1 500 000 | +60.46% | +565 200 | 1 |
| hybridní - benzin | 287 kW | 1 479 700 | +58.29% | +544 900 | 4 |
| neuvedeno | 183 kW | 1 477 600 | +58.06% | +542 800 | 24 |
| nafta | 180 kW | 1 462 500 | +56.45% | +527 700 | 4 |
| neuvedeno | 176 kW | 1 462 000 | +56.39% | +527 200 | 2 |
| neuvedeno | 228 kW | 1 446 600 | +54.75% | +511 800 | 14 |
| neuvedeno | 171 kW | 1 438 500 | +53.88% | +503 700 | 4 |
| neuvedeno | 223 kW | 1 413 200 | +51.17% | +478 400 | 1 |
| neuvedeno | 165 kW | 1 403 200 | +50.10% | +468 400 | 305 |
| neuvedeno | 240 kW | 1 396 700 | +49.41% | +461 900 | 1 |
| benzin | 184 kW | 1 387 300 | +48.40% | +452 500 | 29 |
| neuvedeno | 177 kW | 1 382 500 | +47.89% | +447 700 | 6 |
| neuvedeno | 235 kW | 1 374 100 | +46.99% | +439 200 | 52 |
| benzin | 186 kW | 1 350 000 | +44.41% | +415 200 | 1 |
| neuvedeno | 184 kW | 1 347 000 | +44.09% | +412 200 | 6 |
| neuvedeno | 173 kW | 1 346 800 | +44.07% | +411 900 | 402 |
| neuvedeno | 301 kW | 1 295 000 | +38.53% | +360 200 | 1 |
| neuvedeno | 190 kW | 1 295 000 | +38.53% | +360 200 | 1 |
| neuvedeno | 225 kW | 1 280 200 | +36.94% | +345 300 | 2 |
| benzin | 288 kW | 1 260 000 | +34.78% | +325 200 | 1 |
| hybridní | 235 kW | 1 240 000 | +32.64% | +305 100 | 2 |
| nafta | 173 kW | 1 203 400 | +28.73% | +268 600 | 852 |
| benzin | 228 kW | 1 174 000 | +25.59% | +239 200 | 31 |
| benzin | 240 kW | 1 171 000 | +25.26% | +236 200 | 4 |
| benzin | 246 kW | 1 149 000 | +22.91% | +214 100 | 2 |
| benzin | 173 kW | 1 122 200 | +20.04% | +187 300 | 4 |
| benzin | 223 kW | 1 100 000 | +17.67% | +165 200 | 1 |
| neuvedeno | 220 kW | 1 084 000 | +15.96% | +149 200 | 1 |
| hybridní - benzin | 235 kW | 1 076 400 | +15.15% | +141 600 | 9 |
| nafta | 185 kW | 965 000 | +3.23% | +30 200 | 1 |
| průměr | 934 800 | +0.00% | +0 | 297 | |
| benzin | 298 kW | 923 500 | -1.21% | -11 300 | 2 |
| nafta | 177 kW | 921 100 | -1.47% | -13 800 | 12 |
| benzin | 235 kW | 899 200 | -3.81% | -35 600 | 25 |
| nafta | 175 kW | 890 000 | -4.80% | -44 800 | 1 |
| benzin | 305 kW | 873 000 | -6.61% | -61 800 | 1 |
| nafta | 171 kW | 817 900 | -12.51% | - 116 900 | 6 |
| neuvedeno | 135 kW | 754 400 | -19.30% | - 180 400 | 12 |
| neuvedeno | 150 kW | 741 700 | -20.66% | - 193 200 | 2 |
| nafta | 165 kW | 730 000 | -21.91% | - 204 800 | 146 |
| neuvedeno | 170 kW | 729 800 | -21.93% | - 205 000 | 1 |
| neuvedeno | 140 kW | 714 600 | -23.56% | - 220 200 | 9 |
| neuvedeno | 155 kW | 707 700 | -24.30% | - 227 100 | 17 |
| neuvedeno | 209 kW | 707 500 | -24.32% | - 227 400 | 2 |
| nafta | 140 kW | 702 500 | -24.85% | - 232 300 | 14 |
| benzin | 187 kW | 691 000 | -26.09% | - 243 900 | 3 |
| neuvedeno | 215 kW | 690 800 | -26.10% | - 244 000 | 2 |
| neuvedeno | 185 kW | 682 700 | -26.97% | - 252 200 | 3 |
| neuvedeno | 315 kW | 666 000 | -28.76% | - 268 800 | 1 |
| neuvedeno | 147 kW | 662 200 | -29.16% | - 272 600 | 445 |
| neuvedeno | 110 kW | 660 300 | -29.36% | - 274 500 | 1 |
| neuvedeno | 210 kW | 649 100 | -30.57% | - 285 700 | 2 |
| nafta | 151 kW | 550 000 | -41.17% | - 384 800 | 1 |
| neuvedeno | 175 kW | 548 400 | -41.33% | - 386 400 | 111 |
| neuvedeno | 129 kW | 544 500 | -41.75% | - 390 300 | 2 |
| nafta | 164 kW | 499 000 | -46.62% | - 435 800 | 1 |
| neuvedeno | 305 kW | 479 000 | -48.76% | - 455 800 | 2 |
| neuvedeno | 125 kW | 475 000 | -49.19% | - 459 800 | 1 |
| neuvedeno | 163 kW | 464 300 | -50.33% | - 470 500 | 3 |
| neuvedeno | 139 kW | 449 000 | -51.97% | - 485 800 | 1 |
| neuvedeno | 214 kW | 430 000 | -54.00% | - 504 800 | 1 |
| nafta | 172 kW | 419 000 | -55.18% | - 515 800 | 1 |
| neuvedeno | 153 kW | 410 500 | -56.09% | - 524 400 | 6 |
| neuvedeno | 117 kW | 409 000 | -56.25% | - 525 800 | 2 |
| neuvedeno | 179 kW | 404 100 | -56.77% | - 530 700 | 8 |
| nafta | 383 600 | -58.96% | - 551 200 | 8 | |
| nafta | 147 kW | 373 700 | -60.03% | - 561 200 | 156 |
| neuvedeno | 136 kW | 370 500 | -60.37% | - 564 300 | 2 534 |
| neuvedeno | 145 kW | 365 000 | -60.96% | - 569 800 | 1 |
| neuvedeno | 138 kW | 353 700 | -62.17% | - 581 200 | 3 |
| nafta | 135 kW | 340 000 | -63.63% | - 594 800 | 1 |
| neuvedeno | 232 kW | 326 300 | -65.09% | - 608 500 | 98 |
| neuvedeno | 325 800 | -65.15% | - 609 000 | 52 | |
| nafta | 168 kW | 311 100 | -66.72% | - 623 700 | 3 |
| nafta | 163 kW | 300 000 | -67.91% | - 634 800 | 1 |
| neuvedeno | 154 kW | 299 700 | -67.94% | - 635 200 | 239 |
| neuvedeno | 151 kW | 292 400 | -68.72% | - 642 400 | 7 |
| benzin | 179 kW | 291 000 | -68.87% | - 643 900 | 4 |
| neuvedeno | 169 kW | 289 800 | -69.00% | - 645 000 | 2 |
| benzin | 288 600 | -69.13% | - 646 300 | 5 | |
| neuvedeno | 120 kW | 282 300 | -69.80% | - 652 500 | 1 133 |
| neuvedeno | 132 kW | 262 800 | -71.89% | - 672 100 | 2 |
| neuvedeno | 200 kW | 253 700 | -72.86% | - 681 100 | 243 |
| neuvedeno | 134 kW | 252 000 | -73.04% | - 682 800 | 1 |
| neuvedeno | 245 000 | -73.79% | - 689 800 | 1 | |
| benzin | 232 kW | 226 100 | -75.81% | - 708 700 | 6 |
| neuvedeno | 144 kW | 221 200 | -76.33% | - 713 600 | 4 |
| benzin | 175 kW | 201 300 | -78.47% | - 733 500 | 20 |
| nafta | 156 kW | 200 000 | -78.61% | - 734 800 | 1 |
| neuvedeno | 250 kW | 200 000 | -78.61% | - 734 800 | 1 |
| nafta | 136 kW | 197 200 | -78.90% | - 737 600 | 397 |
| LPG | 232 kW | 180 000 | -80.75% | - 754 800 | 1 |
| LPG | 154 kW | 148 000 | -84.17% | - 786 800 | 3 |
| nafta | 120 kW | 146 800 | -84.30% | - 788 000 | 116 |
| LPG + benzin | 138 700 | -85.17% | - 796 200 | 3 | |
| benzin | 200 kW | 133 300 | -85.74% | - 801 500 | 13 |
| benzin | 154 kW | 129 000 | -86.20% | - 805 800 | 41 |
| LPG + benzin | 200 kW | 129 000 | -86.20% | - 805 800 | 1 |
| nafta | 132 kW | 119 900 | -87.17% | - 814 900 | 1 |
| LPG + benzin | 154 kW | 112 400 | -87.97% | - 822 400 | 4 |
| neuvedeno | 2400 kW | 30 000 | -96.79% | - 904 800 | 1 |
| neuvedeno | 149 kW | 600 | -99.94% | - 934 200 | 1 |
Zprávy Volvo XC90
05.04.2024 Pád Lamb Weston a Paramount, růst Levi Strauss, Volva a Renaultu. Dnes výsledky NFP ... (XTB) Investice
23.02.2024 Akcie Volva oslabují o 5%, automobilka naředí svůj podíl v Polestar (Kurzy.cz) Akcie ve světě
19.07.2023 Volvo po rekordních výnosech zaznamenalo pokles poptávky po nákladních automobilech (Patria Finance) Akcie ve světě
20.07.2022 Volvo: Čipová krize končí, naše sklady jsou na plném skladu. Akcie po výsledcích za ... (Kurzy.cz) Akcie ve světě
13.07.2022 Volvo postaví na Slovensku továrnu na elektromobily za 1,2 miliardy eur (export.cz) Ze světa
Další zprávy Auto-Moto
Příbuzné stránky
- Pololetní prázdniny 2021 - v pátek 29. ledna 2021
- Výpočet čisté mzdy v roce 2021 i v předchozích letech, změny v roce 2021
- Příspěvek na bydlení v roce 2021 - Kalkulačka
- Kalkulačka online 2021 i 2020 - čistá mzda, hypotéky a další kalkulačky
- Minimální mzda v roce 2021, 2020 i v minulosti, vliv na zaručenou mzdu
- Minimální mzda v roce 2021, 2020 i v minulosti, vliv na zaručenou mzdu
- Prázdniny 2020/2021
- Jarní prázdniny 2021
- Důchod a penze 2021 - aktuální informace k důchodům
- Zaručená mzda 2021 a 2020
- Kalkulačka důchodu 2021
- Příspěvky a dávky 2021 - kolik dostanete?
Okénko finanční rady
Tomáš Vrňák, Ušetřeno.cz
Jak ušetřit na energiích? Poradí Energetická ročenka pro rok 2024
Jaroslav Rada, Česká síť
Dotace na FVE pro rodinné domy se změnily, dosáhnete na ně v nové podobě?
Jan Hicl, Delta Green
Flexibilita v energetice – nová komodita, která (zatím) nemá svoji jednotku, ale má obrovskou cenu
Lenka Rutteová, Bezvafinance
Měli vaší blízcí sjednané životko? Česká asociace pojišťoven vám to pomůže zjistit
Jiří Sýkora, Swiss Life Select
Swiss Life Hypoindex leden 2025: V lednu sazby hypoték klesly, na úrokový sešup však letos zapomeňme
Lukáš Raška, Portu
Do důchodu v 67? Bez vlastního zajištění se tomu nevyhnete (2.1.2025)
Martin Pejsar, BNP Paribas Cardif Pojišťovna
Ztráta zaměstnání vás může potkat nejen v předdůchodovém věku
