A8, Audi A8 r.v. 2011 - spolehlivost, závady Audi A8

Audi A8 - Auta s podobnou spolehlivostí

Srovnání spolehlivosti 1 až 3 roky

	Srovnání Audi A8 s	Závady v %	Průměrně najeto km
53	BMW Z4	4.90%	37tis
53	Mercedes-Benz SLK	4.90%	34tis
53	Nissan Micra	4.90%	34tis
58	Audi A8	5.00%	85tis
58	Ford Galaxy	5.00%	68tis
58	BMW X3	5.00%	55tis
58	Ford S-Max	5.00%	68tis
58	Daihatsu Sirion	5.00%	35tis
62	Citroën C1	5.10%	42tis
63	Opel Zafira	5.20%	58tis

Srovnání spolehlivosti 4 až 5 let

	Srovnání Audi A8 s	Závady v %	Průměrně najeto km
6	Mazda 2	5.20%	54tis
7	VW-Volkswagen Golf Plus	5.30%	62tis
8	Ford Fusion	5.40%	58tis
9	Subaru Forester	5.40%	73tis
10	Audi A8	5.50%	115tis
10	BMW 3	5.50%	72tis
12	Toyota RAV4	5.80%	66tis
13	Audi A6	6.00%	102tis
13	Ford Fiesta	6.00%	58tis
15	Audi TT	6.10%	60tis
Kompletní pořadí pro rok 2011

Audi A8 - podrobný rozpis spolehlivosti a závad dle stáří

Rok vydání reportu	1 až 3 roky / umístění	4 až 5 let / umístění	6 až 7 let / umístění	8 až 9 let / umístění	10 až 11 let / umístění	prům. 1 až 11 let / umístění
2012	4.2% / 24	5.3% / 8	12.1% / 23	-	-	-
2011	5.0% / 58	5.5% / 10	10.0% / 11	-	-	-
2010	4.4% / 49	6.0% / 19	-	-	-	-
2009	4.1% / 39	4.3% / 5	17.1% / 75	19.4% / 54	-	-
2008	2.8% / 16	8.5% / 54	15.9% / 73	16.4% / 40	18.6% / 22	12.4% / 21
2007	3.2% / 9	10.9% / 57	-	17.1% / 27	20.3% / 13	-
2006	6.8% / 57	11.4% / 57	19.3% / 68	-	-	-
2005	5.5% / 39	10.8% / 49	15.2% / 39	-	-	-
2004	5.2% / 56	12.7% / 74	13.6% / 37	-	-	-
2003	5.7% / 76	9.3% / 44	-	-	-	-

rok výr. 2002 -

rok výr. 1994 - 2002

Nejčastější závady:
- opotřebení brzdových kotoučů a obložení
- hluk hnacího ústrojí při změně zatížení motoru (u quattra)
- matný lak
- vibrace přední nápravy

Přednosti:

- prostorná karoserie s vysokou kvalitou dílenského zpracování
- velmi dobrá manévrovatelnost
- vyvážené jízdní vlastnosti u vozů s pohonem jak přední nápravy, tak všech čtyř kol
- kultivované motory s velkým výkonem
- optimálně odstupňovaná samočinná převodovka

Nedostatky:

- tvrdší pérování, nepřiměřené třídě automobilu
- řízení citlivé na rázy
- měkké zavěšení motoru vyvolává reakce vozidla při ubírání plynu v zatáčce (u vozů s předním pohonem)

Své zkušenosti s těmito vozy a s výše uvedenými údaji můžete vyjádřit prostřednictvím názorů.

Diskuze k článku

23.02. 12:58 reakce na odborný názor p.Urbánka (syndromaudi)

Další komentáře (1)

Diskuse je uzavřena