Škoda Auto na Tour de France opět v čele pelotonu

Letošní 111. ročník Tour de France odstartuje 29. června v italské Florencii. A poprvé v celé historii závodu neskončí v Paříži, kde se bude zrovna chystat zahájení olympijských her. Po 21 etapách a 3 492 kilometrech vyvrcholí letošní Tour 21. července v Nice na Azurovém pobřeží.

Nový ředitelský Superb iV

Další novinkou je nový červený Superb iV. Plug-in hybridní zástupce čtvrté generace oblíbeného modelu doznal několika úprav tak, aby mohl v některých etapách zastoupit Enyaq jako mobilní velitelské centrum pro ředitelství závodu. Dostal tedy chladicí box na šampaňské, lednici, rádiový systém Kenwood, červený maják nebo antény.

Největší výzvou byla pro tým, který přestavbu na ředitelský speciál zajišťoval, instalace panoramatické otvírací střechy. Na rozdíl od běžných vozů se střecha otevírá zezadu dopředu kvůli možnosti řízení závodu za jízdy „z vozu“, tedy když ředitel Tour Christian Prudhomme potřebuje stát na svém místě na zadním sedadle a řídit závod s možností sledovat dění venku přes střechu.

Ředitelský vůz Škoda Enyaq

„Vyřízli jsme originální plnou střechu, navařili jinou s výřezem pro okno uložené obráceně, zkonstruovali a vyrobili nový rám, vsadili okno a museli dořešit jeho návaznost na profil střechy. Pro perfektní integraci obráceného střešního okna do interiéru vozu jsme museli vyrobit i nový panel stropu,“ popisují za tým Stavby zkouškových vozů, který běžně staví prototypy pro jízdní testy, Viktor Görög a Miroslav Finkous.

„Upravit jsme museli také odtokové kanálky dešťové vody. Naši elektrospecialisté naprogramovali časovou prodlevu při otevírání střešního okna, což zajistí nejprve řízený odtok dešťové vody, až poté plné otevření okna,“ přidává zajímavý detail Jan Novák, zodpovědný za Výrobu modelů a zkouškových vozů.

Škoda Superb iV s hlavní cenou pro vítěze Tour de France

Červená flotila také dostala pro letošní ročník drobně upravený vnější kabát se zelenými prvky na boku. Škoda Auto je i letos hlavním oficiálním partnerem a poskytovatelem doprovodných vozů. V rámci podpory udržitelné mobility poskytne organizátorům 205 elektrických nebo plug-in hybridních automobilů.

Ředitelský vůz můžete mít i doma na poličce – díky spolupráci s portálem printables.com si může každý, kdo disponuje 3D tiskárnou, vytisknout modely červených ředitelských vozů Superb a Enyaq v měřítku 1:72 a 1:24. Projekt je součástí iniciativy Škodaverse, která je založená na objevování nových technologií, posouvání hranic mezi digitálním a fyzickým světem a společné tvorbě se zákazníky a komunitou.

Ceny pro vítěze i fanoušky

Doprovodnými vozy to samozřejmě zdaleka nekončí. Český výrobce bude opět sponzorovat také zelený trikot pro lídra bodovací klasifikace a i tentokrát Škoda navrhla a dodala křišťálové trofeje pro vítěze. Ty opět pocházejí z dílen Škoda Designu, který ceny pro nejslavnější cyklistický závod světa navrhuje už od roku 2011. A chybět pochopitelně nebude ani zapojení fanoušků, ať už na místě, nebo na dálku. Za zmínku stojí také dvě poutavé soutěže.

Ceny z dílny Škoda Designu

Škoda Auto své angažmá na Tour de France prodloužila nejméně do roku 2028. Nová smlouva s pořadatelem TdF — agenturou Amaury Sport Organisation (ASO) — zahrnuje také partnerství při dalších dvaceti mezinárodních cyklistických akcích včetně pěti samostatných ženských závodů, španělského podniku La Vuelta a dvou belgických klání Valonský šíp a Lutych-Bastogne-Lutych.

Belgičanka Lotte Kopecky převzala loni zelenou křišťálovou trofej, kterou pro vítězku bodovací soutěže na Tour de France Femmes avec ZWIFT navrhl tým Škoda Design.

Spolupráce mezi Škoda Auto a ASO bude pokračovat také během ženského závodu Tour de France Femmes avec Zwift, který letos startuje v pondělí 12. srpna. Automobilka tuto akci sponzoruje od její premiéry v roce 2022 a i pro ni zajistí automobily, sponzoring zeleného trikotu a pohár pro vítězku bodovací klasifikace.